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Von OE Match
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera S / 4S / GTS V8 - 2009 bis 2013
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 - 2014 bis 2016
Diagramm-Referenznummer 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97011014003
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Das OE MATCH Heizelement für den Ansaugkrümmer ist ein elektrisches Ersatzheizelement, das für kompatible Porsche-Ansaugsysteme entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagramm-Referenznummer 8
Das im Ansaugkrümmersystem integrierte Heizelement liefert bei Bedarf, gemäß der Motorsteuerung, kontrollierte Wärme. Dies ist besonders bei kalten Betriebsbedingungen wichtig, da es dem Ansaugsystem hilft, optimale Betriebstemperaturen zu erreichen und so eine gleichbleibende Motorleistung und Emissionskontrolle zu gewährleisten.
Es wird als Ersatzteil in Erstausrüsterqualität hergestellt und eignet sich zum Austausch eines originalen Heizelements, das einen elektrischen Fehler, einen internen Defekt oder eine physische Beschädigung aufweist.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Heizelement ist Bestandteil des elektronisch gesteuerten Ansaugsystems des Motors.
Seine Hauptfunktion besteht darin, auf Anweisung des Motormanagements des Fahrzeugs Wärme im Ansaugkrümmersystem zu erzeugen.
Je nach Betriebsbedingungen und Motormanagementstrategie kann dies hilfreich sein:
- Unterstützung des korrekten Kaltstarts
- Verbesserung des Ansaugsystems bei niedrigen Temperaturen
- Unterstützung des Kaltstartverhaltens
- Fördert eine stabilere Verbrennung während der Warmlaufphase
- Unterstützung von Strategien zur Emissionskontrolle
- Helfen Sie dem Motor, effizient geeignete Betriebsbedingungen zu erreichen.
Die Heizung wird elektrisch betrieben und ist Teil des übergeordneten Motormanagementsystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Da es sich um ein elektrisch gesteuertes Bauteil handelt, verursacht ein Ausfall nicht immer ein deutlich hörbares mechanisches Geräusch.
Mögliche Symptome sind:
- Motorkontrollleuchte
- Gespeicherte Motorsteuerungsfehlercodes
- Fehlercodes des Ansaugheizungskreislaufs
- Schlechteres Kaltstartverhalten
- Läuft sofort nach dem Start unrund
- Unruhiger Leerlauf im kalten Zustand, Ruckeln während der Warmlaufphase
- Erhöhte Emissionen im Kaltbetrieb
- Längeres Aufwärmverhalten
- Verminderte Effektivität des Ansaugheizungssystems
- Fehler im Stromkreis, zeitweise auftretende Warnmeldungen der Motorsteuerung
Bei kälteren Umgebungstemperaturen können die Symptome deutlicher erkennbar sein.
Warum Ersatz wichtig ist:
Eine korrekt funktionierende Ansaugkrümmerheizung hilft dem Motormanagementsystem, seine vorgesehene Kaltstart- und Warmlaufstrategie beizubehalten.
Der Austausch einer defekten Einheit kann helfen:
- Korrekte Ansaugheizung wiederherstellen
- Verbesserung der Kaltbetriebskonsistenz
- Beheben Sie die Fehlercodes des Heizkreises, wenn bestätigt wird, dass die Heizung defekt ist.
- Unterstützung eines stabilen Motorbetriebs während der Warmlaufphase
- Gewährleisten Sie den korrekten Betrieb des Abgassystems.
- Wiederkehrende Warnungen des Motormanagements verhindern
- Stellen Sie das Ansaugsystem wieder in seinen vorgesehenen Betriebszustand her.
Wird ein bestätigter Heizungsausfall ignoriert, kann dies dazu führen, dass das Motormanagementsystem diesen Teil des Ansaugsystems nicht mehr korrekt steuern kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94860513900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Ansaugkrümmer – Durchfluss, Ansprechverhalten, Optimierung
OEMatch bietet Ansaugkrümmer für Porsche-Modelle an und kombiniert Ersatzkrümmer, Dichtungen und zugehörige Dichtungsringe mit einem umfangreichen Vergleichskatalog zur Unterstützung von Einbau und Wartung. Diese Produkte wurden ausgewählt, um einen gleichmäßigen Luftstrom und ein optimales Ansprechverhalten des Motors wiederherzustellen, wenn ein alternder oder beschädigter Ansaugkrümmer die Leistung beeinträchtigt.
Verfügbare Typen
- Ansaugkrümmer aus Aluminiumguss
- Ansaugkrümmer aus Verbundwerkstoff/Kunststoff
- Krümmerdichtungen und Dichtungssätze
OEMatch-Ansaugkrümmer verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch den originalen Ansaugkrümmer Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für den Ansaugkrümmer entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Ansaugkrümmer an, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Der Ansaugkrümmer verteilt die Ansaugluft von der Drosselklappe auf die einzelnen Zylinder und trägt dazu bei, Druck und Durchfluss für einen ruhigen Leerlauf und eine gleichmäßige Verbrennung über den gesamten Drehzahlbereich auszugleichen.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt einen ausgeglichenen Luftstrom zu jedem Zylinder wieder her, um eine stabile Verbrennung zu gewährleisten.
- Verbessert das Ansprechverhalten des Gaspedals und die Leerlaufqualität
- Ersetzt verschlissene Dichtungen, um Vakuumlecks und Emissionen zu reduzieren.
Warum der Ansaugkrümmer verschleißt und ausfällt
- Temperaturwechsel und Materialermüdung, die zu Rissen oder Leckagen führen können
- Kohlenstoff- und Ölablagerungen verengen Kanäle und Durchgänge.
- Die Verschlechterung von Dichtungen und Dichtringen ermöglicht unkontrollierten Lufteintritt.
Die Bedeutung des Austauschs durch einen OEMatch-Ansaugkrümmer
Ein undichter oder beschädigter Ansaugkrümmer kann zu ungleichmäßiger Luftzufuhr, unruhigem Motorlauf und verminderter Effizienz führen. Der Austausch eines defekten Krümmers stellt einen gleichmäßigen Luftstrom wieder her, schützt die Motorkomponenten vor zu magerem oder zu fettem Gemisch und sorgt für ein vorhersehbares Ansprechverhalten des Motors im Alltag und bei Inspektionsprüfungen.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Erhältlich mit passenden Dichtungssätzen für eine vollständige Reparatur
- Hergestellt aus Materialien, die aufgrund ihrer Hitzebeständigkeit und Langlebigkeit der Dichtung ausgewählt wurden.