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Eje de accionamiento. Porsche 930 01/1975-07/1985 Turbo / 911 08/1983-07/1985 Carrocería Ancha - 93033203700
93033203700/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Eje de transmisión. Porsche 930 01/75-07/85 Turbo / 911 08/83-07/85 WideBody
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93033203700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Eje de transmisión, completo con fuelles y tornillos, trasero, 476 mm
Se adapta a:
Porsche 930 3,0 l/3,3 l 01/1975 - 07/1985 Turbo
Porsche 911 08/83-07/85 Carrocería ancha
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93033203700
93033203700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 236,81 €
Ordenable
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Information
Eje de transmisión delantero.
El conjunto del eje de transmisión OE Match, también conocido como eje de velocidad constante (CV), está diseñado como reemplazo directo del componente original de fábrica de Porsche.
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 4 / 4S 2017 - 2020
Automóviles con códigos de opción:
(0J2) - Grupo de carga 1 FA/1 RA
(0J3) - Grupo de carga 1 FA/2 RA
Porsche 971.2 Panamera 4 / 4S - 4WD (Tracción integral) 2021 - 2023
Coches con códigos de opciones:
(0J2) - Grupo de carga 1 FA/1 RA
(0J3) - Grupo de carga 1 FA/2 RA
(1X1) - Tracción en las cuatro ruedas
(A8C) - Equipamiento 'estándar'
(A8F) - Equipo 'S'
Diagrama ref. n.º 1
El eje de transmisión transfiere el par motor desde la caja de cambios o el diferencial al cubo de la rueda, permitiendo que las ruedas motrices impulsen el vehículo. Las juntas homocinéticas integradas permiten que el eje funcione con suavidad en diferentes ángulos a medida que la suspensión se comprime y se expande, garantizando una entrega de potencia ininterrumpida durante la aceleración, las curvas y en superficies irregulares.
Función:
• Transfiere la fuerza de rotación del sistema de transmisión a la rueda.
• Permite la articulación de la suspensión mediante juntas homocinéticas.
• Mantiene una entrega de potencia suave y con bajas vibraciones.
• Favorece la tracción, la estabilidad y una dinámica de conducción refinada.
Los ejes de transmisión funcionan bajo torsión continua, carga rotacional y movimiento de la suspensión. Con el tiempo, las juntas homocinéticas y los fuelles se desgastan, lo que provoca ruido, vibraciones, fugas de grasa y una entrega de potencia irregular. Reemplazar un eje desgastado con un conjunto equivalente al original restablece el funcionamiento suave de la transmisión y ayuda a prevenir el desgaste secundario de los cojinetes de las ruedas, los diferenciales y los componentes de la suspensión.
Cuándo reemplazar:
• Ruidos de clic o golpeteo durante los giros o la aceleración
• Vibración o temblor bajo carga
• Fuelles de la junta homocinética rotos o con fugas
• Se detectó juego excesivo durante la inspección.
• Durante el servicio de suspensión, cubo o tren de transmisión donde se identifique desgaste
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971407271
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El conjunto del eje de transmisión OE Match, también conocido como eje de velocidad constante (CV), está diseñado como reemplazo directo del componente original de fábrica de Porsche.
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 4 / 4S 2017 - 2020
Automóviles con códigos de opción:
(0J2) - Grupo de carga 1 FA/1 RA
(0J3) - Grupo de carga 1 FA/2 RA
Porsche 971.2 Panamera 4 / 4S - 4WD (Tracción integral) 2021 - 2023
Coches con códigos de opciones:
(0J2) - Grupo de carga 1 FA/1 RA
(0J3) - Grupo de carga 1 FA/2 RA
(1X1) - Tracción en las cuatro ruedas
(A8C) - Equipamiento 'estándar'
(A8F) - Equipo 'S'
Diagrama ref. n.º 1
El eje de transmisión transfiere el par motor desde la caja de cambios o el diferencial al cubo de la rueda, permitiendo que las ruedas motrices impulsen el vehículo. Las juntas homocinéticas integradas permiten que el eje funcione con suavidad en diferentes ángulos a medida que la suspensión se comprime y se expande, garantizando una entrega de potencia ininterrumpida durante la aceleración, las curvas y en superficies irregulares.
Función:
• Transfiere la fuerza de rotación del sistema de transmisión a la rueda.
• Permite la articulación de la suspensión mediante juntas homocinéticas.
• Mantiene una entrega de potencia suave y con bajas vibraciones.
• Favorece la tracción, la estabilidad y una dinámica de conducción refinada.
Los ejes de transmisión funcionan bajo torsión continua, carga rotacional y movimiento de la suspensión. Con el tiempo, las juntas homocinéticas y los fuelles se desgastan, lo que provoca ruido, vibraciones, fugas de grasa y una entrega de potencia irregular. Reemplazar un eje desgastado con un conjunto equivalente al original restablece el funcionamiento suave de la transmisión y ayuda a prevenir el desgaste secundario de los cojinetes de las ruedas, los diferenciales y los componentes de la suspensión.
Cuándo reemplazar:
• Ruidos de clic o golpeteo durante los giros o la aceleración
• Vibración o temblor bajo carga
• Fuelles de la junta homocinética rotos o con fugas
• Se detectó juego excesivo durante la inspección.
• Durante el servicio de suspensión, cubo o tren de transmisión donde se identifique desgaste
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971407271
9A7407271F
971407271P
971407271AA
PAE407271C
PAE407271L
9A7407271G
971407271Q
971407271AB
PAE407271B
PAE407271K
9A7407271D
971407271M
971407271R
971407271AN
9A7407271E
971407271N
971407271S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 416,50 €