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Lambdasonden-Kit nach Katalysator. Porsche 997.1 2006-08 ❭ LAMBDAKIT15
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Kit beinhaltet 2 x Lambdasonde (nach Katalysator)
Passend für
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2006 bis 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2006 bis 2008
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasonde genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet er ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.
Fehlersymptome:
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Ein fehlerhafter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
• Fahrprobleme, wie etwa ein Stottern oder Zögern des Motors.
• Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.
• Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
• Die ECU/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
• Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen
Wartung / Service:
• Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
• Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
• Achten Sie auf die Serviceleuchte.
• Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.
Diagramm Ref. Nr. 30
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
LAMBDAKIT15
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Mit diesem OE-kompatiblen Blindstopfen für Sauerstoffsensorbohrungen lässt sich eine ungenutzte Lambdasondenöffnung sicher verschließen. Der Stopfen ist für kompatible Abgasanlagen konzipiert und kommt zum Einsatz, wenn eine Befestigungsbohrung für eine Lambdasonde vorhanden ist, aber für das jeweilige Fahrzeug, die Abgaskonfiguration, den Prüfaufbau oder die Anwendung kein Sensor benötigt wird.
M 18 x 1,5 x 18
23 mm lang
Anschlüsse für Sauerstoffsensoren sind Gewindeöffnungen im Abgassystem, in denen normalerweise eine Lambdasonde sitzt. Wenn der Anschluss nicht verwendet wird, muss er ordnungsgemäß abgedichtet sein. Ist die Öffnung ungeschützt, können heiße Abgase entweichen und Feuchtigkeit sowie Verunreinigungen in das Abgassystem eindringen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verschließt eine ungenutzte Befestigungsöffnung für einen Sauerstoff- oder Lambdasensor.
- Verhindert das Entweichen von Abgasen durch einen ungenutzten Sensoranschluss.
- Hilft dabei, die Integrität des Abgassystems zu erhalten.
- Schützt die Gewindeöffnung des Sensors vor Schmutz und Verunreinigungen.
- Hilft dabei, das Eindringen von Feuchtigkeit durch einen ungenutzten Anschluss zu reduzieren.
- Ermöglicht die Verwendung eines Abgasbauteils mit Lambdasondenanschluss, auch wenn keine Lambdasonde erforderlich ist.
- Bietet eine austauschbare Lösung, falls später ein Sauerstoffsensor benötigt wird.
- Ersetzt einen fehlenden, beschädigten oder korrodierten Blindstopfen.
- Bietet eine Lösung im OE-Stil für kompatible Abgasanlagen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Abgase treten um die Zündkerze herum aus.
- Ein tickendes oder pfeifendes Geräusch aus dem Anschluss des Sauerstoffsensors.
- Schwarze Rußablagerungen um den Stopfen oder die Gewindeöffnung.
- In der Nähe des betroffenen Bereichs ist ein starker Abgasgeruch wahrnehmbar.
- Der Stecker hat sich gelöst.
- Sichtbare Korrosion oder Abnutzung.
- Beschädigte oder abgenutzte Gewinde am Stecker.
- Ein Stecker, der sich nicht mehr festziehen lässt.
- Der originale Blindstopfen fehlt.
- Ein Sauerstoffsensor wurde entfernt, der Anschluss bleibt jedoch offen.
- Hitze- oder Abgasablagerungen um den Sensoransatz herum.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Eine ungenutzte Lambdasondenöffnung darf im normalen Motorbetrieb niemals offen bleiben. Die Abgase sind extrem heiß und können mit hoher Geschwindigkeit durch die Öffnung austreten, wodurch benachbarte Bauteile beschädigt und übermäßige Geräusche verursacht werden können.
- Eine Abgasleckage kann auch die ordnungsgemäße Funktion der Abgasanlage beeinträchtigen. Je nach Lage des ungenutzten Anschlusses und Fahrzeugkonfiguration kann unerwünschte Luft im Abgassystem auch Abgasmessungen oder Diagnosetests stören.
- Die Gewindeaufnahme des Sensors kann bei ungeschützter Haltung korrodieren. Schmutz, Feuchtigkeit und Korrosion können das Gewinde beschädigen und so die spätere Montage eines Sauerstoffsensors erschweren oder eine Reparatur der Sensorbefestigung erforderlich machen.
- Ein lockerer oder beschädigter Stopfen kann ähnliche Probleme verursachen. Rußablagerungen um die Öffnung herum deuten oft darauf hin, dass Verbrennungsgase an der Dichtfläche oder dem Gewinde vorbei entweichen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
333660211
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82

Passt:
Porsche 911 1978-83 SC
Porsche 924 1980-85 (inkl. Turbo)
Porsche 928 1980-82 4.5L
Funktion:
Die Lambdasonde (auch als Lambdasonde bekannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet es ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft/Kraftstoff-Gemisch für eine optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.
Fehlersymptome:
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch, ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
Fahrbarkeitsprobleme, wie z. B. Motorpumpen oder Zögern.
Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen einer Abgasuntersuchung.
Die Motorwarnleuchte kann eingeschaltet sein oder das Service-Flag wird angezeigt.
Das Steuergerät/der Computer speichert einen mischungsbezogenen Fehlercode.
Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen
Wartungsservice:
Alle 30.000 Meilen testen und/oder ersetzen.
Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
Auf Betriebsleuchte achten.
Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Inspektion und den Austausch des Sauerstoffsensors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160612300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen