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Dichtungshülse für Öleinfüllstutzen. Porsche 911 1965-71 ❭ 90110769600
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diese OE-kompatible Dichtungshülse für den Öleinfüllstutzen ist eine Ersatzdichtung für das Motorölsystem von Porsche 911 Modellen der Baujahre 1965 bis 1971. Sie ist so konstruiert, dass sie der Passform und Funktion des Originals entspricht und zur Abdichtung der Öleinfüllstutzenverbindung beiträgt.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1971
Diagramm-Referenznummer 48
Die Dichtungshülse für den Öleinfüllstutzen sorgt für eine sichere Abdichtung im Bereich des Öleinfüllstutzens. Sie verhindert, dass Öldämpfe, Ölnebel und Schmutz durch die Verbindungsstelle gelangen und trägt so zu einer korrekten Abdichtung des Motorölsystems und einem sauberen Motorraum bei.
Funktionen
• Ersetzt die Dichtungshülse des Öleinfüllstutzens
• Hilft dabei, die Verbindung am Öleinfüllstutzen abzudichten
• Unterstützt die korrekte Abdichtung des Motorölsystems
• Hilft, Öldampf, Nebelbildung und Durchsickern zu reduzieren
• Hilft dabei, den Motorraum sauber und ordnungsgemäß abgedichtet zu halten.
• Ersetzt verhärtete, rissige, gespaltene, lose oder fehlende Originalhülsen
• OE-kompatibler Ersatz für die Restaurierung klassischer Porsche-Motoren.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Dichtungshülsen des Öleinfüllstutzens können mit der Zeit, durch Hitze, Ölkontakt und häufigen Motorbetrieb aushärten, schrumpfen, reißen, porös werden oder sich lockern. Eine verschlissene oder beschädigte Hülse kann das Eindringen von Öldämpfen, Ölnebel, Schmutz oder Ölaustritt im Bereich des Einfüllstutzens ermöglichen. Der Austausch der Hülse stellt die sichere Abdichtung wieder her und korrigiert die originalgetreue Optik des Motors.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Dichtungshülse ist rissig, verhärtet, gespalten, locker oder fehlt.
• Am Einfüllstutzen ist Öldampf, Ölnebel oder Ölaustritt sichtbar.
• Der Öleinfüllstutzen wurde ausgebaut oder gewartet
• Die Restaurierung des Motorraums wird durchgeführt.
• Der Öltank bzw. zugehörige Teile des Ölsystems werden überprüft.
• Es wurden falsche oder beschädigte Dichtungsteile eingebaut.
• Das Fahrzeug wird einer Restaurierung des Porsche 911-Motors oder des Ölsystems unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Dichtungshülse passt in den Bereich des Öleinfüllstutzens bei Porsche 911 Modellen der Baujahre 1965 bis 1971. Sie ist Bestandteil des Motoröl-Einfüll- und Dichtungssystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110769600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Passform:
Porsche 911 SC 1974-83 NUR SPORTMATIC
Porsche 911 Turbo (3,3 l) 09/1977-07/1989
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
Porsche 944 2.5L Turbo 1986-91
Porsche 944 2.5L Turbo S 1987-88
Porsche 928 S4 / GT / GTS 1987-95
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410709101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Öleinfülldeckeldichtung
Hochwertiger Ersatz-Öleinfülldeckeldichtungsring, passend für eine breite Palette von Porsche-Modellen.
Diese Dichtung passt in den Öleinfülldeckel und gewährleistet eine dichte und sichere Abdichtung, um Öllecks zu verhindern und den Motor vor Verunreinigungen zu schützen. Sie ist ein unverzichtbares Bauteil für die ordnungsgemäße Abdichtung und Sauberkeit des Motors.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 12
Diese Dichtung wird nach OEM-Spezifikationen gefertigt und bietet eine präzise Passform sowie eine zuverlässige Langzeitleistung – ideal für die routinemäßige Wartung oder zur Behebung von Ölaustrittsproblemen.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für die Öleinfülldeckeldichtung
• Geeignet für verschiedene Porsche-Modelle
• Gewährleistet die sichere Abdichtung des Öleinfülldeckels
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Strapazierfähiges, hitze- und ölbeständiges Material
• Ideal für Wartungsarbeiten und Leckageverhinderung
Funktion und Zweck
Diese Dichtung gewährleistet einen ordnungsgemäßen Verschluss des Öleinfülldeckels.
Es hilft dabei:
• Motoröllecks verhindern
• Motor sauber halten
• Schutz vor Schmutz und Verunreinigungen
• Unterstützung einer gleichbleibenden Motorleistung
Warum Sie die Dichtung Ihres Öleinfülldeckels austauschen sollten
Im Laufe der Zeit können Dichtungen durch Hitze und Öleinwirkung verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Ölaustritt um den Einfülldeckel herum
• Verhärtetes oder rissiges Dichtungsmaterial
• Verringerte Dichtungswirkung
• Erhöhtes Kontaminationsrisiko
Durch den Austausch der Dichtung wird die ordnungsgemäße Abdichtung des Motors wiederhergestellt und Leckagen werden verhindert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970184641
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen