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Exzenter-Aufhängungsschraube M14x1,5x105. Porsche 955 Cayenne ❭ PAF001833
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Exzenterschraube M14x1,5x105 für Porsche 955 Cayenne Modelle. Diese Ersatzschraube dient zur korrekten Einstellung der Fahrwerksgeometrie.
Einzeln erhältlich, passend für Vorder- und Hinterradaufhängung
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Diagramm-Referenznummer 5
Die Exzenterschraube der Aufhängung sichert den jeweiligen Querlenker oder Befestigungspunkt und ermöglicht gleichzeitig die Einstellung der Spur. Korrekt montierte Exzenterschrauben sind wichtig für Sturz, Spur, Stabilität der Radgeometrie, Reifenverschleiß und das gesamte Fahrwerksverhalten.
Funktionen
• Ersetzt die Exzenter-Einstellschraube der Aufhängung
• Befestigt den entsprechenden Aufhängungsarm oder Befestigungspunkt
• Unterstützt die Einstellung der Fahrwerksgeometrie
• Hilft dabei, die korrekte Radgeometrie beizubehalten
• Hilft gegebenenfalls bei der Einstellung von Sturz oder Spur.
• Ersetzt korrodierte, festsitzende, gedehnte, abgenutzte oder beschädigte Originalbolzen
• OE-kompatible Ersatzteile für die Fahrwerksreparatur des Porsche Cayenne.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Exzenterschrauben der Radaufhängung sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Korrosion, der Belastung der Radaufhängung und wiederholten Achsvermessungsarbeiten ausgesetzt. Mit der Zeit können sie festfressen, korrodieren, sich dehnen, abrunden oder schwergängig werden. Eine verschlissene oder beschädigte Exzenterschraube kann die korrekte Achsvermessung verhindern und das Fahrverhalten, den Reifenverschleiß und die Fahrwerkseinstellung beeinträchtigen. Ein Austausch wird im Rahmen der Wartung von Querlenkern, Buchsen oder der Achsvermessung empfohlen, wenn die Originalschraube beschädigt oder festgefressen ist.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Fahrwerksgeometrie lässt sich nicht korrekt einstellen.
• Die ursprüngliche Exzenterschraube ist festgefressen, korrodiert, abgerundet, gedehnt oder beschädigt.
• Die Querlenker oder Buchsen werden ausgetauscht
• Die Sturz- oder Spureinstellung wird durchgeführt
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder eine fehlerhafte Achsvermessung werden untersucht
• Die Schraube wurde im Zuge der Fahrwerksreparatur entfernt.
• Das Fahrzeug wird derzeit einer Porsche Cayenne-Fahrwerksrestaurierung unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Schraube ist Bestandteil des Aufhängungs- und Befestigungssystems von Porsche 955 Cayenne Modellen. Die genaue Position kann je nach Achslage und Anordnung der Querlenker variieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF001833
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Jeweils verkauft.

Fit:
Porsche 964 alle
Porsche 993 alle
Vordere Querlenkerbuchsen mit hoher Dichte können Vibrationen beseitigen, die häufig durch alternde OEM-Einheiten verursacht werden, und das Lenkgefühl bei starkem Beschleunigen und Bremsen besser aufrechterhalten. Diese Buchsen ersetzen die Vorwortbuchse im vorderen Querlenker der 993er und 964er. Mit einer um 25 % höheren Härte reduzieren unsere Einheiten die Durchbiegung der Aufhängung unter Last, was zu einem klareren und direkteren Lenkgefühl führt. Besitzer von Straßen- und Rennwagen werden sich über eine gepflanztere und präzisere Frontpartie freuen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96434101707
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Ein Set enthält 2 Buchsen (für einen Querlenker).
Fit:
Porsche 964 1989-94 Hinterachsbuchse Sporthärte
Porsche 993 1995-98 Hinterachsbuchse Sporthärte
Porsche 944 1985-95 mit Aluminium-Querlenkern, vordere Buchse, Sporthärte
Die Querlenkerbuchse besteht aus zwei Hälften pro Querlenker. Das Set enthält zwei Hälften für eine komplette Buchse.
Hochdichte Querlenkerbuchsen eliminieren Vibrationen, die häufig durch verschlissene Originalteile verursacht werden, und verbessern das Lenkgefühl bei starker Beschleunigung und Bremsung. Diese Buchsen ersetzen die hinteren Buchsen im vorderen Querlenker von 993 und 964 und reduzieren die Federwegsverformung präziser, wodurch die Fahrwerksgeometrie und -ausrichtung erhalten bleiben. Dank einer um 25 % höheren Härte verringern unsere Buchsen die Federwegsverformung unter Last und sorgen so für ein direkteres und präziseres Lenkgefühl. Fahrer von Straßen- und Rennwagen profitieren gleichermaßen von einer stabileren und präziseren Vorderachse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96434101707
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Dieses Set enthält die Buchsen für EINEN Querlenker.
Das OE Match Querlenkerbuchsen-Set ist ein Reparatursatz für die Vorderachse der Porsche 911 (964) und 911 (993) Modelle. Das Set enthält die benötigten Gummibuchsen für einen vorderen Querlenker und ermöglicht so den Austausch verschlissener Buchsen, ohne den gesamten Querlenker wechseln zu müssen.
Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994 (nicht RS)
Porsche 993 (nicht RS)
Die vorderen Dreieckslenker (auch Querlenker genannt) verbinden die Radnabe mit dem Chassis und ermöglichen die kontrollierte Bewegung der Vorderräder während des Federwegs. Gummibuchsen in den Befestigungspunkten der Dreieckslenker dienen der Vibrationsdämpfung und gewährleisten eine flexible Bewegung der Fahrwerkskomponenten.
Dieses OE-Match-Kit enthält die für einen vorderen Querlenker benötigten Buchsen und ist somit eine ideale Lösung zur Reparatur verschlissener oder beschädigter Aufhängungsbefestigungen unter Beibehaltung des originalen Dreiecksquerlenkers.
Die Buchsen dienen als flexible Befestigungspunkte zwischen dem Querlenker und dem Chassis. Sie absorbieren Fahrbahnvibrationen und gewährleisten die korrekte Fahrwerksgeometrie auch bei Fahrten über unebene Oberflächen.
Durch den Austausch verschlissener Buchsen wird die ordnungsgemäße Beweglichkeit der Aufhängung wiederhergestellt, das Lenkverhalten verbessert und übermäßige Bewegungen in der Vorderradaufhängung beseitigt.
Funktion
• Aufhängungsgelenk: Ermöglicht kontrollierte Bewegungen des vorderen Querlenkers
• Schwingungsdämpfung: Gummibuchsen absorbieren Stöße und Vibrationen von der Straße.
• Geometriestabilität: Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Aufhängung und die präzise Lenkung.
• Reparaturlösung: Ermöglicht die Überholung des Querlenkers, ohne den gesamten Arm austauschen zu müssen.
Die Buchsen der Vorderachsaufhängung sind ständig Stößen, Bremskräften und den Bewegungen der Aufhängung ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, reißen oder porös werden, was zu übermäßigem Spiel in der Aufhängung führt. Dies kann ein schlechtes Lenkverhalten, ungleichmäßigen Reifenverschleiß und klopfende Geräusche zur Folge haben. Der Austausch verschlissener Buchsen stellt die korrekte Fahrwerksgeometrie wieder her und verbessert das Fahrverhalten sowie den Fahrkomfort.
Erwägen Sie den Austausch der Querlenkerbuchsen, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klapper- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung
• Übermäßiges Spiel in den vorderen Querlenkern
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder Probleme mit der Achsvermessung
• Rissige oder beschädigte Gummibuchsen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96434100100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen