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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Passform:
Porsche 356 Pre-A und 356A
Diagrammreferenz Nr. 47
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90005300500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Das OE Match Vorderradlager-Set ist ein hochwertiges Ersatzteilset, das die reibungslose und zuverlässige Drehung der Vorderradnaben wiederherstellt. Radlager sind wichtige Bauteile, die es den Rädern ermöglichen, sich mit minimaler Reibung zu drehen, das Fahrzeuggewicht zu tragen und Belastungen beim Kurvenfahren, Bremsen und auf der Straße abzufangen.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2,5L 8V 1982-86
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914-6 (1970-1976)
Dieses nach OE-Spezifikationen gefertigte, umfassende Vorderradlager-Set gewährleistet optimale Passform, Leistung und Langlebigkeit. Es enthält alle Komponenten, die für die korrekte Radlagerung, präzises Lenkverhalten und optimale Fahrstabilität erforderlich sind. Als unverzichtbares Wartungsteil für Fahrwerk und Radnaben trägt es maßgeblich zu einem sicheren und zuverlässigen Fahrzeugbetrieb bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Unterstützt die Vorderradnabe und die Radbaugruppe.
- Ermöglicht eine reibungslose Radrotation mit minimaler Reibung.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Räder und die korrekte Positionierung der Radnaben.
- Hilft dabei, die beim Bremsen, in Kurven und beim Beschleunigen entstehenden Kräfte zu absorbieren.
- Unterstützt die Lenkgenauigkeit und die Fahrzeugstabilität.
- Trägt zu einem sicheren und vorhersehbaren Fahrverhalten bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Summende, rumpelnde oder knurrende Geräusche, die mit zunehmender Fahrzeuggeschwindigkeit lauter werden.
- Geräusche, die sich beim Kurvenfahren oder Lenken verändern.
- Vibrationen waren im Lenkrad spürbar.
- Übermäßiges Spiel in der Rad- oder Nabenbaugruppe.
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß. Verringerte Lenkpräzision.
- ABS-Warnleuchten bei Fahrzeugen, bei denen der Lagerverschleiß die Messwerte der Raddrehzahlsensoren beeinflusst.
- Übermäßige Hitze im Bereich der Radnabe.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Vorderradlager arbeiten unter ständiger Belastung und sind Stößen durch die Fahrbahn, Feuchtigkeit, Verschmutzungen, Hitze und kontinuierlicher Rotation ausgesetzt. Mit der Zeit können die Lagerflächen verschleißen, die Schmierung nachlassen und Verunreinigungen in das Lager eindringen, was den Verschleiß beschleunigt.
- Ein verschlissenes Radlager kann das Lenkverhalten, die Spureinstellung und die Fahrstabilität beeinträchtigen. Wird das Problem nicht behoben, kann übermäßiger Lagerverschleiß die Radnabe, Fahrwerkskomponenten und die Bremsanlage beschädigen. Im schlimmsten Fall kann ein Lagerausfall den Radhalt und damit die Fahrzeugsicherheit gefährden.
- Der Austausch verschlissener Radlager sorgt für einen reibungslosen Radlauf, verbessert die Lenkpräzision und trägt zur Aufrechterhaltung sicherer Fahreigenschaften bei. Ein OE-kompatibler Radlagersatz für die Vorderachse bietet passgenaue Montage, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und ist somit ein unverzichtbarer Bestandteil für die Sicherheit und Zuverlässigkeit Ihres Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905906500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Äußeres Vorderradlager
Verkauft jeweils
Sorgen Sie mit diesem äußeren Vorderradlager für einen reibungslosen und zuverlässigen Radlauf. Dieses präzisionsgefertigte Radlager stützt die Vorderradnabe und ermöglicht deren freie Drehung mit minimaler Reibung. Hergestellt nach OE-Spezifikationen aus hochwertigem Wälzlagerstahl, bietet es hervorragende Haltbarkeit, präzise Toleranzen und zuverlässige Langzeitleistung.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2,5L 8V 1982-86
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914-6 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 28
Egal ob Sie ein verschlissenes Lager ersetzen oder eine Fahrwerksüberholung durchführen, dieses OE Match-Lager bietet Passgenauigkeit in Werksqualität und zuverlässigen Betrieb.
Welche Funktion hat das vordere äußere Radlager?
Das vordere äußere Radlager stützt die Radnabe und ermöglicht es dem Rad, sich reibungslos zu drehen, während es das Gewicht des Fahrzeugs trägt.
Es spielt eine entscheidende Rolle bei:
- Unterstützung der Radnabe
- Reduzierung der Reibung bei der Radrotation
- Aufrechterhaltung einer korrekten Radausrichtung
- Gewährleistet eine reibungslose Lenkung und trägt zu sicherem Bremsen und vorhersehbarem Fahrverhalten bei.
Ein einwandfrei funktionierendes Radlager ist unerlässlich für die Fahrzeugsicherheit, den Fahrkomfort und die Lenkpräzision.
Warum gehen Radlager kaputt?
Radlager sind ständig hohen Belastungen, Stößen durch die Fahrbahn und hohen Drehzahlen ausgesetzt. Mit der Zeit führt normaler Verschleiß zu Abnutzungserscheinungen an den Lagerflächen.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Natürlicher Verschleiß durch Alter und Laufleistung
- Verunreinigtes oder zersetztes Fett
- Wassereintritt
- Übermäßige Lagervorspannung oder falsche Einstellung
- Schäden durch Schlaglöcher oder Bordsteinkanten
- Korrosion durch Feuchtigkeit
Mit zunehmendem Verschleiß kann das Lager Geräusche machen, übermäßiges Spiel entwickeln und die Lenkgenauigkeit beeinträchtigen.
Wann sollten sie ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn Sie Folgendes feststellen:
- Rumpeln oder Summen von den Vorderrädern
- übermäßiges Radspiel
- Vibrationen durch das Lenkrad
- Rauheit beim Drehen der Nabe
- Lagerverunreinigung während der Wartung
- Bei Bremsen- oder Nabenüberholungen, wenn Verschleiß erkennbar ist
Durch den Austausch verschlissener Radlager wird ein reibungsloser Betrieb wiederhergestellt und teurere Schäden an Nabe und Aufhängungskomponenten verhindert.
Porsche Radlager & Nabenkomponenten
Radlager sind für den sicheren Betrieb jedes Porsche unerlässlich. Sie tragen das Fahrzeuggewicht und ermöglichen die reibungslose Drehung der Räder beim Bremsen, in Kurven und beim Beschleunigen. Mit der Zeit verschleißen sie, was die Lenkpräzision, die Bremsleistung und den Fahrkomfort beeinträchtigen kann.
Der Austausch verschlissener Radlager im Rahmen der routinemäßigen Wartung oder der Überholung des Fahrwerks trägt dazu bei, die werkseitigen Fahreigenschaften wiederherzustellen und eine verlässliche Langzeitstabilität zu gewährleisten.
OE Match Radlager werden nach höchsten Standards gefertigt und bieten die Präzision und Langlebigkeit, die sowohl bei klassischen als auch bei modernen Porsche-Modellen erwartet wird.
Vorteile des Austauschs des vorderen äußeren Radlagers
- Stellt die reibungslose Radrotation wieder her
- Verbessert die Lenkpräzision
- Reduziert Radlagergeräusche
- Hilft dabei, eine präzise Radausrichtung aufrechtzuerhalten
- Unterstützt sicheres Bremsen und Handling
- OE-Qualität mit passgenauer Montage im Werksstil
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905906500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Vorderes inneres Radlager
Verkauft jeweils
Stellen Sie mit diesem OE-kompatiblen inneren Radlager die reibungslose und zuverlässige Rotation Ihres Vorderrads wieder her. Das Radlager ermöglicht die reibungslose Drehung von Vorderradnabe und -rad und trägt gleichzeitig das Gewicht und die Kurvenkräfte, die auf die Radaufhängung wirken. Ein verschlissenes Lager kann Geräusche, übermäßiges Spiel und eine schlechte Radführung verursachen.
Passend für:
- Porsche 944 2.5L 8V 1987
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 5
Welche Funktion hat das vordere innere Radlager?
Das innere Radlager befindet sich in der vorderen Nabenbaugruppe und arbeitet mit dem äußeren Lager zusammen, um die rotierende Nabe zu stützen.
Ein korrekt funktionierendes Radlager hilft:
- Ermöglicht eine reibungslose Rad- und Nabenrotation
- Stützfahrzeug und Kurvenlasten
- Korrekte Nabenausrichtung sicherstellen.
- Minimieren Sie die Reibung während der Radrotation
- Übermäßige Bewegungen am Lenkrad verhindern.
- Unterstützung eines gleichmäßigen Lenk- und Fahrverhaltens
Warum gehen Radlager kaputt?
Radlager sind ständiger Rotation, Stößen durch die Fahrbahn, Hitze und hohen Belastungen der Radaufhängung ausgesetzt. Der Verschleiß nimmt mit zunehmender Laufleistung und Alter allmählich zu.
Häufige Ursachen sind:
- Normaler Lagerverschleiß
- Falsche Lagereinstellung
- Unzureichendes oder verunreinigtes Fett
- Wasser- und Schmutzverunreinigung
- Beschädigte Lagerdichtungen
- Korrosion
- Starke Stöße durch Schlaglöcher oder Bordsteinkanten
- Falsche Installation oder zu festes Anziehen
Mangelhafte Schmierung oder falsche Einstellung können die Lebensdauer von Lagern erheblich verkürzen.
Wann sollte das vordere Radlager ausgetauscht werden?
Ein Austausch sollte in Betracht gezogen werden, wenn:
- Es ist ein summendes, rumpelndes oder schleifendes Geräusch vorhanden.
- Der Lärmpegel steigt mit der Fahrgeschwindigkeit.
- Übermäßiges Spiel am Vorderrad festgestellt
- Das Lager fühlt sich beim Drehen rau an.
- Die Lenk- oder Radstabilität wird unbeständig
- Das Lager weist Korrosion oder Oberflächenbeschädigungen auf.
- Bei der Inspektion werden verschlissene Rollen oder Lagerringe festgestellt.
Geräusche von Radlagern können manchmal mit Reifen- oder Fahrwerksgeräuschen verwechselt werden, daher wird eine Überprüfung vor dem Austausch empfohlen.
Wichtige Überprüfungen der Vorderradnabe
Beim Austausch des inneren Radlagers sollte die komplette Vorderradnabenbaugruppe überprüft werden.
Prüfen Sie das äußere Radlager, die Lagerringe, die Dichtungen, die Achse und die Nabe auf Verschleiß oder Beschädigung. Die Lager müssen bei der Montage ordnungsgemäß geschmiert und eingestellt werden.
Ist der Gegenlagerring verschlissen, beschädigt oder gerillt, sollte auch dieser ersetzt werden, anstatt ein neues Lager auf eine beschädigte Oberfläche aufzusetzen.
Vorderradlager für Porsche 944, 928 & 968
Die vorderen Radlager sind wesentliche Bestandteile der Aufhängungs- und Radnabenbaugruppen des Porsche 944, 928 und 968. Sie ermöglichen es den Rädern, sich reibungslos zu drehen und gleichzeitig erhebliche Fahrzeug- und Kurvenlasten zu tragen.
Mit zunehmendem Alter dieser Modelle können Lagerverschleiß, verschlechtertes Fett und Verunreinigungen zu verstärkten Geräuschen, Rauheit oder übermäßiger Radbewegung führen.
Bei der Wartung der Vorderradlager von Porsche sollten die Innen- und Außenlager, Lagerschalen, Dichtungen und die Nabe überprüft werden, um sicherzustellen, dass die gesamte Baugruppe in gutem Zustand bleibt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905909000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 912E 4CYL 1976
2 erforderlich, einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 911 1970-89
Porsche 912 1976
Porsche 924 / 924S 1977-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1983-91
Porsche 968 1992-95
Diagramm Ref. Nr. 35
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134166300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern