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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Originalgetreuer Aluminium-Wählhebelknopf für Porsche 964 und 993 Tiptronic. Dieser Ersatz-Wählhebelknopf stellt das Erscheinungsbild, die Haptik und die Funktion des Automatikgetriebes wieder her. Der Druckknopf ersetzt den originalen Porsche-Kunststoffknopf. Der Knopf ist in den Ausführungen poliert, klar eloxiert und schwarz eloxiert erhältlich und passt optimal zu unseren Armaturenbrett-Zierleisten-Sets.
Passend für:
Porsche 964 – 1989 bis 1994 (Tiptronic)
Porsche 993 - 1994 bis 1998 (Tiptronic)
Porsche 968 - 1992 bis 1995 (Tiptronic)
Diagramm-Referenznummer 3
Der Wählhebel dient dem Fahrer als Hauptkontaktpunkt zur Bedienung des Tiptronic-Wählhebels. Der integrierte Druckknopf ermöglicht die korrekte Entriegelung des Wählhebels, während die Aluminiumoberfläche zu einem eleganten, klassischen Interieur beiträgt.
Funktionen
• Ersetzt den Tiptronic-Wählknopf
• Integrierter Druckknopf zur Entriegelung des Wahlschalters
• Aluminium-Finish für ein Interieur im Originalstil
• Stellt das Schaltgefühl und die Bedienbarkeit des Gangwahlhebels wieder her. Hilft, abgenutzte oder beschädigte Innenausstattungsteile aufzufrischen.
• Geeignet für die Reparatur oder Restaurierung von Tiptronic-Schalthebeln
• OE-kompatibler Ersatz für die Innenausstattung von Porsche 964 und 993.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Wahlschalterknöpfe können mit der Zeit, durch regelmäßigen Gebrauch, Sonneneinstrahlung oder vorherige Demontage verschleißen, verkratzen, sich lockern, verblassen, Risse bekommen oder beschädigt werden. Ein abgenutzter Knopf kann das Erscheinungsbild des Innenraums beeinträchtigen, während ein defekter Druckknopf die Bedienung der Wahlschalter erschweren oder unzuverlässig machen kann. Der Austausch des Wahlschalterknopfes stellt sowohl die Funktion als auch das werkseitige Erscheinungsbild wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der originale Wahlschalterknopf ist abgenutzt, zerkratzt, locker oder beschädigt.
• Der Druckknopf klemmt, ist defekt oder funktioniert nicht richtig
• Die Innenausstattung wird restauriert oder aufgefrischt.
• Der Gangwahlhebel fühlt sich bei der Benutzung billig oder locker an.
• Die Aluminiumoberfläche ist für ein sauberes Erscheinungsbild beim Austausch erforderlich.
• Das Fahrzeug wird derzeit zu einem Porsche 964 oder 993 Tiptronic umgebaut.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Wählknopf passt auf den Tiptronic-Wählhebel im Innenraum der Porsche 964- und 993-Modelle mit Tiptronic-Getriebe.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
943426275
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Schaltknauf 5-Gang – 915 Getriebe
Verleihen Sie Ihrem Porsche-Interieur mit diesem originalgetreuen 5-Gang-Schaltknauf den ursprünglichen Look und das authentische Schaltgefühl zurück . Passend für Porsche 911 SC und 911 Modelle mit 915 5-Gang-Schaltgetriebe (1974–1986) . Der hochwertige , glänzend schwarze Schaltknauf gibt das originale Werksdesign originalgetreu wieder und bietet den von einem klassischen Porsche gewohnten Komfort und die präzise Schaltbarkeit.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Der Schaltknauf gehört zu den am häufigsten berührten Bauteilen im Fahrzeuginnenraum. Jahrelange Nutzung, Sonneneinstrahlung und allgemeine Abnutzung können dazu führen, dass der Originalknauf verblasst, zerkratzt oder rissig wird. Der Austausch gegen ein OE-kompatibles Bauteil wertet den Innenraum sofort auf und bewahrt gleichzeitig das authentische Erscheinungsbild Ihres klassischen 911.
Dieser nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigte Schaltknauf bietet hervorragende Passform, Verarbeitung und Haltbarkeit und eignet sich daher ideal sowohl für Concours-Restaurierungen als auch für den täglichen Gebrauch.
Was bewirkt der Schalthebelknopf?
Der Schalthebelknauf dient dem Fahrer als primärer Kontaktpunkt zum manuellen Gangwahlschalter und ermöglicht so reibungslose, präzise und komfortable Gangwechsel.
Zu seinen Funktionen gehören:
- Bietet einen sicheren und komfortablen Halt.
- Verbesserung der Gangwahlgenauigkeit.
- Das korrekte 5-Gang-Schaltschema wird angezeigt.
- Verbesserung des Fahrkomforts.
- Wiederherstellung des werkseitigen Erscheinungsbilds des Innenraums.
- Vervollständigt den authentischen Look eines klassischen Porsche-Cockpits.
Ein hochwertiger Schaltknauf trägt sowohl zum Fahrerlebnis als auch zur Originalität des Fahrzeugs bei.
Warum muss der Schaltknauf ausgetauscht werden?
Nach jahrzehntelangem Gebrauch kann der originale Schaltknauf abgenutzt oder beschädigt sein.
Häufige Ursachen sind:
- Oberflächliche Kratzer und Schrammen.
- Ausbleichen durch UV-Strahlung.
- Risse in der Außenlackierung.
- Verschleiß am 5-Gang-Schaltschema.
- Beschädigungen bei Getriebe- oder Innenraumreparaturen.
- Allgemeine Alterung der Originalmaterialien.
Der Austausch eines abgenutzten Schaltknaufs ist eine der einfachsten Möglichkeiten, den Innenraum eines klassischen Porsche aufzufrischen.
Anzeichen eines abgenutzten Schalthebelknaufs
Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist, sind unter anderem:
- Verblasstes oder abgenutztes Schaltmuster.
- Zerkratzte oder abgeplatzte Glanzlackierung.
- Sitzt locker am Schalthebel.
- Risse oder Beschädigungen der Außenfläche.
- Schlechter Grip beim Gangwechsel.
- Der Innenraum wirkt abgenutzt oder unrenoviert.
Ein neuer OE Match Schaltknauf stellt sowohl die Optik als auch das Fahrvergnügen wieder her.
Wann sollte der Schalthebelknauf ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Das Fahrzeug soll in den Werkszustand zurückversetzt werden.
- Renovierung des Innenraums.
- Der originale Schaltknauf lockert sich oder wird beschädigt.
- Das Schaltmuster ist nicht mehr deutlich erkennbar.
- Austausch verschlissener Getriebegestängekomponenten.
- Durchführung einer kompletten Concours-Restaurierung.
Der Einbau eines neuen Schaltknaufs ist eine einfache Aufrüstung, die das Erscheinungsbild und die Haptik des Fahrerbereichs sofort verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142407101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ersatz-Schalthebelmanschette für Porsche 911 und 930 Modelle. Präzisionsgeformt nach Werksvorgaben, dichtet diese robuste Gummimanschette den Schalthebelfuß ab und schützt vor Schmutz, Feuchtigkeit und Geräuschen für ein sanfteres und angenehmeres Fahrgefühl.
Passend für:
Porsche 911 1970 - 1986
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1988
Diagramm-Referenznummer 14
Die Schalthebelmanschette dichtet den Sockel des manuellen Schalthebels ab und verhindert so das Eindringen von Schmutz, Staub, Wasser und Straßenschmutz in den Fahrgastraum oder den Getriebetunnel. Sie trägt zur Geräuschdämpfung und Vibrationsreduzierung des Getriebes bei und verbessert dadurch die Geräuschkulisse im Fahrgastraum und den Fahrkomfort.
• Befindet sich an der Bodenöffnung / im Tunnelbereich, wo der Schalthebel durch die Karosserie des Fahrzeugs geführt wird.
• Eingebaut in die Modelle Porsche 911 (1973–1986) und 930 Turbo (1975–1988).
• Die Manschette ist so geformt, dass sie dem Hebelweg, dem Flansch und dem Aussehen des Originalbauteils entspricht.
Originale Manschetten neigen mit der Zeit dazu, auszuhärten, zu reißen, zu schrumpfen oder zu spalten, wodurch die Abdichtung beeinträchtigt wird. Eine beschädigte oder abgenutzte Manschette lässt Feuchtigkeit, Schmutz und Abgase in den Fahrgastraum oder den Schaltmechanismus eindringen, was Bauteile beschädigen oder das Fahrgefühl beeinträchtigen kann. Durch den Austausch werden die Abdichtung, die Geräuschdämmung und der Schutz wiederhergestellt, wodurch der Zustand des Innenraums und die Zuverlässigkeit des Schaltmechanismus erhalten bleiben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142418101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911/912 1965-86
Porsche 914-6/4 1970-76
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99953200300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern