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Motornockenwellenabdeckung unten 2ER SET. Porsche 964 C2/C4 1989-93 - 96410511603
96410511603/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Information
Paar Ventildeckel unten aus Aluminium.
Der untere Nockenwellendeckelsatz ist ein hochwertiger Aluminiumersatz für die Originaldeckel der Porsche 911 (964) Carrera 2 und Carrera 4 Modelle (1989–1993). Diese Deckel schützen und dichten den unteren Teil des Nockenwellengehäuses ab, verhindern Öllecks und sorgen für eine ordnungsgemäße Schmierung des Ventiltriebs und der Nockenwellenlager.
SET AUS ZWEI
Passform:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1993
Diagramm Ref Nr. 14
Die aus einer Aluminiumlegierung gefertigten Abdeckungen in diesem Zweierset bilden das Originaldesign von Porsche nach. Die exakte Ausrichtung der Schraubenlöcher und die bearbeiteten Dichtflächen gewährleisten einen perfekten, leckagefreien Sitz. Die robuste Konstruktion bietet hervorragende Beständigkeit gegen Hitze, Vibrationen und Öleinwirkung und ist somit ideal für Motorüberholungen, Ölleckreparaturen oder Leistungswiederherstellungen.
• Menge: 2 Stück (links und rechts)
• Funktion: Dichtet und schützt das untere Nockenwellengehäuse vor Öllecks
• Position: Motor – unteres Nockenwellengehäuse (linke und rechte Bank)
• Vorteile: OE-Passgenauigkeit, verbesserte Haltbarkeit, leckagefreier Betrieb
Nockenwellendeckel sind ständigen Hitzezyklen, Öldruck und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit kann es durch Verformung oder Verschleiß der Dichtung zu Ölaustritt oder Verunreinigungen im Bereich des Nockenwellengehäuses kommen.
Ersetzen Sie dieses Set, wenn:
• Durchführung einer Überholung des oberen Endes oder einer Ölleckreparatur
• Die vorhandenen Abdeckungen weisen Verformungen, Risse oder Korrosion auf
• Sie beobachten, wie Öl entlang der Naht des Nockengehäuses sickert
• Wiederherstellung eines Porsche 964-Motors auf Werksspezifikation
Der Einbau eines neuen unteren Nockenwellendeckelsatzes gewährleistet eine präzise Abdichtung, verbesserte Motorsauberkeit und lange Haltbarkeit – und erhält so die Zuverlässigkeit und Optik Ihres klassischen luftgekühlten Porsche-Motors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410511603
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Der untere Nockenwellendeckelsatz ist ein hochwertiger Aluminiumersatz für die Originaldeckel der Porsche 911 (964) Carrera 2 und Carrera 4 Modelle (1989–1993). Diese Deckel schützen und dichten den unteren Teil des Nockenwellengehäuses ab, verhindern Öllecks und sorgen für eine ordnungsgemäße Schmierung des Ventiltriebs und der Nockenwellenlager.
SET AUS ZWEI
Passform:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1993
Diagramm Ref Nr. 14
Die aus einer Aluminiumlegierung gefertigten Abdeckungen in diesem Zweierset bilden das Originaldesign von Porsche nach. Die exakte Ausrichtung der Schraubenlöcher und die bearbeiteten Dichtflächen gewährleisten einen perfekten, leckagefreien Sitz. Die robuste Konstruktion bietet hervorragende Beständigkeit gegen Hitze, Vibrationen und Öleinwirkung und ist somit ideal für Motorüberholungen, Ölleckreparaturen oder Leistungswiederherstellungen.
• Menge: 2 Stück (links und rechts)
• Funktion: Dichtet und schützt das untere Nockenwellengehäuse vor Öllecks
• Position: Motor – unteres Nockenwellengehäuse (linke und rechte Bank)
• Vorteile: OE-Passgenauigkeit, verbesserte Haltbarkeit, leckagefreier Betrieb
Nockenwellendeckel sind ständigen Hitzezyklen, Öldruck und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit kann es durch Verformung oder Verschleiß der Dichtung zu Ölaustritt oder Verunreinigungen im Bereich des Nockenwellengehäuses kommen.
Ersetzen Sie dieses Set, wenn:
• Durchführung einer Überholung des oberen Endes oder einer Ölleckreparatur
• Die vorhandenen Abdeckungen weisen Verformungen, Risse oder Korrosion auf
• Sie beobachten, wie Öl entlang der Naht des Nockengehäuses sickert
• Wiederherstellung eines Porsche 964-Motors auf Werksspezifikation
Der Einbau eines neuen unteren Nockenwellendeckelsatzes gewährleistet eine präzise Abdichtung, verbesserte Motorsauberkeit und lange Haltbarkeit – und erhält so die Zuverlässigkeit und Optik Ihres klassischen luftgekühlten Porsche-Motors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410511603
96410511602
96410511603
96410511601
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Preis: 267,75 €
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Information
Nockenwellendeckeldichtung, oben.
Diagramm-Referenznummer 18
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010519404
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die OE MATCH Nockenwellendeckeldichtung (oben) ist eine hochwertige Ersatzdichtung, die speziell für den oberen Nockenwellendeckel klassischer Porsche-Motoren entwickelt wurde. Diese Dichtung gewährleistet eine zuverlässige, öldichte Abdichtung zwischen Nockenwellengehäuse und Motorblock und verhindert so Öllecks. Gleichzeitig schützt sie wichtige Ventiltrieb- und Nockenwellenkomponenten vor Verunreinigungen.
Passend für:
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- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 18
Die obere Nockenwellendeckeldichtung wird nach OE-Spezifikationen aus robustem, hitzebeständigem Dichtungsmaterial gefertigt und ist für hohe Motortemperaturen, Ölkontakt, Druckschwankungen und den Langzeitbetrieb ausgelegt. Sie ist ein unverzichtbares Verschleißteil bei jeder Demontage des Nockenwellendeckels sowie bei Wartungs-, Reparatur- oder Restaurierungsarbeiten am Motor.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgt für eine sichere, öldichte Abdichtung zwischen dem oberen Nockenwellendeckel und der Motorbaugruppe.
- Verhindert Motoröllecks im Bereich des Nockenwellengehäuses
- Schützt interne Nockenwellen- und Ventiltriebkomponenten vor Verunreinigungen
- Gewährleistet die korrekte Funktion des Motorschmiersystems.
- Hilft dabei, den Motorraum sauber und frei von Ölverschmutzungen zu halten.
- Unterstützt einen zuverlässigen Motorbetrieb über lange Zeit.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbare Öllecks im Bereich der Nockenwellenabdeckung
- Ölrückstände oder -flecken an der Außenseite des Motors
- Der Geruch von verbranntem Öl entsteht durch den Kontakt von Öl mit heißen Motorteilen.
- Öl tropft auf Abgas- oder Wärmetauscherkomponenten
- Niedriger Motorölstand aufgrund anhaltender Leckage
- Verhärtetes, rissiges oder sprödes Dichtungsmaterial
- Ölverschmutzung um das Ventiltriebgehäuse
- Erhöhte Schmutzablagerungen im Motorraum aufgrund von Ölrückständen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt eine ordnungsgemäße, öldichte Motorabdichtung wieder her.
- Verhindert Motorölverluste und damit verbundene Verschmutzungen
- Schützt Motorkomponenten vor Ölverlust und Verunreinigung
- Verringert das Risiko, dass Öl mit heißen Motor- oder Abgaskomponenten in Kontakt kommt.
- Hilft dabei, den korrekten Motorölstand und die Schmierleistung aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt einen zuverlässigen Langzeitbetrieb des Motors.
- Verbessert das Erscheinungsbild und die Sauberkeit des Motorraums.
- Bietet dauerhafte Passform, Dichtungsleistung und Zuverlässigkeit in Erstausrüsterqualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010519404
16626
93010519402
93010519404
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Information
Untere Nockenwellenabdeckung.
Diagramm-Referenznummer 26
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010511605
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der OE MATCH Nockenwellendeckel (unten) ist ein hochwertiger Ersatzdeckel für klassische Porsche-Motoren. Er wird am unteren Teil des Nockenwellengehäuses montiert und schützt wichtige Ventiltrieb- und Nockenwellenkomponenten. Zusammen mit der Nockenwellendeckeldichtung gewährleistet er eine sichere, öldichte Abdichtung.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
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- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
Diagramm-Referenznummer 26
Die nach OE-Spezifikationen gefertigte untere Nockenwellenabdeckung gewährleistet präzise Passform, Langlebigkeit und zuverlässige Leistung auch unter anspruchsvollen Motorbedingungen. Sie ist ein unverzichtbares Bauteil bei Motorüberholungen, Restaurierungsprojekten oder beim Austausch beschädigter, verzogener, korrodierter oder undichter Originalabdeckungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schützt Nockenwellen- und Ventiltriebkomponenten vor äußeren Verunreinigungen
- Ist Bestandteil des Öldichtungssystems des Motors
- Hilft dabei, das Motoröl im Nockenwellengehäuse zu halten
- Unterstützt die ordnungsgemäße Schmierung der internen Ventiltriebkomponenten
- Bietet strukturellen Schutz für die Nockenwellenbaugruppe
- Behält die werkseitig korrekte Motorkonfiguration und das Erscheinungsbild bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motoröl tritt aus dem unteren Nockenwellengehäusebereich aus.
- Verzogene oder verzerrte Dichtflächen
- Risse oder physische Beschädigungen am Einband
- Korrosion oder Zersetzung des Abdeckungsmaterials
- Anhaltende Dichtungsausfälle
- Ölverschmutzung an umliegenden Motorkomponenten
- Der Geruch von verbranntem Öl entsteht dadurch, dass Öl auf heiße Abgaskomponenten gelangt.
- Sichtbare Schäden, die die Passgenauigkeit und Dichtungsleistung beeinträchtigen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die ordnungsgemäße Abdichtung der Nockenwellengehäusebaugruppe wieder her.
- Hilft dabei, Motoröllecks und Ölverlust zu verhindern
- Schützt interne Ventiltriebkomponenten vor Verunreinigungen
- Gewährleistet die korrekte Funktionsfähigkeit des Schmiersystems.
- Verringert das Risiko, dass Öl mit heißen Motor- oder Abgasteilen in Kontakt kommt.
- Unterstützt einen zuverlässigen Motorbetrieb über lange Zeit.
- Verbessert die Sauberkeit und das Erscheinungsbild des Motorraums.
- Bietet dauerhafte Passform, Verarbeitung und Zuverlässigkeit in Erstausrüsterqualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010511605
93010511600
93010511605
93010511600
90110511604
91110511000
93010511600
93010511605
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Innensechskantmutter für Nockenwellengehäuse M8.
Sichern Sie die sichere Montage Ihres klassischen Porsche-Motors mit dieser originalgetreuen Innensechskantmutter M8 für das Nockenwellengehäuse. Sie ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den Spezifikationen der Erstausrüstung. Diese präzisionsgefertigte Schraube hält das Nockenwellengehäuse sicher und trägt zur Aufrechterhaltung der für einen zuverlässigen Motorbetrieb erforderlichen Klemmkraft bei.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 24
Motorbefestigungselemente sind ständigen Temperaturwechseln, Vibrationen und mechanischer Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Originalmuttern korrodieren, Gewindeschäden erleiden oder ihre Fähigkeit verlieren, das korrekte Drehmoment zu halten. Diese OE-kompatible Ersatzmutter stellt die Originalspezifikation wieder her und ist ideal für Motorüberholungen, Reparaturen und vorbeugende Wartung.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90111127101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sichern Sie die sichere Montage Ihres klassischen Porsche-Motors mit dieser originalgetreuen Innensechskantmutter M8 für das Nockenwellengehäuse. Sie ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den Spezifikationen der Erstausrüstung. Diese präzisionsgefertigte Schraube hält das Nockenwellengehäuse sicher und trägt zur Aufrechterhaltung der für einen zuverlässigen Motorbetrieb erforderlichen Klemmkraft bei.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 24
Motorbefestigungselemente sind ständigen Temperaturwechseln, Vibrationen und mechanischer Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Originalmuttern korrodieren, Gewindeschäden erleiden oder ihre Fähigkeit verlieren, das korrekte Drehmoment zu halten. Diese OE-kompatible Ersatzmutter stellt die Originalspezifikation wieder her und ist ideal für Motorüberholungen, Reparaturen und vorbeugende Wartung.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt das Nockenwellengehäuse am Motorblock.
- Sorgt für die korrekte Klemmkraft am Nockenwellengehäuse.
- Trägt dazu bei, eine effektive Abdichtung zwischen den zusammenpassenden Bauteilen zu gewährleisten.
- Verhindert ein Lösen durch Motorvibrationen.
- Unterstützt die zuverlässige Montage und den Betrieb des Motors.
- Stellt die ursprüngliche Werksspezifikation wieder her.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder korrodierte Originalbefestigungselemente.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Korrodierte oder verrostete Befestigungselemente.
- Abgerundeter oder beschädigter Innensechskantkopf.
- Abgenutzte oder beschädigte Gewinde.
- Die Mutter erreicht nicht das korrekte Drehmoment.
- Anzeichen für vorheriges Überdehnen oder Überanstrengen.
- Lose Befestigungselemente des Nockenwellengehäuses.
- Ölaustritt um das Nockenwellengehäuse aufgrund reduzierter Klemmkraft.
- Fehlende Hardware nach Motorreparaturen.
- Sichtbare Gebrauchsspuren oder mechanische Beschädigungen.
- Befestigungselemente, die nach wiederholtem Gebrauch Ermüdungserscheinungen aufweisen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Nockenwellengehäuse benötigt korrekt angezogene Befestigungselemente, um die Ausrichtung zu gewährleisten und eine gleichmäßige Klemmkraft auf den Dichtflächen sicherzustellen. Abgenutzte, beschädigte oder korrodierte Muttern können diese Klemmkraft beeinträchtigen und potenziell zu Öllecks, verminderter Zuverlässigkeit oder kostspieligen Motorschäden führen.
- Der Austausch alternder Befestigungselemente durch OE-kompatible Komponenten trägt dazu bei, dass das Nockenwellengehäuse sicher befestigt bleibt und der korrekte Dichtungsdruck aufrechterhalten wird. Diese nach OE-Spezifikationen gefertigte M8-Innensechskantmutter bietet passgenauen Sitz, zuverlässige Funktion und eine hochwertige Verarbeitung. Damit ist sie ein unverzichtbares Bauteil bei der Motorwartung, Reparatur oder Komplettrestaurierung Ihres klassischen Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90111127101
90111127101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 3,51 €
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