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Ladedrucksensor. Porsche 997.2 Turbo - 99760618000
99760618000/2
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Ladedrucksensor.
Diagramm-Referenznummer 9
Dieser OE-MATCH-Sensor wurde für präzise Druckmessung, schnelle Reaktionszeiten und zuverlässigen Betrieb in Motorumgebungen mit hohen Temperaturen und hohem Druck entwickelt. Er spielt eine entscheidende Rolle für die Aufrechterhaltung von Leistung, Fahrbarkeit, Kraftstoffverbrauch und Emissionsnormen bei turbogeladenen Porsche-Motoren.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99760618000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der Ladedrucksensor ist ein OE-konformes Motormanagement-Bauteil für den Porsche 997.2 Turbo, das den Druck im Ansaug- und Turboladersystem überwacht. Durch die kontinuierliche Messung des Ladedrucks und die Übermittlung präziser Daten an das Motorsteuergerät (ECU) trägt dieser Sensor zur Optimierung der Turboladerleistung, der Kraftstoffzufuhr, des Zündzeitpunkts und des Gesamtwirkungsgrades des Motors bei.
Passend für:
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagramm-Referenznummer 9
Dieser OE-MATCH-Sensor wurde für präzise Druckmessung, schnelle Reaktionszeiten und zuverlässigen Betrieb in Motorumgebungen mit hohen Temperaturen und hohem Druck entwickelt. Er spielt eine entscheidende Rolle für die Aufrechterhaltung von Leistung, Fahrbarkeit, Kraftstoffverbrauch und Emissionsnormen bei turbogeladenen Porsche-Motoren.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Misst Ansaug- und Ladedruck im Motorsystem.
- Liefert Echtzeit-Druckdaten an das Steuergerät.
- Hilft bei der Regelung der Turboladerleistung und des Ladedrucks.
- Unterstützt präzise Kraftstoffeinspritzung und Zündzeitpunktanpassung.
- Sorgt für optimale Motoreffizienz und -leistung.
- Trägt zu Emissionskontroll- und Motorschutzstrategien bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Reduzierte Motorleistung oder Aktivierung des Notlaufmodus
- Mangelhafte Turboladerleistung oder falsche Ladedruckwerte
- Motorruckeln beim Beschleunigen, erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Motorkontrollleuchte leuchtet auf; Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Ladedruck
- Unregelmäßiger Motorlauf oder ungleichmäßige Gasannahme
- Unruhiger Lauf oder verminderte Fahrbarkeit
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die genaue Ladedrucküberwachung wieder her
- Gewährleistet die ordnungsgemäße Steuerung und den Betrieb des Turboladers.
- Verbessert die Motorleistung und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Gewährleistet optimale Kraftstoffeffizienz und Emissionswerte
- Verhindert unnötige Belastungen des Turboladersystems
- Hilft dabei, die Aktivierung des Notlaufprogramms und Fehler im Motormanagement zu vermeiden.
- Unterstützt die zuverlässige Kommunikation zwischen Motorkomponenten und dem Steuergerät.
- Behält die von einem Porsche erwarteten Leistungs- und Fahreigenschaften bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99760618000
99760618000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 156,19 €
Bestellbar
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- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Information
Ladedrucksensor.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAC906051
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Mit diesem OE Match Ladedrucksensor stellen Sie eine präzise Ladedrucküberwachung und eine zuverlässige Motorsteuerung wieder her. Der Sensor wurde für kompatible Porsche-Modelle entwickelt, misst den Druck im Ansaug- und Ladedrucksystem des Motors und sendet diese Information an das Motorsteuergerät (ECU).
Passend für:- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
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- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
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- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 (380 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 (440 PS) 2019-21
Diagramm-Referenznummer 6
Bei Turbomotoren sind präzise Ladedruckdaten unerlässlich für die Leistungsregelung und den Motorschutz. Das Motorsteuergerät vergleicht anhand des Sensorsignals den tatsächlichen Ladedruck mit dem für die aktuelle Motordrehzahl, Last und Drosselklappenstellung erforderlichen Druck.
Ein korrekt funktionierender Ladedrucksensor trägt dazu bei, dass das Motormanagementsystem eine konstante Turboladerleistung, eine effiziente Verbrennung und eine vorhersehbare Leistungsentfaltung gewährleistet. Ist der Sensor verschmutzt, elektrisch defekt oder ungenau, erhält das Steuergerät möglicherweise falsche Druckinformationen, was zu Leistungsverlust, ungleichmäßigem Ladedruck oder einem Schutzmodus mit reduzierter Leistung führen kann.
Dieser OE Match Boost Pressure Sensor bietet einen hochwertigen Ersatz für einen verschmutzten, beschädigten oder defekten Originalsensor und trägt dazu bei, eine genaue Ladedruckrückmeldung und einen zuverlässigen Betrieb des Turbomotors wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Misst den Druck innerhalb des jeweiligen Ansaug- oder Ladedrucksystems.
- Sendet Ladedruckinformationen an das Steuergerät.
- Ermöglicht es dem Steuergerät, den tatsächlichen Ladedruck des Turboladers zu überwachen.
- Hilft dem Motormanagementsystem, den angeforderten und den tatsächlichen Ladedruck zu vergleichen.
- Unterstützt die korrekte Turboladersteuerung.
- Hilft dabei, eine gleichmäßige Stromversorgung zu gewährleisten.
- Unterstützt präzise Motorlastberechnungen.
- Hilft dabei, ein reaktionsschnelles Beschleunigungs- und Gaspedalverhalten aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt das Steuergerät bei der Erkennung von Unterdruckzuständen.
- Unterstützt das Steuergerät bei der Erkennung von Ladedrucküberschreitungen.
- Unterstützt Strategien zum Schutz von Motor und Turbolader.
- Liefert wichtige Daten für die Motormanagement-Diagnose.
- Ersetzt einen ungenauen, verschmutzten oder defekten Drucksensor.
- Bietet eine OE-kompatible Alternative für kompatible Porsche-Anwendungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motor- oder Motormanagement-Warnleuchte prüfen.
- Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Ladedruck.
- Fehlercodes für Unter- oder Überladung.
- Reduzierte Motorleistung.
- Schlechte Beschleunigung.
- Träge Gasannahme.
- Ungleichmäßiger Ladedruck.
- Plötzlicher Leistungsverlust.
- Der Motor schaltet in einen Leistungsreduzierungs- oder Schutzmodus.
- Zögern bei Beschleunigung.
- Ungleichmäßige oder unvorhersehbare Stromversorgung.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
- Motorleistung, die sich sporadisch ändert.
- Unplausible Ladedruckwerte bei der Diagnoseprüfung.
- Druckmesswerte, die nicht mit der Motorlast übereinstimmen.
- Beschädigte elektrische Leitungen oder Steckverbinder.
- Verunreinigungen im Bereich des Sensors oder des Sensorelements.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Genaue Ladedruckinformationen sind für die Steuerung eines Turbomotors unerlässlich. Das Steuergerät (ECU) nutzt die Daten des Sensors, um festzustellen, ob das Turboladersystem den erwarteten Druck erzeugt.
- Meldet der Sensor einen fehlerhaften Wert, kann das Steuergerät einen korrekt funktionierenden Turbolader fälschlicherweise als zu hohen oder zu niedrigen Ladedruck interpretieren. Dies kann zu Diagnosefehlern führen und das Motormanagementsystem veranlassen, die Leistung zum Schutz zu begrenzen.
- Ein Sensor, der falsche Werte liefert, kann daher erhebliche Leistungsprobleme verursachen, selbst wenn der Turbolader an sich mechanisch einwandfrei ist.
- Eine präzise Ladedrucküberwachung ist auch für den Motorschutz wichtig. Zu hoher Ladedruck kann den Zylinderdruck, die Verbrennungstemperaturen und die mechanische Belastung erhöhen, während zu niedriger Ladedruck auf Lecks oder andere Probleme im Turboladersystem hinweisen kann.
- Ein zeitweise defekter Sensor kann besonders problematisch sein, da das Fahrzeug bei manchen Fahrten normal funktioniert und bei anderen Fahrten unerwartet die Leistung verliert.
- Der Austausch eines defekten Bauteils durch diesen OE Match Boost Pressure Sensor trägt dazu bei, eine genaue Druckrückmeldung, eine gleichmäßige Ladedruckregelung und einen zuverlässigen Motormanagementbetrieb wiederherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAC906051
PAC906051
6E906051AA
6E906051Q
94660618000
9A790605110
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Preis: 80,33 €
Bestellbar