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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Der Kraftstoffstandgeber entspricht der Originalausrüstung (OE) und überwacht den Kraftstoff im Tank. Er liefert das Signal, das von der Anzeige im Armaturenbrett verwendet wird.
Passt
- Porsche 944 1982-85
- Porsche 924 1976-88
- Porsche 924S 1986-88
Was dieses Produkt bewirkt
Der Geber liefert dem Instrumentendisplay Informationen zum Kraftstoffstand. Seine Aufgabe ist die Messung, nicht das Pumpen oder die Regelung der Kraftstoffzufuhr zum Motor. Eine unzuverlässige Anzeige erfordert daher eine separate Diagnose, unabhängig von Start- oder Fahrproblemen.
Funktionen
- Überwacht die im Tank verbleibende Kraftstoffmenge.
- Liefert einen elektrischen Eingang für die Tankanzeige im Armaturenbrett.
- Unterstützt die Kraftstoffüberwachung zwischen den Tankstopps.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Komponente: Kraftstofftank-Füllstandsgeber.
- Angegebene Referenzen: 477919051B und 477919051C.
Fehlersymptome
- Die Tankanzeige bleibt auf leer oder voll.
- Die Nadel bewegt sich ruckartig, wenn sie über unebene Oberflächen fährt.
- Der angezeigte Füllstand erhöht sich nach dem Befüllen des Tanks nicht.
- Die Messwerte schwanken zeitweise oder verändern sich mit der Temperatur.
- Die Warnung bei niedrigem Kraftstoffstand stimmt nicht mit dem verbleibenden Kraftstoff überein.
- Korrodierte Anschlüsse oder beschädigte Geberverkabelung sind sichtbar.
Warum Ersatz wichtig ist
Der Austausch eines defekten Gebers kann die Kraftstoffstandanzeige wiederherstellen, wenn verschlissene Kontakte, interne Beschädigungen oder Verunreinigungen die Messung beeinträchtigen. Überprüfen Sie zuerst die Anzeige, die Verkabelung, die Steckverbinder und die Masseverbindungen, da diese ähnliche Symptome verursachen können. Untersuchen Sie während der Reparatur die Dichtung des Gebers; Kraftstoffgeruch an der Dichtung kann eher auf ein Dichtungsproblem als auf einen elektrischen Fehler hinweisen.
Häufig gestellte Fragen
Bedeutet eine ungenaue Anzeige immer, dass der Geber defekt ist?
Nein. Auch das Messgerät selbst, seine elektrischen Anschlüsse und die Fahrzeugverkabelung können zu falschen Messwerten führen.
Wird ein Austausch des Gebers das Problem mit dem unrunden Motorlauf beheben?
Normalerweise nicht. Dieses Bauteil misst den Kraftstoffstand; Lieferstörungen erfordern separate Prüfungen.
Sollte der Dichtungsring ebenfalls erneuert werden?
Erneuern Sie eine alte oder beschädigte Dichtung am Geber, um mögliche Dampfleckagen zu beheben. Gehen Sie nicht davon aus, dass eine Dichtung im Lieferumfang des Gebers enthalten ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477919051C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern