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- Porsche 356C 1963-65
Das OE-Ausrücklager, auch bekannt als Ausrücklager, ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Kupplungssystem. Es überträgt die Kraft vom Ausrückmechanismus auf die Kupplungsdruckplatte. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit, trägt dieses präzisionsgefertigte Lager maßgeblich zu einem reibungslosen Ein- und Auskuppeln bei.
HINWEIS: Diese Teile benötigen zusätzliche Schmierung. Diese kann durch die beiden kleinen Löcher auf der Rückseite erfolgen. Andernfalls scheinen sie zu schnell trocken zu laufen.
Passend für:
- Porsche 356C 1963-65
Das aus hochwertigen Lagermaterialien gefertigte und für den Dauereinsatz unter Rotationskräften, Hitze und mechanischer Belastung ausgelegte Ausrücklager ermöglicht einen reibungslosen Betrieb der Kupplung bei minimaler Reibung und geringem Verschleiß. Es ist eine unverzichtbare Komponente für die einwandfreie Funktion der Kupplung, die präzise Gangwahl und den Fahrkomfort.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt die Kraft von der Ausrückgabel der Kupplung auf die Druckplatte.
- Ermöglicht ein sanftes Auskuppeln beim Betätigen des Pedals.
- Ermöglicht eine Drehbewegung zwischen stationären und rotierenden Bauteilen.
- Verringert die Reibung im Kupplungsausrückmechanismus.
- Unterstützt reibungslose Gangwechsel und Getriebefunktionen.
- Hilft dabei, ein gleichmäßiges Kupplungspedalgefühl zu gewährleisten.
- Trägt zur allgemeinen Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Antriebsstrangs bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Quietschende, surrende oder schleifende Geräusche beim Treten des Kupplungspedals.
- Geräusch, das verschwindet, wenn das Kupplungspedal losgelassen wird.
- Raues oder ungleichmäßiges Kupplungspedalverhalten.
- Erhöhter Kraftaufwand am Kupplungspedal.
- Vibrationen sind über das Kupplungspedal spürbar.
- Schwierigkeiten beim Einlegen oder Schalten der Gänge.
- Kupplungsschleifen oder unvollständige Trennung.
- Übermäßiger Verschleiß im Kupplungsausrückmechanismus.
- Im schlimmsten Fall fällt die Kupplung komplett aus.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Ausrücklager ist bei jedem Kupplungsvorgang ständiger mechanischer Belastung, Drehbewegung und Hitze ausgesetzt. Mit der Zeit können die inneren Lagerflächen verschleißen, die Schmierung nachlassen und das Lagerspiel sich vergrößern, was zu Geräuschen, Vibrationen und Leistungseinbußen führt.
- Ein defektes Ausrücklager kann die Kupplungsfunktion beeinträchtigen und die Druckplatte, die Ausrückgabel und andere Kupplungskomponenten zusätzlich belasten. Wird der Lagerschaden nicht behoben, kann er zu schwergängigen Gangwechseln, Problemen beim Auskuppeln und potenziell zu umfangreichen Schäden am Kupplungssystem führen, die aufwändige Reparaturen erforderlich machen.
- Der Austausch eines verschlissenen Ausrücklagers stellt die Leichtgängigkeit der Kupplung wieder her, verbessert den Fahrkomfort und schützt andere Kupplungskomponenten vor vorzeitigem Verschleiß. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, präzise Fertigung und zuverlässige Langlebigkeit. So wird eine zuverlässige Kupplungsleistung gewährleistet und das von Ihrem Porsche gewohnte Fahrgefühl erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90111608101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern