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- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 914/6 2.0 11/69-12/73
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91442306603
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der OE-kompatible Winkelantrieb für Drehzahlmesser ist ein hochwertiges Ersatzteil für den mechanischen Instrumentenantrieb. Er überträgt die Drehbewegung des Motors auf den Drehzahlmesser kompatibler klassischer Porsche-Modelle. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Genauigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet dieser Winkelantrieb den zuverlässigen Betrieb des mechanischen Drehzahlmessers und ermöglicht präzise Drehzahlmessungen bei gleichzeitigem Erhalt der originalen Werksinstrumentierung.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 20
Gefertigt aus hochwertigem, präzisionsbearbeitetem Stahl mit langlebigen Innenzahnrädern und Lagern, ist der Winkelantrieb so konstruiert, dass er dauerhaften Rotationsbelastungen, Motorvibrationen und einem langen Betrieb standhält. Präzise gefertigt für die direkte Montage nach OE-Standard, sorgt er für einen gleichmäßigen und präzisen Antrieb des Drehzahlmesserkabels oder der Antriebswelle und ist somit der ideale Ersatz für verschlissene, beschädigte oder festsitzende Originalteile bei Restaurierungen oder Instrumentenreparaturen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt die Drehbewegung vom Motor auf den mechanischen Drehzahlmesser.
- Liefert genaue Drehzahlmesswerte (U/min).
- Die Antriebsrichtung wird durch ein präzisionsgefertigtes Winkelgetriebe geändert.
- Unterstützt den zuverlässigen Betrieb des Drehzahlmessers.
- Gewährleistet die werkseitige Messgenauigkeit der Instrumente.
- Gewährleistet eine reibungslose Übertragung des mechanischen Antriebs.
- Stellt die Funktionalität des Drehzahlmessersystems im Originalzustand wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des mechanischen Drehzahlmesserantriebssystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Drehzahlmesser oder Drehzahlmesser defekt.
- Unregelmäßige oder schwankende Drehzahlmesserwerte.
- Keine Bewegung der Drehzahlmessernadel.
- Klickende, schleifende oder jaulende Geräusche vom Laufwerk.
- Festgeklemmter oder schwergängiger Antriebsmechanismus.
- Übermäßiger Verschleiß der inneren Zahnräder.
- Öllecks am Antriebsaggregat, sofern zutreffend.
- Beschädigte oder verschlissene Antriebswellenverbindung.
- Uneinheitliche Motordrehzahlanzeige.
- Verminderte Zuverlässigkeit des Instrumentensystems.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Winkelantrieb arbeitet permanent, solange der Motor läuft, und überträgt die Drehbewegung über Präzisionszahnräder auf den mechanischen Drehzahlmesser. Mit der Zeit können normaler Verschleiß, unzureichende Schmierung, Verschmutzung oder Alterung zu Verschleiß oder Festfressen der internen Zahnräder und Lager führen, was ungenaue oder gar keine Funktion des Drehzahlmessers zur Folge hat.
- Ein defekter Winkelantrieb kann die genaue Überwachung der Motordrehzahl verhindern, wodurch das Risiko einer Überdrehzahl steigt und das Vertrauen bei sportlicher Fahrweise oder Gangwechseln beeinträchtigt wird. Die weitere Verwendung eines verschlissenen Antriebs kann zudem das Drehzahlmesserkabel oder zugehörige Instrumentenkomponenten beschädigen.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Winkelantriebs stellt die korrekte Funktion des Drehzahlmessers wieder her und bewahrt die Originalität der mechanischen Instrumentierung des Fahrzeugs. Der OE Match-Ersatz bietet passgenaue Technik, präzisionsgefertigte Innenteile und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für die Porsche-Restaurierung, Instrumentenreparatur und vorbeugende Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91131802900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Passend für:
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C - 1950 bis 1965
Porsche 911 – 1965 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 928 – 1978 bis 1995
Porsche 914 – 1970 bis 1976
Die N0155213 Kugelpfanne für Vergasergestänge ist eine präzisionsgefertigte Komponente, die für den Einsatz in verschiedenen Porsche-Modellen entwickelt wurde, darunter die legendären Porsche 356, 911, 964, 928 und 914. Diese fein gearbeitete Kugelpfanne spielt eine entscheidende Rolle für die Funktionalität Vergasergestängesystem.
Insbesondere dient die 5-mm-Kugelpfanne als zentraler Verbindungspunkt innerhalb des Vergasergestänges und ermöglicht eine sanfte und reaktionsschnelle Drosselklappensteuerung. Es sorgt für eine präzise und direkte Verbindung zwischen dem Drosselmechanismus und dem Vergaser und ermöglicht so eine optimale Regulierung des Kraftstoff- und Luftgemisches. Dieses Maß an Präzision ist entscheidend für die Erzielung höchster Motorleistung, Ansprechverhalten und allgemeines Fahrerlebnis.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
N0155213
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Schlauchschelle B15 – Vielseitige Schlauch-, Kabel- und Rohrschelle
Verkauft jeweils
Hochwertige B15-Klemme, die für eine breite Palette von Porsche-Anwendungen bei verschiedenen Modellen entwickelt wurde.
Diese vielseitige Klemme wird an verschiedenen Stellen verwendet, unter anderem an den Motorkabelbäumen des 911SC, den Klimaanlagenleitungen des 928 S4, 964 und 993, der Gaszugführung des 968, den Ausgleichsbehälterschläuchen des 924S und 944 sowie den Kühlleitungen des Automatikgetriebes der Modelle 924S und 944.
Passend für:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1985-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Klemme gewährleistet sicheren Halt, Langlebigkeit sowie Beständigkeit gegen Hitze und Korrosion. Sie wird einzeln geliefert und eignet sich ideal für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsarbeiten an verschiedenen Porsche-Systemen.
Hauptmerkmale
• Klemmengröße B15
• Geeignet für diverse Porsche-Modelle und Anwendungen
• Teilenummer 99951111801
• Vielseitig einsetzbar: Kabelbaum, Klimaanlagenleitungen, Gaszug, Kühlleitungen
• Gewährleistet sichere Montage und korrekte Kabelführung
• Verhindert vibrationsbedingten Verschleiß und Bewegungen
• Langlebige und korrosionsbeständige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Diese Klemme dient zur Befestigung von Schläuchen, Kabeln und Rohren in verschiedenen Systemen.
Es hilft dabei:
• Kabelbäume sicher fixieren
• Korrekte Verlegung der Klimaanlagenleitungen sicherstellen.
• Gaszüge und Kühlleitungen sichern
• Vermeiden Sie vibrationsbedingten Verschleiß oder Schäden
• Sicherstellung der langfristigen Systemzuverlässigkeit
Warum Klemmen austauschen
Klemmen können im Laufe der Zeit durch Hitze, Druck und Umwelteinflüsse verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Verlust der Klemmkraft
• Korrosion oder Materialermüdung
• Bewegung von Schläuchen, Kabeln oder Rohren
• Erhöhtes Risiko von Verschleiß oder Systemausfall
Durch den Austausch verschlissener Klemmen wird eine ordnungsgemäße Befestigung sichergestellt und wichtige Bauteile geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951111801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern