Unterlegscheibe für die hintere Stoßdämpferbefestigung, 12,5 x 19,1 x 3
Diese OE Match-Unterlegscheibe für die hintere Stoßdämpferbefestigung ist ein direkter Ersatz für die originale Porsche-Unterlegscheibe, die bei ausgewählten Porsche 997-, 991- und 918 Spyder-Modellen verbaut ist. Sie ist Bestandteil der hinteren Stoßdämpferbefestigung und trägt zur gleichmäßigen Lastverteilung auf die obere Aufhängung und die zugehörigen Bauteile bei.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für: Porsche 997.1 2005 - 2008 Alle Modelle
Porsche 997.2 2009 - 2012 Alle Modelle
Porsche 991.1 2012 - 2016 Alle Modelle
Porsche 991.2 2017 - 2019 Alle Modelle
Porsche 918 Spyder 2015
Diagramm-Referenznummer 10
Die Unterlegscheibe ist im Befestigungsbereich des hinteren Federbeins zwischen Stoßdämpferaufnahme und zugehörigen Fahrwerkskomponenten montiert. Sie trägt dazu bei, die Lagerkräfte gleichmäßig auf die obere Stoßdämpferaufnahme zu verteilen, wodurch die Belastungsspitzen an den Fahrwerkskomponenten reduziert und gleichzeitig die korrekte Ausrichtung und sichere Befestigung des hinteren Fahrwerksystems unterstützt werden.
Diese Unterlegscheibe wird üblicherweise bei der Wartung der hinteren Stoßdämpfer, bei Fahrwerksüberholungen oder beim Austausch der Domlager ersetzt. Mit der Zeit können Befestigungsteile durch wiederholte Belastungszyklen und Umwelteinflüsse verschleißen, sich verformen oder korrodieren. Der Austausch verschlissener Fahrwerksscheiben trägt zur korrekten Befestigung bei und gewährleistet die einwandfreie Funktion des hinteren Fahrwerks.
Die Unterlegscheibe ist auch unter der früheren Porsche-Teilenummer 99902527102 zu finden.
Die Unterlegscheibe für die hintere Stoßdämpferbefestigung verteilt die Aufhängungslast über die obere Stoßdämpferbefestigung und trägt so zu einer sicheren Befestigung der Aufhängung, korrekten Ausrichtung und einem stabilen Betrieb der Aufhängung bei.
Funktion
• Unterstützt die Montage des hinteren Stoßdämpfers
• Verteilt die Aufhängungslast gleichmäßig auf die Montageflächen
• Hilft dabei, eine sichere Befestigung des Stoßdämpfers zu gewährleisten
• Reduziert die Belastung der Aufhängungskomponenten
• Unterstützt einen stabilen Betrieb und eine korrekte Ausrichtung der Hinterradaufhängung.
Die Befestigungsteile der Radaufhängung sind ständigen Belastungen, Vibrationen und Stößen ausgesetzt. Mit der Zeit können sich die Unterlegscheiben verformen, ermüden oder korrodieren, was die Stabilität und Ausrichtung der Radaufhängung beeinträchtigen kann. Der Austausch verschlissener Unterlegscheiben bei der Wartung von Stoßdämpfern oder Domlagern trägt zu einer sicheren Montage und zuverlässigen Funktion der Radaufhängung bei.
Wann ersetzen
• Beim Austausch des hinteren Stoßdämpfers
• Bei der Wartung der oberen Aufhängungslager
• Korrodierte oder beschädigte Befestigungsteile
• Überholung oder Instandsetzung der Aufhängung
• Vorbeugende Wartung bei Fahrwerksüberholungen
Zugehörige ReferenznummernVerwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
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