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- Porsche 356B 1959-63
El kit de latiguillos de freno OE Match es un conjunto completo de 8 piezas de tuberías de freno hidráulicas rígidas para determinados modelos Porsche 356 B T6 1.6 con sistema de frenado de circuito simple .
JUEGO DE 8.
Se adapta a:
- Porsche 356 B T6 1.6 08/62-12/63 (vehículos con volante a la izquierda)
Diseñado para vehículos con volante a la izquierda, el kit reemplaza las viejas tuberías rígidas de freno que transportan el líquido de frenos a presión desde el cilindro maestro a través del vehículo hasta los componentes de frenado de las ruedas.
Las tuberías se suministran requiriendo un doblado y moldeado final durante la instalación, lo que permite que, una vez formadas correctamente, sigan el trazado original de fábrica.
Qué hace este producto:Las tuberías rígidas de freno forman la red hidráulica fija del sistema de frenado.
Al presionar el pedal del freno, el cilindro maestro genera presión hidráulica. Las líneas de freno transmiten esta presión a los componentes de frenado en las ruedas.
Sus funciones incluyen:
- Transporte de líquido de frenos a presión
- Transferencia de la fuerza de frenado desde el cilindro maestro
- Conexión de las diferentes secciones del sistema de freno hidráulico
- Mantener un circuito hidráulico sellado
- Garantiza un funcionamiento uniforme del freno en cada rueda.
- Proporciona una conexión rígida entre las secciones de mangueras de freno flexibles y otros componentes del freno.
Sin unas tuberías de freno en buen estado y sin fugas, el sistema de frenado hidráulico no puede funcionar correctamente.
Síntomas de desgaste o fallo:
Algunos indicios de que las tuberías de freno rígidas pueden necesitar ser reemplazadas son:
- Óxido o corrosión visible
- Picaduras profundas
- Descamación de metal
- Líquido de frenos alrededor de las tuberías
- Uniones o conexiones húmedas
- Nivel de líquido de frenos en descenso
- Pedal de freno blando o esponjoso
- Pedalear recorriendo una distancia mayor de lo normal
- El pedal se hunde lentamente bajo presión.
- Rendimiento de frenado reducido
- Secciones de tubería dañadas o aplastadas
- Líneas de freno dobladas
- Conectores corroídos
- Tubos que rozan contra el chasis o la suspensión.
- Superficies protectoras dañadas
- Se observa líquido debajo del vehículo.
Cualquier fuga de líquido de frenos hidráulico debe considerarse una avería grave.
Por qué es importante la sustitución:
Los conductos de freno son componentes críticos para la seguridad.
El uso continuado de tuberías muy corroídas o dañadas puede provocar:
- Rotura repentina de una tubería
- Pérdida de líquido de frenos
- Presión hidráulica reducida
- Recorrido excesivo del pedal
- Mayor distancia de frenado
- Pérdida grave de rendimiento de frenado
Este riesgo es especialmente importante en un sistema de frenos de circuito único, donde una falla hidráulica importante puede afectar a todo el sistema.
La sustitución de las tuberías deterioradas restablece la integridad del circuito hidráulico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1661501110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números