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Correa de transmisión de bomba de agua para coches CON aire acondicionado. Porsche 996 / Boxster 986/997 - 99610215168
99610215168/3
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Correa de transmisión para coches CON aire acondicionado.
Encaja:
Porsche 996 Carrera
Porsche 986 Boxster
Porsche 997 Carrera MKI
Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987C Caimán MKI
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 27
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610215168
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 996 Carrera
Porsche 986 Boxster
Porsche 997 Carrera MKI
Porsche 987 Boxster MKI
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Diagrama de referencia nº 27
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610215168
99610215166
99610215164
99610215168
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 24,75 £
Llegando pronto
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Correa del alternador, Correa trapezoidal estrecha.
Tamaño de la correa: 10 x 713 mm
La correa trapezoidal corre entre la polea del cigüeñal y la polea del alternador/ventilador. Es el principal eslabón mecánico que hace girar el alternador para cargar la batería y, en los modelos 911 y 914-6 refrigerados por aire, hace girar el ventilador del motor.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1973
Porsche 911 Turbo 1976 >>
Porsche 911 SC 1974 - 1979 (Consulta la talla de tu cinturón)
Porsche 911 SC 1980-1983
Porsche 911 3.2L 1984-1989
Porsche 914 1970-1976
Tenga en cuenta: confirme siempre el tamaño de la correa actualmente instalada y la configuración de la polea antes de realizar el pedido.
Por qué es importante reemplazarlas: con la edad y el kilometraje, las correas:
• Se agrietan, se glasean o se endurecen, lo que reduce el agarre.
• Estiramiento, haciendo imposible la tensión correcta
• Comienzan a patinar, lo que provoca problemas de carga y, en motores refrigerados por aire, una velocidad reducida del ventilador de enfriamiento.
Una correa que patina o falla puede provocar la descarga de la batería, la activación de luces de advertencia, el sobrecalentamiento o la posibilidad de quedarse varado. Instalar una correa nueva restaura la fiabilidad del alternador y el ventilador, protegiendo así tanto el motor como el sistema eléctrico.
Cuándo reemplazarla: considere reemplazar la correa del alternador si:
• Observa grietas, deshilachados, vidriados o trozos faltantes en la goma de la correa.
• La correa chirría al arrancar o bajo carga.
• La correa se ha estirado y no se puede tensar correctamente.
• Estás realizando un servicio de rutina en un 911 / 914-6 clásico o preparándote para un viaje largo.
• El coche está siendo sometido a trabajos de reparación o restauración del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9991921765A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tamaño de la correa: 10 x 713 mm
La correa trapezoidal corre entre la polea del cigüeñal y la polea del alternador/ventilador. Es el principal eslabón mecánico que hace girar el alternador para cargar la batería y, en los modelos 911 y 914-6 refrigerados por aire, hace girar el ventilador del motor.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1973
Porsche 911 Turbo 1976 >>
Porsche 911 SC 1974 - 1979 (Consulta la talla de tu cinturón)
Porsche 911 SC 1980-1983
Porsche 911 3.2L 1984-1989
Porsche 914 1970-1976
Tenga en cuenta: confirme siempre el tamaño de la correa actualmente instalada y la configuración de la polea antes de realizar el pedido.
Por qué es importante reemplazarlas: con la edad y el kilometraje, las correas:
• Se agrietan, se glasean o se endurecen, lo que reduce el agarre.
• Estiramiento, haciendo imposible la tensión correcta
• Comienzan a patinar, lo que provoca problemas de carga y, en motores refrigerados por aire, una velocidad reducida del ventilador de enfriamiento.
Una correa que patina o falla puede provocar la descarga de la batería, la activación de luces de advertencia, el sobrecalentamiento o la posibilidad de quedarse varado. Instalar una correa nueva restaura la fiabilidad del alternador y el ventilador, protegiendo así tanto el motor como el sistema eléctrico.
Cuándo reemplazarla: considere reemplazar la correa del alternador si:
• Observa grietas, deshilachados, vidriados o trozos faltantes en la goma de la correa.
• La correa chirría al arrancar o bajo carga.
• La correa se ha estirado y no se puede tensar correctamente.
• Estás realizando un servicio de rutina en un 911 / 914-6 clásico o preparándote para un viaje largo.
• El coche está siendo sometido a trabajos de reparación o restauración del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9991921765A
99919217650
9991921765A
520100715
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 7,96 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
Correa de la bomba de inyección
Esta correa de bomba de inyección, compatible con el sistema de inyección mecánica de combustible de los Porsche 911 fabricados entre 1969 y 1977, es un repuesto original. Su diseño garantiza un ajuste y funcionamiento idénticos a los de la pieza original. Esta correa de repuesto acciona la bomba de inyección mecánica, asegurando un suministro de combustible correcto y un funcionamiento fiable del motor.
Se adapta a:
Porsche 911 1969 - 1977
Diagrama ref. n.º 21
La correa de la bomba de inyección transmite el movimiento rotacional a la bomba de inyección de combustible. Esto permite que la bomba funcione en sincronía con el motor y suministre el combustible correctamente. Una correa en buen estado es esencial para un suministro preciso de combustible, un funcionamiento suave y un rendimiento fiable del motor en los modelos que utilizan inyección mecánica de combustible.
Funciones
• Reemplaza la correa de transmisión de la bomba de inyección
• Acciona la bomba de inyección de combustible mecánica
• Favorece el suministro correcto de combustible y el funcionamiento del motor.
• Ayuda a mantener la sincronización y el funcionamiento de la bomba de inyección.
• Reemplaza correas agrietadas, desgastadas, estiradas, deshilachadas o faltantes.
• Adecuado para el servicio y mantenimiento preventivo del sistema de inyección de combustible.
• Repuesto compatible con equipo original para el mantenimiento del motor del Porsche 911 clásico.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las correas de la bomba de inyección se desgastan con el tiempo debido al calor, la antigüedad, los cambios de tensión, el contacto con las poleas, las vibraciones y las condiciones del compartimento del motor. Una correa desgastada puede agrietarse, estirarse, deshilacharse, resbalar o romperse por completo. Si la correa se rompe, la bomba de inyección puede dejar de funcionar correctamente, lo que provoca un funcionamiento deficiente, pérdida de suministro de combustible, dificultad para arrancar o la parada del motor. Reemplazar la correa ayuda a mantener un rendimiento fiable del sistema de inyección mecánica de combustible.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La correa de la bomba de inyección está agrietada, vidriada, deshilachada, suelta o desgastada.
• Se está realizando el mantenimiento o ajuste de la bomba de inyección de combustible.
• El motor funciona mal debido a posibles problemas en el accionamiento de la bomba de inyección.
• La tensión de la correa es incorrecta o inestable.
• Se está realizando el mantenimiento de la bomba de inyección, las poleas o los componentes relacionados.
• El reemplazo preventivo de la correa se realiza durante el mantenimiento programado.
• El vehículo está en proceso de restauración del sistema de inyección de combustible o del motor del Porsche 911.
Dónde encaja en el coche
Esta correa se ajusta al sistema de accionamiento de la bomba de inyección mecánica de los modelos Porsche 911 fabricados entre 1969 y 1977. Se coloca alrededor de las poleas de accionamiento de la bomba de inyección correspondientes, según la configuración del motor de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99919203040
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta correa de bomba de inyección, compatible con el sistema de inyección mecánica de combustible de los Porsche 911 fabricados entre 1969 y 1977, es un repuesto original. Su diseño garantiza un ajuste y funcionamiento idénticos a los de la pieza original. Esta correa de repuesto acciona la bomba de inyección mecánica, asegurando un suministro de combustible correcto y un funcionamiento fiable del motor.
Se adapta a:
Porsche 911 1969 - 1977
Diagrama ref. n.º 21
La correa de la bomba de inyección transmite el movimiento rotacional a la bomba de inyección de combustible. Esto permite que la bomba funcione en sincronía con el motor y suministre el combustible correctamente. Una correa en buen estado es esencial para un suministro preciso de combustible, un funcionamiento suave y un rendimiento fiable del motor en los modelos que utilizan inyección mecánica de combustible.
Funciones
• Reemplaza la correa de transmisión de la bomba de inyección
• Acciona la bomba de inyección de combustible mecánica
• Favorece el suministro correcto de combustible y el funcionamiento del motor.
• Ayuda a mantener la sincronización y el funcionamiento de la bomba de inyección.
• Reemplaza correas agrietadas, desgastadas, estiradas, deshilachadas o faltantes.
• Adecuado para el servicio y mantenimiento preventivo del sistema de inyección de combustible.
• Repuesto compatible con equipo original para el mantenimiento del motor del Porsche 911 clásico.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las correas de la bomba de inyección se desgastan con el tiempo debido al calor, la antigüedad, los cambios de tensión, el contacto con las poleas, las vibraciones y las condiciones del compartimento del motor. Una correa desgastada puede agrietarse, estirarse, deshilacharse, resbalar o romperse por completo. Si la correa se rompe, la bomba de inyección puede dejar de funcionar correctamente, lo que provoca un funcionamiento deficiente, pérdida de suministro de combustible, dificultad para arrancar o la parada del motor. Reemplazar la correa ayuda a mantener un rendimiento fiable del sistema de inyección mecánica de combustible.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La correa de la bomba de inyección está agrietada, vidriada, deshilachada, suelta o desgastada.
• Se está realizando el mantenimiento o ajuste de la bomba de inyección de combustible.
• El motor funciona mal debido a posibles problemas en el accionamiento de la bomba de inyección.
• La tensión de la correa es incorrecta o inestable.
• Se está realizando el mantenimiento de la bomba de inyección, las poleas o los componentes relacionados.
• El reemplazo preventivo de la correa se realiza durante el mantenimiento programado.
• El vehículo está en proceso de restauración del sistema de inyección de combustible o del motor del Porsche 911.
Dónde encaja en el coche
Esta correa se ajusta al sistema de accionamiento de la bomba de inyección mecánica de los modelos Porsche 911 fabricados entre 1969 y 1977. Se coloca alrededor de las poleas de accionamiento de la bomba de inyección correspondientes, según la configuración del motor de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99919203040
99919203040
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 9,55 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Correa del alternador, tamaño de la correa: 9,5 x 725.
Esta correa de alternador OE Match es una correa de transmisión de repuesto para los modelos Porsche 911 de 1974 a 1979. Está diseñada para ajustarse y funcionar igual que la original. Esta correa de repuesto alimenta el alternador y el ventilador de refrigeración, lo que garantiza una carga fiable de la batería y el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración del motor.
Se adapta a:
Porsche 911 Turbo/SC 1974 - 1979 (Por favor, seleccione por tamaño)
Diagrama ref. n.º 12
La correa del alternador transmite la fuerza de rotación desde la polea del motor al conjunto del alternador y el ventilador. Esto permite que el alternador genere energía eléctrica para el vehículo, a la vez que ayuda a accionar el ventilador de refrigeración del motor. Una correa correctamente ajustada y tensada es esencial para una carga fiable, un flujo de aire de refrigeración adecuado y un funcionamiento óptimo del motor.
Funciones
• Reemplaza la correa de transmisión del alternador
• Acciona el conjunto del alternador y del ventilador de refrigeración.
• Permite la carga correcta de la batería
• Ayuda a mantener el flujo de aire de refrigeración del motor refrigerado por aire.
• Reemplaza correas agrietadas, vidriadas, estiradas, deshilachadas, ruidosas o que se deslizan.
• Adecuado para el mantenimiento rutinario y preventivo.
• Repuesto compatible con equipo original para el mantenimiento del motor del Porsche 911 clásico.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las correas del alternador se desgastan con el tiempo debido al calor, la vibración del motor, el contacto con las poleas, la antigüedad y los cambios de tensión. Una correa desgastada puede agrietarse, vitrificarse, estirarse, deshilacharse, chirriar, resbalar o romperse por completo. Si la correa se rompe, el alternador puede dejar de cargar y el ventilador de refrigeración puede dejar de funcionar correctamente, lo que puede provocar que se enciendan las luces de advertencia, problemas con la batería, riesgo de sobrecalentamiento o avería del vehículo. Reemplazar la correa ayuda a mantener un rendimiento fiable del sistema de carga y refrigeración.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La correa del alternador está agrietada, vidriada, deshilachada, floja o desgastada.
• Se escucha un chirrido o un sonido similar a un gorjeo de la correa durante el arranque o la aceleración.
• Aparece la luz de advertencia de la batería.
• La salida del sistema de carga es baja o inconsistente.
• Se está inspeccionando o reparando el accionamiento del ventilador de refrigeración.
• Se están reparando el alternador, el ventilador, las poleas o componentes relacionados.
• El reemplazo preventivo de la correa se realiza durante el mantenimiento programado.
Dónde encaja en el coche
Esta correa es compatible con el sistema de transmisión del alternador y del ventilador de refrigeración de los modelos Porsche 911 fabricados entre 1974 y 1979. Se instala entre la polea del motor y la polea del alternador/ventilador, siguiendo el trazado de la correa original de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99919209750
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta correa de alternador OE Match es una correa de transmisión de repuesto para los modelos Porsche 911 de 1974 a 1979. Está diseñada para ajustarse y funcionar igual que la original. Esta correa de repuesto alimenta el alternador y el ventilador de refrigeración, lo que garantiza una carga fiable de la batería y el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración del motor.
Se adapta a:
Porsche 911 Turbo/SC 1974 - 1979 (Por favor, seleccione por tamaño)
Diagrama ref. n.º 12
La correa del alternador transmite la fuerza de rotación desde la polea del motor al conjunto del alternador y el ventilador. Esto permite que el alternador genere energía eléctrica para el vehículo, a la vez que ayuda a accionar el ventilador de refrigeración del motor. Una correa correctamente ajustada y tensada es esencial para una carga fiable, un flujo de aire de refrigeración adecuado y un funcionamiento óptimo del motor.
Funciones
• Reemplaza la correa de transmisión del alternador
• Acciona el conjunto del alternador y del ventilador de refrigeración.
• Permite la carga correcta de la batería
• Ayuda a mantener el flujo de aire de refrigeración del motor refrigerado por aire.
• Reemplaza correas agrietadas, vidriadas, estiradas, deshilachadas, ruidosas o que se deslizan.
• Adecuado para el mantenimiento rutinario y preventivo.
• Repuesto compatible con equipo original para el mantenimiento del motor del Porsche 911 clásico.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las correas del alternador se desgastan con el tiempo debido al calor, la vibración del motor, el contacto con las poleas, la antigüedad y los cambios de tensión. Una correa desgastada puede agrietarse, vitrificarse, estirarse, deshilacharse, chirriar, resbalar o romperse por completo. Si la correa se rompe, el alternador puede dejar de cargar y el ventilador de refrigeración puede dejar de funcionar correctamente, lo que puede provocar que se enciendan las luces de advertencia, problemas con la batería, riesgo de sobrecalentamiento o avería del vehículo. Reemplazar la correa ayuda a mantener un rendimiento fiable del sistema de carga y refrigeración.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La correa del alternador está agrietada, vidriada, deshilachada, floja o desgastada.
• Se escucha un chirrido o un sonido similar a un gorjeo de la correa durante el arranque o la aceleración.
• Aparece la luz de advertencia de la batería.
• La salida del sistema de carga es baja o inconsistente.
• Se está inspeccionando o reparando el accionamiento del ventilador de refrigeración.
• Se están reparando el alternador, el ventilador, las poleas o componentes relacionados.
• El reemplazo preventivo de la correa se realiza durante el mantenimiento programado.
Dónde encaja en el coche
Esta correa es compatible con el sistema de transmisión del alternador y del ventilador de refrigeración de los modelos Porsche 911 fabricados entre 1974 y 1979. Se instala entre la polea del motor y la polea del alternador/ventilador, siguiendo el trazado de la correa original de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99919209750
99919209750
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 4,00 £
En stock