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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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###NUEVO MÉJICO###,
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Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Para pernos de junta homocinética M10
Se adapta a:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 C2/Carrera RS/Turbo 3.6L 1989-94
Porsche 928 1983-86 Número de chasis de F 92DFS8 41008>> y F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95
Partes del diagrama Ref. No. 3.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133219100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Kit de junta homocinética exterior delantera y fuelle - compatible con el lado izquierdo o derecho
Recupere una entrega de potencia suave y elimine las vibraciones de la transmisión con este kit de junta homocinética exterior y fuelle. Este kit completo reemplaza la junta homocinética exterior delantera, ubicada en el lado de la rueda del eje delantero, restaurando el rendimiento y la confiabilidad de la transmisión de fábrica.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagrama ref. n.º 12
Fabricado según las especificaciones del fabricante original con componentes de alta resistencia mecanizados con precisión, este kit incluye un guardapolvo protector para la junta homocinética y los componentes esenciales para una instalación profesional. Ya sea para reemplazar una junta homocinética desgastada por la rotura del guardapolvo o para realizar mantenimiento preventivo, este kit compatible con el original ofrece la calidad, el ajuste y la durabilidad que se esperan de un repuesto de fábrica.
Especificaciones técnicas
- Posición de montaje: Eje delantero.
- Posición de montaje: Exterior (lado de la rueda).
- Tipo de articulación: Articulación de velocidad constante (CV).
- Dientes externos (lado de la rueda): 30.
- Dientes internos (lado de la rueda): 27.
Kit completo de junta homocinética y fuelle. Fabricado según las especificaciones del fabricante original.
¿Qué función cumple la junta homocinética exterior delantera?
La junta homocinética exterior delantera transfiere el par motor desde el eje de transmisión a la rueda delantera, al tiempo que permite el movimiento de la dirección y el recorrido de la suspensión.
Cumple varias funciones importantes:
- Proporciona una potencia de motor suave a las ruedas delanteras.
- Permite una articulación completa de la dirección.
- Permite el movimiento de la suspensión sobre superficies irregulares.
- Mantiene una velocidad de rotación constante mediante diferentes ángulos de dirección.
- Minimiza las vibraciones en todo el sistema de transmisión.
- Garantiza una aceleración suave y un rendimiento fiable de la tracción a las cuatro ruedas.
Una junta homocinética que funcione correctamente es esencial para mantener la suavidad de conducción y la tracción que se esperan del Porsche Cayenne.
¿Por qué reemplazar la junta homocinética exterior delantera?
La junta homocinética exterior funciona bajo carga constante y está expuesta al agua, la suciedad de la carretera y ángulos de giro extremos. Si el fuelle protector se daña, la grasa se escapa y los contaminantes entran rápidamente en la junta, provocando un desgaste acelerado.
Se recomienda el reemplazo si observa lo siguiente:
- Se oyen chasquidos al girar.
- Vibración durante la aceleración.
- Guardapolvo de la junta homocinética roto o con fugas.
- Grasa derramada sobre la suspensión o el interior de la rueda.
- Se oyen ruidos de golpeteo en el eje delantero.
- Movimiento excesivo del eje de transmisión.
- Funcionamiento irregular o ruidoso del sistema de transmisión.
La sustitución del conjunto completo de la junta y el fuelle evita daños mayores en el eje de transmisión y restablece una transmisión de potencia fluida.
Síntomas de desgaste en la junta homocinética exterior delantera
Las señales de advertencia comunes incluyen:
- Ruidos de clic o crujido al girar completamente el volante.
- Vibración bajo carga.
- Ruido metálico al acelerar o cambiar de dirección.
- Funda de junta homocinética rota.
- Salida de grasa del maletero.
- Juego excesivo en el eje de transmisión.
- Menor refinamiento del sistema de transmisión.
Ignorar estos síntomas puede provocar, a la larga, una avería total de la junta homocinética y la pérdida de tracción en la rueda afectada.
Beneficios
La instalación de este kit de junta homocinética exterior delantera y fuelle de OE Match proporciona:
- Restaura el funcionamiento suave de la transmisión.
- Elimina los ruidos de clics y golpes.
- Reduce la vibración de la transmisión.
- Restablece la transferencia de energía eficiente.
- Protege contra la suciedad y la humedad.
- Excelente ajuste y acabado, con calidad de equipo original.
- Construcción duradera para una vida útil prolongada.
- Ideal para el mantenimiento preventivo y las reparaciones del sistema de transmisión.
Recomendaciones de instalación
Se recomienda la instalación por un profesional.
Al reemplazar la junta homocinética exterior delantera, inspeccione los siguientes componentes:
- Junta homocinética interna.
- Conjunto completo del eje de transmisión.
- Perno o tuerca de fijación del eje de transmisión.
- Rodamiento de rueda.
- Estrías del cubo de la rueda.
- Bujes de la suspensión delantera.
- Rótulas inferiores.
- Juntas de salida del diferencial delantero.
- Sensor ABS y anillo reluctor.
Utilice siempre la grasa para juntas homocinéticas de alto rendimiento suministrada con el kit y apriete todos los tornillos según los valores de par especificados por Porsche para una durabilidad y fiabilidad óptimas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534990103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números