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- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
OE-kompatibler Mittelkühler für ausgewählte Porsche 991 Turbo, GT3, GT3 RS und GT2 RS Modelle sowie 981 Boxster Spyder und Cayman GT4. Dieser Ersatz-Mittelkühler ist Teil des Motorkühlsystems und trägt zur Wärmeabfuhr des Kühlmittels sowie zur Aufrechterhaltung stabiler Motorbetriebstemperaturen bei.
Passend für:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S 3.8L 2014 - 2016
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L 2015 - 2016
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S 3.8L 2016 - 2019
Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L 2017 - 2019
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981 Cayman 981 GT4 3.8L 2015-16
Diagramm-Referenznummer 1
Dies ist der mittig angeordnete Kühlmittelkühler, der im Mehrkomponenten-Kühlsystem ausgewählter Porsche-Hochleistungsmodelle zum Einsatz kommt. Er arbeitet mit den anderen Kühlkomponenten zusammen, um die Wärme des Motorkühlmittels abzuführen, während Luft durch den Kühlerkern strömt.
Konzipiert als OE-kompatibler Ersatz für Anwendungen mit den Teilenummern 99110613802 oder 99110613801.
Was dieser Teil bewirkt
- Ersetzt den zentralen Motorkühlmittelkühler
- Hilft dabei, Wärme vom Motorkühlmittel abzuführen.
- Unterstützt stabile Motorbetriebstemperaturen
- Funktioniert als Teil des Mehrkühler-Kühlsystems des Fahrzeugs.
- Hilft dabei, eine effiziente Kühlmittelzirkulation und einen effizienten Wärmeaustausch aufrechtzuerhalten.
- Geeignet zum Austausch von undichten, beschädigten oder verstopften Heizkörpern
- Geeignet für die Reparatur oder Instandsetzung von Kühlsystemen
- Wird als OE-Match-Ersatzteil geliefert.
- Kühlmittelverlust
- Höhere als normale Kühlmitteltemperaturen
- Verringerte Kühlsystemeffizienz
- Überhitzung unter anspruchsvollen Fahrbedingungen
- Sichtbare Beschädigung des Kühlerkerns
- Kühlmittelreste um den Kühler herum
- Der Kühler ist undicht.
- Der Kern ist beschädigt oder korrodiert.
- Die Kühlleistung hat sich verringert
- Die Kühlmitteltemperatur ist höher als normal.
- Die Kühlrippen des Kühlers sind stark beschädigt oder verstopft.
- Die Überholung des Kühlsystems wird durchgeführt.
- Eine Reparatur nach einem Frontalunfall ist erforderlich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99110613802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern