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OE Match
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Dichtungshülse für Öleinfüllstutzen. Porsche 911 1965-71 ❭ 90110769600
Dichtungshülse für Öleinfüllstutzen. Porsche 911 1965-71 - 90110769600
90110769600/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Dichtungshülse für Öleinfüllstutzen
Diese OE-kompatible Dichtungshülse für den Öleinfüllstutzen ist eine Ersatzdichtung für das Motorölsystem von Porsche 911 Modellen der Baujahre 1965 bis 1971. Sie ist so konstruiert, dass sie der Passform und Funktion des Originals entspricht und zur Abdichtung der Öleinfüllstutzenverbindung beiträgt.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1971
Diagramm-Referenznummer 48
Die Dichtungshülse für den Öleinfüllstutzen sorgt für eine sichere Abdichtung im Bereich des Öleinfüllstutzens. Sie verhindert, dass Öldämpfe, Ölnebel und Schmutz durch die Verbindungsstelle gelangen und trägt so zu einer korrekten Abdichtung des Motorölsystems und einem sauberen Motorraum bei.
Funktionen
• Ersetzt die Dichtungshülse des Öleinfüllstutzens
• Hilft dabei, die Verbindung am Öleinfüllstutzen abzudichten
• Unterstützt die korrekte Abdichtung des Motorölsystems
• Hilft, Öldampf, Nebelbildung und Durchsickern zu reduzieren
• Hilft dabei, den Motorraum sauber und ordnungsgemäß abgedichtet zu halten.
• Ersetzt verhärtete, rissige, gespaltene, lose oder fehlende Originalhülsen
• OE-kompatibler Ersatz für die Restaurierung klassischer Porsche-Motoren.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Dichtungshülsen des Öleinfüllstutzens können mit der Zeit, durch Hitze, Ölkontakt und häufigen Motorbetrieb aushärten, schrumpfen, reißen, porös werden oder sich lockern. Eine verschlissene oder beschädigte Hülse kann das Eindringen von Öldämpfen, Ölnebel, Schmutz oder Ölaustritt im Bereich des Einfüllstutzens ermöglichen. Der Austausch der Hülse stellt die sichere Abdichtung wieder her und korrigiert die originalgetreue Optik des Motors.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Dichtungshülse ist rissig, verhärtet, gespalten, locker oder fehlt.
• Am Einfüllstutzen ist Öldampf, Ölnebel oder Ölaustritt sichtbar.
• Der Öleinfüllstutzen wurde ausgebaut oder gewartet
• Die Restaurierung des Motorraums wird durchgeführt.
• Der Öltank bzw. zugehörige Teile des Ölsystems werden überprüft.
• Es wurden falsche oder beschädigte Dichtungsteile eingebaut.
• Das Fahrzeug wird einer Restaurierung des Porsche 911-Motors oder des Ölsystems unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Dichtungshülse passt in den Bereich des Öleinfüllstutzens bei Porsche 911 Modellen der Baujahre 1965 bis 1971. Sie ist Bestandteil des Motoröl-Einfüll- und Dichtungssystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110769600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese OE-kompatible Dichtungshülse für den Öleinfüllstutzen ist eine Ersatzdichtung für das Motorölsystem von Porsche 911 Modellen der Baujahre 1965 bis 1971. Sie ist so konstruiert, dass sie der Passform und Funktion des Originals entspricht und zur Abdichtung der Öleinfüllstutzenverbindung beiträgt.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1971
Diagramm-Referenznummer 48
Die Dichtungshülse für den Öleinfüllstutzen sorgt für eine sichere Abdichtung im Bereich des Öleinfüllstutzens. Sie verhindert, dass Öldämpfe, Ölnebel und Schmutz durch die Verbindungsstelle gelangen und trägt so zu einer korrekten Abdichtung des Motorölsystems und einem sauberen Motorraum bei.
Funktionen
• Ersetzt die Dichtungshülse des Öleinfüllstutzens
• Hilft dabei, die Verbindung am Öleinfüllstutzen abzudichten
• Unterstützt die korrekte Abdichtung des Motorölsystems
• Hilft, Öldampf, Nebelbildung und Durchsickern zu reduzieren
• Hilft dabei, den Motorraum sauber und ordnungsgemäß abgedichtet zu halten.
• Ersetzt verhärtete, rissige, gespaltene, lose oder fehlende Originalhülsen
• OE-kompatibler Ersatz für die Restaurierung klassischer Porsche-Motoren.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Dichtungshülsen des Öleinfüllstutzens können mit der Zeit, durch Hitze, Ölkontakt und häufigen Motorbetrieb aushärten, schrumpfen, reißen, porös werden oder sich lockern. Eine verschlissene oder beschädigte Hülse kann das Eindringen von Öldämpfen, Ölnebel, Schmutz oder Ölaustritt im Bereich des Einfüllstutzens ermöglichen. Der Austausch der Hülse stellt die sichere Abdichtung wieder her und korrigiert die originalgetreue Optik des Motors.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Dichtungshülse ist rissig, verhärtet, gespalten, locker oder fehlt.
• Am Einfüllstutzen ist Öldampf, Ölnebel oder Ölaustritt sichtbar.
• Der Öleinfüllstutzen wurde ausgebaut oder gewartet
• Die Restaurierung des Motorraums wird durchgeführt.
• Der Öltank bzw. zugehörige Teile des Ölsystems werden überprüft.
• Es wurden falsche oder beschädigte Dichtungsteile eingebaut.
• Das Fahrzeug wird einer Restaurierung des Porsche 911-Motors oder des Ölsystems unterzogen.
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Diese Dichtungshülse passt in den Bereich des Öleinfüllstutzens bei Porsche 911 Modellen der Baujahre 1965 bis 1971. Sie ist Bestandteil des Motoröl-Einfüll- und Dichtungssystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
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