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Perno banjo para línea de freno. Porsche 356 / 914 ❭ 69535153401
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Este tornillo banjo se utiliza para conectar una línea de freno (mediante un conector banjo) al cilindro maestro de doble circuito en los modelos Porsche clásicos. Sujeta el conector banjo de la línea de freno al cilindro maestro y proporciona el paso interno de fluido necesario para el flujo hidráulico de los frenos. Una conexión sólida entre el tornillo banjo y el freno proporciona una sensación firme del pedal y un frenado fiable.
Se vende por unidad, se necesitan 2 piezas por carro.
Se adapta a:
Porsche 356 B/C 1.6L 01/1959 - 12/1965
Porsche 914 1.7L-2.0L 01/1969 - 02/1976
Diagrama ref. n.° 41
Instalado en la salida del freno del cilindro maestro, el perno banjo sujeta el conector banjo en su lugar y permite que el líquido de frenos fluya bajo presión a través de sus canales perforados. Al estar ubicado en un circuito de alta presión, su correcto ajuste y estado son esenciales para un funcionamiento sin fugas.
Los pernos banjo viejos pueden corroerse, redondearse o sufrir desgaste en la superficie de sellado, lo que aumenta el riesgo de fugas de líquido de frenos y pérdida de presión hidráulica. Reemplazarlos por un perno nuevo ayuda a restablecer una conexión segura y a garantizar un frenado seguro y fiable.
Cuándo reemplazar:
• Fugas de líquido de frenos alrededor del conector banjo/cilindro maestro
• Corrosión, roscas dañadas o cabeza de perno redondeada
• Durante el reemplazo del cilindro maestro o la renovación de la línea de freno
• Al reconstruir un sistema de frenos clásico utilizando líneas/accesorios nuevos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69535153401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Se adapta a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91435566701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Esta arandela de goma se utiliza para tuberías, cables o mangueras que atraviesan el mamparo o los paneles de la carrocería. Proporciona un ajuste preciso y conserva el aspecto y la funcionalidad originales.
Se vende cada uno
Se adapta a:
Porsche 914 1.7L-2.0L 01/1969 - 02/1976
Porsche 928 4.5L-5.4L 09/1979 - 11/1995
Diagrama ref. n.º: 25, 5 o 15
• Material: Caucho de alta calidad con buena resiliencia, diseñado para soportar vibraciones, ciclos térmicos y exposición ambiental.
• Aplicación: Se utiliza comúnmente en Porsche 914 (1970-76) y Porsche 928 (1978-95) para líneas de combustible, cable del velocímetro, enrutamiento de la manguera del depósito de líquido de frenos u otros pasos.
• Función: Forma un sello protector alrededor del paso de un cable/manguera para evitar la abrasión, la penetración de agua y polvo, y vibraciones o ruidos indeseables.
Con el tiempo, las arandelas originales pueden volverse quebradizas, perder flexibilidad o deformarse debido al calor, las vibraciones y la exposición a la intemperie. Una arandela desgastada o faltante puede provocar daños en el cableado o las mangueras, fugas de fluidos o un aumento del ruido y las vibraciones. Reemplazar la arandela restablece un sellado fiable, un ajuste correcto y ayuda a mantener la integridad original del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
111957861
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado