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Antriebswelle vorne rechts. Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24 - PAD407271E
PAD407271E/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Information
Ersatz-Antriebswelle vorne rechts für 9J1.1 Taycan Turbo S-Modelle.
Passform:
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2021-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2022-24
*Bitte beachten Sie, dass diese Antriebswelle nur mit Turbo S-Modellen kompatibel ist – der Turbo ist nicht inbegriffen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAD407271E
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Passform:
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2021-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2022-24
*Bitte beachten Sie, dass diese Antriebswelle nur mit Turbo S-Modellen kompatibel ist – der Turbo ist nicht inbegriffen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAD407271E
9J1407271C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 458,15 €
Auf Lager
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Information
Antriebswelle, hinten .
Hintere Antriebswelle (CV-Gelenkwelle), die so konstruiert ist, dass sie die gleiche Passform, Funktion und Haltbarkeit wie das werkseitig verbaute Originalteil der Porsche Panamera 970-Serie bietet. Sie gewährleistet die korrekte Übertragung des Antriebsmoments vom Differential zur Radnabe und gleicht gleichzeitig die Federungsbewegung aus, wobei die präzise Ausrichtung erhalten bleibt.
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera 2011 - 2013
mit Optionscode:
PR:220 - Sperrdifferenzial 40 %
PR:221 - PTV Plus, elektronisch gesteuerte Hinterachsdifferenzialsperre
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
mit Optionscode:
PR:221 - PTV Plus, elektronisch gesteuerte Hinterachsdifferenzialsperre
Diagramm-Referenznummer 1
• Position am Fahrzeug: Hintere linke/rechte Antriebswellenbaugruppe (CV-Achse), die den Differentialausgang mit der Radnabe verbindet und Drehmoment überträgt, während gleichzeitig die Federungsbewegung ermöglicht wird.
• Querverweis-/Alternativnummern:
Linke Seite: Original-Porsche-Teilenummer: 970 332 024 20 (auch als 970-332-024-20 angegeben). Verwandte Nummern: 97033202411, 97033202414, 97033202417.
Rechte Seite: Original-Porsche-Teilenummer: 970 332 024 21 (auch als 970-332-024-21 angegeben). Verwandte Nummern: 97033202412, 97033202415, 97033202418.
• Anwendungsbereiche: Geeignet, wenn die Originalachse verschlissen ist (knackende CV-Gelenke, gerissene Manschetten, Spiel in der Welle) oder als Teil eines Wartungsprogramms für den Hinterachsantrieb/das Differenzial.
Die hintere Antriebswelle ist entscheidend für eine gleichmäßige Drehmomentübertragung und die Stabilität des Fahrwerks. Eine verschlissene oder beschädigte Antriebswelle kann zu Vibrationen, Geräuschen, Klopfgeräuschen unter Last oder in Kurven, vorzeitigem Reifen- und Lagerverschleiß sowie zu einem schlechteren Fahrverhalten führen. Der Austausch dieser Antriebswelle gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb, eine optimale Drehmomentverteilung und eine dauerhafte Leistungsfähigkeit des Antriebsstrangs.
Wann und warum ersetzen?
• Hörbare Klick- oder Klappergeräusche beim Beschleunigen, Abbremsen oder in Kurvenfahrten deuten auf Verschleiß der Gleichlaufgelenke hin.
• Vibrationen oder Ruckeln unter Last oder bei hoher Geschwindigkeit.
• Sichtbare Beschädigungen an den Manschetten, Fettaustritt oder Spiel in der Achse.
• Beim Ausbau des Hinterachsdifferenzials oder der Antriebswelle zur Wartung.
• Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, bei denen die Originalachsen bereits umfangreiche Dienste geleistet haben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9703320242
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Hintere Antriebswelle (CV-Gelenkwelle), die so konstruiert ist, dass sie die gleiche Passform, Funktion und Haltbarkeit wie das werkseitig verbaute Originalteil der Porsche Panamera 970-Serie bietet. Sie gewährleistet die korrekte Übertragung des Antriebsmoments vom Differential zur Radnabe und gleicht gleichzeitig die Federungsbewegung aus, wobei die präzise Ausrichtung erhalten bleibt.
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera 2011 - 2013
mit Optionscode:
PR:220 - Sperrdifferenzial 40 %
PR:221 - PTV Plus, elektronisch gesteuerte Hinterachsdifferenzialsperre
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
mit Optionscode:
PR:221 - PTV Plus, elektronisch gesteuerte Hinterachsdifferenzialsperre
Diagramm-Referenznummer 1
• Position am Fahrzeug: Hintere linke/rechte Antriebswellenbaugruppe (CV-Achse), die den Differentialausgang mit der Radnabe verbindet und Drehmoment überträgt, während gleichzeitig die Federungsbewegung ermöglicht wird.
• Querverweis-/Alternativnummern:
Linke Seite: Original-Porsche-Teilenummer: 970 332 024 20 (auch als 970-332-024-20 angegeben). Verwandte Nummern: 97033202411, 97033202414, 97033202417.
Rechte Seite: Original-Porsche-Teilenummer: 970 332 024 21 (auch als 970-332-024-21 angegeben). Verwandte Nummern: 97033202412, 97033202415, 97033202418.
• Anwendungsbereiche: Geeignet, wenn die Originalachse verschlissen ist (knackende CV-Gelenke, gerissene Manschetten, Spiel in der Welle) oder als Teil eines Wartungsprogramms für den Hinterachsantrieb/das Differenzial.
Die hintere Antriebswelle ist entscheidend für eine gleichmäßige Drehmomentübertragung und die Stabilität des Fahrwerks. Eine verschlissene oder beschädigte Antriebswelle kann zu Vibrationen, Geräuschen, Klopfgeräuschen unter Last oder in Kurven, vorzeitigem Reifen- und Lagerverschleiß sowie zu einem schlechteren Fahrverhalten führen. Der Austausch dieser Antriebswelle gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb, eine optimale Drehmomentverteilung und eine dauerhafte Leistungsfähigkeit des Antriebsstrangs.
Wann und warum ersetzen?
• Hörbare Klick- oder Klappergeräusche beim Beschleunigen, Abbremsen oder in Kurvenfahrten deuten auf Verschleiß der Gleichlaufgelenke hin.
• Vibrationen oder Ruckeln unter Last oder bei hoher Geschwindigkeit.
• Sichtbare Beschädigungen an den Manschetten, Fettaustritt oder Spiel in der Achse.
• Beim Ausbau des Hinterachsdifferenzials oder der Antriebswelle zur Wartung.
• Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, bei denen die Originalachsen bereits umfangreiche Dienste geleistet haben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9703320242
97033202411
97033202414
97033202417
97033202420
97033202412
97033202415
97033202418
97033202421
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 535,50 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Information
Ersatzantriebswelle. VORNE .
OE Match Antriebswellenbaugruppe, auch Gleichlaufgelenk (CV-Achse) genannt, ist als direkter Ersatz für die originale Porsche-Antriebskomponente konzipiert, die bei den Allradmodellen des Porsche Panamera (Generation 970) verwendet wird.
Einzeln erhältlich. Passend für die linke und rechte Seite.
Passend für:
Nur für Fahrzeuge mit Allradantrieb (Optionscode: 339)
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo / GTS >>2010
Diagramm-Referenznummer 1
Die Antriebswelle überträgt das Motordrehmoment vom Getriebe oder Differential auf die Radnabe und ermöglicht so die Fahrzeugbewegung. Die integrierten Gleichlaufgelenke sorgen für eine gleichmäßige Kraftübertragung auch bei starker Einfederung und gewährleisten so eine gleichbleibende Traktion und ein optimiertes Fahrverhalten beim Beschleunigen, in Kurven und auf unebenen Straßen.
Funktion:
• Überträgt die Rotationskraft vom Antriebsstrang auf das Rad
• Ermöglicht die Federungsbewegung über Gleichlaufgelenke
• Gewährleistet eine gleichmäßige, vibrationsfreie Stromzufuhr
• Unterstützt Traktion, Stabilität und Fahrkomfort
Verschlissene Gleichlaufgelenke oder beschädigte Manschetten können Klickgeräusche, Vibrationen unter Last, Fettverlust und ungleichmäßige Kraftverteilung verursachen. Der Austausch einer defekten Achse stellt den reibungslosen Betrieb des Antriebsstrangs wieder her und beugt weiterem Verschleiß an Radlagern, Differenzialen und Fahrwerkskomponenten vor.
Wann ersetzen:
• Klickende oder klopfende Geräusche beim Beschleunigen oder Lenken
• Vibrationen oder Ruckeln unter Last
• Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
• Bei der Inspektion wurde übermäßiges Spiel festgestellt
• Bei Wartungsarbeiten an Aufhängung, Radnabe oder Antriebsstrang, bei denen Verschleiß festgestellt wurde
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034903809
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OE Match Antriebswellenbaugruppe, auch Gleichlaufgelenk (CV-Achse) genannt, ist als direkter Ersatz für die originale Porsche-Antriebskomponente konzipiert, die bei den Allradmodellen des Porsche Panamera (Generation 970) verwendet wird.
Einzeln erhältlich. Passend für die linke und rechte Seite.
Passend für:
Nur für Fahrzeuge mit Allradantrieb (Optionscode: 339)
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo / GTS >>2010
Diagramm-Referenznummer 1
Die Antriebswelle überträgt das Motordrehmoment vom Getriebe oder Differential auf die Radnabe und ermöglicht so die Fahrzeugbewegung. Die integrierten Gleichlaufgelenke sorgen für eine gleichmäßige Kraftübertragung auch bei starker Einfederung und gewährleisten so eine gleichbleibende Traktion und ein optimiertes Fahrverhalten beim Beschleunigen, in Kurven und auf unebenen Straßen.
Funktion:
• Überträgt die Rotationskraft vom Antriebsstrang auf das Rad
• Ermöglicht die Federungsbewegung über Gleichlaufgelenke
• Gewährleistet eine gleichmäßige, vibrationsfreie Stromzufuhr
• Unterstützt Traktion, Stabilität und Fahrkomfort
Verschlissene Gleichlaufgelenke oder beschädigte Manschetten können Klickgeräusche, Vibrationen unter Last, Fettverlust und ungleichmäßige Kraftverteilung verursachen. Der Austausch einer defekten Achse stellt den reibungslosen Betrieb des Antriebsstrangs wieder her und beugt weiterem Verschleiß an Radlagern, Differenzialen und Fahrwerkskomponenten vor.
Wann ersetzen:
• Klickende oder klopfende Geräusche beim Beschleunigen oder Lenken
• Vibrationen oder Ruckeln unter Last
• Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
• Bei der Inspektion wurde übermäßiges Spiel festgestellt
• Bei Wartungsarbeiten an Aufhängung, Radnabe oder Antriebsstrang, bei denen Verschleiß festgestellt wurde
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034903809
97034903801
97034903802
97034903805
97034903809
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 267,75 €
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