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Vorderer oberer Querlenker, gebogen. Porsche 95B Macan PAC407509, PAC407510, ❭ PAC4075
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>

Passt:
Porsche 95B Macan 2014-18
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Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAC4075
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Die OE-kompatible Exzenterbuchse für den unteren Querlenker ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die Steifigkeit und Präzision der Vorderachsaufhängung kompatibler Porsche-Modelle verbessert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen für optimale Passform und Langlebigkeit, ersetzt diese Exzenterbuchse die originale, nachgiebige Gummibuchse durch eine massive Ausführung. Dies sorgt für eine präzisere Fahrwerksgeometrie und ein verbessertes Lenkverhalten, insbesondere bei sportlicher Fahrweise auf der Straße und auf der Rennstrecke.
Einzeln erhältlich.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Die aus hochfestem, präzisionsgefertigtem Aluminium mit einer robusten Stahlhülse hergestellte Buchse ist so konstruiert, dass sie hohen Kurvenkräften, Bremskräften und wiederholten Federungsbewegungen ohne übermäßige Verformung standhält. Die exzentrische Konstruktion ermöglicht eine präzise Einstellung der Fahrwerksgeometrie bei gleichzeitig sicherer Positionierung des unteren Querlenkers. Sie ist für die direkte Montage nach OE-Standard konzipiert und eignet sich ideal für Leistungssteigerungen, Motorsportanwendungen und Fahrwerksüberholungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt den unteren Querlenker am Aufhängungsbefestigungspunkt.
- Verringert die Federungsflexibilität unter Last.
- Sorgt für eine präzisere Radausrichtung.
- Verbessert die Lenkpräzision und das Ansprechverhalten der Vorderachse.
- Unterstützt eine gleichbleibende Fahrwerksgeometrie beim Bremsen und in Kurven.
- Bietet einen Exzenter für die Einstellung der Fahrwerksgeometrie.
- Stellt die präzise Funktion der Federung wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Vorderradaufhängungssystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klopf- oder klappernde Geräusche von der Vorderradaufhängung.
- Übermäßige Bewegung des Querlenkers.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß.
- Schlechte Radeinstellung.
- Unpräzises oder uneinheitliches Lenkgefühl.
- Fahrzeug driftet beim Bremsen oder Beschleunigen.
- Gerissene, gespaltene oder verschlissene Original-Gummibuchsen.
- Übermäßige Federungsauslenkung.
- Verringerte Handhabungsgenauigkeit.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund verschlissener Fahrwerksbuchsen durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die originalen unteren Querlenkerbuchsen sind ständigen Bremskräften, Kurvenkräften, Stößen von der Fahrbahn und Motorvibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummimaterial weich werden, reißen oder sich von der Buchse lösen, was zu unerwünschten Bewegungen führt und die Fahrwerksgeometrie sowie die Lenkpräzision beeinträchtigt.
- Der Austausch verschlissener Buchsen durch eine massive Exzenterbuchse reduziert die Federwegsverformung deutlich und ermöglicht so eine gleichmäßigere Ausrichtung der Federung unter Last. Dies führt zu einem direkteren Lenkverhalten, verbesserter Bremsstabilität und einem berechenbareren Fahrverhalten, insbesondere bei sportlichen oder rennstreckentauglichen Fahrzeugen.
- Die OE-kompatible Exzenterbuchse für den unteren Querlenker wird aus hochwertigen Materialien gefertigt und bietet passgenaue Konstruktion, außergewöhnliche Festigkeit und lange Lebensdauer. Sie ist die ideale Lösung für Porsche-Fahrwerksoptimierungen, sportliches Fahren, Motorsportvorbereitung und professionelle Fahrwerksüberholungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634105320
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Passt:
Porsche 996 1999-05
Porsche 985 Boxster 1999-04
Es gibt einen Sensor an der Vorderachse und einen Sensor an der Hinterachse. Einzeln verkauft.
Für Fahrzeuge mit Optionscode I601 - Xenon / Litronic-Scheinwerfer
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99663112100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Passend für:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99 NUR VORDERSEITE
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 NUR VORDERSEITE
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02 NUR VORDERSEITE
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04 NUR VORNE
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04 NUR VORDERSEITE
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 VORDER- ODER HINTERACHSE
· Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 VORNE ODER HINTEN
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 VORDER- ODER HINTERACHSE
· Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 VORNE ODER HINTEN
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 VORDER- ODER HINTERACHSE
Porsche 996 Turbo 2000-05 Vorder- oder Hinterachse
Porsche 996 GT2 2001-05 VORDER- ODER HINTERACHSE
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02, Vorder- oder Hinterachse
Porsche 996 GT3 MKII ab 2003 >> Vorder- oder Hinterachse
Porsche 996 GT3 RS 2003-04, Vorder- oder Hinterachse
Diagramm-Referenznummer 3 (Vorderseite) / 17 (Rückseite)
Der hintere Querlenker spielt eine entscheidende Rolle im Federungssystem, indem er:
• Unterstützung von seitlichen und Längskräften
• Sicherstellen, dass das Rad relativ zum Chassis ausgerichtet bleibt.
• Ermöglicht kontrollierte Federungsbewegungen
• Hilft dabei, den korrekten Radsturz und die Spurwinkel beizubehalten.
Dies verbessert die Fahrpräzision, reduziert unerwünschten Reifenverschleiß und erhöht die Fahrstabilität.
Die Querlenker sind ständiger Belastung und Bewegung ausgesetzt, was im Laufe der Zeit zu Folgendem führen kann:
• Abgenutzte oder gerissene Buchsen
• Übermäßiges Spiel im Armgelenk
• Ungenaue oder lockere Handhabung
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Geräusche der Federung und verminderter Komfort.
Der Austausch verschlissener oder ermüdeter Querlenker trägt dazu bei, die werkseitigen Fahreigenschaften wiederherzustellen, die korrekte Ausrichtung beizubehalten und angrenzende Fahrwerkskomponenten vor beschleunigtem Verschleiß zu schützen.
Ersetzen Sie den hinteren Querlenker, wenn:
• Beim Kurvenfahren sind übermäßige Vibrationen oder Instabilität spürbar.
• Das Hinterradaufhängungssystem weist spürbares Spiel bzw. Lockerheit auf.
• Es wird ungleichmäßiger Reifenverschleiß beobachtet
• Die Querlenkerbuchsen sind rissig oder beschädigt.
• Bei der Überholung der Hinterradaufhängung oder bei Problemen mit der Achsvermessung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634104306
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen