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Hoja tensora de cadena. Porsche 964 / 993 - 96410504302
96410504302/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Cuchilla tensora de cadena.
Esta cuchilla tensora de cadena es un repuesto compatible con el equipo original, fabricado según las especificaciones originales de Porsche. Garantiza una tensión adecuada de la cadena de distribución, un funcionamiento suave y reduce el ruido y el desgaste del sistema de distribución del motor.
Se adapta al lado izquierdo o derecho, se vende por unidad.
Se adapta a:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-1998
Diagrama Ref 13
La cuchilla tensora mantiene la tensión adecuada en la cadena de distribución, manteniéndola firmemente en su lugar mientras se desplaza entre los piñones del árbol de levas y del cigüeñal. Al guiar el movimiento de la cadena, garantiza un funcionamiento suave, una sincronización precisa de las válvulas y reduce la fricción y el desgaste. También minimiza el ruido de la cadena, contribuyendo a un funcionamiento silencioso y eficiente del motor.
La cuchilla tensora se encuentra dentro del conjunto de la cadena de distribución. Está montada contra el recorrido de la cadena, donde trabaja con el tensor hidráulico para mantener la cadena correctamente alineada y tensada en todas las velocidades y cargas del motor.
Con el tiempo, las cuchillas del tensor de cadena pueden desgastarse, agrietarse o deformarse debido a la tensión constante, el calor y la exposición al aceite. Una cuchilla defectuosa puede provocar que la cadena de distribución se afloje, vibre o se desalinee. Esto puede provocar una sincronización incorrecta, pérdida de rendimiento o incluso daños importantes en el motor. Instalar un repuesto restaura el ajuste y el funcionamiento correctos. Garantiza la fiabilidad a largo plazo, un funcionamiento más suave y la protección del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410504302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta cuchilla tensora de cadena es un repuesto compatible con el equipo original, fabricado según las especificaciones originales de Porsche. Garantiza una tensión adecuada de la cadena de distribución, un funcionamiento suave y reduce el ruido y el desgaste del sistema de distribución del motor.
Se adapta al lado izquierdo o derecho, se vende por unidad.
Se adapta a:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-1998
Diagrama Ref 13
La cuchilla tensora mantiene la tensión adecuada en la cadena de distribución, manteniéndola firmemente en su lugar mientras se desplaza entre los piñones del árbol de levas y del cigüeñal. Al guiar el movimiento de la cadena, garantiza un funcionamiento suave, una sincronización precisa de las válvulas y reduce la fricción y el desgaste. También minimiza el ruido de la cadena, contribuyendo a un funcionamiento silencioso y eficiente del motor.
La cuchilla tensora se encuentra dentro del conjunto de la cadena de distribución. Está montada contra el recorrido de la cadena, donde trabaja con el tensor hidráulico para mantener la cadena correctamente alineada y tensada en todas las velocidades y cargas del motor.
Con el tiempo, las cuchillas del tensor de cadena pueden desgastarse, agrietarse o deformarse debido a la tensión constante, el calor y la exposición al aceite. Una cuchilla defectuosa puede provocar que la cadena de distribución se afloje, vibre o se desalinee. Esto puede provocar una sincronización incorrecta, pérdida de rendimiento o incluso daños importantes en el motor. Instalar un repuesto restaura el ajuste y el funcionamiento correctos. Garantiza la fiabilidad a largo plazo, un funcionamiento más suave y la protección del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410504302
96410504302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 45,63 €
En stock
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Cadena de distribución del árbol de levas.
Cadena de distribución desde el eje intermedio hasta las cabezas.
Se vende por unidad. Normalmente se requieren dos cadenas por motor, ya que cada banco utiliza su propia cadena de distribución del árbol de levas.
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 3.6L 2002 - 2004
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005 - 2008
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2005-2008
Porsche 997 Carrera 3.6L / S 3.8L 2005 - 2008 COUPE / CABRIO
Diagrama ref. n.° 26
La cadena de distribución transfiere el movimiento rotatorio a través del sistema de sincronización del motor, de modo que los árboles de levas abren y cierran las válvulas de admisión y escape en el momento correcto del ciclo de combustión. Una sincronización precisa entre el cigüeñal y los árboles de levas es esencial para un rendimiento, una eficiencia y una fiabilidad óptimos del motor.
Reemplazar cadenas de distribución desgastadas o estiradas ayuda a mantener la sincronización correcta de las válvulas y evita posibles daños al motor causados por imprecisiones en la sincronización.
Función
• Sincronización de la distribución del motor: vincula el eje intermedio y los árboles de levas
• Control de válvulas: garantiza que las válvulas de admisión y escape funcionen en intervalos de tiempo precisos
• Durabilidad: Diseñado para soportar el funcionamiento continuo del motor a alta velocidad.
• Reemplazo directo: la construcción OE Match garantiza un ajuste y un rendimiento correctos
Las cadenas de distribución funcionan continuamente bajo alta carga y temperatura dentro del motor. Con el tiempo, pueden estirarse o desgastarse, lo que puede provocar una sincronización de válvulas inexacta, ruido en el motor o pérdida de rendimiento. Instalar una nueva cadena de distribución OE Match ayuda a mantener una sincronización precisa del motor, garantiza el buen funcionamiento del tren de válvulas y protege los componentes críticos del motor del desgaste prematuro.
Considere reemplazar la cadena de distribución cuando:
• Realizar una reconstrucción importante del motor
• Mantenimiento del sistema de distribución o tensores de cadena
• Experimenta ruido o traqueteo en la cadena de distribución
• Mantenimiento de motores de alto kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610515201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Cadena de distribución desde el eje intermedio hasta las cabezas.
Se vende por unidad. Normalmente se requieren dos cadenas por motor, ya que cada banco utiliza su propia cadena de distribución del árbol de levas.
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 3.6L 2002 - 2004
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005 - 2008
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2005-2008
Porsche 997 Carrera 3.6L / S 3.8L 2005 - 2008 COUPE / CABRIO
Diagrama ref. n.° 26
La cadena de distribución transfiere el movimiento rotatorio a través del sistema de sincronización del motor, de modo que los árboles de levas abren y cierran las válvulas de admisión y escape en el momento correcto del ciclo de combustión. Una sincronización precisa entre el cigüeñal y los árboles de levas es esencial para un rendimiento, una eficiencia y una fiabilidad óptimos del motor.
Reemplazar cadenas de distribución desgastadas o estiradas ayuda a mantener la sincronización correcta de las válvulas y evita posibles daños al motor causados por imprecisiones en la sincronización.
Función
• Sincronización de la distribución del motor: vincula el eje intermedio y los árboles de levas
• Control de válvulas: garantiza que las válvulas de admisión y escape funcionen en intervalos de tiempo precisos
• Durabilidad: Diseñado para soportar el funcionamiento continuo del motor a alta velocidad.
• Reemplazo directo: la construcción OE Match garantiza un ajuste y un rendimiento correctos
Las cadenas de distribución funcionan continuamente bajo alta carga y temperatura dentro del motor. Con el tiempo, pueden estirarse o desgastarse, lo que puede provocar una sincronización de válvulas inexacta, ruido en el motor o pérdida de rendimiento. Instalar una nueva cadena de distribución OE Match ayuda a mantener una sincronización precisa del motor, garantiza el buen funcionamiento del tren de válvulas y protege los componentes críticos del motor del desgaste prematuro.
Considere reemplazar la cadena de distribución cuando:
• Realizar una reconstrucción importante del motor
• Mantenimiento del sistema de distribución o tensores de cadena
• Experimenta ruido o traqueteo en la cadena de distribución
• Mantenimiento de motores de alto kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610515201
99610515201
99610515200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 94,26 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Carril guía de cadena.
Este riel guía asegura que la cadena de distribución siga la trayectoria correcta, manteniendo su alineación y tensión durante toda la vida útil del motor. Está diseñado para resistir el desgaste por contacto con la cadena, vibración, expansión térmica y el paso del tiempo. Se instala en la tapa de distribución existente sin necesidad de modificaciones. Se utiliza en el lado izquierdo/derecho/inferior (según la configuración del motor) y funciona junto con los tensores de cadena y otros rieles guía para mantener la sincronización precisa de las válvulas y un funcionamiento suave del motor.
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2001-2005
Porsche 996 GT3 2000-2005
Porsche 997 Turbo 2007-2011
Porsche 997 GT3 2007-2011
Diagrama ref. n.° 21
Ideal para reconstrucciones de motores, reemplazos de cadenas de distribución o mantenimiento preventivo en motores de alto kilometraje.
Este riel guía de cadena:
• Guía la cadena de distribución para seguir la ruta correcta entre el cigüeñal, los árboles de levas y los ejes intermedios, lo que garantiza una sincronización de las válvulas.
• Mantiene la tensión y la alineación de la cadena bajo carga y durante los ciclos térmicos, evitando que la cadena resbale o salte que podrían dañar el motor.
• Reduce el ruido, los traqueteos y el desgaste que se producen cuando la cadena roza contra superficies incorrectas o desgastadas.
• Actúa como un componente crítico para la longevidad y confiabilidad general del motor, especialmente en motores de alto kilometraje o orientados al rendimiento.
Los rieles guía de la cadena de distribución se desgastan con el tiempo debido al contacto constante entre el metal y el plástico/caucho, el calor y la vibración. Un riel guía desgastado puede provocar:
• Desalineación, deslizamiento o salto de la cadena, lo que puede provocar errores de sincronización del motor, contacto entre la válvula y el pistón o daños catastróficos en el motor.
• Ruido de sincronización excesivo, traqueteo o vibración
• Desgaste prematuro de la cadena, piñones y tensores, lo que da lugar a reparaciones costosas.
Reemplazar con un riel guía con las especificaciones correctas restaura la trayectoria adecuada de la cadena, prolonga la vida útil del sistema de sincronización y ayuda a evitar daños graves al motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610516
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este riel guía asegura que la cadena de distribución siga la trayectoria correcta, manteniendo su alineación y tensión durante toda la vida útil del motor. Está diseñado para resistir el desgaste por contacto con la cadena, vibración, expansión térmica y el paso del tiempo. Se instala en la tapa de distribución existente sin necesidad de modificaciones. Se utiliza en el lado izquierdo/derecho/inferior (según la configuración del motor) y funciona junto con los tensores de cadena y otros rieles guía para mantener la sincronización precisa de las válvulas y un funcionamiento suave del motor.
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2001-2005
Porsche 996 GT3 2000-2005
Porsche 997 Turbo 2007-2011
Porsche 997 GT3 2007-2011
Diagrama ref. n.° 21
Ideal para reconstrucciones de motores, reemplazos de cadenas de distribución o mantenimiento preventivo en motores de alto kilometraje.
Este riel guía de cadena:
• Guía la cadena de distribución para seguir la ruta correcta entre el cigüeñal, los árboles de levas y los ejes intermedios, lo que garantiza una sincronización de las válvulas.
• Mantiene la tensión y la alineación de la cadena bajo carga y durante los ciclos térmicos, evitando que la cadena resbale o salte que podrían dañar el motor.
• Reduce el ruido, los traqueteos y el desgaste que se producen cuando la cadena roza contra superficies incorrectas o desgastadas.
• Actúa como un componente crítico para la longevidad y confiabilidad general del motor, especialmente en motores de alto kilometraje o orientados al rendimiento.
Los rieles guía de la cadena de distribución se desgastan con el tiempo debido al contacto constante entre el metal y el plástico/caucho, el calor y la vibración. Un riel guía desgastado puede provocar:
• Desalineación, deslizamiento o salto de la cadena, lo que puede provocar errores de sincronización del motor, contacto entre la válvula y el pistón o daños catastróficos en el motor.
• Ruido de sincronización excesivo, traqueteo o vibración
• Desgaste prematuro de la cadena, piñones y tensores, lo que da lugar a reparaciones costosas.
Reemplazar con un riel guía con las especificaciones correctas restaura la trayectoria adecuada de la cadena, prolonga la vida útil del sistema de sincronización y ayuda a evitar daños graves al motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610516
21260
21261
99610516670
99610516770
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 29,25 €
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Tensor de cadena de distribución. IZQUIERDA.
Se adapta a:
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11
Diagrama ref n° 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99710506171
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11
Diagrama ref n° 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99710506171
95910505103
99710506171
99710506170
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 222,30 €
Entrega tardía