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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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###NUEVO MÉJICO###,
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Una de las averías más comunes en el Boxster es la del separador de aire/aceite, también conocido como AOS.
Se adapta a:
Porsche Boxster 986 2.7L / 3.2L S 2003 - 2004
Diagrama Ref. n.º 1, 4, 5, 10
El AOS es básicamente un pequeño destilador de diafragma que destila las mínimas cantidades de neblina de aceite en el cárter, las licúa y las devuelve al mismo. El aire "limpio" se envía ahora a la toma de aire (después del cuerpo de la mariposa) para que el motor lo queme.
Cuando el separador de aceite comienza a fallar, no puede separar todo el aceite de la niebla y parte del aceite líquido se envía a la entrada de aire.
Unas pocas gotas de aceite son suficientes para generar la GRAN BOMBA DE HUMO por la que son famosos nuestros coches.
Es completamente normal que de vez en cuando salga una gran nube de humo, debido a la arquitectura del motor de seis cilindros opuestos, que puede permitir que una gota de aceite fluya esporádicamente hacia una de las cámaras de combustión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILSEPARATOR.986.3.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
