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Entlüftungsrohre
Von OE Match
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Passform:
Porsche 993 C2 / C4 - 1994 bis 1998
Diagrammreferenz Nr. 54
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99320715104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passend für:
Porsche 993 C2 / C4 / RS 1994 bis 1998
Porsche 993 Turbo – 1994 bis 1998
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Diagramm Nr. 29
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99320714601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Passform:
Porsche 993 C2 / C4 / RS 1995-98
Diagrammreferenz Nr. 54
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99320715102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Der 99320714903 ist ein Entlüftungsschlauch – auch Öltank-Entlüftungsschlauch oder Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch genannt –, der speziell für die Porsche 911 „993“-Modelle entwickelt wurde. Seine Hauptaufgabe besteht darin, den Druck im Öltank und Kurbelgehäuse durch die sichere Ableitung von Öldämpfen und Gasen auszugleichen. Dies verhindert übermäßigen Druck, der zu Öllecks, Schaumbildung oder dem Durchdrücken von Öl an Dichtungen führen kann, und trägt gleichzeitig zur Emissionskontrolle bei, indem Dämpfe korrekt abgeleitet werden.
Passform:
Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4 1994 - 1997
Porsche 993 Carrera S / Carrera 4S 1994 - 1997
Porsche 993 turbo / GT2 1994 - 1997
Diagrammreferenznummer 33
Der Austausch dieses Schlauchs ist aus mehreren Gründen wichtig:
• Wenn der Schlauch altert, Risse bekommt, spröde wird oder verstopft ist, kann er nicht mehr richtig entlüften. Dies kann zu einem Druckaufbau im Öltank/Kurbelgehäuse führen.
• Ein defekter Schlauch kann Öllecks durch Dichtungen oder Dichtungsringe verursachen oder Öl aus Entlüftungspunkten drücken
• Dies kann zu einer schlechten Motorleistung oder Ölschaumbildung führen, was wiederum zu Ölmangel oder Schäden führen kann, insbesondere bei hoher Belastung oder hohen Temperaturen
• Es können Emissionsprobleme auftreten: Der Motor kann Fehlercodes ausgeben oder Öldämpfe können dort austreten, wo sie nicht hingehört, und die Emissionsprüfungen werden nicht bestanden.
• Bei älteren Autos nutzen sich diese Schläuche mit der Zeit ab (Gummi/Schläuche verhärten sich durch Hitze, Öleinwirkung); ein vorbeugender Austausch hilft, Pannen zu vermeiden.
Dieses Teil ersetzt häufig frühere Versionen (99320714901 und 99320714902) und ist in vielen Fällen der aktualisierte Ersatz.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99320714903
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Passend für:
Porsche 993 Carrera 2 – ab 1996
Carrera RS – ab 1996
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Diagramm Nr. 37
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99320715002
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OEMatch Entlüftungsrohre – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Entlüftungsleitungen und Kurbelgehäuseentlüftungsteile für Porsche-Modelle regulieren Öldämpfe und Innendruck, um die Schmierung zu schützen und Leckagen zu reduzieren. OEMatch bietet eine gezielte Auswahl an Schläuchen, Abscheidern und Dichtungen speziell für Porsche-Anwendungen und deckt damit sowohl routinemäßige Wartungs- als auch Überholungsanforderungen ab.
Verfügbare Typen
- Flexible Entlüftungsschläuche und Öldampfleitungen
- Ölabscheider- und Auffangbehälter-Baugruppen
- Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche und Verbindungsrohre
- Tüllen, Dichtungen und Befestigungselemente
OEMatch-Entlüftungsrohre verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Entlüftungsrohre Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die Entlüftungsleitungen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Entlüftungsleitungen an, die nicht dem Originalhersteller entsprechen und als passgenaue Alternative zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Die Kurbelgehäuseentlüftung leitet Kurbelgehäuseentlüftungsgase und Blow-by-Gase vom Motor weg, wodurch Öl von Dampf getrennt und Kondensat in die Ölwanne oder zu Sammelstellen zurückgeführt wird. Eine korrekte Entlüftung reduziert Verunreinigungen, verhindert Druckaufbau und sorgt für einen stabilen Leerlauf und eine gleichmäßige Ölrückführung bei allen Porsche-Motoren.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die korrekte Kurbelgehäuseentlüftung und Druckregelung wieder her
- Hilft dabei, Öllecks und sichtbaren Rauch zu reduzieren.
- Begrenzt die Ölverschmutzung und die Schlammbildung
- Unterstützt stabilen Leerlauf und effiziente Ölrückführung
Warum Entlüftungsrohre verschleißen und ausfallen
- Hitzebedingte Aushärtung, Rissbildung oder Versprödung von Gummi- und Kunststoffschläuchen
- Öl- und Kohlenstoffablagerungen verursachen Verstopfungen oder Durchflussbehinderungen.
- Beschädigte oder zusammengebrochene Innenauskleidungen und eingestürzte Gänge
- Lose, verhärtete oder beschädigte Tüllen und Dichtungsteile
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Entlüftungsrohre
Die Instandhaltung der Entlüftungsleitungen verhindert Ölverlust und Verunreinigungen, die den Verschleiß von Porsche-Motoren beschleunigen können. Der Austausch verschlissener Schläuche und Dichtungen reduziert das Risiko druckbedingter Fehler und Leckagen und trägt in Kombination mit regelmäßiger Öl- und Filterwartung zu einer zuverlässigen Schmierung, einem gleichmäßigen Leerlauf und einer längeren Lebensdauer der Komponenten bei.
Vorteile
- Hergestellt für Öl- und Hitzebeständigkeit, die den Motorbedingungen entsprechen
- Gefertigt nach Originalspezifikationen für gleichbleibende Leistung
- Geeignet für luft- und wassergekühlte Porsche-Motoren.