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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Passform:
Porsche 911 3.0L SC 1980-83
Das Schwungrad ist ein wesentlicher Bestandteil des Antriebsstrangs eines Fahrzeugs. Es befindet sich zwischen Motor und Kupplung und dient zur Übertragung der Drehbewegung des Motors auf die Getriebewelle.
Unser Schwungrad wurde speziell für den Porsche 911 der Modelljahre 1980 bis 1983 entwickelt. Es zeichnet sich durch hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung aus, um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Das Schwungrad besteht aus robustem Stahl und bietet hervorragende Festigkeit und Haltbarkeit, um den Belastungen des Motors standzuhalten. Darüber hinaus ist es sorgfältig ausgewuchtet, um Vibrationen und Unwuchten zu minimieren und so einen reibungslosen Motorbetrieb zu gewährleisten.
Der Einbau des Schwungrads erfolgt gemäß den Originalspezifikationen, wodurch ein reibungsloser Einbau gewährleistet wird. Es ist ein direkter Ersatz für das Originalschwungrad und passt perfekt in die genannten Modelljahre des Porsche 911.
Mit unserem hochwertigen Schwungrad optimieren Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Porsche 911 (Modelljahre 1978–1983). Egal, ob Sie Ihr Fahrzeug restaurieren oder ein defektes Schwungrad ersetzen möchten – unser Schwungrad ist die ideale Wahl. Vertrauen Sie auf unsere Qualität und genießen Sie ein gesteigertes Fahrerlebnis.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010221500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
6-Schrauben-Typ 215 mm
Passform:
Porsche 911 2.0L 1965-69 (nicht für 912)
Hinweis: Bei frühen 911ern muss der Anlasser möglicherweise gegen einen neueren Typ ausgetauscht werden (Teilenummer 901604102DX).
Porsche 914 1970-76 (6 Zylinder nur 914-6)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110202602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Passform:
Porsche 911 (901-Getriebe)
Porsche 911 bis 1979 (915 Getriebe)
Diagramm Ref. Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110202501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Gefertigt aus 4140 Stahl und getestet bis zu einem Drehmoment von 700 lb-ft (das von Porsche empfohlene Drehmoment beträgt 400-450 lb-ft).
Hinweis: Jedes Mal, wenn die Stopfbuchsenmutter entfernt wird, muss sie durch eine neue ersetzt werden.
Passend für:
Porsche 356 alle
Porsche 912 alle
Diagramm-Referenznummer 7
Diese OE-kompatible Schwungradmutter entspricht den OE-Standards und reproduziert die Abmessungen, Materialien und Leistungsmerkmale des Original-Porsche-Teils. Hergestellt aus hochfestem Stahl mit geeigneter Oberflächenbehandlung, bietet sie die erforderliche Zugfestigkeit und Gewindesicherheit für Anwendungen mit hoher Belastung an Kurbelwelle und Schwungrad.
Die Überwurfmutter spielt eine entscheidende Rolle bei der Befestigung des Motorschwungrads, das das Motordrehmoment auf Kupplung und Antriebsstrang überträgt. Eine korrekt angezogene Überwurfmutter verhindert Lösen, Abscheren oder axiales Verrutschen unter wechselnden Motordrehzahlen und -lasten. Mit der Zeit können die Originalmuttern ermüden, korrodieren oder beschädigt werden – insbesondere nach dem Ausbau des Schwungrads im Rahmen von Kupplungs- oder Motorwartungsarbeiten. Der Austausch verschlissener oder verdächtiger Muttern durch diese OE-kompatible Überwurfmutter stellt die korrekte Befestigung des Schwungrads wieder her, verbessert die Betriebssicherheit und gewährleistet, dass das Schwungrad sicher auf dem Kurbelwellenflansch sitzt.
Dieses Teil lässt sich direkt an den originalen Gewinden von Schwungrad und Kurbelwelle montieren und eignet sich daher ideal für Kupplungsreparaturen, Motorüberholungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten am Antriebsstrang.
Die Schwungradmutter klemmt und sichert das Motorschwungrad am Kurbelwellenflansch und gewährleistet so eine sichere Verbindung, die das Motordrehmoment über die Kupplungseinheit an das Getriebe überträgt. Sie widersteht Rotations- und Vibrationsbelastungen und verhindert Bewegungen, die zu Problemen im Antriebsstrang führen könnten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610202501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern