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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Die OE Match Hinterradgetriebehalterung ist ein Ersatzteil zur Getriebebefestigung, das für das Verlängerungsgehäuse von Porsche 996 Schaltgetrieben entwickelt wurde.
Passend für:- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
Die Getriebeaufhängung stützt und fixiert das Getriebe im Fahrzeug und absorbiert durch ihre gummiisolierte Konstruktion Vibrationen und Bewegungen des Antriebsstrangs. Sie ermöglicht kontrollierte Bewegungen und verhindert gleichzeitig übermäßiges Schalten des Getriebes beim Beschleunigen, Bremsen, Gangwechseln und bei wechselnder Motorlast.
Eine intakte Getriebelagerung ist wichtig für die korrekte Ausrichtung des Antriebsstrangs und verhindert, dass unerwünschte Bewegungen auf das Chassis übertragen werden. Da das ursprüngliche Gummi mit der Zeit, durch Hitze und wiederholte Belastung verschleißt, kann die Lagerung weich werden, reißen oder sich lösen, was zu übermäßigen Getriebebewegungen führt.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Hält und positioniert das Getriebe im Fahrzeug.
- Verbindet das Getriebeverlängerungsgehäuse mit seiner Montagestruktur.
- Verhindert übermäßige Getriebebewegungen unter Last.
- Absorbiert Vibrationen, die vom Motor und Antriebsstrang erzeugt werden.
- Hilft dabei, Vibrationen des Antriebsstrangs von der Fahrzeugkarosserie zu isolieren.
- Sorgt für eine gleichmäßigere Ausrichtung des Antriebsstrangs.
- Verringert die Bewegung beim Beschleunigen und Bremsen.
- Hilft dabei, ein präziseres Schaltgefühl zu bewahren.
- Reduziert die Belastung der umliegenden Antriebskomponenten und Befestigungen.
- Ersetzt eine Originalhalterung, die weich geworden, rissig oder beschädigt ist.
Der Gummiteil der Halterung ist so konstruiert, dass er ein Gleichgewicht zwischen der sicheren Abstützung des Getriebes und der Isolierung normaler Antriebsstrangschwingungen vom Chassis herstellt.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Eine verschlissene Getriebeaufhängung kann dazu führen, dass sich das Getriebe stärker als vorgesehen bewegt. Mögliche Symptome sind:
- Polternde oder klopfende Geräusche beim Beschleunigen oder Abbremsen.
- Übermäßige Bewegung des Antriebsstrangs beim Betätigen oder Loslassen des Gaspedals.
- Erhöhte Vibrationen im Fahrgastraum.
- Vibrationen am Schalthebel.
- Bewegung des Ganghebels bei Änderung der Motorlast.
- Härte beim Wegfahren.
- Erhöhte Geräuschentwicklung beim Gangwechsel.
- Ein deutlich spürbarer Ruck beim Gangwechsel.
- Verminderte Präzision oder Konsistenz beim Schalten.
- Vibrationen im Antriebsstrang bei bestimmten Motordrehzahlen.
- Kontakt- oder Klappergeräusche von nahegelegenen Abgas- oder Antriebskomponenten.
- Sichtbare Risse oder Spalten der Gummilagerung.
- Das Gummi löst sich von den metallischen Befestigungsteilen.
- Durchhängen oder Verziehen der Halterung.
- Bei der Inspektion wurde übermäßige Getriebebewegung festgestellt.
Diese Symptome können auch durch Motorlager, Getriebekomponenten, Fahrwerksteile oder andere Antriebsstrangprobleme verursacht werden, daher sollte das Lagersystem vor dem Austausch sorgfältig geprüft werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
Die Getriebelager arbeiten permanent unter dem Gewicht und den Bewegungen des Getriebes und müssen gleichzeitig die Drehmomentreaktionen von Motor und Antriebsstrang aufnehmen.
Mit der Zeit können wiederholte Belastung, Hitze und Alterung dazu führen, dass das Gummielement aushärtet, weicher wird, Risse bekommt oder sich ablöst. Sobald die Lagerung die Getriebebewegung nicht mehr effektiv kontrollieren kann, kann sich das Getriebe bei anliegendem Motordrehmoment übermäßig bewegen.
Dies kann zu verstärkten Vibrationen, Klopfgeräuschen und einem weniger präzisen Fahrgefühl führen.
Der Austausch einer verschlissenen Getriebehalterung hilft:
- Wiederherstellung der kontrollierten Getriebebewegung.
- Reduziert Klopf- und Poltergeräusche im Antriebsstrang.
- Unerwünschte Vibrationen reduzieren.
- Verbesserung der Antriebsstrangstabilität.
- Sorgen Sie für eine gleichmäßigere Getriebeausrichtung.
- Das Schaltgefühl verbessern.
- Unnötige Bewegungen des Schalthebels reduzieren.
- Schützen Sie die umliegenden Befestigungen und Antriebskomponenten.
- Stellen Sie die vom Fahrzeug erwartete Laufruhe wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99637505505
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern