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Tuerca hexagonal inferior del brazo de control. Porsche 986 Boxster - PAF103353
PAF103353/1::2
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
Tuerca hexagonal para brazo de control trasero inferior, M 14 x 1,5
Tuerca hexagonal inferior del brazo de control de repuesto OE Match diseñada para asegurar el brazo de control inferior al chasis o al bastidor auxiliar en los modelos Porsche 986 Boxster.
Se vende individualmente
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004 TRASERO
Diagrama ref n° 11.
La tuerca hexagonal inferior del brazo de control fija este a su punto de montaje en el chasis/subchasis. Una tuerca bien apretada y con el par de apriete correcto es esencial para mantener la integridad del sistema de suspensión, garantizando una conducción estable, una dirección predecible y una conducción segura.
Función
• Asegura el montaje del brazo de control inferior
• Mantiene la alineación y geometría correctas de la suspensión.
• Resiste el aflojamiento bajo vibración y cargas dinámicas.
Los herrajes de montaje del brazo de control sujetan las bieletas críticas de la suspensión. Una tuerca hexagonal desgastada, corroída o floja puede comprometer la fuerza de sujeción, lo que provoca desviaciones de la alineación, un desgaste irregular de los neumáticos y una conducción impredecible. Reemplazar los herrajes defectuosos por una tuerca hexagonal inferior del brazo de control compatible con el equipo original restaura la integridad de la sujeción y ayuda a preservar el rendimiento de la suspensión y la confianza al conducir.
Cuándo reemplazar:
• Durante la extracción o el reemplazo del brazo de control inferior
• Corrosión o daño visible en la rosca de la tuerca original.
• Después de ruidos en la suspensión, holgura o irregularidades en el manejo.
• Después de ajustes de alineación o mejoras de suspensión
• Como parte del mantenimiento preventivo en Boxsters de mayor kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF103353
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tuerca hexagonal inferior del brazo de control de repuesto OE Match diseñada para asegurar el brazo de control inferior al chasis o al bastidor auxiliar en los modelos Porsche 986 Boxster.
Se vende individualmente
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004 TRASERO
Diagrama ref n° 11.
La tuerca hexagonal inferior del brazo de control fija este a su punto de montaje en el chasis/subchasis. Una tuerca bien apretada y con el par de apriete correcto es esencial para mantener la integridad del sistema de suspensión, garantizando una conducción estable, una dirección predecible y una conducción segura.
Función
• Asegura el montaje del brazo de control inferior
• Mantiene la alineación y geometría correctas de la suspensión.
• Resiste el aflojamiento bajo vibración y cargas dinámicas.
Los herrajes de montaje del brazo de control sujetan las bieletas críticas de la suspensión. Una tuerca hexagonal desgastada, corroída o floja puede comprometer la fuerza de sujeción, lo que provoca desviaciones de la alineación, un desgaste irregular de los neumáticos y una conducción impredecible. Reemplazar los herrajes defectuosos por una tuerca hexagonal inferior del brazo de control compatible con el equipo original restaura la integridad de la sujeción y ayuda a preservar el rendimiento de la suspensión y la confianza al conducir.
Cuándo reemplazar:
• Durante la extracción o el reemplazo del brazo de control inferior
• Corrosión o daño visible en la rosca de la tuerca original.
• Después de ruidos en la suspensión, holgura o irregularidades en el manejo.
• Después de ajustes de alineación o mejoras de suspensión
• Como parte del mantenimiento preventivo en Boxsters de mayor kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF103353
90038001201
PAF912799
PAF103353
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Precio: 3,28 €
Ordenable
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- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Brazo de control de horquilla, DELANTERO .
Brazo de control inferior delantero (también conocido como "track bar" o "link inferior delantero") diseñado para reemplazar el brazo original de fábrica en diversos modelos Porsche modernos, como los 911 de la serie 991, los Boxster 981/718 y los Cayman. El brazo de control se suministra como una sola unidad, lista para su instalación directa con los herrajes de montaje originales (o pernos nuevos, si es necesario). Para garantizar un rendimiento equilibrado de la suspensión, recomendamos reemplazar simultáneamente los brazos de control izquierdo y derecho.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche Boxster 981 2012 - 2016
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >>
Porsche Cayman 981C 2014-2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991,1 Turbo 2014 - 2016
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS 2014-2016
Porsche 991.2 Carrera 2016 - 2019
Porsche 991.2 Turbo 2016 - 2019
Porsche 991.2 R / GT3 4.0L / GT3 RS 4.0L 2016-2019
Diagrama ref. n.º 5
• Posición: Eje delantero — brazo de control inferior/barra de seguimiento (lado izquierdo o derecho).
• Función en la suspensión: controla la alineación de las ruedas (combación, convergencia), ubica el conjunto de la rueda delantera bajo cargas dinámicas, absorbe las fuerzas de la carretera y ayuda a mantener un manejo estable durante el frenado, la aceleración y las curvas.
El brazo de control delantero mantiene la posición precisa de la rueda respecto al chasis, garantizando una correcta geometría de la suspensión bajo carga. Sus bujes aíslan las vibraciones de la carretera y permiten un movimiento controlado de la suspensión, preservando así la comodidad de conducción y la precisión de la dirección. Como repuesto directo, restaura el comportamiento correcto de la suspensión delantera sin necesidad de modificaciones.
Con el tiempo y el kilometraje, los bujes y la rótula del brazo de control se desgastan gradualmente debido a la tensión de la carretera, el calor y los ciclos de carga repetidos. Esto puede provocar una dirección imprecisa, poca estabilidad en línea recta, desgaste irregular de los neumáticos, ruidos de golpeteo o dificultad para mantener la alineación correcta. Reemplazar el brazo garantiza una respuesta de la suspensión firme y predecible, así como una dinámica de conducción más segura y controlada, especialmente importante para vehículos de alto rendimiento o sometidos a una conducción intensa.
Cuándo reemplazar:
• Golpes o ruidos metálicos perceptibles de la suspensión delantera al pasar por baches o al frenar.
• Sensación de dirección suelta o imprecisa, especialmente a altas velocidades.
• Desgaste desigual o prematuro de los neumáticos delanteros
• Dificultad para lograr o mantener una alineación correcta de las ruedas (comba/convergencia)
• Se descubrió un juego excesivo en la unión del brazo de control durante la inspección.
• Realizar otros trabajos de suspensión (bujes, amortiguadores, puntales): es una buena práctica renovar los enlaces de suspensión juntos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134104306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Brazo de control inferior delantero (también conocido como "track bar" o "link inferior delantero") diseñado para reemplazar el brazo original de fábrica en diversos modelos Porsche modernos, como los 911 de la serie 991, los Boxster 981/718 y los Cayman. El brazo de control se suministra como una sola unidad, lista para su instalación directa con los herrajes de montaje originales (o pernos nuevos, si es necesario). Para garantizar un rendimiento equilibrado de la suspensión, recomendamos reemplazar simultáneamente los brazos de control izquierdo y derecho.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche Boxster 981 2012 - 2016
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >>
Porsche Cayman 981C 2014-2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991,1 Turbo 2014 - 2016
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS 2014-2016
Porsche 991.2 Carrera 2016 - 2019
Porsche 991.2 Turbo 2016 - 2019
Porsche 991.2 R / GT3 4.0L / GT3 RS 4.0L 2016-2019
Diagrama ref. n.º 5
• Posición: Eje delantero — brazo de control inferior/barra de seguimiento (lado izquierdo o derecho).
• Función en la suspensión: controla la alineación de las ruedas (combación, convergencia), ubica el conjunto de la rueda delantera bajo cargas dinámicas, absorbe las fuerzas de la carretera y ayuda a mantener un manejo estable durante el frenado, la aceleración y las curvas.
El brazo de control delantero mantiene la posición precisa de la rueda respecto al chasis, garantizando una correcta geometría de la suspensión bajo carga. Sus bujes aíslan las vibraciones de la carretera y permiten un movimiento controlado de la suspensión, preservando así la comodidad de conducción y la precisión de la dirección. Como repuesto directo, restaura el comportamiento correcto de la suspensión delantera sin necesidad de modificaciones.
Con el tiempo y el kilometraje, los bujes y la rótula del brazo de control se desgastan gradualmente debido a la tensión de la carretera, el calor y los ciclos de carga repetidos. Esto puede provocar una dirección imprecisa, poca estabilidad en línea recta, desgaste irregular de los neumáticos, ruidos de golpeteo o dificultad para mantener la alineación correcta. Reemplazar el brazo garantiza una respuesta de la suspensión firme y predecible, así como una dinámica de conducción más segura y controlada, especialmente importante para vehículos de alto rendimiento o sometidos a una conducción intensa.
Cuándo reemplazar:
• Golpes o ruidos metálicos perceptibles de la suspensión delantera al pasar por baches o al frenar.
• Sensación de dirección suelta o imprecisa, especialmente a altas velocidades.
• Desgaste desigual o prematuro de los neumáticos delanteros
• Dificultad para lograr o mantener una alineación correcta de las ruedas (comba/convergencia)
• Se descubrió un juego excesivo en la unión del brazo de control durante la inspección.
• Realizar otros trabajos de suspensión (bujes, amortiguadores, puntales): es una buena práctica renovar los enlaces de suspensión juntos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134104306
99134104301
99134104304
99134104303
99134114302
99134114305
99134114306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 76,05 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
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- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Brazo de control DELANTERO. Porsche 981 Boxster / 981 Caimán / 991
Encaja:
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981C Caimán 2014-2016
Porsche 991 Carrera 2012-2016 (I029) (I030) (I475)
Porsche 991 Turbo 2014>> (coches SIN PASM y PDCC)
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982C Caimán 2017>>
Porsche 991 MKII Carrera 2017>>
* (I029) para coches con chasis Estándar
* (I030) para coches con chasis tipo deportivo
* (I475) para vehículos con control electrónico de amortiguación "PASM"
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama.
Diagrama de referencia nº 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134105306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981C Caimán 2014-2016
Porsche 991 Carrera 2012-2016 (I029) (I030) (I475)
Porsche 991 Turbo 2014>> (coches SIN PASM y PDCC)
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982C Caimán 2017>>
Porsche 991 MKII Carrera 2017>>
* (I029) para coches con chasis Estándar
* (I030) para coches con chasis tipo deportivo
* (I475) para vehículos con control electrónico de amortiguación "PASM"
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama.
Diagrama de referencia nº 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134105306
99134105304
99134105302
99134105306
99134105303
99134105301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 157,95 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
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- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
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- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
Tuerca de bloqueo del brazo de control M12 x 1.5 – Brazo al soporte de la rueda
Esta tuerca de bloqueo del brazo de control, de tipo OE Match, es una tuerca de fijación M12 x 1.5 que se utiliza en el conjunto de suspensión de varios modelos de Porsche. Está diseñada para la conexión entre el brazo de control y el portaruedas, proporcionando un ajuste similar al de equipo original y una fijación segura.
Se venden por unidad. La cantidad necesaria depende del modelo del vehículo.
Se adapta a:
Porsche 993 1995 - 1998 (Delantero y Trasero)
Porsche 996 1998 - 2005 (Delantero y Trasero)
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 (Delantero y Trasero)
Porsche 996 GT3 1999 - 2005 (Trasera)
Porsche 997.1 2005 - 2008 (Delantero y Trasero)
Porsche 997.2 2009 - 2012 (Delantero y Trasero)
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013 (Delantero y Trasero)
Porsche 997 GT3 (Delantero y Trasero)
Porsche 991.1 2012 - 2016 (delantero)
Porsche 991.2 2017 - 2019 (delantero)
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020 (Delantero)
Porsche 991 GT3 (Vista frontal)
Porsche Boxster 986 1997 - 2004 (delantero)
Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008 (Delantero y Trasero)
Porsche Boxster 987.2 2009 - 2012 (Delantero y Trasero)
Porsche Boxster 981 2012 - 2016 (Delantero y Trasero)
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >> (Delantero)
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008 (Delantero y Trasero)
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012 (Delantero y Trasero)
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016 (Delantero y Trasero)
Porsche Cayman 981C GT4 2016 (Vista frontal)
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >> (Delantero)
Diagrama ref. n.º 22 (Parte frontal)
Diagrama ref. n.º 14 (Parte trasera)
La contratuerca fija el brazo de control al soporte de la rueda, lo que ayuda a mantener el brazo de suspensión firmemente sujeto en su posición correcta. Esta conexión es importante para mantener la geometría de la suspensión, la alineación de las ruedas y una conducción estable. Según el modelo, puede utilizarse en las conexiones de los brazos de suspensión delanteros o traseros donde Porsche especifica una contratuerca M12 x 1.5.
Funciones
• Fija el brazo de control al soporte de la rueda.
• Ayuda a mantener la alineación y la geometría correctas de la suspensión.
• Proporciona una posición estable de las ruedas durante la conducción, el frenado y las curvas.
• Ayuda a prevenir el aflojamiento causado por la vibración de la carretera y el movimiento de la suspensión.
• Proporciona un reemplazo seguro y equivalente al original para la tuerca de bloqueo original.
• Adecuado para reparación de suspensión, reemplazo de brazos de control o servicio de portaruedas.
Las tuercas de seguridad de la suspensión son elementos de fijación críticos para la seguridad y pueden perder su capacidad de bloqueo tras su extracción. También pueden corroerse, dañarse, redondearse o desgastarse con el tiempo. Reemplazar la tuerca de seguridad durante los trabajos de suspensión ayuda a garantizar que el brazo de control quede correctamente sujeto y reduce el riesgo de que se afloje tras el reensamblaje.
Cuándo reemplazar
• Esta pieza El brazo de control ha sido retirado o reemplazado
• Se ha desmontado el soporte de la rueda o la conexión del brazo de suspensión.
• La tuerca original está corroída, dañada, redondeada o atascada.
• La tuerca ya no aprieta ni se bloquea correctamente.
• Se están realizando reparaciones de la suspensión o trabajos relacionados con la alineación.
• Hay juego, holgura o ruido en la zona de montaje del brazo de control.
• Como se recomienda durante el servicio cuando se retiran los herrajes de bloqueo de un solo uso.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908444909
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta tuerca de bloqueo del brazo de control, de tipo OE Match, es una tuerca de fijación M12 x 1.5 que se utiliza en el conjunto de suspensión de varios modelos de Porsche. Está diseñada para la conexión entre el brazo de control y el portaruedas, proporcionando un ajuste similar al de equipo original y una fijación segura.
Se venden por unidad. La cantidad necesaria depende del modelo del vehículo.
Se adapta a:
Porsche 993 1995 - 1998 (Delantero y Trasero)
Porsche 996 1998 - 2005 (Delantero y Trasero)
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 (Delantero y Trasero)
Porsche 996 GT3 1999 - 2005 (Trasera)
Porsche 997.1 2005 - 2008 (Delantero y Trasero)
Porsche 997.2 2009 - 2012 (Delantero y Trasero)
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013 (Delantero y Trasero)
Porsche 997 GT3 (Delantero y Trasero)
Porsche 991.1 2012 - 2016 (delantero)
Porsche 991.2 2017 - 2019 (delantero)
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020 (Delantero)
Porsche 991 GT3 (Vista frontal)
Porsche Boxster 986 1997 - 2004 (delantero)
Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008 (Delantero y Trasero)
Porsche Boxster 987.2 2009 - 2012 (Delantero y Trasero)
Porsche Boxster 981 2012 - 2016 (Delantero y Trasero)
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >> (Delantero)
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008 (Delantero y Trasero)
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012 (Delantero y Trasero)
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016 (Delantero y Trasero)
Porsche Cayman 981C GT4 2016 (Vista frontal)
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >> (Delantero)
Diagrama ref. n.º 22 (Parte frontal)
Diagrama ref. n.º 14 (Parte trasera)
La contratuerca fija el brazo de control al soporte de la rueda, lo que ayuda a mantener el brazo de suspensión firmemente sujeto en su posición correcta. Esta conexión es importante para mantener la geometría de la suspensión, la alineación de las ruedas y una conducción estable. Según el modelo, puede utilizarse en las conexiones de los brazos de suspensión delanteros o traseros donde Porsche especifica una contratuerca M12 x 1.5.
Funciones
• Fija el brazo de control al soporte de la rueda.
• Ayuda a mantener la alineación y la geometría correctas de la suspensión.
• Proporciona una posición estable de las ruedas durante la conducción, el frenado y las curvas.
• Ayuda a prevenir el aflojamiento causado por la vibración de la carretera y el movimiento de la suspensión.
• Proporciona un reemplazo seguro y equivalente al original para la tuerca de bloqueo original.
• Adecuado para reparación de suspensión, reemplazo de brazos de control o servicio de portaruedas.
Las tuercas de seguridad de la suspensión son elementos de fijación críticos para la seguridad y pueden perder su capacidad de bloqueo tras su extracción. También pueden corroerse, dañarse, redondearse o desgastarse con el tiempo. Reemplazar la tuerca de seguridad durante los trabajos de suspensión ayuda a garantizar que el brazo de control quede correctamente sujeto y reduce el riesgo de que se afloje tras el reensamblaje.
Cuándo reemplazar
• Esta pieza El brazo de control ha sido retirado o reemplazado
• Se ha desmontado el soporte de la rueda o la conexión del brazo de suspensión.
• La tuerca original está corroída, dañada, redondeada o atascada.
• La tuerca ya no aprieta ni se bloquea correctamente.
• Se están realizando reparaciones de la suspensión o trabajos relacionados con la alineación.
• Hay juego, holgura o ruido en la zona de montaje del brazo de control.
• Como se recomienda durante el servicio cuando se retiran los herrajes de bloqueo de un solo uso.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908444909
99908444909
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 2,40 €
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