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Zusatzfeder für Stoßdämpfer, Vorderachse. Porsche 997.1 / 997.2 - 99634330102
99634330102/1::1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
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- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
Stoßdämpfer-Zusatzfeder, VORNE
Diese OE-kompatible Zusatzfeder für den vorderen Stoßdämpfer ist ein Ersatzteil für die Federung der Porsche 997.1 und 997.2 Modelle. Sie ist so konstruiert, dass sie in Passform und Funktion dem Original entspricht und die vordere Stoßdämpferbaugruppe unterstützt sowie den Federweg schützt.
Einzeln erhältlich, 2 Stück erforderlich – passend für linkes oder rechtes Federbein
Passend für:
Fahrzeuge mit Standardfahrgestell (Optionscode: I029) & PASM (Optionscode: I475)
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005 - 2008
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009 - 2012
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009 - 2012
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Diagramm-Referenznummer 9
Die zusätzliche Feder des Stoßdämpfers arbeitet mit dem vorderen Federbein zusammen, um den Federweg und die Dämpfung zu optimieren. Sie unterstützt den Stoßdämpfer beim Einfedern und schützt die Fahrwerkskomponenten vor übermäßiger Bewegung oder hartem Durchschlagen unter Last.
Funktionen
• Ersetzt die zusätzliche Feder des vorderen Stoßdämpfers
• Passend für die linke oder rechte vordere Stoßdämpferbaugruppe
• Unterstützt die Kontrolle der Federungskompression
• Unterstützt den Stoßdämpfer während des Federwegs
• Hilft dabei, harte Aufsetz- und Stoßbelastungen zu reduzieren
• Ersetzt abgenutzte, gerissene, zusammengedrückte, beschädigte oder fehlende Originalfedern
• OE-konformer Ersatz für die Reparatur der Vorderachsaufhängung des Porsche 997.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Zusätzliche Federn von Stoßdämpfern können verschleißen, sich zusammendrücken, reißen, sich abnutzen oder durch Alterung, Stöße von der Straße, Belastung der Federung, Hitze und Feuchtigkeit beschädigt werden. Eine verschlissene oder fehlende zusätzliche Feder kann die Federungskontrolle beeinträchtigen, zu einem unkomfortablen Fahrgefühl führen, Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten verstärken oder die Belastung anderer Federungskomponenten erhöhen. Der Austausch trägt dazu bei, die korrekte Funktion der Vorderradaufhängung und die Fahrstabilität wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die vorderen Stoßdämpfer werden ausgetauscht oder gewartet.
• Die zusätzliche Feder ist verschlissen, gespalten, zusammengedrückt, beschädigt oder fehlt.
• Es treten Klopfgeräusche, Härte oder Durchschlagen der Vorderradaufhängung auf
• Der Federweg fühlt sich schlecht kontrolliert an.
• Domlager, Anschlagpuffer oder ähnliche Bauteile werden erneuert
• Die vordere Radaufhängung wurde ausgebaut
• Im Rahmen der Fahrwerksüberholung werden präventive Austauschmaßnahmen durchgeführt.
Wo es am Auto Platz findet
Diese zusätzliche Feder passt an die vordere Stoßdämpfer-/Federbeinbaugruppe der Porsche 997.1- und 997.2-Modelle. Sie kann am linken oder rechten vorderen Stoßdämpfer verwendet werden, sofern die Teilenummer 99634330102 angegeben ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634330102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese OE-kompatible Zusatzfeder für den vorderen Stoßdämpfer ist ein Ersatzteil für die Federung der Porsche 997.1 und 997.2 Modelle. Sie ist so konstruiert, dass sie in Passform und Funktion dem Original entspricht und die vordere Stoßdämpferbaugruppe unterstützt sowie den Federweg schützt.
Einzeln erhältlich, 2 Stück erforderlich – passend für linkes oder rechtes Federbein
Passend für:
Fahrzeuge mit Standardfahrgestell (Optionscode: I029) & PASM (Optionscode: I475)
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005 - 2008
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009 - 2012
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009 - 2012
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Diagramm-Referenznummer 9
Die zusätzliche Feder des Stoßdämpfers arbeitet mit dem vorderen Federbein zusammen, um den Federweg und die Dämpfung zu optimieren. Sie unterstützt den Stoßdämpfer beim Einfedern und schützt die Fahrwerkskomponenten vor übermäßiger Bewegung oder hartem Durchschlagen unter Last.
Funktionen
• Ersetzt die zusätzliche Feder des vorderen Stoßdämpfers
• Passend für die linke oder rechte vordere Stoßdämpferbaugruppe
• Unterstützt die Kontrolle der Federungskompression
• Unterstützt den Stoßdämpfer während des Federwegs
• Hilft dabei, harte Aufsetz- und Stoßbelastungen zu reduzieren
• Ersetzt abgenutzte, gerissene, zusammengedrückte, beschädigte oder fehlende Originalfedern
• OE-konformer Ersatz für die Reparatur der Vorderachsaufhängung des Porsche 997.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Zusätzliche Federn von Stoßdämpfern können verschleißen, sich zusammendrücken, reißen, sich abnutzen oder durch Alterung, Stöße von der Straße, Belastung der Federung, Hitze und Feuchtigkeit beschädigt werden. Eine verschlissene oder fehlende zusätzliche Feder kann die Federungskontrolle beeinträchtigen, zu einem unkomfortablen Fahrgefühl führen, Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten verstärken oder die Belastung anderer Federungskomponenten erhöhen. Der Austausch trägt dazu bei, die korrekte Funktion der Vorderradaufhängung und die Fahrstabilität wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die vorderen Stoßdämpfer werden ausgetauscht oder gewartet.
• Die zusätzliche Feder ist verschlissen, gespalten, zusammengedrückt, beschädigt oder fehlt.
• Es treten Klopfgeräusche, Härte oder Durchschlagen der Vorderradaufhängung auf
• Der Federweg fühlt sich schlecht kontrolliert an.
• Domlager, Anschlagpuffer oder ähnliche Bauteile werden erneuert
• Die vordere Radaufhängung wurde ausgebaut
• Im Rahmen der Fahrwerksüberholung werden präventive Austauschmaßnahmen durchgeführt.
Wo es am Auto Platz findet
Diese zusätzliche Feder passt an die vordere Stoßdämpfer-/Federbeinbaugruppe der Porsche 997.1- und 997.2-Modelle. Sie kann am linken oder rechten vorderen Stoßdämpfer verwendet werden, sofern die Teilenummer 99634330102 angegeben ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634330102
99634330102
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Preis: 11,94 €
Auf Lager
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Information
Oberes Stoßdämpferlager.
Bitte beachten: Die Metalleinlegeplatte muss von der alten Halterung übernommen werden
Passform:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
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Diagrammreferenz Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99134350103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bitte beachten: Die Metalleinlegeplatte muss von der alten Halterung übernommen werden
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Diagrammreferenz Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
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99134350103
99134350103
99134350102
4146410001
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Preis: 60,00 €
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- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Obere Federbeinhalterung des Stoßdämpfers. Vorne . Die Federbeinhalterung befestigt das Federbein am Fahrgestell Ihres Fahrzeugs und stützt die Schraubenfeder, während eine eingebaute Buchse Stöße vom Federbeinkolben absorbiert. Unter der Federbeinhalterung befindet sich das Federbeinlager, das eine sanfte Bewegung des Federbeins mit dem Achsschenkel beim Drehen der Räder ermöglicht.
Passform:
Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S - 2012 bis 2016
Porsche 991.2 C2 / C2S / C4 / C4S - 2016 bis 2019
Porsche 991 Turbo – 2014 bis 2019
Porsche 981 Boxster – 2012 bis 2016
Porsche 982 (718) Boxster - 2017>>
Porsche 981C Cayman – 2014 bis 2016
Porsche 982C Cayman - 2017>>
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99134301502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Wenn die Buchse der Federbeinhalterung verschleißt, verursacht dies häufig Klappergeräusche bei Unebenheiten und verringert die Dämpfung, was zu einer holprigen Fahrt führt. Ein defektes Federbeinlager hingegen kann beim Lenken zu Klemmen und Widerstand führen. Da der Austausch beider Komponenten den Ausbau und die Demontage der Federbeinbaugruppe erfordert, ist es üblich, beide Komponenten gleichzeitig auszutauschen.
Passform:
Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S - 2012 bis 2016
Porsche 991.2 C2 / C2S / C4 / C4S - 2016 bis 2019
Porsche 991 Turbo – 2014 bis 2019
Porsche 981 Boxster – 2012 bis 2016
Porsche 982 (718) Boxster - 2017>>
Porsche 981C Cayman – 2014 bis 2016
Porsche 982C Cayman - 2017>>
Hauptmerkmale:
Hochwertige Federbeinlager und Lager für präzise Passform und Leistung. Stellt die Funktion und Handhabung der Federung wieder her
Symptome einer verschlissenen Federbeinhalterung oder eines verschlissenen Lagers:
- Klapper- oder Klopfgeräusche: Besonders bei Unebenheiten, Schlaglöchern oder auf unebenen Straßen, verursacht durch die Bewegung einer losen Strebe oder Feder.
- Erhöhte Seitenneigung oder Auf- und Abbewegung der Karosserie: Eine verringerte Dämpfung kann zu instabilen Kurvenfahrten und einer holprigen Fahrt führen.
- Lenkwiderstand oder -blockierung: In der Regel durch ein defektes Federbeinlager verursacht, das die reibungslose Radbewegung beeinträchtigt
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
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99134301502
99134301502
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Preis: 210,00 €
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- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
Ausgleichsring für den vorderen Stoßdämpfer.
Ausgleichsring (Distanzring) für die vordere Stoßdämpfer-/Federbeinbaugruppe. Gefertigt nach Werksvorgaben hinsichtlich Passform und Funktion, dient er als direkter Ersatz für das originale Porsche-Teil ohne Modifikation.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017 >>
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 982C (718C) Cayman 2017 >>
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992.1 DAKAR 2023 - 2024
Porsche 992.2 Carrera 2024 >>
Porsche 992 Turbo 2020 >>
Diagramm-Referenznummer 5
Dieser Ausgleichsring sorgt für präzise Abstände zwischen den Stoßdämpferkomponenten und gewährleistet so die korrekte Einbauhöhe und sichere Klemmung der Aufhängungsteile. Er beugt Fehlausrichtungen, unerwünschten Bewegungen und Geräuschen durch falsche Positionierung der Komponenten vor.
Der Ring, der als Teil der vorderen Stoßdämpfer- oder Federbeinbefestigung montiert wird, dient als Präzisionsabstandshalter, der die werkseitig vorgegebenen Toleranzen einhält. Durch die Gewährleistung des korrekten Sitzes und der Lastverteilung unterstützt er ein reibungsloses Funktionieren der Federung und trägt zur Erhaltung der korrekten Geometrie und Ausrichtung bei.
Selbst kleine Fahrwerkskomponenten spielen eine entscheidende Rolle für die Gesamtstabilität des Systems. Ein verschlissener, beschädigter oder fehlender Ausgleichsring kann die Klemmkraft und die Ausrichtung im Federbein beeinträchtigen und so zu Geräuschen, vorzeitigem Verschleiß oder verändertem Fahrverhalten führen. Der Austausch gegen ein neues Bauteil stellt die korrekte Passung wieder her und trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit des Fahrwerks bei.
Wann ersetzen:
• Beim Austausch der vorderen Stoßdämpfer oder Federbeine
• Der Ring ist beim Abnehmen korrodiert, verformt oder beschädigt worden.
• Anhaltende Geräusche im Vorderwagen konnten auf die Federbeinbefestigung zurückgeführt werden.
• Fahrwerksüberholung oder Geometriekorrektur
• Ersetzt das ausrangierte Teil 99134351300
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1412269
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ausgleichsring (Distanzring) für die vordere Stoßdämpfer-/Federbeinbaugruppe. Gefertigt nach Werksvorgaben hinsichtlich Passform und Funktion, dient er als direkter Ersatz für das originale Porsche-Teil ohne Modifikation.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017 >>
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 982C (718C) Cayman 2017 >>
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992.1 DAKAR 2023 - 2024
Porsche 992.2 Carrera 2024 >>
Porsche 992 Turbo 2020 >>
Diagramm-Referenznummer 5
Dieser Ausgleichsring sorgt für präzise Abstände zwischen den Stoßdämpferkomponenten und gewährleistet so die korrekte Einbauhöhe und sichere Klemmung der Aufhängungsteile. Er beugt Fehlausrichtungen, unerwünschten Bewegungen und Geräuschen durch falsche Positionierung der Komponenten vor.
Der Ring, der als Teil der vorderen Stoßdämpfer- oder Federbeinbefestigung montiert wird, dient als Präzisionsabstandshalter, der die werkseitig vorgegebenen Toleranzen einhält. Durch die Gewährleistung des korrekten Sitzes und der Lastverteilung unterstützt er ein reibungsloses Funktionieren der Federung und trägt zur Erhaltung der korrekten Geometrie und Ausrichtung bei.
Selbst kleine Fahrwerkskomponenten spielen eine entscheidende Rolle für die Gesamtstabilität des Systems. Ein verschlissener, beschädigter oder fehlender Ausgleichsring kann die Klemmkraft und die Ausrichtung im Federbein beeinträchtigen und so zu Geräuschen, vorzeitigem Verschleiß oder verändertem Fahrverhalten führen. Der Austausch gegen ein neues Bauteil stellt die korrekte Passung wieder her und trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit des Fahrwerks bei.
Wann ersetzen:
• Beim Austausch der vorderen Stoßdämpfer oder Federbeine
• Der Ring ist beim Abnehmen korrodiert, verformt oder beschädigt worden.
• Anhaltende Geräusche im Vorderwagen konnten auf die Federbeinbefestigung zurückgeführt werden.
• Fahrwerksüberholung oder Geometriekorrektur
• Ersetzt das ausrangierte Teil 99134351300
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1412269
9P1412269
99134351300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 17,94 €
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