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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diese OE-kompatible Servolenkungs-Druckleitung ist ein Ersatzrohr für die Hydrauliklenkung von Porsche 987.2 Boxster und Cayman. Sie transportiert unter Druck stehendes Servolenkungsöl durch das Lenksystem und entspricht in Passform und Funktion dem Original.
Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Diagramm-Referenznummer 7
Die Servolenkungsdruckleitung transportiert Hydraulikflüssigkeit unter Druck zwischen der Servolenkpumpe und dem Lenkgetriebe. Dieser Hydraulikdruck unterstützt die Lenkbewegung und trägt zu einem reibungslosen, kontrollierten und reaktionsschnellen Lenkvorgang bei.
Funktionen
• Transportiert unter Druck stehende Servolenkungsflüssigkeit durch das Lenksystem
• Verbindet Servolenkungskomponenten im Hydraulikkreislauf
• Unterstützt einen reibungslosen und assistierten Lenkvorgang
• Hilft dabei, den korrekten Lenksystemdruck aufrechtzuerhalten
• Ersetzt undichte, korrodierte, rissige oder beschädigte Originalrohrleitungen
• Hilft dabei, den Verlust von Servolenkungsflüssigkeit und den Ausfall der Lenkunterstützung zu verhindern.
• OE-konformer Ersatz für optimale Passform und zuverlässige Lenkleistung
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Druckleitungen der Servolenkung sind hohem Hydraulikdruck, Hitze, Vibrationen, Straßenschmutz und Korrosion ausgesetzt. Mit der Zeit können die Rohr- oder Schlauchabschnitte reißen, undicht werden, rosten, aufquellen oder an den Anschlüssen versagen. Eine verschlissene Druckleitung kann zu Flüssigkeitsverlust, heulenden Geräuschen der Pumpe, schwergängiger Lenkung oder zum Ausfall der Servolenkung führen. Der Austausch der Leitung stellt den korrekten Hydraulikdruck wieder her und schützt das Lenksystem vor Schäden durch zu niedrigen Flüssigkeitsstand.
Wann ersetzen
• Servolenkungsflüssigkeit tritt aus der Leitung oder den Anschlüssen aus.
• Die Leitung ist korrodiert, rissig, aufgequollen, geknickt oder beschädigt.
• Die Lenkung fühlt sich schwergängig oder unpräzise an.
• Von der Servolenkungspumpe ist ein jaulendes oder ächzendes Geräusch zu hören.
• Der Flüssigkeitsstand sinkt nach dem Auffüllen immer wieder ab
• Das Lenkgetriebe oder die Servolenkpumpe wird ausgetauscht
• Das Fahrzeug wird derzeit an der Lenkung repariert oder gewartet.
• Als vorbeugender Austausch, wenn alte Hydraulikleitungen Verschleißerscheinungen aufweisen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Druckleitung ist Bestandteil der hydraulischen Servolenkung von Porsche 987.2 Boxster und Cayman. Sie ist Teil des Lenkflüssigkeitskreislaufs und leitet, je nach Fahrzeugausstattung, die unter Druck stehende Flüssigkeit zwischen der Lenkpumpe und dem Lenkgetriebe.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A134744316
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