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Handbremsbacken-Zugfeder, lang, 4er-Set. Porsche 987 / 987C / 997 ❭ 99735274101
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Passend für:
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987 Boxster MKII 2009>>
Porsche 987C Cayman MKI 2005-08
Porsche 987C Cayman MKII 2009>>
Porsche 997 MKI 2005-08
Porsche 997 MKII 2009>>
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Diagramm-Referenznummer 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99735274101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Die Bremsmontageplatte bietet eine stabile und sichere Basis für den hinteren Bremssattel und die zugehörigen Komponenten. Sie ist hinsichtlich Form, Befestigungspunkten und Festigkeit an das originale Porsche-Bauteil angepasst und ermöglicht so eine direkte und problemlose Montage ohne jegliche Modifikationen.
Einzeln erhältlich, passend für links und rechts.

Porsche 911 1974–1977 2,7 l / 1976–77 3,0 Carrera
Porsche 911 1978 - 1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984 - 1986 3,2 l
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Diagramm-Referenznummer 15
Die Montageplatte spielt eine entscheidende Rolle für die mechanische Integrität des Bremssystems, indem sie dazu beiträgt, den Bremssattel in der richtigen Position relativ zur Bremsscheibe und den Aufhängungskomponenten zu verankern.
Die Bremsstütz-Montageplatte erfüllt mehrere wesentliche Funktionen im Bremssystem:
• Bietet einen stabilen Befestigungspunkt für den Bremssattel
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Bremssattels relativ zur Bremsscheibe.
• Verteilt die Bremskräfte gleichmäßig über die Aufhängung und das Fahrwerk.
• Unterstützt sicherheitskritische Bremsfunktionen bei Vollbremsungen.
Ohne eine feste Montageplatte kann sich der Bremssattel unter Last verschieben oder verbiegen, was zu ungleichmäßiger Bremsleistung, ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß, erhöhter Geräuschentwicklung und möglicherweise beeinträchtigter Bremskraft führt.
Funktion:
• Montageschnittstelle: Befestigt den Bremssattel am Aufhängungs-/Achsgehäuse
• Lastverteilung: Nimmt Bremsreaktionskräfte auf, um Verwindungen und Bewegungen zu verhindern.
• Ausrichtungsunterstützung: Hält den Bremssattel mittig über der Bremsscheibe.
• Strukturelle Verstärkung: Sorgt für die notwendige Steifigkeit, um eine gleichbleibende Bremsleistung zu gewährleisten.
Diese Stützplatten sind präzisionsgeformt, um den dynamischen Belastungen standzuhalten, die durch wiederholtes Bremsen und plötzliche Stopps entstehen – was dazu beiträgt, ein gleichmäßiges Bremsgefühl und die Fahrzeugsicherheit zu gewährleisten.
Die Bremsträger-Montageplatte ist ein Bauteil, das die Funktion der gesamten Hinterradbremsanlage maßgeblich beeinflusst. Mit zunehmendem Alter können originale Platten folgende Merkmale aufweisen:
• Korrosion oder Rost, wodurch die strukturelle Integrität geschwächt wird.
• Verbiegen oder Verformen durch Aufprall oder Überdrehmoment
• Verschleiß an den Befestigungslöchern, der Spiel oder Fehlausrichtung ermöglicht
Eine beschädigte Montageplatte kann zu Bremsvibrationen, ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß, unregelmäßigem Bremsverhalten und Geräuschen führen. Der Austausch gegen ein hochwertiges Originalteil (OE Match) stellt die korrekte Ausrichtung und Stabilität wieder her und trägt so zu einer gleichbleibend zuverlässigen Bremsleistung und erhöhter Sicherheit bei.
Wann muss die Bremsstützplatte ausgetauscht werden? Tauschen Sie diese Bremsstützplatte aus, wenn:
• Die Originalplatte weist sichtbare Korrosion oder Rost auf.
• Die Platte weist Verbiegungen, Dellen oder Verzerrungen auf
• Die Bremssättel weisen ungleichmäßigen Verschleiß oder eine Fehlausrichtung auf
• Sie führen eine Überholung der Hinterradbremsen oder eine Fahrwerkswartung durch.
• Die Befestigungsschrauben lassen sich aufgrund von Dehnung oder Verschleiß nicht mehr mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135208130
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 986 2000-04
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-95
Porsche 968 1992-95
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Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135293210
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Eine verrostete Feder an den Handbremsbacken verhindert, dass die Handbremsbacken einrasten oder sich lösen. Wenn sie sich nicht lösen, können sie überhitzen und größere Probleme verursachen.
Verkauft wird jeweils ein Stück, 4 ausziehbare Bögen pro Auto.
Passend für:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Diagramm-Referenznummer 24
Der Handbremshebel ist ein kleines, aber wichtiges Bauteil der Feststellbremse. Wenn er verschlissen, verbogen oder korrodiert ist, können folgende Probleme auftreten:
• Geringere Haltekraft, Fahrzeug kann trotz angezogener Handbremse wegrollen.
• Die Handbremsbacken greifen oder lösen nicht vollständig, was zu Bremswiderstand oder Überhitzung führt
• Ungleichmäßige Feststellbremswirkung zwischen den Hinterrädern
• Erhöhter Verschleiß an Kabeln, Schuhen oder anderen Bauteilen aufgrund von Fehlbetätigung
Durch den Austausch dieses Bogens werden die korrekte Geometrie, ein reibungsloses Auslösen und ein zuverlässiger Halt wiederhergestellt – dies gewährleistet die Sicherheit und erhält den Wert Ihres klassischen Porsche.
Wann ersetzen:
• Der Handbremshebel benötigt einen übermäßigen Hebelweg, um das Fahrzeug zu halten.
• Der Originalbogen ist verbogen, korrodiert oder fehlt.
• Im Rahmen der Wartung wurden die Bremsbacken der Feststellbremse ausgetauscht oder der Mechanismus demontiert.
• Sie restaurieren oder warten einen wertvollen Oldtimer und möchten, dass alle Bremskomponenten den korrekten Spezifikationen entsprechen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135209001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen