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Getriebedichtungssatz. Porsche 964 - 96430091100
96430091100/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Information
Getriebedichtungssatz.
Passend für:
Porsche 964 Carrera 2 – 1989 bis 1994
Porsche 964 Carrera 4 – 1989 bis 1994
Für Getriebetyp
G64.00
G64.01
G64.02
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96430091100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 964 Carrera 2 – 1989 bis 1994
Porsche 964 Carrera 4 – 1989 bis 1994
Für Getriebetyp
G64.00
G64.01
G64.02
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96430091100
96430091100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 156,20 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Information
Dichtungssatz für Tiptronic-Getriebe.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1402706500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
( ohne Dichtungen für Verteilergetriebe)
Passform:
Porsche 996 Tiptronic - 2001 bis 2005
Porsche 997.1 Tiptronic - 2005 bis 2008
Für Getriebetyp
A96.10
A96.35
A97.01
A97.31
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1402706500
1402706500
1402710080
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 157,95 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
Radial abgedichtete Eingangswelle, Schaltgetriebe.
Der Wellendichtring für das Schaltgetriebe ist ein passgenauer Ersatzdichtring, der präzise in das Getriebegehäuse eingesetzt wird und unter Rotationsbelastung, Temperaturschwankungen und Öldruck eine zuverlässige Abdichtung der Eingangswelle gewährleistet. Er verhindert Getriebeölverlust an der Stelle, an der die Eingangswelle (Hauptwelle) das Getriebegehäuse verlässt – ideal für Porsche 911 (997) Schaltgetriebe.
Passend für:
Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005 bis 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005 bis 2008
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 - 2009 bis 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S - 2009 bis 2012
Diagramm-Referenznummer 1
Die Eingangswellenabdichtung bildet eine dichte Barriere zwischen dem Gehäuse des Schaltgetriebes und der rotierenden Eingangswelle (Hauptwelle), wodurch ein Austreten von Getriebeöl verhindert und gleichzeitig eine reibungslose Wellenrotation ermöglicht wird.
Funktion:
• Verhindert das Austreten von Schaltgetriebeöl an der Eingangswelle
• Gewährleistet die korrekte Schmierung des Getriebes
• Unterstützt eine reibungslose, vibrationsfreie Wellenrotation
Eine verschlissene oder undichte Eingangswellendichtung lässt Getriebeöl austreten, wodurch der Ölstand sinkt und es zu erhöhter Reibung, Hitze und beschleunigtem Getriebeverschleiß kommt. Der Austausch gegen eine OE-kompatible Dichtung stellt die ordnungsgemäße Schmierung wieder her, schützt die internen Zahnräder und Lager und reduziert das Risiko teurer Getriebeschäden.
Wann ersetzen:
• Sichtbare Getriebeöllecks an der Vorderseite des Getriebes
• Der Getriebeölstand sinkt ohne äußere Ursache
• Nach Ausbau/Wartung des Schaltgetriebes
• Bei der Überholung oder Erneuerung des Getriebes
• Vorbeugende Wartung während Kupplungs- oder Antriebsstrangarbeiten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99730280700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der Wellendichtring für das Schaltgetriebe ist ein passgenauer Ersatzdichtring, der präzise in das Getriebegehäuse eingesetzt wird und unter Rotationsbelastung, Temperaturschwankungen und Öldruck eine zuverlässige Abdichtung der Eingangswelle gewährleistet. Er verhindert Getriebeölverlust an der Stelle, an der die Eingangswelle (Hauptwelle) das Getriebegehäuse verlässt – ideal für Porsche 911 (997) Schaltgetriebe.
Passend für:
Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005 bis 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005 bis 2008
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 - 2009 bis 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S - 2009 bis 2012
Diagramm-Referenznummer 1
Die Eingangswellenabdichtung bildet eine dichte Barriere zwischen dem Gehäuse des Schaltgetriebes und der rotierenden Eingangswelle (Hauptwelle), wodurch ein Austreten von Getriebeöl verhindert und gleichzeitig eine reibungslose Wellenrotation ermöglicht wird.
Funktion:
• Verhindert das Austreten von Schaltgetriebeöl an der Eingangswelle
• Gewährleistet die korrekte Schmierung des Getriebes
• Unterstützt eine reibungslose, vibrationsfreie Wellenrotation
Eine verschlissene oder undichte Eingangswellendichtung lässt Getriebeöl austreten, wodurch der Ölstand sinkt und es zu erhöhter Reibung, Hitze und beschleunigtem Getriebeverschleiß kommt. Der Austausch gegen eine OE-kompatible Dichtung stellt die ordnungsgemäße Schmierung wieder her, schützt die internen Zahnräder und Lager und reduziert das Risiko teurer Getriebeschäden.
Wann ersetzen:
• Sichtbare Getriebeöllecks an der Vorderseite des Getriebes
• Der Getriebeölstand sinkt ohne äußere Ursache
• Nach Ausbau/Wartung des Schaltgetriebes
• Bei der Überholung oder Erneuerung des Getriebes
• Vorbeugende Wartung während Kupplungs- oder Antriebsstrangarbeiten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99730280700
99730280700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 15,64 €
Komme bald an
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
Radial abgedichtete Eingangswelle, Schaltgetriebe.
Der Wellendichtring für das Schaltgetriebe ist ein Original-Porsche-Ersatzteil (OEM), das von Porsche entwickelt und freigegeben wurde, um die exakten Spezifikationen für die Werksmontage zu erfüllen. Es handelt sich um einen präzisionsgefertigten Dichtring, der das Austreten von Getriebeöl an der Stelle verhindert, an der die Eingangswelle (Hauptwelle) des Schaltgetriebes durch das Getriebegehäuse verläuft.
Passend für:
Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005 bis 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005 bis 2008
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 - 2009 bis 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S - 2009 bis 2012
Diagramm-Referenznummer 1
Diese Dichtung bildet eine hydrostatische Barriere zwischen der rotierenden Getriebeeingangswelle und dem stationären Getriebegehäuse. Sie verhindert das Austreten von Getriebeöl und ermöglicht gleichzeitig die freie Drehung der Welle. Eine einwandfreie Abdichtung trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Ölstands bei und schützt die internen Zahnräder und Lager vor vorzeitigem Verschleiß.
Funktion:
• Dichtet das Schaltgetriebeöl an der Schnittstelle zwischen Eingangs- und Hauptwelle ab.
• Verhindert Leckagen und Schmierstoffverlust
• Hält den Getriebeölstand konstant
• Unterstützt reibungslose Rotation und Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs
Eine beschädigte Eingangswellenabdichtung kann zu Getriebeölverlust, niedrigem Schmierstoffstand und erhöhter Reibung im Getriebe führen. All dies beschleunigt den Verschleiß von Zahnrädern, Lagern und Synchronringen. Der Austausch einer undichten oder verschlissenen Dichtung gewährleistet eine einwandfreie Abdichtung, erhält die Lebensdauer des Getriebes und hilft, teure Reparaturen am Antriebsstrang zu vermeiden.
Wann ersetzen:
• Sichtbare Öllecks am Schaltgetriebe an der Vorderseite des Getriebes
• Niedriger Getriebeölstand ohne weitere äußere Leckagen
• Beim Ausbau oder der Wartung des Getriebes
• Beim Austausch anderer Antriebsstrangdichtungen zur Vermeidung künftiger Leckagen
• Als vorbeugende Wartung bei einer Kupplungs- oder Antriebsstrangüberholung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99730280700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der Wellendichtring für das Schaltgetriebe ist ein Original-Porsche-Ersatzteil (OEM), das von Porsche entwickelt und freigegeben wurde, um die exakten Spezifikationen für die Werksmontage zu erfüllen. Es handelt sich um einen präzisionsgefertigten Dichtring, der das Austreten von Getriebeöl an der Stelle verhindert, an der die Eingangswelle (Hauptwelle) des Schaltgetriebes durch das Getriebegehäuse verläuft.
Passend für:
Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005 bis 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005 bis 2008
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 - 2009 bis 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S - 2009 bis 2012
Diagramm-Referenznummer 1
Diese Dichtung bildet eine hydrostatische Barriere zwischen der rotierenden Getriebeeingangswelle und dem stationären Getriebegehäuse. Sie verhindert das Austreten von Getriebeöl und ermöglicht gleichzeitig die freie Drehung der Welle. Eine einwandfreie Abdichtung trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Ölstands bei und schützt die internen Zahnräder und Lager vor vorzeitigem Verschleiß.
Funktion:
• Dichtet das Schaltgetriebeöl an der Schnittstelle zwischen Eingangs- und Hauptwelle ab.
• Verhindert Leckagen und Schmierstoffverlust
• Hält den Getriebeölstand konstant
• Unterstützt reibungslose Rotation und Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs
Eine beschädigte Eingangswellenabdichtung kann zu Getriebeölverlust, niedrigem Schmierstoffstand und erhöhter Reibung im Getriebe führen. All dies beschleunigt den Verschleiß von Zahnrädern, Lagern und Synchronringen. Der Austausch einer undichten oder verschlissenen Dichtung gewährleistet eine einwandfreie Abdichtung, erhält die Lebensdauer des Getriebes und hilft, teure Reparaturen am Antriebsstrang zu vermeiden.
Wann ersetzen:
• Sichtbare Öllecks am Schaltgetriebe an der Vorderseite des Getriebes
• Niedriger Getriebeölstand ohne weitere äußere Leckagen
• Beim Ausbau oder der Wartung des Getriebes
• Beim Austausch anderer Antriebsstrangdichtungen zur Vermeidung künftiger Leckagen
• Als vorbeugende Wartung bei einer Kupplungs- oder Antriebsstrangüberholung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99730280700
99730280700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 26,73 €
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