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Tubo de refrigerante/calefacción para vehículos con volante a la izquierda (LHD). Porsche 928 1978-95 - 92857410603
92857410603/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Tubo de refrigerante/calefacción, solo para vehículos con volante a la izquierda.
El tubo de refrigerante/calefacción original Porsche 92857410603 es un tubo de equipo original para el sistema de refrigeración y calefacción de los modelos Porsche 928 con volante a la izquierda (1978-1995). Ayuda a que el refrigerante circule por el circuito de calefacción, garantizando el correcto funcionamiento de la calefacción del habitáculo y del sistema de refrigeración. Ideal para reemplazar un tubo original con fugas, corroído o dañado, manteniendo la calidad y el ajuste originales de Porsche.
Se adapta a:
Solo para vehículos con volante a la izquierda (LHD).
Porsche 928 1978 - 1995
Diagrama ref. n.º 5
La tubería de refrigerante/calefacción transporta el refrigerante del motor a través del circuito de calefacción, permitiendo que el refrigerante caliente fluya hacia el sistema de calefacción para calentar el habitáculo y desempañarlo. Una tubería correctamente instalada ayuda a mantener el flujo de refrigerante, la presión del sistema y el rendimiento de la calefacción, a la vez que previene fugas causadas por tuberías viejas o corroídas.
Funciones
• Reemplaza la tubería de refrigerante/calefacción
• Diseñado para vehículos con volante a la izquierda
• Conduce el refrigerante a través del circuito del calentador.
• Admite el funcionamiento del calefactor de cabina y del desempañador.
• Ayuda a mantener la presión y la circulación del sistema de refrigeración.
• Ayuda a prevenir fugas de refrigerante en tuberías desgastadas o corroídas.
• Adecuado para el mantenimiento del sistema de calefacción, la reparación de fugas de refrigerante o la restauración.
• Repuesto compatible con equipo original para el mantenimiento del sistema de calefacción y refrigeración del Porsche 928.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las tuberías de refrigerante y calefacción pueden corroerse, agrietarse, obstruirse, tener fugas o dañarse debido al paso del tiempo, la exposición al refrigerante, los ciclos de calentamiento, la presión y el uso prolongado. Una tubería desgastada puede provocar pérdida de refrigerante, un rendimiento deficiente de la calefacción, olor a refrigerante, humedad, pérdida de presión o síntomas de sobrecalentamiento. Reemplazar la tubería ayuda a restablecer un flujo de refrigerante fiable y el correcto funcionamiento del sistema de calefacción.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Se observa una fuga de refrigerante en la zona de la tubería del calentador.
• La tubería está corroída, agrietada, dañada o bloqueada.
• La potencia del calentador es baja o inconsistente.
• Hay olor o residuos de refrigerante.
• Se detecta una pérdida de presión en el sistema de refrigeración.
• Se está realizando el mantenimiento del sistema de calefacción o del sistema de refrigeración.
• El vehículo está en proceso de restauración o mantenimiento preventivo del Porsche 928.
Dónde encaja en el coche
Este tubo se integra en el circuito de refrigeración/calefacción de los modelos Porsche 928 con volante a la izquierda. Forma parte del sistema de distribución del refrigerante entre el sistema de refrigeración del motor y el sistema de calefacción del habitáculo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92857410603
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El tubo de refrigerante/calefacción original Porsche 92857410603 es un tubo de equipo original para el sistema de refrigeración y calefacción de los modelos Porsche 928 con volante a la izquierda (1978-1995). Ayuda a que el refrigerante circule por el circuito de calefacción, garantizando el correcto funcionamiento de la calefacción del habitáculo y del sistema de refrigeración. Ideal para reemplazar un tubo original con fugas, corroído o dañado, manteniendo la calidad y el ajuste originales de Porsche.
Se adapta a:
Solo para vehículos con volante a la izquierda (LHD).
Porsche 928 1978 - 1995
Diagrama ref. n.º 5
La tubería de refrigerante/calefacción transporta el refrigerante del motor a través del circuito de calefacción, permitiendo que el refrigerante caliente fluya hacia el sistema de calefacción para calentar el habitáculo y desempañarlo. Una tubería correctamente instalada ayuda a mantener el flujo de refrigerante, la presión del sistema y el rendimiento de la calefacción, a la vez que previene fugas causadas por tuberías viejas o corroídas.
Funciones
• Reemplaza la tubería de refrigerante/calefacción
• Diseñado para vehículos con volante a la izquierda
• Conduce el refrigerante a través del circuito del calentador.
• Admite el funcionamiento del calefactor de cabina y del desempañador.
• Ayuda a mantener la presión y la circulación del sistema de refrigeración.
• Ayuda a prevenir fugas de refrigerante en tuberías desgastadas o corroídas.
• Adecuado para el mantenimiento del sistema de calefacción, la reparación de fugas de refrigerante o la restauración.
• Repuesto compatible con equipo original para el mantenimiento del sistema de calefacción y refrigeración del Porsche 928.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las tuberías de refrigerante y calefacción pueden corroerse, agrietarse, obstruirse, tener fugas o dañarse debido al paso del tiempo, la exposición al refrigerante, los ciclos de calentamiento, la presión y el uso prolongado. Una tubería desgastada puede provocar pérdida de refrigerante, un rendimiento deficiente de la calefacción, olor a refrigerante, humedad, pérdida de presión o síntomas de sobrecalentamiento. Reemplazar la tubería ayuda a restablecer un flujo de refrigerante fiable y el correcto funcionamiento del sistema de calefacción.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Se observa una fuga de refrigerante en la zona de la tubería del calentador.
• La tubería está corroída, agrietada, dañada o bloqueada.
• La potencia del calentador es baja o inconsistente.
• Hay olor o residuos de refrigerante.
• Se detecta una pérdida de presión en el sistema de refrigeración.
• Se está realizando el mantenimiento del sistema de calefacción o del sistema de refrigeración.
• El vehículo está en proceso de restauración o mantenimiento preventivo del Porsche 928.
Dónde encaja en el coche
Este tubo se integra en el circuito de refrigeración/calefacción de los modelos Porsche 928 con volante a la izquierda. Forma parte del sistema de distribución del refrigerante entre el sistema de refrigeración del motor y el sistema de calefacción del habitáculo.
Números de referencia relacionados
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92857410603
92857410603
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 196,35 €
Ordenable
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Information
Manguera de calefacción.
La manguera de calefacción es una manguera de refrigerante de calefacción OE MATCH, diseñada para transportar el refrigerante caliente del motor a través del circuito de calefacción del sistema HVAC. Esta manguera facilita la correcta circulación del refrigerante hacia el núcleo y la bomba del calentador, garantizando un rendimiento constante de la calefacción del habitáculo y manteniendo un funcionamiento estable del sistema de refrigeración. Ofrece un ajuste preciso, excelente resistencia al calor y la presión, y una larga durabilidad para los modelos Porsche Panamera (971).
Se adapta a:
Diagrama Ref No 2
Qué hace este producto:
Por qué es importante el reemplazo:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAE819314H
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La manguera de calefacción es una manguera de refrigerante de calefacción OE MATCH, diseñada para transportar el refrigerante caliente del motor a través del circuito de calefacción del sistema HVAC. Esta manguera facilita la correcta circulación del refrigerante hacia el núcleo y la bomba del calentador, garantizando un rendimiento constante de la calefacción del habitáculo y manteniendo un funcionamiento estable del sistema de refrigeración. Ofrece un ajuste preciso, excelente resistencia al calor y la presión, y una larga durabilidad para los modelos Porsche Panamera (971).
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diésel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
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Diagrama Ref No 2
Qué hace este producto:
- Transporta el refrigerante caliente del motor a través del circuito del calentador.
- Suministra refrigerante al núcleo del calentador o a la bomba del calentador , lo que permite calentar la cabina.
- Ayuda a mantener la circulación continua del refrigerante dentro del sistema de enfriamiento.
- Proporciona una conexión flexible y resistente al calor que se adapta al movimiento del motor y la expansión térmica.
- El refrigerante puede filtrarse o gotear por las grietas de la manguera o en los puntos de conexión, dejando manchas de humedad o residuos secos.
- Una manguera de calefacción con fugas puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que requiere un llenado frecuente.
- Si se reduce el flujo de refrigerante al núcleo de la calefacción, esta puede expulsar aire tibio o frío.
- La pérdida de refrigerante del circuito de la calefacción puede reducir la eficiencia de refrigeración y contribuir al sobrecalentamiento.
- Un olor dulzón en el compartimento del motor o la cabina es una señal común de una fuga en la manguera de la calefacción.
- Las señales incluyen grietas o rajaduras, hinchazón o abultamiento, goma endurecida o quebradiza, puntos blandos y manchas de refrigerante.
- Pueden aparecer advertencias de bajo nivel de refrigerante si la manguera comienza a fallar.
Por qué es importante el reemplazo:
- Previene fugas de refrigerante que pueden provocar niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
- Mantiene una calefacción confiable de la cabina , ya que el núcleo del calentador depende del flujo adecuado del refrigerante.
- Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , ya que la pérdida de refrigerante reduce la eficiencia del sistema de enfriamiento.
- Restaura la circulación adecuada del refrigerante , garantizando temperaturas de funcionamiento estables del motor.
- Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar los sensores, el cableado y otras partes del compartimiento del motor.
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