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Dichtung für das hintere Seitenfenster (innen). Porsche 356 Coupé - 64454390
64454390
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Hintere Viertelfensterdichtung (innen). Die Dichtung wird an der Karosserie im Bereich der Fensteröffnung angebracht.
Die Dichtungen der hinteren Seitenscheiben dienen als Wetterschutz und Vibrationsdämpfer. Sie verhindern das Eindringen von Wasser, Wind und Staub an den beweglichen Glaskanten während der Fahrt und sorgen für eine sichere und geräuscharme Verbindung zwischen Fensterscheibe und Karosserie. Eine einwandfreie Abdichtung trägt außerdem zur Effizienz der Klimaanlage bei und reduziert Fahrgeräusche im Innenraum.
Passend für:
Porsche 356 / 356A 1950 - 1959 COUPE
Porsche 356B / 356C 1960 - 1963 Coupé
Diagramm-Referenznummer 15
• Anwendung: Dichtung der Seitenscheibe links (OE-Nr. 64454390300) und rechts (OE-Nr. 64454390400) der Karosserie. Entspricht den Original-OEM-Spezifikationen von Porsche für optimale Passform und Dichtleistung.
Diese Dichtungen sind beidseitig entlang des hinteren Seitenfensterrahmens des Coupés angebracht und sorgen dafür, dass die Scheiben lückenlos und ohne übermäßiges Spiel an der Karosserie anliegen. Sie tragen zur Stabilität der Fensterkonstruktion bei und gewährleisten einen ruhigen, gut abgedichteten Innenraum.
Die originalen Dichtungen der Seitenfenster können mit der Zeit, durch Temperaturschwankungen und Umwelteinflüsse aushärten, schrumpfen, reißen oder sich lösen. Wenn sie versagen:
• Wasser kann in die Kabine eindringen, was zu feuchten Teppichen und Schäden im Innenraum führt.
• Windgeräusche und Turbulenzen können zunehmen, insbesondere bei Autobahngeschwindigkeit.
• Straßenstaub und Abgase können in den Fahrgastraum eindringen.
Durch den Austausch verschlissener Dichtungen wird die ordnungsgemäße Wetterabdichtung wiederhergestellt, die ursprüngliche Passform und Oberflächenbeschaffenheit erhalten und der Innenraum sowie die Karosserie Ihres klassischen Porsche geschützt.
Ersetzen Sie die Dichtungen der Dreiecksfenster, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Wasser tropft in die Kabine in der Nähe der hinteren Seitenfenster
• Übermäßiger Wind- oder Fahrlärm bei hoher Geschwindigkeit
• Sichtbare Risse, Schrumpfung oder Lücken in den vorhandenen Dichtungen
• Lose oder abgelöste Dichtungsleiste am Fensterrand
• Im Rahmen einer kompletten Wetterabdichtung oder Karosserierestaurierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64454390
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die Dichtungen der hinteren Seitenscheiben dienen als Wetterschutz und Vibrationsdämpfer. Sie verhindern das Eindringen von Wasser, Wind und Staub an den beweglichen Glaskanten während der Fahrt und sorgen für eine sichere und geräuscharme Verbindung zwischen Fensterscheibe und Karosserie. Eine einwandfreie Abdichtung trägt außerdem zur Effizienz der Klimaanlage bei und reduziert Fahrgeräusche im Innenraum.
Passend für:
Porsche 356 / 356A 1950 - 1959 COUPE
Porsche 356B / 356C 1960 - 1963 Coupé
Diagramm-Referenznummer 15
• Anwendung: Dichtung der Seitenscheibe links (OE-Nr. 64454390300) und rechts (OE-Nr. 64454390400) der Karosserie. Entspricht den Original-OEM-Spezifikationen von Porsche für optimale Passform und Dichtleistung.
Diese Dichtungen sind beidseitig entlang des hinteren Seitenfensterrahmens des Coupés angebracht und sorgen dafür, dass die Scheiben lückenlos und ohne übermäßiges Spiel an der Karosserie anliegen. Sie tragen zur Stabilität der Fensterkonstruktion bei und gewährleisten einen ruhigen, gut abgedichteten Innenraum.
Die originalen Dichtungen der Seitenfenster können mit der Zeit, durch Temperaturschwankungen und Umwelteinflüsse aushärten, schrumpfen, reißen oder sich lösen. Wenn sie versagen:
• Wasser kann in die Kabine eindringen, was zu feuchten Teppichen und Schäden im Innenraum führt.
• Windgeräusche und Turbulenzen können zunehmen, insbesondere bei Autobahngeschwindigkeit.
• Straßenstaub und Abgase können in den Fahrgastraum eindringen.
Durch den Austausch verschlissener Dichtungen wird die ordnungsgemäße Wetterabdichtung wiederhergestellt, die ursprüngliche Passform und Oberflächenbeschaffenheit erhalten und der Innenraum sowie die Karosserie Ihres klassischen Porsche geschützt.
Ersetzen Sie die Dichtungen der Dreiecksfenster, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Wasser tropft in die Kabine in der Nähe der hinteren Seitenfenster
• Übermäßiger Wind- oder Fahrlärm bei hoher Geschwindigkeit
• Sichtbare Risse, Schrumpfung oder Lücken in den vorhandenen Dichtungen
• Lose oder abgelöste Dichtungsleiste am Fensterrand
• Im Rahmen einer kompletten Wetterabdichtung oder Karosserierestaurierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64454390
64454390500
64454390300
64454390400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 59,94 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Dichtung für hintere Dreiecksfenster. Für nicht zu öffnende hintere Dreiecksfenster (Festglas).
Diese Dichtung bildet eine dichte, wetterfeste Barriere um die hintere Seitenscheibe und verhindert so das Eindringen von Wasser und Staub in den Fahrgastraum. Sie reduziert Windgeräusche und Vibrationen, indem sie die Scheibe stabilisiert und den Innenraum von äußeren Luftbewegungen isoliert. Darüber hinaus gewährleistet sie die korrekte Positionierung und den sicheren Sitz der Seitenscheibe innerhalb der Fahrzeugkarosserie.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1986
Diagramm-Referenznummer 2
Diese Dichtung spielt eine entscheidende Rolle für die Karosseriestabilität und den Fahrkomfort. Durch das Abdichten des Spalts zwischen Dreiecksscheibe und Karosserie trägt sie zu Folgendem bei:
• Wasserdichtigkeit und Wetterschutz: Hält Regen, Feuchtigkeit, Staub und Schmutz aus der Kabine fern, schützt die Innenausstattung und beugt Rost oder Wasserschäden vor.
• Geräuschdämmung: Minimierung des Eindringens von Wind- und Fahrgeräuschen – wichtig bei älteren oder klassischen Fahrzeugen, bei denen die Originaldichtungen möglicherweise beschädigt sind.
• Glasstabilität und strukturelle Passform: Gewährleistet, dass die Dreiecksscheibe sicher und korrekt sitzt, wodurch Klappern oder Bewegungen verhindert werden, die im Laufe der Zeit zu Undichtigkeiten oder Beschädigungen führen könnten.
Mit der Zeit können Gummidichtungen porös werden – sie werden hart, spröde, rissig oder verformen sich. Wenn das passiert:
• Wasser kann in die Kabine eindringen und möglicherweise Polster und Teppiche beschädigen sowie Rost oder Korrosion im Innenraum verursachen.
• Es kann zum Eindringen von Staub und Schmutz kommen, wodurch die Sauberkeit der Kabine und die Luftqualität beeinträchtigt werden.
• Erhöhte Windgeräusche und Zugluft können den Fahrkomfort beeinträchtigen.
• Das Glas kann instabil werden, was zu Klappergeräuschen, Undichtigkeiten oder sogar Glasschäden führen kann.
Durch den Austausch der Dichtung wird sichergestellt, dass das Fahrzeug wetterfest bleibt, die korrekte strukturelle Passform erhalten bleibt und die Integrität und der Komfort der Kabine erhalten bleiben – besonders wichtig bei Oldtimern, bei denen die Originaldichtungen möglicherweise nicht mehr verfügbar oder funktionsfähig sind.
Erwägen Sie den Austausch der Dichtung, wenn einer der folgenden Fälle eintritt:
• Gummi weist sichtbare Risse, Schrumpfung, Verhärtung oder Verformung auf.
• Sie bemerken Wassereintritt oder Feuchtigkeit im Innenraum, insbesondere in der Nähe des Dreiecksfensters.
• Spürbare Windgeräusche oder Zugluft bei höheren Geschwindigkeiten.
• Staub oder Schmutz dringt in den Bereich der Dichtung der Seitenscheibe ein.
• Das Glas fühlt sich locker an, klappert oder bewegt sich leicht innerhalb seines Rahmens.
• Sie restaurieren oder warten das Auto, um eine werksgerechte Abdichtung und Lackierung zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91154303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese Dichtung bildet eine dichte, wetterfeste Barriere um die hintere Seitenscheibe und verhindert so das Eindringen von Wasser und Staub in den Fahrgastraum. Sie reduziert Windgeräusche und Vibrationen, indem sie die Scheibe stabilisiert und den Innenraum von äußeren Luftbewegungen isoliert. Darüber hinaus gewährleistet sie die korrekte Positionierung und den sicheren Sitz der Seitenscheibe innerhalb der Fahrzeugkarosserie.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1986
Diagramm-Referenznummer 2
Diese Dichtung spielt eine entscheidende Rolle für die Karosseriestabilität und den Fahrkomfort. Durch das Abdichten des Spalts zwischen Dreiecksscheibe und Karosserie trägt sie zu Folgendem bei:
• Wasserdichtigkeit und Wetterschutz: Hält Regen, Feuchtigkeit, Staub und Schmutz aus der Kabine fern, schützt die Innenausstattung und beugt Rost oder Wasserschäden vor.
• Geräuschdämmung: Minimierung des Eindringens von Wind- und Fahrgeräuschen – wichtig bei älteren oder klassischen Fahrzeugen, bei denen die Originaldichtungen möglicherweise beschädigt sind.
• Glasstabilität und strukturelle Passform: Gewährleistet, dass die Dreiecksscheibe sicher und korrekt sitzt, wodurch Klappern oder Bewegungen verhindert werden, die im Laufe der Zeit zu Undichtigkeiten oder Beschädigungen führen könnten.
Mit der Zeit können Gummidichtungen porös werden – sie werden hart, spröde, rissig oder verformen sich. Wenn das passiert:
• Wasser kann in die Kabine eindringen und möglicherweise Polster und Teppiche beschädigen sowie Rost oder Korrosion im Innenraum verursachen.
• Es kann zum Eindringen von Staub und Schmutz kommen, wodurch die Sauberkeit der Kabine und die Luftqualität beeinträchtigt werden.
• Erhöhte Windgeräusche und Zugluft können den Fahrkomfort beeinträchtigen.
• Das Glas kann instabil werden, was zu Klappergeräuschen, Undichtigkeiten oder sogar Glasschäden führen kann.
Durch den Austausch der Dichtung wird sichergestellt, dass das Fahrzeug wetterfest bleibt, die korrekte strukturelle Passform erhalten bleibt und die Integrität und der Komfort der Kabine erhalten bleiben – besonders wichtig bei Oldtimern, bei denen die Originaldichtungen möglicherweise nicht mehr verfügbar oder funktionsfähig sind.
Erwägen Sie den Austausch der Dichtung, wenn einer der folgenden Fälle eintritt:
• Gummi weist sichtbare Risse, Schrumpfung, Verhärtung oder Verformung auf.
• Sie bemerken Wassereintritt oder Feuchtigkeit im Innenraum, insbesondere in der Nähe des Dreiecksfensters.
• Spürbare Windgeräusche oder Zugluft bei höheren Geschwindigkeiten.
• Staub oder Schmutz dringt in den Bereich der Dichtung der Seitenscheibe ein.
• Das Glas fühlt sich locker an, klappert oder bewegt sich leicht innerhalb seines Rahmens.
• Sie restaurieren oder warten das Auto, um eine werksgerechte Abdichtung und Lackierung zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91154303
91154303601
91154303501
91154303504
91154303604
91154303506
91154303605
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 96,00 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Hintere 1/4-Glasrahmendichtung. INNERE umlaufende Rahmendichtung. Für zu öffnende Fenster.
Passform:
Porsche 911 1965-77
Diagrammreferenz Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90154319120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 911 1965-77
Diagrammreferenz Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90154319120
90154319120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 27,54 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Hintere Viertelverkleidung, untere Gummidichtung.
Die untere Gummileiste am hinteren Kotflügel wurde bei den Targa-Modellen 911 und 964 verbaut. Sie sitzt unter der Zierleiste am hinteren Kotflügel und dient sowohl der optischen Aufwertung als auch der Abdichtung. Die Dichtung ist dem originalen Porsche-Profil nachempfunden und stellt die korrekte Passform und den Witterungsschutz im unteren Bereich des hinteren Kotflügels wieder her – ein entscheidendes Detail für die Optik und um das Eindringen von Feuchtigkeit bei älteren Targa-Karosserien zu verhindern.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989 Targa
Porsche 964 1989 - 1994 Targa
Diagramm-Referenznummer 10
Mit der Zeit wird das Originalgummi spröde, schrumpft oder verformt sich, wodurch Spalten um die hintere Seitenverkleidung herum entstehen. Dies kann folgende Folgen haben:
• Wasseraustritt hinter der Verkleidung
• Korrosion an den hinteren Seitenwänden
• Fehlausrichtung oder Klappern der Verkleidung
• Ein sichtbar abgenutztes oder ungleichmäßiges äußeres Erscheinungsbild.
Durch den Einbau einer neuen Dichtung wird die korrekte Passform wiederhergestellt, die Karosserie geschützt und das Gesamtbild des ikonischen Heckseitenteils des Targa verbessert.
Wann muss die Dichtung ausgetauscht werden? Sie sollten diese Dichtung austauschen, wenn:
• Das Gummi ist rissig, geschrumpft oder weist fehlende Stellen auf.
• Die hintere Viertelleistenleiste sitzt nicht mehr bündig.
• Hinter der Verkleidung sammelt sich Wasser oder Schmutz.
• Es wird eine Restaurierung oder Neulackierung der Targa-Außenverkleidung durchgeführt.
• Sie bemerken Vibrationen oder Geräusche von der hinteren Seitenverkleidung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90156555740
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die untere Gummileiste am hinteren Kotflügel wurde bei den Targa-Modellen 911 und 964 verbaut. Sie sitzt unter der Zierleiste am hinteren Kotflügel und dient sowohl der optischen Aufwertung als auch der Abdichtung. Die Dichtung ist dem originalen Porsche-Profil nachempfunden und stellt die korrekte Passform und den Witterungsschutz im unteren Bereich des hinteren Kotflügels wieder her – ein entscheidendes Detail für die Optik und um das Eindringen von Feuchtigkeit bei älteren Targa-Karosserien zu verhindern.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989 Targa
Porsche 964 1989 - 1994 Targa
Diagramm-Referenznummer 10
Mit der Zeit wird das Originalgummi spröde, schrumpft oder verformt sich, wodurch Spalten um die hintere Seitenverkleidung herum entstehen. Dies kann folgende Folgen haben:
• Wasseraustritt hinter der Verkleidung
• Korrosion an den hinteren Seitenwänden
• Fehlausrichtung oder Klappern der Verkleidung
• Ein sichtbar abgenutztes oder ungleichmäßiges äußeres Erscheinungsbild.
Durch den Einbau einer neuen Dichtung wird die korrekte Passform wiederhergestellt, die Karosserie geschützt und das Gesamtbild des ikonischen Heckseitenteils des Targa verbessert.
Wann muss die Dichtung ausgetauscht werden? Sie sollten diese Dichtung austauschen, wenn:
• Das Gummi ist rissig, geschrumpft oder weist fehlende Stellen auf.
• Die hintere Viertelleistenleiste sitzt nicht mehr bündig.
• Hinter der Verkleidung sammelt sich Wasser oder Schmutz.
• Es wird eine Restaurierung oder Neulackierung der Targa-Außenverkleidung durchgeführt.
• Sie bemerken Vibrationen oder Geräusche von der hinteren Seitenverkleidung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90156555740
90156555740
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 11,82 €
Auf Lager