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Anlasser. Porsche 95B Macan 2,0 l ❭ 06H911021D
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Passform:
Porsche 95B Macan 2,0 l – 2014 bis 2018
Für Fahrzeuge mit Optionscodes
7L4 - Start/Stop „Last Mode“ mit Rekuperation
7L8 - Start/Stop „Default on“ mit Rekuperation
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
06H911021D
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
Der Anlasser ist ein zentrales Bauteil des Startsystems von Verbrennungsmotoren. Seine Hauptfunktion besteht darin, den Motor durch Drehen des Schwungrads in Gang zu setzen und so den Verbrennungsprozess zu starten. In Porsche-Fahrzeugen ist der Anlasser speziell auf die Anforderungen von Hochleistungsmotoren ausgelegt und gewährleistet so zuverlässige und effiziente Motorstarts.
Wird als Neuware ohne Altteilrückgabe verkauft . OE-Qualität, gefertigt nach den Standards der Originalausrüster. Leistung: ca. 1,7 kW, Spannung: 12 V
Porsche 996 3.4L-3.6L 09/1997-08/2005
Porsche 997 3.6L-3.8L 07/2004>>
Porsche 986 Boxster 2,5L-3,2L 09/1996-12/2004
Porsche 987 Boxster 2.7L-3.4L 11/2004>>
Porsche Carrera GT 5.7L 07/2003>>
Porsche 987C Cayman 2.7L-3.4L 11/2005>>
Anlasser sind Verschleißteile und können daher verschiedene Ausfallsymptome aufweisen:
- Langsames Anlassen, eines der häufigsten Anzeichen – wenn der Motor nur träge dreht
- Klickgeräusche: Ein schnelles Klickgeräusch deutet darauf hin, dass der Magnetschalter einrückt, der Anlassermotor sich aber nicht dreht – häufig verursacht durch verschlissene Kohlebürsten oder einen internen Defekt.
- Kein Anlasser / Keine Reaktion: Dreht man den Schlüssel, geschieht nichts oder nur ein Klicken – dies kann auf einen kompletten Ausfall des Anlassers oder ein Problem im zugehörigen Stromkreis hindeuten.
- Unregelmäßiges Startverhalten: Der Anlasser funktioniert manchmal, aber nicht immer – dies deutet auf defekte interne Komponenten oder Verbindungsprobleme hin.
Empfehlungen
- Regelmäßige Wartung: Überprüfen Sie den Anlassermotor und die zugehörigen Komponenten regelmäßig, um eine ordnungsgemäße Funktion sicherzustellen.
- Probleme umgehend beheben: Sollten Startprobleme auftreten, diagnostizieren und beheben Sie diese umgehend, um weiteren Schaden zu verhindern.
- Professionelle Installation: Ziehen Sie eine professionelle Installation in Betracht, um sicherzustellen, dass der Anlassermotor korrekt eingebaut und ausgerichtet ist.
Zugehörige Referenznummern
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99660410300
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Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen