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Kit de juntas homocinéticas Junta de velocidad constante. Porsche 911 TURBO 930 - 93033203400 - 93033203400
93033203400/3
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Kit de junta homocinética Junta homocinética
Dientes internos, lado de la rueda 28
Diámetro del sello [mm] 108 mm
Se adapta a:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L 1975-77
Porsche 911 TURBO (930) 3.3L 1978-89
La junta homocinética (junta homocinética) se encuentra en cada extremo del conjunto del eje y se usa con mayor frecuencia en vehículos con tracción delantera. Un vehículo con tracción en dos ruedas (2WD) tiene dos ejes con cuatro juntas homocinéticas y fuelles. Un vehículo con tracción en las cuatro ruedas (4WD) suele tener el doble que uno con tracción en dos ruedas. La junta homocinética permite que las ruedas del vehículo giren sin dejar de transmitirles potencia.
El indicador más notable de una junta homocinética desgastada es el fuerte ruido de clic que se escucha al girar el volante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93033203400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Dientes internos, lado de la rueda 28
Diámetro del sello [mm] 108 mm
Se adapta a:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L 1975-77
Porsche 911 TURBO (930) 3.3L 1978-89
La junta homocinética (junta homocinética) se encuentra en cada extremo del conjunto del eje y se usa con mayor frecuencia en vehículos con tracción delantera. Un vehículo con tracción en dos ruedas (2WD) tiene dos ejes con cuatro juntas homocinéticas y fuelles. Un vehículo con tracción en las cuatro ruedas (4WD) suele tener el doble que uno con tracción en dos ruedas. La junta homocinética permite que las ruedas del vehículo giren sin dejar de transmitirles potencia.
El indicador más notable de una junta homocinética desgastada es el fuerte ruido de clic que se escucha al girar el volante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93033203400
302299
93033203400
14-146062
501SU002NA
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 42,00 €
Llegando pronto
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Producto Grupo de vehículos
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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Information
Grasa para junta homocinética - Tubo de 80g.
Esta grasa para juntas homocinéticas es un compuesto lubricante desarrollado para cumplir con las especificaciones originales de grasa utilizadas por Porsche en juntas homocinéticas. Disponible en un tubo de 80 g, esta grasa está formulada para proporcionar una lubricación y protección óptimas a las juntas homocinéticas durante el montaje, el mantenimiento o la reconstrucción de ejes de transmisión y semiejes.
Se adapta a:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1995-1998
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 1998-2005
Porsche 997.1 2005-2008
La grasa para juntas homocinéticas reduce la fricción y el desgaste en las superficies móviles de la junta homocinética. Ayuda a garantizar una articulación suave de la junta homocinética ante cambios de ángulo, transferencia de carga y movimiento de rotación. Al mantener una película lubricante protectora, minimiza el contacto metal con metal, reduce la acumulación de calor y suprime el ruido y la vibración durante el funcionamiento.
Aplicada dentro de la carcasa de la junta homocinética y sobre cojinetes, jaulas y pistas, esta grasa garantiza una lubricación uniforme en zonas con movimientos rápidos y cargas pesadas. Su fórmula ofrece resistencia al agua y alta estabilidad al cizallamiento, cruciales para juntas expuestas a torsión, cambios de temperatura y contaminantes. La correcta aplicación de la grasa ayuda a mantener la integridad de la junta y reduce el riesgo de fallos prematuros.
La grasa para juntas homocinéticas se deteriora con el tiempo debido al calor, las fuerzas de corte y la contaminación. Una grasa vieja, insuficiente o incorrecta puede provocar un desgaste acelerado, ruidos (chasquidos/golpes) y, finalmente, la falla de la junta homocinética. El uso de una grasa adecuada garantiza la restauración de las propiedades de lubricación adecuadas, lo que mejora la supresión del ruido, la longevidad y el buen funcionamiento de la transmisión.
Cuándo reemplazar:
• Durante el reemplazo o la inspección de la funda de la junta homocinética
• Cuando se retiran o se les realiza mantenimiento a las juntas homocinéticas
• Ante signos de ruido o vibración en las articulaciones
• Durante el mantenimiento programado de la transmisión
• Siempre que las botas se rompan o se haya derramado lubricante
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00004330545
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta grasa para juntas homocinéticas es un compuesto lubricante desarrollado para cumplir con las especificaciones originales de grasa utilizadas por Porsche en juntas homocinéticas. Disponible en un tubo de 80 g, esta grasa está formulada para proporcionar una lubricación y protección óptimas a las juntas homocinéticas durante el montaje, el mantenimiento o la reconstrucción de ejes de transmisión y semiejes.
Se adapta a:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1995-1998
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 1998-2005
Porsche 997.1 2005-2008
La grasa para juntas homocinéticas reduce la fricción y el desgaste en las superficies móviles de la junta homocinética. Ayuda a garantizar una articulación suave de la junta homocinética ante cambios de ángulo, transferencia de carga y movimiento de rotación. Al mantener una película lubricante protectora, minimiza el contacto metal con metal, reduce la acumulación de calor y suprime el ruido y la vibración durante el funcionamiento.
Aplicada dentro de la carcasa de la junta homocinética y sobre cojinetes, jaulas y pistas, esta grasa garantiza una lubricación uniforme en zonas con movimientos rápidos y cargas pesadas. Su fórmula ofrece resistencia al agua y alta estabilidad al cizallamiento, cruciales para juntas expuestas a torsión, cambios de temperatura y contaminantes. La correcta aplicación de la grasa ayuda a mantener la integridad de la junta y reduce el riesgo de fallos prematuros.
La grasa para juntas homocinéticas se deteriora con el tiempo debido al calor, las fuerzas de corte y la contaminación. Una grasa vieja, insuficiente o incorrecta puede provocar un desgaste acelerado, ruidos (chasquidos/golpes) y, finalmente, la falla de la junta homocinética. El uso de una grasa adecuada garantiza la restauración de las propiedades de lubricación adecuadas, lo que mejora la supresión del ruido, la longevidad y el buen funcionamiento de la transmisión.
Cuándo reemplazar:
• Durante el reemplazo o la inspección de la funda de la junta homocinética
• Cuando se retiran o se les realiza mantenimiento a las juntas homocinéticas
• Ante signos de ruido o vibración en las articulaciones
• Durante el mantenimiento programado de la transmisión
• Siempre que las botas se rompan o se haya derramado lubricante
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00004330545
00004311000
00004311001
00004330545
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 8,38 €
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