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Montagebuchsen-Satz für Vorderachsdifferential Porsche 958 Cayenne 95834933780 & 95834933740 ❭ 95834933780
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Die Differentialbuchsen befestigen das Differential am Hilfsrahmen. Mit der Zeit oxidiert das Gummimaterial, dehnt sich aus und verschleißt aufgrund von Fahrbedingungen und Umwelteinflüssen. Durch den Verschleiß der Buchsen kann sich das Differential verschieben, was zu Klappergeräuschen beim Beschleunigen, Vibrationen im gesamten Fahrzeug und vorzeitigem Verschleiß der Antriebswelle und der Differentiallager führen kann.
Unser Differentialbuchsen-Kit enthält alle drei Hinterachsdifferentialbuchsen sowie neues Befestigungsmaterial und bietet somit eine Komplettlösung, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit Ihres Cayenne wiederherstellt.
Passend für:Porsche 958 Cayenne 3,6 l V6 – 2014 bis 2017
Porsche 958 Cayenne 4,8-Liter-V8 - Baujahre 2014 bis 2017
Porsche 958 Cayenne Diesel 3,0 l - 2014 bis 2017
Befestigungsbuchse für das Vorderachsdifferenzial am Hilfsrahmen.
Diagramm-Referenznummer 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95834933780
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Der OE Match Getriebeschalldämpferblock ist ein hochwertiges Ersatzteil, das Vibrationen und Geräusche von Getriebe und Antriebsstrang isoliert und dämpft. Er wird zwischen Getriebe und Fahrzeugbefestigungspunkten montiert und trägt dazu bei, Bewegungen des Antriebsstrangs zu absorbieren und die Übertragung von Vibrationen auf Chassis und Fahrgastraum zu reduzieren.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93 MANUELL (Getriebetyp G50.03 / G50.04 / G50.05) TIPTRONIC (Getriebetyp A50.02 / A50.03)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93 MANUELL (Getriebetyp G50.52)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93 MANUELL (Getriebetyp G50.52)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97 MANUELL (Getriebetyp G50.20 / G51.21) IPTRONIC (Getriebetyp A50.04 / A50.05)
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96 (Getriebetyp G50.20 / G51.21) IPTRONIC (Getriebetyp A50.04 / A50.05)
Diagramm-Referenznummer 23
Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte Schalldämpferblock aus robustem Gummi und Metall stellt den ursprünglichen Komfort, die Laufruhe und die Antriebsunterstützung wieder her. Er ist der ideale Ersatz für verschlissene, rissige oder beschädigte Originalhalterungen, die häufig bei älteren Porsche-Fahrzeugen vorkommen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Isoliert Getriebe- und Antriebsstrangschwingungen vom Chassis.
- Verringert Getriebegeräusche, die in den Fahrgastraum gelangen.
- Unterstützt das Getriebe und ermöglicht gleichzeitig eine kontrollierte Bewegung.
- Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung des Antriebsstrangs aufrechtzuerhalten.
- Minimiert Stoßbelastungen beim Beschleunigen und Gangwechseln.
- Verbessert Fahrkomfort und Laufruhe.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Im Fahrgastraum waren verstärkte Vibrationen spürbar.
- Übermäßige Antriebsstrangbewegung beim Beschleunigen oder Bremsen.
- Klappernde oder klopfende Geräusche beim Gangwechsel.
- Hartes Einrasten beim Gangwechsel.
- Sichtbare Risse, Spalten oder Beschädigungen der Gummilagerung.
- Durchhängen oder Fehlausrichtung der Getriebebaugruppe.
- Erhöhte Getriebegeräusche im Fahrzeug.
- Vorzeitiger Verschleiß der umliegenden Antriebskomponenten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Getriebeschalldämpfer ist ständig dem Drehmoment des Antriebsstrangs, Motorvibrationen, Stößen durch die Fahrbahn, Hitze und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummielement aushärten, Risse bekommen oder sich von seinen metallischen Befestigungsflächen lösen, wodurch seine Fähigkeit, Vibrationen zu dämpfen und das Getriebe korrekt zu stützen, beeinträchtigt wird.
- Ein defekter Schalldämpfer kann übermäßige Getriebebewegungen verursachen, was zu verstärkten Vibrationen, Antriebsgeräuschen und zusätzlicher Belastung von Getriebelagern, Kupplungen und anderen Bauteilen führt. Wird das Problem nicht behoben, kann die übermäßige Bewegung zu beschleunigtem Verschleiß im gesamten Antriebsstrang beitragen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96437505581
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Einzeln verkauft, eins pro Auto.
Passform:
Nur Porsche 964 / 993 C2
High Density-Getriebelager sind der perfekte Kompromiss zwischen serienmäßigem Gummi und unseren halbfesten Lagern. Ihre robuste Gummikonstruktion mit 25 % höherer Härte macht sie ideal für leistungsorientierte Fahrzeuge und absorbiert gleichzeitig die Vibrationen und Geräusche, die mit festen Lagern einhergehen. Sie werden in die serienmäßige Getriebehalterung eingebaut und ersetzen abgenutzte Originalgummis.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96437505581
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Diese hochwertige Schraube wurde gemäß der Originalspezifikation von Porsche entwickelt und gewährleistet die richtige Passform, Festigkeit und Verarbeitung für die sichere Befestigung des Getriebeschalldämpferblocks am Porsche 993 Carrera 2.
Wird einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 993 C2 1994-98 SCHALTGETRIEBE (Getriebetyp G50.20 / G51.21)
Porsche 993 Carrera RS 1995 SCHALTGETRIEBE (Getriebetyp G50.31 / G50.32 / G50.33)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (Getriebetyp A50.04 / A50.05)
Diagrammreferenz Nr. 15.
Schrauben in Antriebssträngen und Getrieben sind ständigen Vibrationen, Drehmomentbelastungen und Umwelteinflüssen wie Hitze und Korrosion ausgesetzt. Mit der Zeit können diese Einflüsse die Schraube schwächen oder dehnen, wodurch ihre Fähigkeit, die erforderliche Klemmkraft aufrechtzuerhalten, beeinträchtigt wird. Die Verwendung einer beschädigten oder nicht passenden Schraube kann zu Fehlausrichtungen bei der Montage, Vibrationen oder sogar zum Ausfall von Komponenten unter Belastung führen.
Wann muss ersetzt werden:
• Beim Ausbau des Getriebes oder Schalldämpferblocks, wenn die Originalschrauben Korrosion, Verschleiß oder beschädigte Gewinde aufweisen.
• Stellen Sie im Rahmen der Wartung oder Restaurierung des Antriebsstrangs sicher, dass alle Befestigungselemente den Drehmoment- und Materialspezifikationen des Herstellers entsprechen.
• Wenn Hardware wiederverwendet oder nicht angepasst wird, um die richtige Vorspannung und strukturelle Integrität der Baugruppe aufrechtzuerhalten.
Der Austausch dieser Sechskantschraube garantiert die richtige Zugfestigkeit, präzise Gewindesteigung und Korrosionsbeständigkeit – und stellt so die sichere, vibrationsfreie Montageleistung Ihres Porsche 993 Carrera 2 oder eines verwandten 911-Modells wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90037808801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen