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Brazo de control, delantero. Porsche 991 / Boxster / Caimán 99134104306 - 99134104306
99134104306/3
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Brazo de control de horquilla, DELANTERO .
Brazo de control inferior delantero (también conocido como "track bar" o "link inferior delantero") diseñado para reemplazar el brazo original de fábrica en diversos modelos Porsche modernos, como los 911 de la serie 991, los Boxster 981/718 y los Cayman. El brazo de control se suministra como una sola unidad, lista para su instalación directa con los herrajes de montaje originales (o pernos nuevos, si es necesario). Para garantizar un rendimiento equilibrado de la suspensión, recomendamos reemplazar simultáneamente los brazos de control izquierdo y derecho.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche Boxster 981 2012 - 2016
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >>
Porsche Cayman 981C 2014-2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991,1 Turbo 2014 - 2016
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS 2014-2016
Porsche 991.2 Carrera 2016 - 2019
Porsche 991.2 Turbo 2016 - 2019
Porsche 991.2 R / GT3 4.0L / GT3 RS 4.0L 2016-2019
Diagrama ref. n.º 5
• Posición: Eje delantero — brazo de control inferior/barra de seguimiento (lado izquierdo o derecho).
• Función en la suspensión: controla la alineación de las ruedas (combación, convergencia), ubica el conjunto de la rueda delantera bajo cargas dinámicas, absorbe las fuerzas de la carretera y ayuda a mantener un manejo estable durante el frenado, la aceleración y las curvas.
El brazo de control delantero mantiene la posición precisa de la rueda respecto al chasis, garantizando una correcta geometría de la suspensión bajo carga. Sus bujes aíslan las vibraciones de la carretera y permiten un movimiento controlado de la suspensión, preservando así la comodidad de conducción y la precisión de la dirección. Como repuesto directo, restaura el comportamiento correcto de la suspensión delantera sin necesidad de modificaciones.
Con el tiempo y el kilometraje, los bujes y la rótula del brazo de control se desgastan gradualmente debido a la tensión de la carretera, el calor y los ciclos de carga repetidos. Esto puede provocar una dirección imprecisa, poca estabilidad en línea recta, desgaste irregular de los neumáticos, ruidos de golpeteo o dificultad para mantener la alineación correcta. Reemplazar el brazo garantiza una respuesta de la suspensión firme y predecible, así como una dinámica de conducción más segura y controlada, especialmente importante para vehículos de alto rendimiento o sometidos a una conducción intensa.
Cuándo reemplazar:
• Golpes o ruidos metálicos perceptibles de la suspensión delantera al pasar por baches o al frenar.
• Sensación de dirección suelta o imprecisa, especialmente a altas velocidades.
• Desgaste desigual o prematuro de los neumáticos delanteros
• Dificultad para lograr o mantener una alineación correcta de las ruedas (comba/convergencia)
• Se descubrió un juego excesivo en la unión del brazo de control durante la inspección.
• Realizar otros trabajos de suspensión (bujes, amortiguadores, puntales): es una buena práctica renovar los enlaces de suspensión juntos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134104306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Brazo de control inferior delantero (también conocido como "track bar" o "link inferior delantero") diseñado para reemplazar el brazo original de fábrica en diversos modelos Porsche modernos, como los 911 de la serie 991, los Boxster 981/718 y los Cayman. El brazo de control se suministra como una sola unidad, lista para su instalación directa con los herrajes de montaje originales (o pernos nuevos, si es necesario). Para garantizar un rendimiento equilibrado de la suspensión, recomendamos reemplazar simultáneamente los brazos de control izquierdo y derecho.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche Boxster 981 2012 - 2016
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >>
Porsche Cayman 981C 2014-2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991,1 Turbo 2014 - 2016
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS 2014-2016
Porsche 991.2 Carrera 2016 - 2019
Porsche 991.2 Turbo 2016 - 2019
Porsche 991.2 R / GT3 4.0L / GT3 RS 4.0L 2016-2019
Diagrama ref. n.º 5
• Posición: Eje delantero — brazo de control inferior/barra de seguimiento (lado izquierdo o derecho).
• Función en la suspensión: controla la alineación de las ruedas (combación, convergencia), ubica el conjunto de la rueda delantera bajo cargas dinámicas, absorbe las fuerzas de la carretera y ayuda a mantener un manejo estable durante el frenado, la aceleración y las curvas.
El brazo de control delantero mantiene la posición precisa de la rueda respecto al chasis, garantizando una correcta geometría de la suspensión bajo carga. Sus bujes aíslan las vibraciones de la carretera y permiten un movimiento controlado de la suspensión, preservando así la comodidad de conducción y la precisión de la dirección. Como repuesto directo, restaura el comportamiento correcto de la suspensión delantera sin necesidad de modificaciones.
Con el tiempo y el kilometraje, los bujes y la rótula del brazo de control se desgastan gradualmente debido a la tensión de la carretera, el calor y los ciclos de carga repetidos. Esto puede provocar una dirección imprecisa, poca estabilidad en línea recta, desgaste irregular de los neumáticos, ruidos de golpeteo o dificultad para mantener la alineación correcta. Reemplazar el brazo garantiza una respuesta de la suspensión firme y predecible, así como una dinámica de conducción más segura y controlada, especialmente importante para vehículos de alto rendimiento o sometidos a una conducción intensa.
Cuándo reemplazar:
• Golpes o ruidos metálicos perceptibles de la suspensión delantera al pasar por baches o al frenar.
• Sensación de dirección suelta o imprecisa, especialmente a altas velocidades.
• Desgaste desigual o prematuro de los neumáticos delanteros
• Dificultad para lograr o mantener una alineación correcta de las ruedas (comba/convergencia)
• Se descubrió un juego excesivo en la unión del brazo de control durante la inspección.
• Realizar otros trabajos de suspensión (bujes, amortiguadores, puntales): es una buena práctica renovar los enlaces de suspensión juntos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134104306
99134104301
99134104304
99134104303
99134114302
99134114305
99134114306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 76,05 €
En stock
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Information
Horquilla inferior completa
Este brazo de control inferior (también conocido como brazo de control inferior) es un componente de suspensión de repuesto directo para la familia de vehículos Porsche Panamera 971. Es un componente estructural vital del sistema de suspensión delantera. Conecta el chasis del vehículo al cubo de la rueda delantera y trabaja en conjunto con el brazo de control superior, el puntal, la rótula y otras articulaciones de la suspensión para controlar el movimiento de las ruedas, absorber las fuerzas de la carretera y mantener una alineación correcta.
Se adapta a:
Para vehículos con código de opción 0J2 / 0J3 - Grupo de carga básica 1
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2012 - 2024
Diagrama ref n° 1.
El brazo oscilante inferior desempeña un papel fundamental en la geometría y la dinámica de la suspensión delantera. Estabiliza el buje de la rueda, soporta las cargas verticales y laterales, y ayuda a controlar la trayectoria de la rueda a medida que la suspensión se comprime y rebota. Un brazo oscilante inferior en buen estado garantiza:
• Posicionamiento estable de la rueda delantera
• Respuesta de dirección predecible
• Contacto uniforme de los neumáticos con la carretera
• Alineación precisa bajo carga
Reemplazar los brazos de suspensión inferiores desgastados o dañados ayuda a restaurar la precisión de la suspensión, la comodidad de conducción y el control general del vehículo.
Función
• Control de ruedas: guía el movimiento de la rueda delantera mientras mantiene la geometría de la suspensión
• Distribución de carga: transfiere las fuerzas de los impactos de la carretera al chasis.
• Estabilidad de alineación: Mantiene la inclinación y la trayectoria al frenar, acelerar y tomar curvas.
• Durabilidad: El diseño resistente resiste la flexión y la fatiga en condiciones de conducción normales y enérgicas.
Con el tiempo, el brazo oscilante inferior y sus bujes pueden deteriorarse debido a:
• Impactos en la carretera y daños por baches
• Desgaste y fatiga por cargas de suspensión repetidas
• Corrosión o rótulas/bujes debilitados
Un brazo de suspensión inferior desgastado o dañado puede provocar:
• Mala precisión de dirección
• Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos
• Sensación de holgura o inestabilidad al frenar o tomar curvas.
• Confort de conducción reducido
La instalación de un nuevo brazo de suspensión inferior OE Match restaura la geometría adecuada de la suspensión delantera, mejora la consistencia del manejo, mejora la seguridad y prolonga la vida útil de los neumáticos y los componentes relacionados.
Reemplace el brazo oscilante inferior si nota:
• Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la suspensión delantera
• Desgaste desigual de los neumáticos o desviación de la alineación
• Dirección que se siente suelta o imprecisa
• Vibración al acelerar o frenar
• Durante la reconstrucción de la suspensión delantera o el servicio de alineación
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97140715
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este brazo de control inferior (también conocido como brazo de control inferior) es un componente de suspensión de repuesto directo para la familia de vehículos Porsche Panamera 971. Es un componente estructural vital del sistema de suspensión delantera. Conecta el chasis del vehículo al cubo de la rueda delantera y trabaja en conjunto con el brazo de control superior, el puntal, la rótula y otras articulaciones de la suspensión para controlar el movimiento de las ruedas, absorber las fuerzas de la carretera y mantener una alineación correcta.
Se adapta a:
Para vehículos con código de opción 0J2 / 0J3 - Grupo de carga básica 1
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
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Diagrama ref n° 1.
El brazo oscilante inferior desempeña un papel fundamental en la geometría y la dinámica de la suspensión delantera. Estabiliza el buje de la rueda, soporta las cargas verticales y laterales, y ayuda a controlar la trayectoria de la rueda a medida que la suspensión se comprime y rebota. Un brazo oscilante inferior en buen estado garantiza:
• Posicionamiento estable de la rueda delantera
• Respuesta de dirección predecible
• Contacto uniforme de los neumáticos con la carretera
• Alineación precisa bajo carga
Reemplazar los brazos de suspensión inferiores desgastados o dañados ayuda a restaurar la precisión de la suspensión, la comodidad de conducción y el control general del vehículo.
Función
• Control de ruedas: guía el movimiento de la rueda delantera mientras mantiene la geometría de la suspensión
• Distribución de carga: transfiere las fuerzas de los impactos de la carretera al chasis.
• Estabilidad de alineación: Mantiene la inclinación y la trayectoria al frenar, acelerar y tomar curvas.
• Durabilidad: El diseño resistente resiste la flexión y la fatiga en condiciones de conducción normales y enérgicas.
Con el tiempo, el brazo oscilante inferior y sus bujes pueden deteriorarse debido a:
• Impactos en la carretera y daños por baches
• Desgaste y fatiga por cargas de suspensión repetidas
• Corrosión o rótulas/bujes debilitados
Un brazo de suspensión inferior desgastado o dañado puede provocar:
• Mala precisión de dirección
• Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos
• Sensación de holgura o inestabilidad al frenar o tomar curvas.
• Confort de conducción reducido
La instalación de un nuevo brazo de suspensión inferior OE Match restaura la geometría adecuada de la suspensión delantera, mejora la consistencia del manejo, mejora la seguridad y prolonga la vida útil de los neumáticos y los componentes relacionados.
Reemplace el brazo oscilante inferior si nota:
• Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la suspensión delantera
• Desgaste desigual de los neumáticos o desviación de la alineación
• Dirección que se siente suelta o imprecisa
• Vibración al acelerar o frenar
• Durante la reconstrucción de la suspensión delantera o el servicio de alineación
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97140715
971407151D
971407151H
971407151K
971407151M
971407151P
971407151R
971407151T
971407152D
971407152H
971407152K
971407152M
971407152P
971407152R
971407152T
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 174,33 €
Producto Grupo de vehículos
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- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
Horquilla superior en la suspensión delantera.
El brazo de control superior (también llamado horquilla superior) es un componente clave del sistema de suspensión delantera. Conecta el chasis con la mangueta y ayuda a guiar el movimiento de las ruedas delanteras a medida que la suspensión se desplaza sobre la superficie de la carretera.
Se vende por unidad, se adapta al lado izquierdo o derecho.
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2024>>
Diagrama de referencia n.° 8
El brazo oscilante superior estabiliza el cubo de la rueda y mantiene la inclinación, el avance y la trayectoria correctos durante la conducción. Funciona en conjunto con el brazo oscilante inferior, la rótula y el conjunto de amortiguadores para controlar el movimiento de la rueda, absorber las fuerzas de la carretera y garantizar una respuesta estable de la dirección.
Reemplazar los brazos de suspensión desgastados o doblados por un brazo OE Match ayuda a:
• Mantener la geometría correcta de la suspensión
• Mejorar la precisión de la dirección y el manejo.
• Reducir el desgaste desigual de los neumáticos
• Restaurar la comodidad de conducción y la alineación de las ruedas.
Función
• Guía de ruedas: soporta y guía el movimiento de la rueda delantera durante todo el recorrido de la suspensión.
• Control de geometría: mantiene los ángulos de alineación (comba, avance) para un manejo predecible
• Soporte de carga: transfiere cargas verticales y laterales de la rueda al chasis.
• Durabilidad: el diseño reforzado garantiza un rendimiento duradero en condiciones de conducción dinámicas.
Con el tiempo, el brazo de suspensión superior puede deteriorarse debido a impactos en la carretera, baches, corrosión y desgaste natural de sus bujes y juntas. A medida que se debilita, puede experimentar una respuesta deficiente de la dirección, un desgaste desigual de los neumáticos, tirones al frenar o vibraciones e inestabilidad a altas velocidades. Reemplazarlo por este brazo de suspensión superior OE Match restaura la geometría correcta de la suspensión, mejora la precisión de manejo, aumenta la seguridad y ayuda a prolongar la vida útil de los neumáticos y componentes relacionados.
Reemplace el brazo oscilante superior si nota:
• Patrones inusuales de desgaste de neumáticos
• Ruidos de golpes o ruidos metálicos al pasar por baches
• Desalineación de la dirección o inclinación hacia un lado
• Sensación de dirección suelta o imprecisa
• Durante la revisión de la suspensión delantera o trabajos de alineación
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAE407021
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El brazo de control superior (también llamado horquilla superior) es un componente clave del sistema de suspensión delantera. Conecta el chasis con la mangueta y ayuda a guiar el movimiento de las ruedas delanteras a medida que la suspensión se desplaza sobre la superficie de la carretera.
Se vende por unidad, se adapta al lado izquierdo o derecho.
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2024>>
Diagrama de referencia n.° 8
El brazo oscilante superior estabiliza el cubo de la rueda y mantiene la inclinación, el avance y la trayectoria correctos durante la conducción. Funciona en conjunto con el brazo oscilante inferior, la rótula y el conjunto de amortiguadores para controlar el movimiento de la rueda, absorber las fuerzas de la carretera y garantizar una respuesta estable de la dirección.
Reemplazar los brazos de suspensión desgastados o doblados por un brazo OE Match ayuda a:
• Mantener la geometría correcta de la suspensión
• Mejorar la precisión de la dirección y el manejo.
• Reducir el desgaste desigual de los neumáticos
• Restaurar la comodidad de conducción y la alineación de las ruedas.
Función
• Guía de ruedas: soporta y guía el movimiento de la rueda delantera durante todo el recorrido de la suspensión.
• Control de geometría: mantiene los ángulos de alineación (comba, avance) para un manejo predecible
• Soporte de carga: transfiere cargas verticales y laterales de la rueda al chasis.
• Durabilidad: el diseño reforzado garantiza un rendimiento duradero en condiciones de conducción dinámicas.
Con el tiempo, el brazo de suspensión superior puede deteriorarse debido a impactos en la carretera, baches, corrosión y desgaste natural de sus bujes y juntas. A medida que se debilita, puede experimentar una respuesta deficiente de la dirección, un desgaste desigual de los neumáticos, tirones al frenar o vibraciones e inestabilidad a altas velocidades. Reemplazarlo por este brazo de suspensión superior OE Match restaura la geometría correcta de la suspensión, mejora la precisión de manejo, aumenta la seguridad y ayuda a prolongar la vida útil de los neumáticos y componentes relacionados.
Reemplace el brazo oscilante superior si nota:
• Patrones inusuales de desgaste de neumáticos
• Ruidos de golpes o ruidos metálicos al pasar por baches
• Desalineación de la dirección o inclinación hacia un lado
• Sensación de dirección suelta o imprecisa
• Durante la revisión de la suspensión delantera o trabajos de alineación
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
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971407021E
971407021D
971407021C
971407021B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 157,95 €
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