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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Jedes Auto hat seine Schwachstellen. Eine davon, die man im Auge behalten sollte, ist der Kühlmittel-Ausgleichsbehälter. Mit der Zeit wird er spröde und neigt dazu, zu reißen und Kühlmittel zu verlieren. Eine einfache vorbeugende Maßnahme ist der Austausch des Behälters gegen einen neuen. OE-kompatibler Kühlmittel-Ausgleichsbehälter
Passt
- Porsche 970 Panamera MKI
- Porsche 970 Panamera MKII
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenznummer: 1
Was dieses Produkt bewirkt
Der Ausgleichsbehälter gleicht die Kühlmittelvolumenänderungen während der Motoraufwärm- und -abkühlphase aus. Er ist Teil des geschlossenen Kühlkreislaufs und arbeitet mit dem Druckdeckel und den angeschlossenen Schläuchen zusammen.
Funktionen
- Hält Kühlmittel im Kühlkreislauf.
- Bietet Raum für die thermische Ausdehnung.
- Nimmt das Kühlmittel auf, da sich dessen Volumen mit der Temperatur ändert.
Technische Details
- Teilenummer: 97010615103.
Fehlersymptome
- Unerklärlicher, allmählicher Kühlmittelverlust.
- Wiederholte Warnmeldungen zum Kühlmittelstand.
- Ein süßlicher Duft lag in der Luft rund um den Stausee.
- Eingetrocknete Ablagerungen entlang von Nähten oder Schlauchverbindungen.
- Feine Risse oder feuchte Stellen am Tank.
- Nach dem Parken sind Kühlmittelspuren sichtbar.
- Gluckernde Geräusche deuten auf einen niedrigen Kühlmittelstand oder eingeschlossene Luft hin.
- Ein unerwarteter Anstieg der Motortemperatur.
Warum Ersatz wichtig ist
Wiederholtes Erhitzen und Abkühlen kann einen alternden Ausgleichsbehälter spröde machen, wodurch kleine Risse oder Undichtigkeiten entstehen können. Der Austausch eines nachweislich defekten Behälters behebt diese Ursache für Kühlmittelverlust. Überprüfen Sie gleichzeitig den Deckel, die Schläuche und die Klemmen, da benachbarte Defekte ähnliche Symptome hervorrufen können.
Häufig gestellte Fragen
Beweist eine Kühlmittelwarnung, dass der Ausgleichsbehälter defekt ist?
Nein. Prüfen Sie den aktuellen Füllstand und untersuchen Sie Lecks, den Sender und seine Verbindungen, bevor Sie entscheiden, welche Komponente erneuert werden muss.
Wie lässt sich ein kleines Leck orten?
Prüfen Sie Nähte und Schlauchanschlüsse auf eingetrocknete Ablagerungen. Eine Druckprüfung des Kühlsystems kann helfen, schwer erkennbare Leckagen aufzudecken.
Kann der Deckel auch zu Kühlmittelverlust führen?
Ja. Ein defekter Druckverschluss kann zum Austreten von Kühlmittel führen, daher sollte er zusammen mit dem Ausgleichsbehälter überprüft werden.
Wann sollte der Kühlmittelstand überprüft werden?
Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, bevor Sie den Ausgleichsbehälter prüfen oder öffnen. Entfernen Sie den Deckel niemals bei heißem System.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010615103
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