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Perno de embrague, M8 x 50. Porsche 944 / 924T / 924S › 90006736201
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
El perno del embrague proporciona la fuerza de sujeción que mantiene unido el conjunto. Al fijar el plato de presión al volante con ajustes de par precisos, permite una transferencia de par fiable entre el motor y la transmisión. Unas fijaciones adecuadas son esenciales para un embrague uniforme, cambios suaves y una larga durabilidad de la transmisión.
Se necesitan 9 por coche. El precio es por cada uno.
Se adapta a:
Porsche 944 1982-1991
Porsche 924 Turbo 1976-1985
Porsche 924S 1986-1988
Longitud 50 mm
Rosca exterior de 8 mm
Tamaño de rosca 1,25
Diagrama ref n° 5.
Instalado a través del plato de presión del embrague en el volante, este perno distribuye la carga uniformemente y evita que se afloje con la vibración y el par. Su material y geometría se ajustan a las especificaciones de fábrica para mantener la fuerza de sujeción durante los ciclos de calentamiento y las cargas de accionamiento, lo que ayuda a prevenir el desgaste prematuro y garantiza un rendimiento estable del diafragma del embrague.
Los pernos del embrague están sujetos a altas fuerzas de sujeción, ciclos de calor y cargas de par. Con el tiempo, los herrajes originales pueden estirarse, corroerse o fatigarse, lo que puede afectar la retención de la carga. Reutilizar sujetadores viejos o dañados aumenta el riesgo de deslizamiento del embrague, contacto desigual del plato de presión o falla de la brida. Instalar pernos nuevos ayuda a restaurar la integridad de la sujeción y reduce el riesgo de futuros problemas relacionados con el embrague.
Cuándo reemplazar:
• Durante el reemplazo o la revisión del embrague
• Si los pernos originales muestran corrosión, desprendimiento o redondeo
• Después de la extracción durante el servicio de transmisión
• Mantenimiento preventivo en vehículos de alto rendimiento o de alto kilometraje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90006736201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Perno de retención de volante OE Match, utilizado para fijar un volante monomasa al cigüeñal. Con una rosca M10×1,25 y una longitud de 24 mm, está diseñado para proporcionar la fuerza de sujeción adecuada para mantener el volante firmemente montado bajo cargas de torsión extremas, cambios bruscos de RPM y ciclos de calentamiento repetidos.
Se vende por unidad, se requieren 9 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 928 1978-1995
Porsche 964 Carrera RS 1991 - 1994
Porsche 993 Carrera RS Clubsport 1995-1996
Porsche 996 GT3 1999 - 2001 - Con PR 002 / 003*
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2005
Porsche 997 GT3 RS 2007 - 2011
Porsche 997-2 GT2 RS 2010
Diagrama ref. n.° 4
Los pernos del volante correctos son fundamentales porque mantienen la integridad de la unión entre el cigüeñal y el volante, lo que favorece una transferencia de potencia fluida, un funcionamiento estable del embrague y una fiabilidad a largo plazo. Esta versión OE Match está diseñada para su reemplazo directo durante el mantenimiento del embrague/volante y la reconstrucción del motor.
Función: Estos pernos se enroscan en la brida del cigüeñal y sujetan el volante en su lugar, garantizando una alineación precisa y una conexión segura entre el motor y el embrague. Una especificación correcta de los pernos favorece una retención de par constante y ayuda a proteger el volante, la brida del cigüeñal y los componentes del embrague del desgaste por vibración.
Los pernos del volante operan bajo alta tensión y pueden fatigarse, estirarse o perder retención de torque tras ciclos de extracción y reapriete. Reemplazarlos con pernos compatibles con el equipo original (OE Match) correctos ayuda a asegurar la carga de sujeción adecuada, reduce el riesgo de aflojamiento y protege componentes costosos de daños causados por el movimiento del volante.
Cuándo reemplazar:
• Durante el reemplazo del embrague o la extracción del volante
• Durante reconstrucciones de motores o trabajos en el sello principal trasero que requieran la extracción del volante
• Si los pernos muestran daños en la rosca, corrosión o signos de estiramiento
• Cuando el procedimiento de servicio especifica pernos nuevos al volver a ensamblar
• En cualquier momento en que no se pueda lograr de manera confiable el par correcto
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810215102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Perno del plato de presión del embrague
Tornillo de plato de presión de embrague OE Match para modelos Porsche 930 Turbo de 1978 a 1989 y modelos Porsche 928 de 1978 a 1983. Este tornillo de cabeza hexagonal M8 x 80 corresponde a la referencia 90007413603.
Se venden individualmente
Se adapta a:
Porsche 930 1978 - 1989
Porsche 928 1978 - 1983
Diagrama ref. nº 16.
Qué hace este producto
Este perno forma parte del conjunto de fijación del embrague, asegurando el plato de presión y el anillo de arranque correspondiente en la posición correcta. El uso de los sujetadores adecuados y un procedimiento de apriete correcto garantizan que el conjunto del embrague permanezca asentado de manera uniforme.
Funciones
- Fija el conjunto del plato de presión del embrague
- Mantiene un posicionamiento preciso de los componentes conectados.
- Resiste las fuerzas de rotación y los ciclos de calor que se producen dentro del conjunto del embrague.
- Proporciona las dimensiones de fijación M8 x 80 especificadas para las aplicaciones indicadas.
Detalles técnicos
- Referencia OE: 90007413603
- Tipo de fijación: perno de cabeza hexagonal
- Rosca y longitud: M8 x 80
- Referencia del diagrama: 16
- Se venden por unidad.
Síntomas de falla
- Cabeza del perno dañada, redondeada o corroída
- Hilos desgastados, estirados o contaminados
- Vibración o ruido del embrague causado por tornillos flojos o mal apretados.
- Dificultad para alcanzar el par de apriete especificado.
- Distorsión causada por longitudes de pernos incorrectas o mixtas.
Por qué es importante el reemplazo
Los componentes del embrague están sometidos a ciclos repetidos de calor, vibraciones y cargas mecánicas. Un tornillo dañado o inadecuado puede impedir que el plato de presión se asiente correctamente. Inspeccione todas las fijaciones durante el trabajo con el embrague y siga el procedimiento del taller Porsche para la secuencia de apriete y el par de apriete correctos.
Preguntas frecuentes
- ¿Se suministra como un conjunto completo?
No. Se vende por unidad. - ¿Se pueden reutilizar los tornillos originales?
Siga las instrucciones del taller Porsche. Reemplace los tornillos que presenten cabezas dañadas, roscas desgastadas, corrosión o deformación. - ¿Es necesario utilizar un compuesto fijador de roscas?
Utilice el tratamiento de roscas únicamente cuando lo especifique el procedimiento de taller correspondiente. - ¿Qué es importante durante la instalación?
Utilice la secuencia de apriete correcta y el par de apriete especificado para que la placa de presión se asiente de manera uniforme.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90007413603
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Este producto es un juego completo de pernos para volante, compatibles con OE, que consta de 9 pernos de alta resistencia que se utilizan para fijar un volante monomasa al cigüeñal en determinados modelos Porsche de alto rendimiento y competición. Los pernos se fabrican según las especificaciones originales de Porsche en cuanto a paso de rosca, longitud y fuerza de sujeción.
CONJUNTO DE 9
Se adapta a:
Porsche 928 1978-1995
Porsche 964 Carrera RS 1991 - 1994
Porsche 993 Carrera RS Clubsport 1995-1996
Porsche 996 GT3 1999 - 2001 - Con PR 002 / 003*
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2005
Porsche 997 GT3 RS 2007 - 2011
Porsche 997-2 GT2 RS 2010
Diagrama de referencia n.° 28
Este juego de pernos fija el volante al cigüeñal, manteniendo una alineación precisa entre el motor y el embrague. Una fuerza de sujeción correcta garantiza una transferencia de potencia fluida, un embrague estable y la protección de las superficies de contacto del cigüeñal y el volante.
Función: Instalados a través del volante en la brida del cigüeñal, cada perno se aprieta según las especificaciones para proporcionar una presión de sujeción uniforme. Trabajando en conjunto, los pernos resisten las fuerzas de rotación generadas por el par motor y el embrague, lo que ayuda a mantener la estabilidad de la transmisión y evita que se aflojen a altas RPM y con mucha carga.
Los pernos del volante están sujetos a una tensión mecánica extrema y pueden estirarse o fatigarse tras su extracción o al aplicarles repetidamente el par de apriete. Reutilizar pernos viejos puede reducir la fuerza de sujeción, lo que provoca movimiento del volante, vibraciones, problemas con el embrague o daños en la brida del cigüeñal. Sustituirlos por un juego de pernos Match original garantiza una retención de par fiable y protege componentes de alta calidad de la transmisión.
Cuándo reemplazar:
• Durante el reemplazo del embrague o del volante
• Al convertir o realizar el mantenimiento de un volante de inercia monomasa
• Durante la reconstrucción del motor o el servicio del sello principal trasero
• Si los pernos originales muestran estiramiento, corrosión o daños en la rosca
• Cuando los procedimientos de servicio de Porsche especifican pernos nuevos al volver a montar
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810215102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La arandela se adapta a varias partes de la mayoría de los 911.
Se adapta a:
· Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
·
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
·
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
·
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
·
Porsche 911 1984-1986 3.2L
·
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
·
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
·
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
·
Porsche 924 2.0L 1976-79
·
Porsche 924 2.0L 1980-85
·
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
·
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
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Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
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Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
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Porsche 924S 2.5L 1986-87
·
Porsche 924S 2.5L 1988
·
Porsche 928 4.5L 1978-82
·
Porsche 356 1950-55
·
Porsche 356A 1955-59
·
Porsche 356B 1959-63
·
Porsche 356C 1963-65
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
N0122418
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado