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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
OE-kompatibler vorderer Sport-Koppelstangen mit einer Shore-Härte von 85 für die unten aufgeführten Porsche 993 Turbo, C4, C4S und Turbo S. Dieses Bauteil verbindet die Vorderradaufhängung mit dem Stabilisator.
Passt
Porsche 993 Turbo 1994-97
Porsche 993 C4 1994-97
Porsche 993 Fahrzeuge der Baujahre 1994-97 mit M030 (Sportfahrwerk)
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenznummer: 7
Was dieses Produkt bewirkt
Die Koppelstange überträgt die Federungsbewegung auf den vorderen Stabilisator und gleicht gleichzeitig Bewegungen an ihren Verbindungsstellen aus. Ihr Zustand ist wichtig, da Spiel an diesen Stellen die beabsichtigte Lastübertragung durch die Stabilisatorbaugruppe beeinträchtigen kann.
Funktionen
- Verbindet die Vorderradaufhängung mit dem Stabilisator.
- Überträgt Bewegung und Last über die Stabilisatorverbindung.
- Ermöglicht die Bewegung der Aufhängung an den Verbindungsstellen.
Technische Details
- Einbauposition: Vorne.
- Spezifikation: Sportversion, 85 Shore A.
- Angegebene Referenzen: 99334306900, 99334306983, 99334307000 und 99334307083.
- Interne Diagrammbeschreibung für 99334306900: Stabilisatorbefestigung; Hinweis: /L; Motor-/Modellbezeichnung: M030TURBOM339.
- Diagramm-Montagekontext: Stabilisator 993 1994-98.
Fehlersymptome
Mögliche Anzeichen sind Klappergeräusche bei leichten Unebenheiten der Fahrbahn, Klopfgeräusche von der Vorderachse oder spürbares Spiel an einer Verbindung. Auch verschlissene Buchsen können Quietschgeräusche verursachen. Ähnliche Geräusche können von benachbarten Fahrwerkskomponenten stammen. Daher sollte die Geräuschquelle durch eine Überprüfung ermittelt werden, bevor Teile ausgetauscht werden.
Warum Ersatz wichtig ist
Die Erneuerung behebt eine verschlissene Verbindung im Stabilisator und kaschiert nicht nur Fahrwerksgeräusche. Prüfen Sie im Zuge dieser Arbeiten auch den gegenüberliegenden Lenker, die Stabilisatorbuchsen und die Befestigungsteile. OE Match konzentriert sich auf Porsche-spezifische Ersatzteile; die Auswahl der korrekten Referenznummer und Fahrwerksspezifikation ist daher unerlässlich.
Häufig gestellte Fragen
Sollen beide vorderen Lenker gleichzeitig erneuert werden?
Prüfen Sie beide Seiten auf Abnutzungserscheinungen. Ein paarweiser Austausch wird üblicherweise in Betracht gezogen, wenn der Verschleiß vergleichbar ist; die Ergebnisse der Inspektion sollten jedoch die Vorgehensweise bestimmen.
Bestätigt das Klopfen einen defekten Verbindungsstecker?
Nein. Buchsen, Gelenke und andere Aufhängungsteile können ähnliche Geräusche verursachen. Prüfen Sie auf Spiel und Beschädigungen, bevor Sie entscheiden, welches Bauteil ausgetauscht werden muss.
Was muss vor der Installation überprüft werden?
Prüfen Sie die Fahrzeuganwendung, die Originalreferenz und die Fahrwerksausstattung, gegebenenfalls einschließlich M030. Befolgen Sie die fahrzeugspezifische Montageanleitung und prüfen Sie die zugehörigen Befestigungselemente.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9933430
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