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Doppel-Iridium-Zündkerze. Porsche 95B.1 Macan / 958 Cayenne / 970.2 Panamera S ❭ 99917023590
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Die OE Match Doppel-Iridium-Zündkerze verfügt über Iridium an Mittel- und Masseelektrode und sorgt so für einen feineren, stabileren Zündfunken sowie eine deutlich verbesserte Verschleißfestigkeit im Vergleich zu Standardzündkerzen. Die Doppel-Iridium-Konstruktion ermöglicht verlängerte Wartungsintervalle und eine gleichbleibende Zündleistung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Einzeln erhältlich , 6 Zündkerzen pro Motor erforderlich.
Passend für:
Porsche 95B.1 Macan S 3.0L / Turbo 3.6L 2014 - 2018
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo / V6 Turbo GTS 2015 - 2018
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2014 - 2016
Diese Zündkerze wurde als direkter Ersatz für die Teilenummer 99917023590 und die frühere Teilenummer 99917023390 entwickelt, lässt sich ohne Modifikation einbauen und ist ideal für routinemäßige Wartungsarbeiten, planmäßige Instandhaltungsarbeiten oder den Austausch verschlissener Zündkomponenten.
Die Zündkerze erzeugt einen präzise getakteten elektrischen Funken, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Brennraum zu entzünden. Die Doppel-Iridium-Konstruktion gewährleistet eine gleichbleibende Zündqualität und zuverlässige Verbrennung über lange Laufleistungen.
Funktion:
• Gewährleistet eine zuverlässige Zündung für eine effiziente Verbrennung
• Doppel-Iridium-Elektroden verbessern die Funkenstabilität und die Haltbarkeit
• Unterstützt ruhigen Leerlauf und reaktionsschnelle Beschleunigung
• Trägt zur Aufrechterhaltung der Kraftstoffeffizienz und kontrollierten Emissionen bei.
Zündkerzen verschleißen durch Hitze, Verbrennungsdruck und elektrische Belastung. Abgenutzte oder veraltete Zündkerzen können Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf, Leistungsverlust und erhöhten Kraftstoffverbrauch verursachen. Der Austausch gegen eine OE Match Doppel-Iridium-Zündkerze stellt eine zuverlässige Zündung wieder her, unterstützt eine effiziente Verbrennung und schützt Zündspulen und Abgaskomponenten.
Wann ersetzen:
• Fehlzündungen oder unruhiger Leerlauf
• Verminderte Gasannahme oder Verzögerung
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Gemäß den vom Hersteller empfohlenen Wartungsintervallen
• Im Rahmen der routinemäßigen Wartung der Zündanlage
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917023590
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Die Teilenummer 99760210405 bezeichnet die Einzelzündspule, die in vielen Porsche 986/996/987/frühen 997-Modellen der M-Serie (M96 und M97) verbaut ist. Normalerweise sollten sechs Zündspulen (eine pro Zylinder) ausgetauscht werden.
Warum diese Zündspulen ausgetauscht werden sollten
Alterung/thermische Belastung: Die Spulen sind Temperaturzyklen ausgesetzt und können dadurch interne Isolationsfehler oder Haarrisse im Gehäuse entwickeln. Dies führt mit der Zeit zu schwacher oder unkontrollierter Hochspannung und intermittierenden Funken.
Fehlzündungssymptome: Eine defekte Zündspule verursacht Fehlzündungen an einem Zylinder (Fehlercodes P030x), unruhigen Leerlauf, Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch und, wenn sie nicht entfernt wird, eine Überhitzung/Beschädigung des Katalysators. Dies sind die häufigsten Gründe für den Austausch von Zündspulen.
Kohlenstoffablagerungen / Risse: Sichtbare Risse oder Kohlenstoffablagerungen an der Zündspulenkappe können einen Leckstrompfad für den Zündfunken bilden, was die Leistung mindert und zu intermittierenden Fehlern führt.
Probleme mit Steckverbindern/Verkabelung: Korrodierte oder lose Spulensteckverbinder können Spulenausfälle vortäuschen; überprüfen Sie die Steckverbinder beim Austausch der Spulen.
Passend für:
Porsche 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2,7L / 3,2L
Porsche 987C Cayman 2,7L / 3,4L
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3
Häufig in der Praxis gemeldete Probleme
- Bei heißem Motor kommt es zu Fehlzündungen an einem oder mehreren Zylindern, die im kalten Zustand jedoch ganz normal funktionieren (typisch für einen internen Zündspulenausfall oder hitzeempfindliche Risse).
- Bei Boxster/996-Fahrzeugen kommt es häufig zu Rissen in den Zündspulengehäusen; Besitzer tauschen aus Gründen der Zuverlässigkeit oft den gesamten Satz aus.
- Nach einem Zündkerzenwechsel kommt es zu Fehlzündungen, weil geschwächte Zündspulen ausfallen können, sobald Zündkerzen mit höherer Spannung eingebaut werden; dies ist ein häufig beobachtetes Phänomen.
Wie man die Diagnose stellt (praktische Schritte)
- Ausgelesene Fehlercodes: P0300 / P0301–P0306 weisen auf Fehlzündungen hin; notieren Sie, welcher Zylinder betroffen ist.
- Tauschtest: Tauschen Sie die verdächtige Zündspule mit der Zündspule eines anderen Zylinders – wandert die Fehlzündung mit der Zündspule, ist diese defekt. (Gängiger, schneller Feldtest, der von Besitzern angewendet wird.)
- Widerstand messen: Überprüfen Sie die Widerstände der Primär- und Sekundärspule bei ca. 20 °C und vergleichen Sie sie mit den oben angegebenen Bereichen.
- Sichtprüfung: Achten Sie auf Risse, Kohlenstoffablagerungen, Öleintritt oder beschädigte Manschetten/Steckverbinder.
- Oszilloskop / Hochspannungssonde: Für eine detailliertere Diagnose kann ein Oszilloskop oder eine Hochspannungssonde die Funkenenergie anzeigen, aber die meisten Heimwerker-Diagnoseverfahren verwenden Vertauschungs- und Widerstandsprüfungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99760210405
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Diese OE Match Zündkerze ist eine einzelne Ersatzzündkerze für das Zündsystem des Motors. Sie entspricht in Passform und Funktion dem Originalteil und eignet sich daher für routinemäßige Wartungsarbeiten, die Behebung von Zündaussetzern oder die vorbeugende Motorwartung.
Einzeln erhältlich. Pro Fahrzeug werden 6 oder 8 Stück benötigt – abhängig von der Motorisierung.
Passend für:
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 (6 Stück pro Motor erforderlich)
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02 (6 Stück pro Motor erforderlich)
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04 (6 Stück pro Motor erforderlich)
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04 (6 Stück pro Motor erforderlich)
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 (6 Stück pro Motor erforderlich)
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 (6 Stück pro Motor erforderlich)
Porsche 955 Cayenne V8 S M48.00 2003-06 ( 8 Stück pro Motor erforderlich)
Die Zündkerze entzündet das Luft-Kraftstoff-Gemisch im Brennraum. Eine einwandfrei funktionierende Zündkerze trägt zu einem reibungslosen Startvorgang, einem stabilen Leerlauf, einer sauberen Verbrennung, einem guten Ansprechverhalten des Motors, einem effizienten Kraftstoffverbrauch und einer zuverlässigen Motorleistung bei.
Funktionen
• Ersetzt eine Zündkerze
• Spezifikation der FGR 6 KQE Zündkerze
• Erzeugt einen Zündfunken im Brennraum
• Unterstützt sanftes Starten und stabilen Leerlauf
• Trägt zur Aufrechterhaltung einer sauberen Verbrennung und eines guten Ansprechverhaltens des Gaspedals bei.
• Geeignet für routinemäßige Zündungswartung oder Fehlzündungsdiagnose
• OE-kompatibler Ersatz für die Wartung der Porsche-Motorzündung.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Zündkerzen verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Verbrennungsdruck, Elektrodenabnutzung, Kohlenstoffablagerungen und Laufleistung. Abgenutzte Zündkerzen können Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf, Ruckeln, Startschwierigkeiten, Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch oder das Aufleuchten von Motorkontrollleuchten verursachen. Der Austausch aller Zündkerzen trägt dazu bei, eine gleichmäßige Zündung des Motors wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Das Zündkerzen-Serviceintervall ist fällig
• Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf oder Ruckeln des Motors sind vorhanden
• Die Startleistung ist schwach
• Der Kraftstoffverbrauch hat sich verringert
• Die Beschleunigung fühlt sich ungleichmäßig oder schwach an.
• Die Motorkontrollleuchte leuchtet oder es liegen Zündfehlercodes vor
• Es werden vorbeugende Wartungsarbeiten durchgeführt.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Zündkerze passt in die Zündanlage des Zylinderkopfes. Pro Zylinder wird eine Zündkerze eingebaut.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917020791
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen