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Cárter de aceite de la caja de cambios/transmisión. Porsche 958 Cayenne / 970.1 Panamera Tiptronic - 95832136100
95832136100/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Cárter de aceite de transmisión automática (cárter de caja de cambios).
Cárter de aceite de transmisión (también conocido como cárter de la caja de cambios) de repuesto OE Match, diseñado para la transmisión automática Tiptronic de ocho velocidades utilizada en ciertos modelos Porsche Cayenne 958 y Porsche Panamera 970. Este componente forma el depósito inferior de la transmisión automática, proporcionando una cámara sellada para el líquido de transmisión y un punto de montaje para el filtro de la transmisión.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
con caja de cambios automática de 8 velocidades para tracción total (código de opción: G1G)
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 16 modelos Tiptronic*
Diagrama ref. 37.
*NOTA: A diferencia del Cayenne, el Panamera 970 puede equiparse con la transmisión PDK de 7 velocidades de Porsche (PR 250). Tenga en cuenta que este cárter solo es compatible con modelos Tiptronic y no es apto para vehículos con PDK. Para confirmar la transmisión de su vehículo, revise el vástago del selector de marchas: los modelos con PDK tendrán "PDK" grabado en el vástago, mientras que los modelos Tiptronic no lo tienen. No dude en contactarnos con el número de bastidor (VIN) de su vehículo para confirmarlo.
El cárter de aceite de la transmisión proporciona un depósito sellado para el líquido de transmisión automática (ATF). Funciona como la carcasa inferior del sistema de lubricación de la transmisión, manteniendo el líquido al nivel correcto y protegiéndolo de la contaminación. El cárter también proporciona una superficie de montaje para el filtro de líquido de transmisión y el tapón de drenaje (si está equipado), y contribuye a la refrigeración y la circulación del líquido. Una correcta contención y limpieza del líquido son esenciales para la longevidad de la transmisión y un rendimiento óptimo en los cambios de marcha.
Función:
• Depósito de líquido: contiene el líquido de transmisión automática para garantizar que la bomba siempre tenga suministro.
• Protección: protege los componentes internos de la transmisión de residuos externos.
• Base de montaje: proporciona puntos de fijación para el filtro de transmisión y los sensores
• Disipación de calor: ayuda a moderar la temperatura del ATF al exponer el fluido al flujo de aire debajo del vehículo.
Un cárter de aceite dañado, corroído o con fugas puede provocar pérdida de líquido, sobrecalentamiento, mal rendimiento de los cambios e incluso fallas en la transmisión si no se soluciona rápidamente.
El cárter de aceite de la transmisión automática desempeña un papel fundamental para mantener un nivel adecuado de ATF y proteger los componentes hidráulicos y mecánicos internos de la transmisión. Con el tiempo, el cárter puede sufrir:
• Corrosión, especialmente en áreas expuestas a la sal y la humedad de la carretera.
• Abolladuras o daños por impacto causados por escombros o terreno accidentado
• Sellos o juntas con fugas que permiten que escape el líquido
• Contaminación por virutas de metal o lodos.
Un cárter de aceite con fugas o dañado puede provocar niveles bajos de líquido de transmisión, lo que provoca deslizamientos, cambios bruscos, sobrecalentamiento y, en última instancia, desgaste o falla prematura de la transmisión. Reemplazar el cárter de aceite por una unidad OE Match de calidad restaura la correcta contención del líquido y el buen estado de la transmisión.
Cuándo reemplazar. Reemplace este cárter de aceite de la transmisión cuando:
• Observa fugas de ATF debajo del vehículo
• La sartén muestra daños visibles o corrosión.
• El servicio de transmisión requiere el reemplazo del filtro o acceso a los componentes internos.
• Está realizando un servicio completo de filtro y líquido de transmisión.
• Las comprobaciones de diagnóstico indican contaminación del fluido o problemas de bajo nivel.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95832136100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Cárter de aceite de transmisión (también conocido como cárter de la caja de cambios) de repuesto OE Match, diseñado para la transmisión automática Tiptronic de ocho velocidades utilizada en ciertos modelos Porsche Cayenne 958 y Porsche Panamera 970. Este componente forma el depósito inferior de la transmisión automática, proporcionando una cámara sellada para el líquido de transmisión y un punto de montaje para el filtro de la transmisión.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
con caja de cambios automática de 8 velocidades para tracción total (código de opción: G1G)
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 16 modelos Tiptronic*
Diagrama ref. 37.
*NOTA: A diferencia del Cayenne, el Panamera 970 puede equiparse con la transmisión PDK de 7 velocidades de Porsche (PR 250). Tenga en cuenta que este cárter solo es compatible con modelos Tiptronic y no es apto para vehículos con PDK. Para confirmar la transmisión de su vehículo, revise el vástago del selector de marchas: los modelos con PDK tendrán "PDK" grabado en el vástago, mientras que los modelos Tiptronic no lo tienen. No dude en contactarnos con el número de bastidor (VIN) de su vehículo para confirmarlo.
El cárter de aceite de la transmisión proporciona un depósito sellado para el líquido de transmisión automática (ATF). Funciona como la carcasa inferior del sistema de lubricación de la transmisión, manteniendo el líquido al nivel correcto y protegiéndolo de la contaminación. El cárter también proporciona una superficie de montaje para el filtro de líquido de transmisión y el tapón de drenaje (si está equipado), y contribuye a la refrigeración y la circulación del líquido. Una correcta contención y limpieza del líquido son esenciales para la longevidad de la transmisión y un rendimiento óptimo en los cambios de marcha.
Función:
• Depósito de líquido: contiene el líquido de transmisión automática para garantizar que la bomba siempre tenga suministro.
• Protección: protege los componentes internos de la transmisión de residuos externos.
• Base de montaje: proporciona puntos de fijación para el filtro de transmisión y los sensores
• Disipación de calor: ayuda a moderar la temperatura del ATF al exponer el fluido al flujo de aire debajo del vehículo.
Un cárter de aceite dañado, corroído o con fugas puede provocar pérdida de líquido, sobrecalentamiento, mal rendimiento de los cambios e incluso fallas en la transmisión si no se soluciona rápidamente.
El cárter de aceite de la transmisión automática desempeña un papel fundamental para mantener un nivel adecuado de ATF y proteger los componentes hidráulicos y mecánicos internos de la transmisión. Con el tiempo, el cárter puede sufrir:
• Corrosión, especialmente en áreas expuestas a la sal y la humedad de la carretera.
• Abolladuras o daños por impacto causados por escombros o terreno accidentado
• Sellos o juntas con fugas que permiten que escape el líquido
• Contaminación por virutas de metal o lodos.
Un cárter de aceite con fugas o dañado puede provocar niveles bajos de líquido de transmisión, lo que provoca deslizamientos, cambios bruscos, sobrecalentamiento y, en última instancia, desgaste o falla prematura de la transmisión. Reemplazar el cárter de aceite por una unidad OE Match de calidad restaura la correcta contención del líquido y el buen estado de la transmisión.
Cuándo reemplazar. Reemplace este cárter de aceite de la transmisión cuando:
• Observa fugas de ATF debajo del vehículo
• La sartén muestra daños visibles o corrosión.
• El servicio de transmisión requiere el reemplazo del filtro o acceso a los componentes internos.
• Está realizando un servicio completo de filtro y líquido de transmisión.
• Las comprobaciones de diagnóstico indican contaminación del fluido o problemas de bajo nivel.
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95832136100
95832136100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 228,15 €
En stock
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Information
Kit de filtro y junta del cárter de aceite de la caja de cambios.
Kit completo de servicio de juntas y filtros de cárter de transmisión OE Match, diseñado para la parte inferior de la transmisión automática Tiptronic en modelos selectos de Porsche Cayenne y Panamera. Contiene los componentes esenciales de sellado y filtración: el filtro de aceite de la caja de cambios y la junta del cárter de transmisión.
Se adapta a:
Automóviles con transmisión Tiptronic de 8 velocidades
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
Porsche 970.1 Panamera Diésel / Híbrido 2012 - 2013
Porsche 970.2 Panamera Diésel / Híbrido 2014 - 2016
Diagrama ref n° 34.
Este es un kit de junta de cárter de transmisión y filtro de aceite OE Match, que hace referencia a los números OE de Porsche:
• 1x Junta del cárter de aceite de transmisión – 95832137100
• 1x Filtro de aceite de la caja de cambios – 95832543500
• 11 remaches
Las piezas OE Match están diseñadas con las mismas dimensiones críticas, superficies de sellado y características funcionales que los componentes originales de Porsche, lo que proporciona un conjunto de reemplazo confiable y de ajuste directo para aplicaciones de servicio donde se accede a la parte inferior de la transmisión.
Este kit no incluye el cárter de aceite de la transmisión, sino que se centra en las piezas que se renuevan con mayor frecuencia durante el servicio de la transmisión: la junta que sella el cárter y el filtro que filtra la contaminación antes de que entre en la bomba de transmisión.
Función:
• La junta del cárter sella la unión entre la caja de transmisión y el cárter de aceite, lo que evita fugas de líquido de transmisión automática (ATF) y mantiene una contención adecuada del líquido.
• El filtro de aceite de la caja de cambios ayuda a atrapar residuos grandes y contaminantes antes de que el fluido llegue a la bomba de transmisión, protegiendo así los componentes internos de la caja de cambios y los circuitos hidráulicos.
Juntas, estas piezas ayudan a garantizar que el fluido de transmisión permanezca limpio, contenido y circulando correctamente, lo cual es esencial para cambios suaves, una lubricación efectiva y una larga vida útil.
Durante el servicio de la transmisión, el filtro de aceite y la junta del cárter se encuentran entre los componentes más expuestos al desgaste, la contaminación y la fatiga del sellado:
• Un filtro obstruido o restringido puede reducir el flujo de fluido y estresar la bomba de transmisión.
• Una junta de cárter desgastada o endurecida puede provocar fugas de ATF, lo que provoca niveles bajos de líquido y sobrecalentamiento.
• Los contaminantes que no se controlan pueden degradar la calidad del cambio, provocar un funcionamiento errático o acelerar el desgaste de los componentes.
Reemplazar tanto el filtro como la junta del cárter juntos garantiza que el extremo inferior de la caja de engranajes esté sellado, filtrado y listo para suministrar fluido limpio y adecuadamente presurizado a los componentes internos.
Cuándo reemplazar. Instale este kit cuando:
• Está realizando un servicio de filtro y líquido de transmisión.
• Hay evidencia de fuga de ATF en el cárter de la caja de cambios.
• La calidad del cambio o los niveles de fluido indican una posible restricción o contaminación.
• Se alcanzan los intervalos de mantenimiento regulares
• El vehículo tiene un alto kilometraje o un largo historial de servicio sin servicio de transmisión.
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95832137100K
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Se adapta a:
Automóviles con transmisión Tiptronic de 8 velocidades
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
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Porsche 970.2 Panamera Diésel / Híbrido 2014 - 2016
Diagrama ref n° 34.
Este es un kit de junta de cárter de transmisión y filtro de aceite OE Match, que hace referencia a los números OE de Porsche:
• 1x Junta del cárter de aceite de transmisión – 95832137100
• 1x Filtro de aceite de la caja de cambios – 95832543500
• 11 remaches
Las piezas OE Match están diseñadas con las mismas dimensiones críticas, superficies de sellado y características funcionales que los componentes originales de Porsche, lo que proporciona un conjunto de reemplazo confiable y de ajuste directo para aplicaciones de servicio donde se accede a la parte inferior de la transmisión.
Este kit no incluye el cárter de aceite de la transmisión, sino que se centra en las piezas que se renuevan con mayor frecuencia durante el servicio de la transmisión: la junta que sella el cárter y el filtro que filtra la contaminación antes de que entre en la bomba de transmisión.
Función:
• La junta del cárter sella la unión entre la caja de transmisión y el cárter de aceite, lo que evita fugas de líquido de transmisión automática (ATF) y mantiene una contención adecuada del líquido.
• El filtro de aceite de la caja de cambios ayuda a atrapar residuos grandes y contaminantes antes de que el fluido llegue a la bomba de transmisión, protegiendo así los componentes internos de la caja de cambios y los circuitos hidráulicos.
Juntas, estas piezas ayudan a garantizar que el fluido de transmisión permanezca limpio, contenido y circulando correctamente, lo cual es esencial para cambios suaves, una lubricación efectiva y una larga vida útil.
Durante el servicio de la transmisión, el filtro de aceite y la junta del cárter se encuentran entre los componentes más expuestos al desgaste, la contaminación y la fatiga del sellado:
• Un filtro obstruido o restringido puede reducir el flujo de fluido y estresar la bomba de transmisión.
• Una junta de cárter desgastada o endurecida puede provocar fugas de ATF, lo que provoca niveles bajos de líquido y sobrecalentamiento.
• Los contaminantes que no se controlan pueden degradar la calidad del cambio, provocar un funcionamiento errático o acelerar el desgaste de los componentes.
Reemplazar tanto el filtro como la junta del cárter juntos garantiza que el extremo inferior de la caja de engranajes esté sellado, filtrado y listo para suministrar fluido limpio y adecuadamente presurizado a los componentes internos.
Cuándo reemplazar. Instale este kit cuando:
• Está realizando un servicio de filtro y líquido de transmisión.
• Hay evidencia de fuga de ATF en el cárter de la caja de cambios.
• La calidad del cambio o los niveles de fluido indican una posible restricción o contaminación.
• Se alcanzan los intervalos de mantenimiento regulares
• El vehículo tiene un alto kilometraje o un largo historial de servicio sin servicio de transmisión.
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95832137100K
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 73,13 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Cárter de aceite con tapón de drenaje y tornillos.
Nota: No necesita junta, su taller mecánico utilizará un sellador.
Por favor, haga también el siguiente pedido:
1 x 00004330573
Se adapta a:
Porsche 970 Panamera / Panamera S / Turbo 2011-16
con transmisión PDK
Porsche PANAMERA (970) 3.0 S E-Hybrid
Diagrama Ref. No. 28 + 29.
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97032102500
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Nota: No necesita junta, su taller mecánico utilizará un sellador.
Por favor, haga también el siguiente pedido:
1 x 00004330573
Se adapta a:
Porsche 970 Panamera / Panamera S / Turbo 2011-16
con transmisión PDK
Porsche PANAMERA (970) 3.0 S E-Hybrid
Diagrama Ref. No. 28 + 29.
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97032102500
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 111,15 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Information
Filtro de aceite de caja de cambios.
Encaja:
Porsche 958 Cayenne 2011>> Transmisión automática de 8 velocidades
Porsche 970 Panamera Diésel 2012>> Transmisión Tiptronic de 8 velocidades
Porsche 970 Panamera HYBRID 2012>> Transmisión Tiptronic de 8 velocidades.
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 30.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95832543500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 958 Cayenne 2011>> Transmisión automática de 8 velocidades
Porsche 970 Panamera Diésel 2012>> Transmisión Tiptronic de 8 velocidades
Porsche 970 Panamera HYBRID 2012>> Transmisión Tiptronic de 8 velocidades.
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 30.
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95832543500
95832543500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 28,08 €
En stock