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Stabilisatorbuchse vorne 16mm. Porsche 911 74-77 › 91134379202
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Größe: 16mm
Diese Stabilisatorbuchse ersetzt die originale 16-mm-Stabilisatorbuchse der Porsche 911-Modelle (1974–1977). Sie befestigt den Stabilisator am Chassis und sorgt für ausreichende Flexibilität bei gleichzeitiger Isolierung von Vibrationen und seitlichen Bewegungen.
Einzeln verkauft, 4 erforderlich.
Passform:
Porsche 911 1974 - 1977
Diagrammreferenz Nr. 23
• Innendurchmesser: 16 mm (passend für 16 mm Stabilisator)
• Funktion: Stützt und isoliert den Stabilisator vom Chassis und ermöglicht gleichzeitig die Bewegung
• Position: Vorderradaufhängung – Montageort des Stabilisators
• Anzeichen für Verschleiß: Quietschen, Bewegung des Stabilisators, Wanken der Karosserie, Lockerheit oder Spiel in der Aufhängung
• Vorteile: OEM-ähnliches Material und Passform, ruhigere Fahrt, erhaltene Stangenfunktion, Haltbarkeit
• Installation: Über die Stange montieren, in die Halterung einsetzen, die richtigen Klemmen oder Gurte verwenden
Stabilisatorbuchsen sind im Laufe der Zeit ständigen Verdrehungen und Druckbelastungen sowie der Einwirkung von Hitze, Öl und Straßenschmutz ausgesetzt. Das Gummimaterial härtet allmählich aus, reißt oder verformt sich, wodurch seine Fähigkeit, Bewegungen zu isolieren und die Stangenspannung aufrechtzuerhalten, beeinträchtigt wird.
In diesem Fall kann sich der Stabilisator innerhalb der Halterung verschieben oder klappern, was zu einer schlechten Fahrbalance und unerwünschten Federungsgeräuschen führt.
Ersetzen Sie diese Buchse, wenn:
• Sie bemerken Klapper-, Quietsch- oder Klopfgeräusche bei Unebenheiten oder in Kurven
• Das Auto fühlt sich in Kurven weniger stabil an oder weist eine übermäßige Neigung der Karosserie auf
• Es gibt sichtbare Risse, Brüche oder Spiel in der Gummihalterung
• Durchführung von Aufhängungs- oder Stabilisatorwartungen oder während einer Frontend-Restaurierung
Durch den Einbau neuer Buchsen werden die richtige Vorspannung und Isolierung im Stabilisatorsystem wiederhergestellt. Dadurch wird die Wankneigung der Karosserie verringert, Geräusche werden eliminiert und die ursprüngliche Porsche-Lenkpräzision und -Zuverlässigkeit wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134379202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Diese Stabilisatorbuchse in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist ein direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 95533379240 und wurde nach Originalspezifikationen gefertigt, um eine präzise Passform und Langlebigkeit zu gewährleisten. Sie ist für den hinteren Stabilisator mit einem Durchmesser von 24,10 mm ausgelegt und sichert so eine exakte und sichere Montage.
Verkauft wird als einzelne Hälfte , 4 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne S 4,5L 2003 - 2006
* mit Standardfederung (PR:1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
* mit Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM) (PR:1BK)
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
* mit Standardfederung (PR:1BA), Komfortfederung (Stahlfedern) (PR:1BW)
Porsche 957 Cayenne 3,6 l / 3,0 l Diesel 2007 - 2010
* mit Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM) (PR:1BK)
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
* mit Stabilisator, vorne und hinten (PR:0AB)
* mit Wankstabilisierung, aktiver Karosserieregelung (PDDC) - (PR:0AC)
Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diesel 2014 - 2018
* mit Stabilisator, vorne und hinten (PR:0AB)
* mit Wankstabilisierung, aktiver Karosserieregelung (PDDC) - (PR:0AC)
Bitte orientieren Sie sich an der Größe des Balkens (24,10 mm) und den Farbmarkierungen (GRÜN).
Diagramm-Referenznummer 2
Die Buchse wird typischerweise um den Stabilisator herum installiert und mittels Halterungen am Chassis befestigt. Sie bietet eine gedämpfte Schnittstelle, die kontrollierte Bewegungen ermöglicht und gleichzeitig Vibrationen und Geräusche reduziert.
Hergestellt aus einer hochwertigen Gummimischung, ist es so konstruiert, dass es dauerhafter Belastung, Fahrbahnunebenheiten und Umwelteinflüssen standhält. Dieses Produkt wird als einzelne halbe Buchse verkauft; für eine komplette Hinterachs-Ausstattung werden vier Buchsen pro Fahrzeug benötigt.
Die Stabilisatorbuchse fixiert den Stabilisator fest und ermöglicht gleichzeitig dessen Drehung bei Federbewegungen. Sie reduziert Geräusche, absorbiert Vibrationen und gewährleistet die effektive Funktion des Stabilisators zur Kontrolle der Karosserieneigung.
Abgenutzte Buchsen können zu klopfenden Geräuschen, verminderter Fahrstabilität und übermäßiger Bewegung des Stabilisators führen.
Funktion
• Stützt und positioniert den hinteren Stabilisator (Wankstabilisator).
• Ermöglicht eine kontrollierte Bewegung des Stabilisators in Kurven.
• Reduziert Lärm, Vibrationen und Rauheit
• Gewährleistet die korrekte Fahrwerksgeometrie und Stabilität
Mit der Zeit können die Buchsen des Stabilisators durch ständige Bewegung und Witterungseinflüsse verschleißen, aushärten oder reißen. Dies kann zu verstärkten Fahrwerksgeräuschen, verminderter Fahrpräzision und übermäßiger Seitenneigung führen. Der Austausch verschlissener Buchsen stellt die einwandfreie Funktion des Stabilisators wieder her, verbessert die Fahrstabilität und beseitigt unerwünschte Geräusche.
Wann ersetzen:
• Klopf- oder Quietschgeräusche von der Hinterradaufhängung
• Übermäßige Seitenneigung in Kurven
• Sichtbarer Verschleiß, Risse oder Verformungen der Buchsen
• Lockerer oder falsch ausgerichteter Stabilisator
• Bei der Überholung oder Wartung des Fahrwerks
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95533379240
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Passform:
Porsche 955 Cayenne MKI V6 3,2 l 2004–06 / Cayenne S V8-Fahrzeuge ohne Luftfederung (keine PDCC-Fahrzeuge)
Porsche 957 Cayenne MKII 2006-08
Passt auf die meisten Autos. Bitte richten Sie sich nach der Stangengröße 36,80 mm und den Farbmarkierungen GRÜN, ORANGE, BRAUN (keine PDCC-Autos)
Porsche 958 Cayenne MKIII 2011>>
Fahrzeuge ohne aktive Karosseriekontrolle (keine PDCC-Fahrzeuge)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm mit den großen Teilen anzuzeigen
Diagramm Referenz Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534379261
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Passend für:
Porsche 955 Cayenne MKI V6 3.2L 2004-06 / Cayenne S V8 Fahrzeuge ohne Luftfederung (nicht PDCC-Fahrzeuge)
Porsche 957 Cayenne MKII 2006-08
Passt für die meisten Autos. Bitte orientieren Sie sich an der Größe der Stange (36,80 mm) und den Farbmarkierungen GRÜN, ORANGE, BRAUN (nicht für PDCC-Fahrzeuge).
Porsche 958 Cayenne MKIII 2011>>
Fahrzeuge ohne aktive Fahrwerksregelung (keine PDCC-Fahrzeuge)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um die Detailzeichnung der Bauteile anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534379261
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Die Stabilisatorbuchse (23,70 mm) ist eine hochwertige Fahrwerksbuchse zur sicheren Befestigung und Abstützung des hinteren Stabilisators bei kompatiblen Porsche-Modellen, insbesondere der Cayenne-Plattform. Diese Buchse dämpft die Bewegungen des Stabilisators an der Karosserie und ermöglicht so kontrollierte Bewegungen bei gleichzeitiger Reduzierung von Vibrationen und Fahrgeräuschen.
Verkauf als einzelne Hälfte - 4 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,2L Diesel 382 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17
Diagramm-Referenznummer 2
Der Stabilisator spielt eine wichtige Rolle bei der Reduzierung der Seitenneigung in Kurven und der Verbesserung der allgemeinen Fahrzeugstabilität. Mit der Zeit können die Stabilisatorbuchsen durch Alterung, Hitze und die ständige Bewegung der Aufhängung verschleißen, aushärten oder reißen. Abgenutzte Buchsen können zu klappernden Geräuschen beim Überfahren von Unebenheiten, verstärkter Seitenneigung und einem weniger präzisen Fahrverhalten führen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Unterstützt den hinteren Stabilisator durch dessen Befestigung am Chassis.
- Verringert die Seitenneigung in Kurven und verbessert so die Stabilität.
- Ermöglicht kontrollierte Stangenbewegungen bei gleichzeitiger Vibrationsdämpfung.
- Isoliert Fahrgeräusche und Unebenheiten vom Fahrgastraum.
- Trägt zur Erhaltung der Geometrie der Hinterradaufhängung bei.
Anzeichen für eine verschlissene oder defekte Stabilisatorbuchse:
Probleme mit Handling und Stabilität
- Übermäßige Seitenneigung in Kurven
- Verringerte Heckstabilität bei höheren Geschwindigkeiten
- Weniger präzises Lenkgefühl
Lärm und Vibrationen
- Klappernde, polternde oder rasselnde Geräusche von der Hinterradaufhängung
- Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten oder unebenen Oberflächen
Verschleißmuster
- Beschleunigter Verschleiß der zugehörigen Fahrwerksteile
- Spiel oder Bewegung an den Befestigungspunkten des Stabilisators
Visuelle Zeichen
- Risse, Spalten oder Verformungen in der Gummibuchse
- Die Buchsen erscheinen abgeflacht oder abgenutzt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Intakte Buchsen sorgen für einen straffen und reaktionsschnellen Stabilisator, reduzieren die Seitenneigung und verbessern die Kurvenstabilität.
- Neue Buchsen absorbieren Vibrationen und dämpfen Geräusche effektiver als alte, ausgehärtete Buchsen, was zu einem ruhigeren Fahrgefühl führt.
- Durch den Austausch verschlissener Buchsen werden Klapper- und Rasselgeräusche beseitigt, die durch übermäßiges Spiel in der Stabilisatorhalterung verursacht werden.
- Eine angemessene Stabilisatorabstützung reduziert die Belastung von Querlenkern, Verbindungsstangen und Stoßdämpfern durch die Kontrolle der Kraftverteilung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95533379250
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen