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Spannerblatt für die Steuerkette. Porsche 957/958 Cayenne 3,6 l Benzin 2007–2017 - 95510506501
95510506501/1
.jpg?width=440&height=320 "Spannerblatt für die Steuerkette. Porsche 957/958 Cayenne 3,6 l Benzin 2007–2017 - 95510506501, 95510506500 - 118 168")
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Information
Spannarm der Steuerkette.
Das OE MATCH Steuerkettenspannerblatt ist ein Motorsteuerungsbauteil, das eine dauerhafte Kontaktfläche für den Steuerkettenspanner kompatibler Porsche-Motoren bietet. Dieses präzisionsgefertigte Spannerblatt arbeitet mit dem hydraulischen Steuerkettenspanner zusammen, um die korrekte Kettenspannung aufrechtzuerhalten und so präzise Nockenwellensteuerung, reduzierte Kettenschwingungen und einen ruhigen Motorlauf zu gewährleisten.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 12
Das Spannblatt ist so konstruiert, dass es dem dauerhaften Kontakt mit der Steuerkette, heißem Motoröl, hohen Betriebstemperaturen und wiederholten Temperaturwechseln standhält. Dank präziser Fertigung nach OE-Maßen bietet es eine optimale Passform und zuverlässige Langzeitleistung und eignet sich daher ideal für Steuerkettenwartung, Motorüberholungen und vorbeugende Instandhaltung.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95510506501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Das OE MATCH Steuerkettenspannerblatt ist ein Motorsteuerungsbauteil, das eine dauerhafte Kontaktfläche für den Steuerkettenspanner kompatibler Porsche-Motoren bietet. Dieses präzisionsgefertigte Spannerblatt arbeitet mit dem hydraulischen Steuerkettenspanner zusammen, um die korrekte Kettenspannung aufrechtzuerhalten und so präzise Nockenwellensteuerung, reduzierte Kettenschwingungen und einen ruhigen Motorlauf zu gewährleisten.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 12
Das Spannblatt ist so konstruiert, dass es dem dauerhaften Kontakt mit der Steuerkette, heißem Motoröl, hohen Betriebstemperaturen und wiederholten Temperaturwechseln standhält. Dank präziser Fertigung nach OE-Maßen bietet es eine optimale Passform und zuverlässige Langzeitleistung und eignet sich daher ideal für Steuerkettenwartung, Motorüberholungen und vorbeugende Instandhaltung.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet eine verschleißfeste Kontaktfläche für den Steuerkettenspanner.
- Sorgt für die korrekte Spannung der Steuerkette.
- Steuert die Bewegung und Vibration der Steuerkette.
- Unterstützt eine präzise Nockenwellen- und Kurbelwellensteuerung.
- Reduziert Geräusche der Steuerkette.
- Minimiert den Verschleiß an Steuerkette, Führungen und Kettenrädern.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Motorsteuerung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klappernde oder tickende Geräusche aus dem Bereich der Steuerkette, insbesondere beim Kaltstart.
- Erhöhte Geräuschentwicklung der Steuerkette während des Motorbetriebs.
- Zu viel Spiel in der Steuerkette.
- Motorfehlercodes im Zusammenhang mit der Zeitsteuerung.
- Unruhiger Leerlauf oder verminderte Motorleistung.
- Sichtbare Verschleißrillen oder Riefen auf der Klingenoberfläche.
- Risse, Brüche oder fehlende Teile der Klinge.
- Im Motoröl oder in der Ölwanne wurden Kunststofffragmente gefunden.
- Beschleunigter Verschleiß der Steuerkette und des hydraulischen Kettenspanners.
- Schwere Motorschäden drohen, wenn die Steuerkette an Spannung verliert oder überspringt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Spannschaufel des Steuerkettenspanners arbeitet unter ständiger Last und stützt die Steuerkette, während der hydraulische Spanner die korrekte Kettenspannung aufrechterhält. Kontinuierliche Reibung, heißes Motoröl, Vibrationen und wiederholte Temperaturzyklen führen zu allmählichem Verschleiß der Schaufeloberfläche, während Alterungsprozesse das Verbundmaterial spröde werden und Risse verursachen können.
- Ein verschlissener oder beschädigter Kettenspanner kann die Wirksamkeit des Steuerkettenspanners beeinträchtigen und zu übermäßiger Kettenbewegung, erhöhten Motorgeräuschen und beschleunigtem Verschleiß des gesamten Steuersystems führen. In schweren Fällen kann die Steuerkette Zähne überspringen, was zu falschen Ventilsteuerzeiten und potenziell katastrophalen Motorschäden führen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95510506501
95510506501
95510506500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 79,75 €
Bestellbar
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Nockenwellen-Steuerkette.
Steuerkette von der Zwischenwelle zu den Zylinderköpfen.
Einzeln erhältlich. Normalerweise werden zwei Ketten pro Motor benötigt, da jede Zylinderbank ihre eigene Nockenwellen-Steuerkette verwendet.
Passend für:
Porsche 996 Carrera 3.6L 2002 - 2004
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005 - 2008
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2005 - 2008
Porsche 997 Carrera 3.6L / S 3.8L 2005 - 2008 COUPE / CABRIO
Diagramm-Referenznummer 26
Die Steuerkette überträgt die Drehbewegung durch das Motorsteuersystem, sodass die Nockenwellen die Ein- und Auslassventile im richtigen Moment des Verbrennungszyklus öffnen und schließen. Die präzise Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwellen ist unerlässlich für optimale Motorleistung, Effizienz und Zuverlässigkeit.
Der Austausch verschlissener oder gedehnter Steuerketten trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Ventilsteuerung bei und beugt potenziellen Motorschäden durch Ungenauigkeiten in der Steuerzeit vor.
Funktion
• Motorsteuerungs-Synchronisierung: Verbindet die Zwischenwelle und die Nockenwellen
• Ventilsteuerung: Gewährleistet den Betrieb der Einlass- und Auslassventile in präzisen Zeitabständen.
• Langlebigkeit: Entwickelt für den dauerhaften Betrieb von Hochgeschwindigkeitsmotoren.
• Direkter Ersatz: Die OE-konforme Konstruktion gewährleistet Passgenauigkeit und optimale Leistung.
Steuerketten sind im Motor ständig hohen Belastungen und Temperaturen ausgesetzt. Mit der Zeit können sie sich dehnen oder verschleißen, was zu ungenauen Ventilsteuerzeiten, Motorgeräuschen oder Leistungsverlust führen kann. Der Einbau einer neuen, originalgetreuen Steuerkette trägt dazu bei, die präzisen Motorsteuerzeiten beizubehalten, einen reibungslosen Betrieb des Ventiltriebs zu gewährleisten und wichtige Motorkomponenten vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen.
Erwägen Sie den Austausch der Steuerkette, wenn:
• Durchführung einer umfassenden Motorüberholung
• Wartung des Steuerkettensystems oder der Kettenspanner
• Geräusche oder Klappern der Steuerkette
• Wartung von Motoren mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610515201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Steuerkette von der Zwischenwelle zu den Zylinderköpfen.
Einzeln erhältlich. Normalerweise werden zwei Ketten pro Motor benötigt, da jede Zylinderbank ihre eigene Nockenwellen-Steuerkette verwendet.
Passend für:
Porsche 996 Carrera 3.6L 2002 - 2004
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005 - 2008
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2005 - 2008
Porsche 997 Carrera 3.6L / S 3.8L 2005 - 2008 COUPE / CABRIO
Diagramm-Referenznummer 26
Die Steuerkette überträgt die Drehbewegung durch das Motorsteuersystem, sodass die Nockenwellen die Ein- und Auslassventile im richtigen Moment des Verbrennungszyklus öffnen und schließen. Die präzise Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwellen ist unerlässlich für optimale Motorleistung, Effizienz und Zuverlässigkeit.
Der Austausch verschlissener oder gedehnter Steuerketten trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Ventilsteuerung bei und beugt potenziellen Motorschäden durch Ungenauigkeiten in der Steuerzeit vor.
Funktion
• Motorsteuerungs-Synchronisierung: Verbindet die Zwischenwelle und die Nockenwellen
• Ventilsteuerung: Gewährleistet den Betrieb der Einlass- und Auslassventile in präzisen Zeitabständen.
• Langlebigkeit: Entwickelt für den dauerhaften Betrieb von Hochgeschwindigkeitsmotoren.
• Direkter Ersatz: Die OE-konforme Konstruktion gewährleistet Passgenauigkeit und optimale Leistung.
Steuerketten sind im Motor ständig hohen Belastungen und Temperaturen ausgesetzt. Mit der Zeit können sie sich dehnen oder verschleißen, was zu ungenauen Ventilsteuerzeiten, Motorgeräuschen oder Leistungsverlust führen kann. Der Einbau einer neuen, originalgetreuen Steuerkette trägt dazu bei, die präzisen Motorsteuerzeiten beizubehalten, einen reibungslosen Betrieb des Ventiltriebs zu gewährleisten und wichtige Motorkomponenten vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen.
Erwägen Sie den Austausch der Steuerkette, wenn:
• Durchführung einer umfassenden Motorüberholung
• Wartung des Steuerkettensystems oder der Kettenspanner
• Geräusche oder Klappern der Steuerkette
• Wartung von Motoren mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610515201
99610515201
99610515200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 96,67 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
Information
Nockenwellenaktuator. Ein Magnetventil für das variable Nockenwellenverstellsystem (VarioCam Plus), das zur Einstellung der Nockenwellensteuerzeiten für optimale Leistung dient. Es ist für die Einlass-/Auslasssteuerung des VarioCam-Systems zuständig und benötigt typischerweise zwei Einheiten pro Motor (eine pro Zylinderbank).
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S - 2002 bis 2005
Porsche 986 Boxster 2,7 l / 3,2 l - 1997 bis 2004
Porsche 987 Boxster - 2005 bis 2008
Porsche 987C Cayman - 2005 bis 2008
Porsche 997 - 2005 bis 2008
Porsche Carrera Gt – 2004 bis 2006
Diagramm-Referenznummer 41
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
99610530302, 99610530303, 99610530304, 99610530305, 99610530306, 99610530307
Häufige Probleme oder Symptome:
Unruhiger Leerlauf / Fehlzündungen: Ein defekter Stellantrieb stört die präzise Ventilsteuerung, was zu unruhigem Leerlauf oder Fehlzündungen führt.
Verminderte Motorleistung: Leistungsverlust oder Ruckeln bei bestimmten Drehzahlen können auf eine fehlerhafte Nockenwelleneinstellung zurückzuführen sein. Motorkontrollleuchte (CEL), die oft ausgelöst wird, wenn das Motorsteuergerät (ECU) eine Fehlausrichtung oder Fehlfunktion der Nockenwellensteuerung feststellt – sehr häufig bei einem Ausfall des Aktuators.
Ein defekter Stellantrieb stört die präzise Ventilsteuerung und führt zu unruhigem Leerlauf oder Fehlzündungen. Diagnosefehlercodes (DTCs): Codes wie P0010, P0011, P0012, P0013 und P0014 weisen häufig auf Probleme mit dem Nockenwellenstellantrieb oder der Ventilsteuerung hin. Sie deuten auf Zustände wie eine festsitzende Zündverstellung oder elektrische Fehler im Stellantriebskreis hin. Fehlerursachen : Ölverschmutzungen oder Ölschlamm können den Stellantrieb verstopfen und seine Funktion beeinträchtigen. Elektrische Probleme wie beschädigte Kabel oder schlechter Steckerkontakt können die korrekte Aktivierung verhindern.
Hinweise zu Diagnose und Reparatur: Ölqualität und Wechselintervalle prüfen – frisches, sauberes Öl beugt Ablagerungen vor, die die Funktion des Aktuators beeinträchtigen. Fehlercodes mit einem OBD-II-Scanner scannen und interpretieren, um Aktuatorausfälle oder Probleme mit dem Steuerkreis zu lokalisieren. Steckverbinder und Verkabelung auf Korrosion oder Lockerung prüfen. Defekte Magnetventile durch Originalteile oder hochwertige Ersatzteile ersetzen, wenn ein internes Klemmen oder ein mechanischer Defekt vermutet wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610530307
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S - 2002 bis 2005
Porsche 986 Boxster 2,7 l / 3,2 l - 1997 bis 2004
Porsche 987 Boxster - 2005 bis 2008
Porsche 987C Cayman - 2005 bis 2008
Porsche 997 - 2005 bis 2008
Porsche Carrera Gt – 2004 bis 2006
Diagramm-Referenznummer 41
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
99610530302, 99610530303, 99610530304, 99610530305, 99610530306, 99610530307
Häufige Probleme oder Symptome:
Unruhiger Leerlauf / Fehlzündungen: Ein defekter Stellantrieb stört die präzise Ventilsteuerung, was zu unruhigem Leerlauf oder Fehlzündungen führt.
Verminderte Motorleistung: Leistungsverlust oder Ruckeln bei bestimmten Drehzahlen können auf eine fehlerhafte Nockenwelleneinstellung zurückzuführen sein. Motorkontrollleuchte (CEL), die oft ausgelöst wird, wenn das Motorsteuergerät (ECU) eine Fehlausrichtung oder Fehlfunktion der Nockenwellensteuerung feststellt – sehr häufig bei einem Ausfall des Aktuators.
Ein defekter Stellantrieb stört die präzise Ventilsteuerung und führt zu unruhigem Leerlauf oder Fehlzündungen. Diagnosefehlercodes (DTCs): Codes wie P0010, P0011, P0012, P0013 und P0014 weisen häufig auf Probleme mit dem Nockenwellenstellantrieb oder der Ventilsteuerung hin. Sie deuten auf Zustände wie eine festsitzende Zündverstellung oder elektrische Fehler im Stellantriebskreis hin. Fehlerursachen : Ölverschmutzungen oder Ölschlamm können den Stellantrieb verstopfen und seine Funktion beeinträchtigen. Elektrische Probleme wie beschädigte Kabel oder schlechter Steckerkontakt können die korrekte Aktivierung verhindern.
Hinweise zu Diagnose und Reparatur: Ölqualität und Wechselintervalle prüfen – frisches, sauberes Öl beugt Ablagerungen vor, die die Funktion des Aktuators beeinträchtigen. Fehlercodes mit einem OBD-II-Scanner scannen und interpretieren, um Aktuatorausfälle oder Probleme mit dem Steuerkreis zu lokalisieren. Steckverbinder und Verkabelung auf Korrosion oder Lockerung prüfen. Defekte Magnetventile durch Originalteile oder hochwertige Ersatzteile ersetzen, wenn ein internes Klemmen oder ein mechanischer Defekt vermutet wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610530307
99610530306
99610530303
99610530305
99610530307
99610530304
99610530302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 209,40 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
O-Ring - 18,77 x 1,78 - für Steuerkettenversteller bzw. -spanner.
Passform:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970734440
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 986 Boxster / S 1997-04 - x3 erforderlich
Porsche 987 Boxster / S 2005-08 – x3 erforderlich
Porsche 987 Cayman / S 2006-08 – x4 erforderlich
Porsche 996 Carrera 1998–05 – x3 erforderlich
Porsche 997-1 Carrera 2005-08 – x4 erforderlich
Diagramm Ref. 25.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970734440
99970734440
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 5,94 €
Auf Lager