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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Manguera de 12x19 mm – Servofreno y colector de admisión
Se vende por metro
Manguera de alta calidad de 12x19 mm diseñada para los modelos Porsche 911 turbo, 924, 928 y 944, suministrada por metro para una instalación flexible y un ajuste preciso.
Esta manguera se utiliza tanto en los sistemas de vacío del servofreno como en las aplicaciones del colector de admisión, especialmente en el 911 Turbo y el Porsche 928, donde desempeña un papel fundamental en el mantenimiento del flujo de aire y la presión de vacío correctos.
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera garantiza durabilidad, flexibilidad y resistencia al calor y la presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de frenado y admisión de Porsche.
Características principales
• 12 mm de diámetro interior, 19 mm de diámetro exterior
• Apto para Porsche 911 Turbo, 924, 928 y 944.
• Número de pieza 99923901140
• Se utiliza para aplicaciones de servofreno y colector de admisión.
• Se vende por metro para requisitos de longitud personalizados.
• Resistente al calor y a la presión de vacío.
• Construcción flexible y duradera
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta manguera es un componente clave en múltiples sistemas.
Ayuda a:
• Suministrar presión de vacío al servofreno (asistencia de frenado).
• Mantener una asistencia de frenado eficaz
• Favorecer el flujo de aire dentro del sistema del colector de admisión.
• Garantizar un rendimiento estable del motor
• Evitar fugas de vacío que afecten al funcionamiento.
¿Por qué reemplazar las mangueras de vacío/aire?
Con el tiempo, las mangueras se degradan debido a los ciclos de calor y presión.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Las fugas de vacío reducen el rendimiento de los frenos.
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
• Fugas de aire que afectan la eficiencia del motor
Sustituir las mangueras desgastadas restablece el correcto funcionamiento del sistema de frenado y del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99923901140
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diámetro del diafragma : 215 mm
Este servofreno de vacío (también conocido como servofreno) es una pieza de repuesto diseñada según las especificaciones del equipo original. Restaura el correcto funcionamiento del servofreno, garantizando un frenado seguro, potente y con buena respuesta.
Se adapta a:
Porsche 911 SC 1978-1983
Porsche 911 Carrera 1984 - 1989
Diagrama de referencia n.° 10
Ubicación: Montado entre el varillaje del pedal de freno/cilindro maestro y el cortafuegos, dentro del compartimiento del motor, proporciona asistencia de vacío al cilindro maestro.
Este servofreno de vacío ayuda a multiplicar la potencia de frenado, lo que hace que sea más fácil presionar el pedal y garantiza un rendimiento de frenado suave, seguro y confiable.
Por qué es importante el reemplazo:
• Con el tiempo, los amplificadores originales pueden desarrollar fugas internas, deterioro del diafragma o pérdida de la integridad del vacío, lo que genera un pedal de freno duro y una asistencia de frenado reducida.
• Un servofreno defectuoso reduce la eficiencia del frenado, lo que hace que las paradas sean menos sensibles y potencialmente peligrosas.
• El reemplazo garantiza el diseño interno correcto, las dimensiones de la cámara de vacío, la resistencia del diafragma y el sellado para que coincidan con la pieza original de fábrica.
• Evita reparaciones costosas o condiciones de conducción inseguras debido a una asistencia de frenado degradada
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93035502701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diámetro del diafragma : 194 mm
Se adapta a:
Porsche 911/911S 1974-77
Porsche 911 Carrera 3.0 1974-77
Porsche 911 Turbo 1977>>
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Diagrama ref n° 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135502700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Manguera de aire de 12 x 3,7 mm – Servofreno y colector de admisión
Se vende por metro
Manguera de aire de alta calidad diseñada para múltiples aplicaciones de Porsche, incluidos los sistemas de servofreno y las conexiones del colector de admisión.
Esta manguera se utiliza en los Porsche 911, 924, 928, 964 Carrera 2, y también en el colector de admisión de los modelos 964 y 993. Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la presión de vacío para la asistencia de frenado y garantiza un flujo de aire adecuado dentro del sistema de admisión.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Esta manguera, que se suministra por metro, permite un reemplazo preciso de la longitud y un enrutamiento flexible, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de vacío y admisión de Porsche. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar durabilidad y un rendimiento fiable.
Características principales
• Manguera de aire multiusos para sistemas de vacío y admisión.
• Apto para Porsche 911, 924, 928, 964 y 993
• Número de pieza 9991810225B
• Se utiliza para aplicaciones de servofreno y colector de admisión.
• Se vende por metro para longitudes personalizadas.
• Resistente al calor y a la presión de vacío.
• Construcción flexible y duradera
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta manguera desempeña funciones cruciales en múltiples sistemas.
Ayuda a:
• Suministrar presión de vacío al servofreno (asistencia de frenado).
• Mantener una asistencia de frenado eficaz
• Favorecer el flujo de aire dentro del sistema del colector de admisión.
• Garantizar un funcionamiento estable y eficiente del motor.
• Evitar fugas de vacío que afecten al rendimiento.
¿Por qué reemplazar las mangueras de aire/vacío?
Con el tiempo, las mangueras se degradan debido a los ciclos de calor y presión.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Las fugas de vacío reducen la eficacia de los frenos.
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
• Bajo rendimiento del motor debido a fugas de aire.
Sustituir las mangueras desgastadas restablece el rendimiento de frenado y la eficiencia del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9991810225B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números