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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Der Klimaanlagenkondensator von OE Match ist Teil des Klimaanlagenkreislaufs im Fahrgastraum und nicht Teil des Motorkühlers.
Passt
Porsche 964 C2 / C4 / Turbo 1989-94
Porsche 993 C2 / C4 / Turbo 1994-98
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenznummer: 1
Was dieses Produkt bewirkt
Der Kondensator gibt die Wärme des Kältemittels an die Umgebungsluft ab, wodurch der unter Druck stehende Dampf verflüssigt wird. Diese Wärmeabgabe ermöglicht den fortlaufenden Kühlkreislauf der Klimaanlage. Die Entfeuchtung erfolgt durch den separaten Trockner, nicht durch den Kondensator.
Funktionen
- Gibt die vom Kältemittel transportierte Wärme frei.
- Wandelt Kältemittel von gasförmig in flüssig um.
- Unterstützt den Kältemittelkreislauf, der zur Kabinenkühlung verwendet wird.
Technische Details
- Produktreferenz: 99357301101.
- Marke: OE Match.
- Komponente: Klimaanlagenkondensator
Fehlersymptome
- Die Luft aus den Lüftungsschlitzen wird trotz eingeschalteter Kühlung zunehmend wärmer.
- Ölige Spuren am Kondensator oder um seine Anschlüsse herum.
- Korrodierte Oberflächen, beschädigte Kühlrippen oder eingeschränkter Luftstrom.
- Bei der Diagnoseprüfung wurde ein Kältemittelleck festgestellt.
Diese Anzeichen rechtfertigen eine Untersuchung, beweisen aber nicht, dass der Kondensator die Ursache ist. Schläuche, Anschlüsse und andere Klimaanlagenkomponenten können ähnliche Probleme verursachen.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein bestätigtes Leck erfordert eine Reparatur und nicht wiederholtes Nachfüllen von Kältemittel. Der Austausch eines undichten oder verschlissenen Kondensators behebt gleichzeitig den beschädigten Wärmetauscher im Rahmen der Klimaanlagenreparatur. Überprüfen Sie dabei auch angrenzende Rohre, Dichtungen und Befestigungen und prüfen Sie, ob der Trockner erneuert werden muss, wenn Sie den Kreislauf öffnen. Der Umgang mit Kältemittel und die anschließende Systemprüfung sollten von einem entsprechend qualifizierten Techniker durchgeführt werden.
Häufig gestellte Fragen
- Kann eine Kältemittelnachfüllung die schwache Kühlleistung beheben?
Nur wenn die Kältemittelmenge das zugrunde liegende Problem ist. Wiederkehrender Kältemittelverlust erfordert eine Lecksuche vor einer erneuten Nachfüllung. - Muss der Trockner ebenfalls überprüft werden?
Ja. Überprüfen Sie die Austauschvorgaben, wenn der Kältemittelkreislauf geöffnet wird, insbesondere nach einem Leck. - Kann eine Reinigung den Austausch des Kondensators verhindern?
Das Entfernen von äußeren Ablagerungen kann den Luftstrom verbessern, repariert aber keinen undichten oder stark korrodierten Kern. - Was sollte vor dem Einbau überprüft werden?
Prüfen Sie die Fahrzeuganwendung und die Originalreferenz und überprüfen Sie anschließend die Verbindungsleitungen, Dichtungen und Befestigungsteile.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99357301103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern