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Kardanwelle. Porsche 924S / 944 / 944S2 / 944 Turbo, alle Modelle mit Schaltgetriebe. - 95133203806
95133203806/4
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Antriebswelle
Originalgetreue Kardanwelle für Porsche 924S und 944 Modelle mit Schaltgetriebe, inklusive 944 S2 und 944 Turbo. Diese Ersatzkardanwelle überträgt die Kraft vom Getriebe auf das Antriebsrad und ermöglicht gleichzeitig Federungsbewegungen und Betriebswinkel.
Einzeln erhältlich, passend für links und rechts
Passend für:
Porsche 944 S2 1989 - 1991 Schaltgetriebe
Porsche 944 Turbo 1985 - 1991, Schaltgetriebe
Es wurde als Ersatz für das Originalbauteil hergestellt und eignet sich zur Reparatur verschlissener, geräuschvoller oder beschädigter Hinterachsantriebe.
Spezifikationen:
Die Kardanwelle, auch Hinterachswelle oder Halbwelle genannt, ist Bestandteil des hinteren Antriebsstrangs. Sie verbindet den Getriebe-/Differentialausgang mit der Hinterradnabeneinheit und überträgt die Drehbewegung über die Gleichlaufgelenke.
Was dieser Teil bewirkt
Wo es am Auto Platz findet
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95133203806
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Originalgetreue Kardanwelle für Porsche 924S und 944 Modelle mit Schaltgetriebe, inklusive 944 S2 und 944 Turbo. Diese Ersatzkardanwelle überträgt die Kraft vom Getriebe auf das Antriebsrad und ermöglicht gleichzeitig Federungsbewegungen und Betriebswinkel.
Einzeln erhältlich, passend für links und rechts
Passend für:
Porsche 944 S2 1989 - 1991 Schaltgetriebe
Porsche 944 Turbo 1985 - 1991, Schaltgetriebe
Es wurde als Ersatz für das Originalbauteil hergestellt und eignet sich zur Reparatur verschlissener, geräuschvoller oder beschädigter Hinterachsantriebe.
Spezifikationen:
- Länge: 540 mm
- Äußere Zahnradseite: 100
- Innendurchmesser: 100 mm
Die Kardanwelle, auch Hinterachswelle oder Halbwelle genannt, ist Bestandteil des hinteren Antriebsstrangs. Sie verbindet den Getriebe-/Differentialausgang mit der Hinterradnabeneinheit und überträgt die Drehbewegung über die Gleichlaufgelenke.
Was dieser Teil bewirkt
Eine einwandfrei funktionierende Kardanwelle ermöglicht die reibungslose Übertragung des Motordrehmoments auf die Hinterräder und gleicht gleichzeitig die Bewegungen der Hinterradaufhängung aus. Verschleißteile der Kardanwelle oder der Gleichlaufgelenke können Klick-, Klopf- und Vibrationsgeräusche sowie übermäßiges Spiel im Antriebsstrang verursachen, insbesondere beim Beschleunigen oder bei Bewegungen der Aufhängung.
Funktionen:
- Ersetzt die hintere Antriebswelle / Achswelle
- Überträgt den Antrieb vom Getriebe auf das Hinterrad
- Geeignet für Anwendungen mit Schaltgetriebe
- Ermöglicht die Bewegung der Aufhängung bei gleichzeitiger Drehmomentübertragung
- Hilft dabei, einen reibungslosen Antriebsstrangbetrieb wiederherzustellen
- Hilft dabei, Vibrationen, Klopfgeräusche oder übermäßiges Spiel zu beheben, die durch verschlissene Antriebskomponenten verursacht werden.
- Geeignet für die Reparatur oder Restaurierung des Antriebsstrangs. OE-kompatibles Ersatzteil.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Antriebswellen und die zugehörigen Gelenke sind ständigen Drehmomentbelastungen, Federungsbewegungen und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit kann es zu Verschleiß an den Gelenken oder der Wellenbaugruppe kommen.
Typische Verschleißerscheinungen können sein:
- Klickende oder klopfende Geräusche aus dem hinteren Antriebsstrang
- Schwingungen unter Beschleunigung
- übermäßiges Antriebsstrangspiel
- Klacken beim Anfahren
- Abgenutzte oder beschädigte CV-Gelenke
- Physische Beschädigung der Antriebswelle
- Geräusche, die sich mit der Fahrzeuggeschwindigkeit oder der Beladung ändern
Der Austausch einer verschlissenen Antriebswelle trägt dazu bei, eine reibungslose und zuverlässige Kraftübertragung auf die Hinterräder wiederherzustellen.
Wo es am Auto Platz findet
Passt in den hinteren Antriebsstrang, zwischen Getriebe/Differential und Hinterradnabenbaugruppe.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95133203806
95133203802
95133203803
95133203804
95133203805
95133203806
95133203807
94433203801
95133203822
18-012600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 148,75 €
Auf Lager
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Information
Antriebswelle, vorne.
Die OE Match Antriebswellenbaugruppe, auch bekannt als Gleichlaufgelenk (CV-Achse), ist als direkter Ersatz für das originale Porsche-Werksbauteil konzipiert.
Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 4 / 4S 2017 - 2020
Fahrzeuge mit Optionscodes:
(0J2) - Lastgruppe 1 FA/1 RA
(0J3) - Lastgruppe 1 FA/2 RA
Porsche 971.2 Panamera 4 / 4S - 4WD (Allradantrieb) 2021 - 2023
Fahrzeuge mit Optionscodes:
(0J2) - Lastgruppe 1 FA/1 RA
(0J3) - Lastgruppe 1 FA/2 RA
(1x1) - Allradantrieb
(A8C) – Standardausstattung
(A8F) - 'S'-Ausrüstung
Diagramm-Referenznummer 1
Die Antriebswelle überträgt das Motordrehmoment vom Getriebe oder Differential auf die Radnabe und ermöglicht so den Antrieb des Fahrzeugs durch die angetriebenen Räder. Die integrierten Gleichlaufgelenke sorgen für einen reibungslosen Lauf der Welle bei unterschiedlichen Winkeln während des Ein- und Ausfederns der Federung und gewährleisten so eine unterbrechungsfreie Kraftübertragung beim Beschleunigen, in Kurven und auf unebenen Fahrbahnen.
Funktion:
• Überträgt die Rotationskraft vom Antriebsstrang auf das Rad
• Ermöglicht die Federungsbewegung über Gleichlaufgelenke
• Gewährleistet eine gleichmäßige, vibrationsarme Stromversorgung
• Unterstützt Traktion, Stabilität und ein verfeinertes Fahrverhalten
Antriebswellen sind ständig Drehmoment, Rotationsbelastung und Federungsbewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit können Gleichlaufgelenke und Manschetten verschleißen, was zu Geräuschen, Vibrationen, Fettverlust und ungleichmäßiger Kraftverteilung führt. Der Austausch einer verschlissenen Achse gegen eine OE-kompatible Baugruppe stellt einen reibungslosen Antriebsstrangbetrieb wieder her und beugt Folgeschäden an Radlagern, Differenzialen und Fahrwerkskomponenten vor.
Wann ersetzen?
• Klickende oder klopfende Geräusche beim Abbiegen oder Beschleunigen
• Vibrationen oder Ruckeln unter Last
• Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
• Bei der Inspektion wurde übermäßiges Spiel festgestellt.
• Bei Wartungsarbeiten an Aufhängung, Radnabe oder Antriebsstrang, bei denen Verschleiß festgestellt wird
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971407271
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die OE Match Antriebswellenbaugruppe, auch bekannt als Gleichlaufgelenk (CV-Achse), ist als direkter Ersatz für das originale Porsche-Werksbauteil konzipiert.
Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 4 / 4S 2017 - 2020
Fahrzeuge mit Optionscodes:
(0J2) - Lastgruppe 1 FA/1 RA
(0J3) - Lastgruppe 1 FA/2 RA
Porsche 971.2 Panamera 4 / 4S - 4WD (Allradantrieb) 2021 - 2023
Fahrzeuge mit Optionscodes:
(0J2) - Lastgruppe 1 FA/1 RA
(0J3) - Lastgruppe 1 FA/2 RA
(1x1) - Allradantrieb
(A8C) – Standardausstattung
(A8F) - 'S'-Ausrüstung
Diagramm-Referenznummer 1
Die Antriebswelle überträgt das Motordrehmoment vom Getriebe oder Differential auf die Radnabe und ermöglicht so den Antrieb des Fahrzeugs durch die angetriebenen Räder. Die integrierten Gleichlaufgelenke sorgen für einen reibungslosen Lauf der Welle bei unterschiedlichen Winkeln während des Ein- und Ausfederns der Federung und gewährleisten so eine unterbrechungsfreie Kraftübertragung beim Beschleunigen, in Kurven und auf unebenen Fahrbahnen.
Funktion:
• Überträgt die Rotationskraft vom Antriebsstrang auf das Rad
• Ermöglicht die Federungsbewegung über Gleichlaufgelenke
• Gewährleistet eine gleichmäßige, vibrationsarme Stromversorgung
• Unterstützt Traktion, Stabilität und ein verfeinertes Fahrverhalten
Antriebswellen sind ständig Drehmoment, Rotationsbelastung und Federungsbewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit können Gleichlaufgelenke und Manschetten verschleißen, was zu Geräuschen, Vibrationen, Fettverlust und ungleichmäßiger Kraftverteilung führt. Der Austausch einer verschlissenen Achse gegen eine OE-kompatible Baugruppe stellt einen reibungslosen Antriebsstrangbetrieb wieder her und beugt Folgeschäden an Radlagern, Differenzialen und Fahrwerkskomponenten vor.
Wann ersetzen?
• Klickende oder klopfende Geräusche beim Abbiegen oder Beschleunigen
• Vibrationen oder Ruckeln unter Last
• Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
• Bei der Inspektion wurde übermäßiges Spiel festgestellt.
• Bei Wartungsarbeiten an Aufhängung, Radnabe oder Antriebsstrang, bei denen Verschleiß festgestellt wird
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971407271
9A7407271F
971407271P
971407271AA
PAE407271C
PAE407271L
9A7407271G
971407271Q
971407271AB
PAE407271B
PAE407271K
9A7407271D
971407271M
971407271R
971407271AN
9A7407271E
971407271N
971407271S
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 416,50 €