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Drop-Link, hinten. Porsche 911 1965-77 / 930 1975-77 (90133373101 / 90133373201) - 90133373
90133373
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Koppelstange, hinten.
Diese OE Match-Koppelstangen für die Hinterachse sind Ersatz-Stabilisatorstreben für Porsche 911 Modelle von 1965 bis 1977 und Porsche 930 Modelle von 1975 bis 1977. Sie sind für die linke und rechte Hinterachse erhältlich und werden einzeln verkauft , sodass die jeweils richtige Seite ausgetauscht werden kann.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1977
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975 - 1977
Diagramm-Referenznummer: 14
Die hintere Koppelstange verbindet den hinteren Stabilisator mit dem Fahrwerk. Sie überträgt die Federungsbewegung auf den Stabilisator, wodurch die Seitenneigung in Kurven reduziert und ein stabiles Fahrverhalten der Hinterachse unterstützt wird. Eine einwandfreie Koppelstange ist wichtig für die korrekte Funktion des Stabilisators und ein vorhersehbares Ansprechverhalten des Fahrwerks.
Funktionen
• Verbindet den hinteren Stabilisator mit der Radaufhängung.
• Hilft, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren
• Unterstützt die Stabilität der Hinterradaufhängung und die Fahrdynamikkontrolle
• Hilft dabei, die korrekte Funktion des Wankstabilisators aufrechtzuerhalten
• Ersetzt verschlissene, lockere, verbogene, korrodierte oder beschädigte hintere Koppelstangen
• Hilft, Klopf- oder Klappergeräusche der Hinterradaufhängung zu reduzieren.
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur oder Restaurierung von klassischen Porsche-Fahrwerken.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Koppelstangen der Hinterachse sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, der Belastung der Hinterradaufhängung, Korrosion und ständiger Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gelenke, Buchsen oder der Koppelstangenkörper verschleißen, sich lockern, festfressen oder beschädigt werden. Eine verschlissene Koppelstange kann klopfende Geräusche, übermäßige Seitenneigung, ein schwammiges Fahrverhalten, ein ungleichmäßiges Ansprechverhalten der Federung oder ein Nichtbestehen der Hauptuntersuchung verursachen. Der Austausch der Koppelstange trägt dazu bei, die korrekte Funktion des Stabilisators und die Kontrolle der Hinterradaufhängung wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Von der Hinterradaufhängung sind klopfende, rasselnde oder polternde Geräusche zu hören.
• Das Koppelstangengelenk oder die Buchse ist verschlissen, locker, rissig oder beschädigt
• Das Glied ist verbogen, rostig, festgefressen oder gebrochen.
• Die Seitenneigung des Hecks fühlt sich in Kurven übermäßig an
• Der Stabilisator bzw. die Hinterradaufhängung wird gewartet.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Spiel in der Aufhängung nicht bestanden.
• Das Fahrzeug wird derzeit mit einem Fahrwerk ausgestattet, das auf Porsche 911 oder 930 basiert.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Koppelstangen passen an die hintere Stabilisatorbaugruppe der Porsche 911 und 930 Modelle. Je nach gewähltem Bauteil wird eine Version für die linke und eine andere für die rechte Hinterachse verwendet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90133373
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese OE Match-Koppelstangen für die Hinterachse sind Ersatz-Stabilisatorstreben für Porsche 911 Modelle von 1965 bis 1977 und Porsche 930 Modelle von 1975 bis 1977. Sie sind für die linke und rechte Hinterachse erhältlich und werden einzeln verkauft , sodass die jeweils richtige Seite ausgetauscht werden kann.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1977
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975 - 1977
Diagramm-Referenznummer: 14
Die hintere Koppelstange verbindet den hinteren Stabilisator mit dem Fahrwerk. Sie überträgt die Federungsbewegung auf den Stabilisator, wodurch die Seitenneigung in Kurven reduziert und ein stabiles Fahrverhalten der Hinterachse unterstützt wird. Eine einwandfreie Koppelstange ist wichtig für die korrekte Funktion des Stabilisators und ein vorhersehbares Ansprechverhalten des Fahrwerks.
Funktionen
• Verbindet den hinteren Stabilisator mit der Radaufhängung.
• Hilft, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren
• Unterstützt die Stabilität der Hinterradaufhängung und die Fahrdynamikkontrolle
• Hilft dabei, die korrekte Funktion des Wankstabilisators aufrechtzuerhalten
• Ersetzt verschlissene, lockere, verbogene, korrodierte oder beschädigte hintere Koppelstangen
• Hilft, Klopf- oder Klappergeräusche der Hinterradaufhängung zu reduzieren.
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur oder Restaurierung von klassischen Porsche-Fahrwerken.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Koppelstangen der Hinterachse sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, der Belastung der Hinterradaufhängung, Korrosion und ständiger Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gelenke, Buchsen oder der Koppelstangenkörper verschleißen, sich lockern, festfressen oder beschädigt werden. Eine verschlissene Koppelstange kann klopfende Geräusche, übermäßige Seitenneigung, ein schwammiges Fahrverhalten, ein ungleichmäßiges Ansprechverhalten der Federung oder ein Nichtbestehen der Hauptuntersuchung verursachen. Der Austausch der Koppelstange trägt dazu bei, die korrekte Funktion des Stabilisators und die Kontrolle der Hinterradaufhängung wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Von der Hinterradaufhängung sind klopfende, rasselnde oder polternde Geräusche zu hören.
• Das Koppelstangengelenk oder die Buchse ist verschlissen, locker, rissig oder beschädigt
• Das Glied ist verbogen, rostig, festgefressen oder gebrochen.
• Die Seitenneigung des Hecks fühlt sich in Kurven übermäßig an
• Der Stabilisator bzw. die Hinterradaufhängung wird gewartet.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Spiel in der Aufhängung nicht bestanden.
• Das Fahrzeug wird derzeit mit einem Fahrwerk ausgestattet, das auf Porsche 911 oder 930 basiert.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Koppelstangen passen an die hintere Stabilisatorbaugruppe der Porsche 911 und 930 Modelle. Je nach gewähltem Bauteil wird eine Version für die linke und eine andere für die rechte Hinterachse verwendet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90133373
90133373101
90133373201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 41,06 €
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Information
Koppelstange hinten.
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Passend für:
Porsche 971.2 - 2021 bis 2023
Porsche 9J1 Taycan – ab 2020
Mit Optionscode
1P7 - PDCC/eAWS
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971511467L
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Passend für:
Porsche 971.2 - 2021 bis 2023
Porsche 9J1 Taycan – ab 2020
Mit Optionscode
1P7 - PDCC/eAWS
Diagramm-Referenznummer 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971511467L
971511467E
971511467C
971511467L
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 49,98 €
Auf Lager
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Information
Koppelstange hinten.
Der OE MATCH Porsche Hinterachs-Koppelstangenanschluss ist ein Fahrwerksbauteil, das den hinteren Stabilisator mit der Hinterradaufhängung verbindet. Dieses wichtige Verbindungsglied überträgt stabilisierende Kräfte zwischen Stabilisator und Fahrwerk und trägt so zur Reduzierung der Karosserieneigung, zur Verbesserung der Kurvenstabilität und zum Erhalt des präzisen Fahrverhaltens bei.
Passt für links und rechts.
Passend für:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971511467F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der OE MATCH Porsche Hinterachs-Koppelstangenanschluss ist ein Fahrwerksbauteil, das den hinteren Stabilisator mit der Hinterradaufhängung verbindet. Dieses wichtige Verbindungsglied überträgt stabilisierende Kräfte zwischen Stabilisator und Fahrwerk und trägt so zur Reduzierung der Karosserieneigung, zur Verbesserung der Kurvenstabilität und zum Erhalt des präzisen Fahrverhaltens bei.
Passt für links und rechts.
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- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
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Diagramm-Referenznummer 2
Im Hinblick auf Passform, Festigkeit und Langlebigkeit ist der hintere Koppelstangenausleger so konstruiert, dass er kontinuierlichen Federungsbewegungen, Stößen von der Straße und wechselnden Fahrbedingungen standhält.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindet den hinteren Stabilisator mit der Hinterradaufhängung.
- Überträgt stabilisierende Kräfte über das gesamte Federungssystem.
- Hilft dabei, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren.
- Verbessert die Fahrzeugbalance und das Fahrverhalten.
- Gewährleistet die Stabilität der Federung bei Richtungswechseln.
- Unterstützt präzise Fahrzeugsteuerung und Fahrsicherheit.
- Trägt zu einem kultivierten und kontrollierten Fahrgefühl bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klopf-, Rassel- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung.
- Verstärkte Seitenneigung in Kurven.
- Verringerte Handhabungsgenauigkeit.
- Instabilität des Hecks bei Richtungswechseln.
- Übermäßiges Spiel in den Koppelstangengelenken.
- Geräusche der Federung beim Fahren über unebene Straßenoberflächen.
- Ungleichmäßiges Ansprechverhalten der Federung.
- Sichtbarer Verschleiß, Korrosion oder Beschädigung der Gelenke oder der Schutzkappen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die hinteren Koppelstangen sind ständigen Federungsbewegungen, Vibrationen, Stößen von der Fahrbahn und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können die inneren Kugelgelenke und Schutzkomponenten verschleißen, wodurch ihre Fähigkeit, Kräfte effektiv zwischen Stabilisator und Federungssystem zu übertragen, nachlässt.
- Ein verschlissener Koppelstangenlenker kann die Wirksamkeit des Stabilisators beeinträchtigen und dadurch die Seitenneigung der Karosserie, die Kurvenstabilität und unerwünschte Fahrwerksgeräusche erhöhen. Mit fortschreitendem Verschleiß können das Fahrverhalten und das Vertrauen des Fahrers, insbesondere bei sportlicher Fahrweise oder Notmanövern, beeinträchtigt werden.
- Der Austausch eines verschlissenen hinteren Koppelstangenarms stellt die korrekte Funktion des Stabilisators wieder her, verbessert das Fahrwerksverhalten und trägt zum Erhalt der ausgewogenen Fahreigenschaften bei. OE-MATCH-Ersatzteile gewährleisten exakte Passform und außergewöhnliche Langlebigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971511467F
971511467F
971511467B
971511467D
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 74,83 €
Bestellbar
Information
Reparatursatz für den hinteren Stabilisator – Koppelstangen, Buchsen, Klemmen und Schrauben
OE-kompatibler Reparatursatz für den hinteren Stabilisator für Porsche 996 Turbo Modelle. Dieser komplette Reparatursatz für den hinteren Stabilisator enthält Koppelstangen, Stabilisatorbuchsen, Befestigungsschellen und Schrauben, um die Kontrolle der Hinterradaufhängung wiederherzustellen und unerwünschte Bewegungen oder Klappergeräusche zu reduzieren. Der Satz beinhaltet die wichtigsten Komponenten, die üblicherweise für die Überholung der Befestigung und des Gestänges des hinteren Stabilisators benötigt werden.
1 Set pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5 und 6.
Inhalt des Sets
2 x Koppelstangen für den hinteren Stabilisator — 99633306904
2 x Stabilisatorbuchsen hinten — 99633379227
4 x Stabilisatorbuchsen-Klemmbolzen — 90037805501
2 x Stabilisatorstangen-Befestigungsklemmen — 99633377701
Der hintere Stabilisator reduziert die Seitenneigung in Kurven, indem er die Federungsbewegungen über die Hinterachse überträgt. Die Koppelstangen verbinden den Stabilisator mit der Federung, während Buchsen und Klemmen ihn am Chassis befestigen. Der gemeinsame Austausch dieser Komponenten stellt die korrekte Funktion des hinteren Stabilisators und die Stabilität der Hinterachse wieder her.
Funktionen
• Ersetzt die Koppelstangen des hinteren Stabilisators
• Ersetzt die hinteren Stabilisator-Befestigungsbuchsen
• Inklusive Stabilisatorstangenklemmen und Befestigungsschrauben
• Hilft dabei, den hinteren Stabilisator korrekt zu befestigen
• Unterstützt eine stabile Hinterradaufhängung und ein gutes Fahrverhalten
• Hilft dabei, Klopfgeräusche, Spiel und Vibrationen der Hinterradaufhängung zu reduzieren
• OE-kompatibler Reparatursatz für die Wartung des hinteren Stabilisators beim Porsche 996 Turbo.
Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Die Komponenten des hinteren Stabilisators sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Federungsbelastung, Vibrationen, Hitze und Alterung ausgesetzt. Koppelstangen können verschleißen oder Spiel entwickeln, Buchsen können reißen oder sich zusammendrücken, Klemmen können korrodieren und Schrauben können beim Ausbau festfressen oder beschädigt werden. Verschleißteile können zu Klopfgeräuschen der Hinterradaufhängung, verstärkter Seitenneigung, schwammigem Fahrverhalten, ungleichmäßigem Ansprechverhalten oder zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Der gleichzeitige Austausch von Koppelstangen, Buchsen, Klemmen und Schrauben trägt dazu bei, einen sicheren und ausgewogenen hinteren Stabilisator wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Es sind Klopf- oder Poltergeräusche an der Hinterradaufhängung vorhanden
• Die hinteren Koppelstangen sind verschlissen, locker, machen Geräusche oder sind beschädigt
• Die Stabilisatorbuchsen sind rissig, gespalten, zusammengedrückt oder fehlen.
• Klemmen oder Bolzen sind korrodiert, festgefressen oder beschädigt
• Die Wartung des hinteren Stabilisators oder die Überholung der Aufhängung wird durchgeführt.
• Das Fahrverhalten fühlt sich schwammig an oder die Seitenneigung hat zugenommen
• Das Fahrzeug wird derzeit einer Restaurierung des Porsche 996 Turbo-Fahrwerks unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die hintere Stabilisatorstange/den hinteren Wankstabilisator der Porsche 996 Turbo Modelle. Es dient der Befestigung der hinteren Stabilisatorstrebe und der Befestigungspunkte an der Hinterachse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SWAYBARKIT.996T.R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OE-kompatibler Reparatursatz für den hinteren Stabilisator für Porsche 996 Turbo Modelle. Dieser komplette Reparatursatz für den hinteren Stabilisator enthält Koppelstangen, Stabilisatorbuchsen, Befestigungsschellen und Schrauben, um die Kontrolle der Hinterradaufhängung wiederherzustellen und unerwünschte Bewegungen oder Klappergeräusche zu reduzieren. Der Satz beinhaltet die wichtigsten Komponenten, die üblicherweise für die Überholung der Befestigung und des Gestänges des hinteren Stabilisators benötigt werden.
1 Set pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5 und 6.
Inhalt des Sets
2 x Koppelstangen für den hinteren Stabilisator — 99633306904
2 x Stabilisatorbuchsen hinten — 99633379227
4 x Stabilisatorbuchsen-Klemmbolzen — 90037805501
2 x Stabilisatorstangen-Befestigungsklemmen — 99633377701
Der hintere Stabilisator reduziert die Seitenneigung in Kurven, indem er die Federungsbewegungen über die Hinterachse überträgt. Die Koppelstangen verbinden den Stabilisator mit der Federung, während Buchsen und Klemmen ihn am Chassis befestigen. Der gemeinsame Austausch dieser Komponenten stellt die korrekte Funktion des hinteren Stabilisators und die Stabilität der Hinterachse wieder her.
Funktionen
• Ersetzt die Koppelstangen des hinteren Stabilisators
• Ersetzt die hinteren Stabilisator-Befestigungsbuchsen
• Inklusive Stabilisatorstangenklemmen und Befestigungsschrauben
• Hilft dabei, den hinteren Stabilisator korrekt zu befestigen
• Unterstützt eine stabile Hinterradaufhängung und ein gutes Fahrverhalten
• Hilft dabei, Klopfgeräusche, Spiel und Vibrationen der Hinterradaufhängung zu reduzieren
• OE-kompatibler Reparatursatz für die Wartung des hinteren Stabilisators beim Porsche 996 Turbo.
Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Die Komponenten des hinteren Stabilisators sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Federungsbelastung, Vibrationen, Hitze und Alterung ausgesetzt. Koppelstangen können verschleißen oder Spiel entwickeln, Buchsen können reißen oder sich zusammendrücken, Klemmen können korrodieren und Schrauben können beim Ausbau festfressen oder beschädigt werden. Verschleißteile können zu Klopfgeräuschen der Hinterradaufhängung, verstärkter Seitenneigung, schwammigem Fahrverhalten, ungleichmäßigem Ansprechverhalten oder zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Der gleichzeitige Austausch von Koppelstangen, Buchsen, Klemmen und Schrauben trägt dazu bei, einen sicheren und ausgewogenen hinteren Stabilisator wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Es sind Klopf- oder Poltergeräusche an der Hinterradaufhängung vorhanden
• Die hinteren Koppelstangen sind verschlissen, locker, machen Geräusche oder sind beschädigt
• Die Stabilisatorbuchsen sind rissig, gespalten, zusammengedrückt oder fehlen.
• Klemmen oder Bolzen sind korrodiert, festgefressen oder beschädigt
• Die Wartung des hinteren Stabilisators oder die Überholung der Aufhängung wird durchgeführt.
• Das Fahrverhalten fühlt sich schwammig an oder die Seitenneigung hat zugenommen
• Das Fahrzeug wird derzeit einer Restaurierung des Porsche 996 Turbo-Fahrwerks unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die hintere Stabilisatorstange/den hinteren Wankstabilisator der Porsche 996 Turbo Modelle. Es dient der Befestigung der hinteren Stabilisatorstrebe und der Befestigungspunkte an der Hinterachse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SWAYBARKIT.996T.R
99633306904
99633379227
90037805501
99633377701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Drop-Link, hinten. Porsche 996 C2, 996 C4 / 996TT (99633306904/2)
Stückpreis: 42,84 €
InStock
2 x Stabilisatorbuchse hinten. Porsche 996 Turbo / 997.1 Turbo (99633379227/1)
Stückpreis: 21,30 €
InStock
4 x Schraube für Stabilisatorbuchsenklemme. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 (90037805501)
Stückpreis: 14,28 €
InStock
2 x Buchsenklemme für Stabilisator. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 (99633377701/1)
Stückpreis: 5,41 €
InStock
Preis: 196,22 €
Auf Lager