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Kettenführungsschiene, schwarz. Porsche 911 1966–89 - 91110522207
91110522207/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Kettenführungsschiene, Schwarz.
Diese Führungsschiene gewährleistet die korrekte Kettenausrichtung, reduziert den Verschleiß an Steuerkette und Kettenrädern und trägt über die gesamte Lebensdauer des Motors zu einer präzisen Nockenwellen-Kurbelwellen-Steuerung bei. Die Schiene ist exakt auf die originale Porsche-Geometrie abgestimmt, ermöglicht eine passgenaue Montage und sorgt für den korrekten Kettenlauf, einen leisen Betrieb und eine lange Lebensdauer.
Einzeln erhältlich, 5 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
Porsche 911 1966 - 1989
Diagramm-Referenznummer 2
• Position: Steuergehäuse – die Führungsschiene, die die vordere Steuerkette (oder Steuerketten) je nach Motorversion stützt/positioniert.
• Funktion: Führt die Steuerkette, um übermäßiges Spiel, Fehlausrichtung oder vorzeitigen Verschleiß zu verhindern; unterstützt Langlebigkeit und präzise Steuerzeiten.
Die Steuerkettenführungsschiene ist ein entscheidendes Bauteil im Steuerkettensystem luftgekühlter Porsche-Motoren: Ist die Führung verschlissen, rissig, verzogen oder fehlt sie, kann dies zu Kettenschwingungen, beschleunigtem Verschleiß von Kette und Ritzeln, Steuerzeitenfehlern, Geräuschen oder sogar zu einem Motorschaden führen. Der Austausch gegen eine intakte Führungsschiene gewährleistet den korrekten Kettenlauf, einen leiseren Betrieb und langfristige Zuverlässigkeit.
Wann und warum ersetzen?
• Ein Klappern oder Rasseln der Steuerkette ist beim Starten oder unter Last hörbar.
• Sichtbare Abnutzungserscheinungen an der vorhandenen Führungsschiene (Rillen, Risse, Verformungen)
• Bei einer Motorüberholung oder einem Steuerkettenwechsel, wenn die Abdeckungen bereits geöffnet sind
• Motoren mit hoher Laufleistung oder solche, die auf der Rennstrecke eingesetzt wurden und deren Komponenten des Steuersystems eine verlängerte Lebensdauer aufweisen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110522207
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese Führungsschiene gewährleistet die korrekte Kettenausrichtung, reduziert den Verschleiß an Steuerkette und Kettenrädern und trägt über die gesamte Lebensdauer des Motors zu einer präzisen Nockenwellen-Kurbelwellen-Steuerung bei. Die Schiene ist exakt auf die originale Porsche-Geometrie abgestimmt, ermöglicht eine passgenaue Montage und sorgt für den korrekten Kettenlauf, einen leisen Betrieb und eine lange Lebensdauer.
Einzeln erhältlich, 5 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
Porsche 911 1966 - 1989
Diagramm-Referenznummer 2
• Position: Steuergehäuse – die Führungsschiene, die die vordere Steuerkette (oder Steuerketten) je nach Motorversion stützt/positioniert.
• Funktion: Führt die Steuerkette, um übermäßiges Spiel, Fehlausrichtung oder vorzeitigen Verschleiß zu verhindern; unterstützt Langlebigkeit und präzise Steuerzeiten.
Die Steuerkettenführungsschiene ist ein entscheidendes Bauteil im Steuerkettensystem luftgekühlter Porsche-Motoren: Ist die Führung verschlissen, rissig, verzogen oder fehlt sie, kann dies zu Kettenschwingungen, beschleunigtem Verschleiß von Kette und Ritzeln, Steuerzeitenfehlern, Geräuschen oder sogar zu einem Motorschaden führen. Der Austausch gegen eine intakte Führungsschiene gewährleistet den korrekten Kettenlauf, einen leiseren Betrieb und langfristige Zuverlässigkeit.
Wann und warum ersetzen?
• Ein Klappern oder Rasseln der Steuerkette ist beim Starten oder unter Last hörbar.
• Sichtbare Abnutzungserscheinungen an der vorhandenen Führungsschiene (Rillen, Risse, Verformungen)
• Bei einer Motorüberholung oder einem Steuerkettenwechsel, wenn die Abdeckungen bereits geöffnet sind
• Motoren mit hoher Laufleistung oder solche, die auf der Rennstrecke eingesetzt wurden und deren Komponenten des Steuersystems eine verlängerte Lebensdauer aufweisen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110522207
91110522206
91110522207
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 5,77 €
Auf Lager
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Steuerkette - OFFEN
Diese OE-kompatible Steuerkette ist eine offene Ersatz-Nockenwellensteuerkette für Porsche 996- und 986-Boxster-Motoren. Sie ist so konstruiert, dass sie in Passform und Funktion dem Original entspricht und so die korrekte Ventilsteuerung und einen zuverlässigen Motorlauf gewährleistet.
2 Stück pro Motor. Einzeln erhältlich.
Passend für:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998–2001
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Diagramm-Referenznummer 26
Die Steuerkette verbindet Kurbelwelle und Nockenwellenantrieb und sorgt für die Synchronisation der Nockenwellen mit der Motordrehung. Dadurch wird sichergestellt, dass sich Ein- und Auslassventile zum richtigen Zeitpunkt öffnen und schließen, was einen ruhigen Motorlauf, eine effiziente Verbrennung und eine zuverlässige Motorleistung gewährleistet.
Funktionen
• Steuert das Nockenwellen-Steuersystem
• Hält die Steuerzeiten von Kurbelwelle und Nockenwelle synchronisiert
• Unterstützt die korrekte Einlass- und Auslassventilsteuerung
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines reibungslosen Motorlaufs und einer optimalen Motorleistung bei.
• Ersetzt gedehnte, verschlissene, geräuschvolle oder beschädigte Steuerketten
• Offene Bauweise für Service- und Motorüberholungsanwendungen
• OE-kompatibler Ersatz für Steuerkettenreparaturen oder Motorüberholungen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Steuerketten sind ständiger Belastung, Öl, Hitze und hohen Drehzahlen ausgesetzt. Mit der Zeit kann sich die Kette dehnen, verschleißen, Geräusche verursachen oder die präzise Nockenwellensteuerung beeinträchtigen. Eine verschlissene Steuerkette kann zu Klappergeräuschen, unruhigem Motorlauf, Steuerzeitenfehlern, Leistungsverlust oder Warnleuchten des Motormanagements führen. Der Austausch der Kette stellt die Steuergenauigkeit wieder her und trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Steuerkette ist gedehnt, verschlissen, macht Geräusche oder ist beschädigt
• Aus dem Bereich der Steuerkette sind Klappergeräusche zu hören.
• Es liegen Fehler in der Nockenwellensteuerung oder entsprechende Diagnosecodes vor.
• Der Motor wird überholt oder generalüberholt
• Kettenführungen, Kettenspanner, Kettenräder oder Schienen werden ersetzt
• Das Zeitmesssystem wurde zur Reparatur demontiert.
• Als vorbeugender Austausch im Rahmen einer größeren Motorwartung
Wo es am Auto Platz findet
Diese Steuerkette ist in das Steuerkettensystem des Motors integriert und bildet einen Teil des Nockenwellenantriebs. Sie verläuft im Steuergehäuse des Motors und arbeitet mit den Kettenführungen, Kettenspannern, Kettenrädern und den Nockenwellenantriebskomponenten zusammen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517753
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese OE-kompatible Steuerkette ist eine offene Ersatz-Nockenwellensteuerkette für Porsche 996- und 986-Boxster-Motoren. Sie ist so konstruiert, dass sie in Passform und Funktion dem Original entspricht und so die korrekte Ventilsteuerung und einen zuverlässigen Motorlauf gewährleistet.
2 Stück pro Motor. Einzeln erhältlich.
Passend für:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998–2001
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Diagramm-Referenznummer 26
Die Steuerkette verbindet Kurbelwelle und Nockenwellenantrieb und sorgt für die Synchronisation der Nockenwellen mit der Motordrehung. Dadurch wird sichergestellt, dass sich Ein- und Auslassventile zum richtigen Zeitpunkt öffnen und schließen, was einen ruhigen Motorlauf, eine effiziente Verbrennung und eine zuverlässige Motorleistung gewährleistet.
Funktionen
• Steuert das Nockenwellen-Steuersystem
• Hält die Steuerzeiten von Kurbelwelle und Nockenwelle synchronisiert
• Unterstützt die korrekte Einlass- und Auslassventilsteuerung
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines reibungslosen Motorlaufs und einer optimalen Motorleistung bei.
• Ersetzt gedehnte, verschlissene, geräuschvolle oder beschädigte Steuerketten
• Offene Bauweise für Service- und Motorüberholungsanwendungen
• OE-kompatibler Ersatz für Steuerkettenreparaturen oder Motorüberholungen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Steuerketten sind ständiger Belastung, Öl, Hitze und hohen Drehzahlen ausgesetzt. Mit der Zeit kann sich die Kette dehnen, verschleißen, Geräusche verursachen oder die präzise Nockenwellensteuerung beeinträchtigen. Eine verschlissene Steuerkette kann zu Klappergeräuschen, unruhigem Motorlauf, Steuerzeitenfehlern, Leistungsverlust oder Warnleuchten des Motormanagements führen. Der Austausch der Kette stellt die Steuergenauigkeit wieder her und trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Steuerkette ist gedehnt, verschlissen, macht Geräusche oder ist beschädigt
• Aus dem Bereich der Steuerkette sind Klappergeräusche zu hören.
• Es liegen Fehler in der Nockenwellensteuerung oder entsprechende Diagnosecodes vor.
• Der Motor wird überholt oder generalüberholt
• Kettenführungen, Kettenspanner, Kettenräder oder Schienen werden ersetzt
• Das Zeitmesssystem wurde zur Reparatur demontiert.
• Als vorbeugender Austausch im Rahmen einer größeren Motorwartung
Wo es am Auto Platz findet
Diese Steuerkette ist in das Steuerkettensystem des Motors integriert und bildet einen Teil des Nockenwellenantriebs. Sie verläuft im Steuergehäuse des Motors und arbeitet mit den Kettenführungen, Kettenspannern, Kettenrädern und den Nockenwellenantriebskomponenten zusammen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517753
99610517753
99610517752
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 71,40 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Ersatzset für Steuerkettenführung und Kettenspanner, bestehend aus:
2x 99610517353/1 - OE Match Steuerkettenführungen
2x 99610517552/1 - OE Match Steuerkettenspannerführungen
Dieses Set wurde so gefertigt, dass es die Originalteile von Porsche möglichst genau nachbildet und bietet einen kompletten Ersatz für die Verschleißflächen der Steuerkettenführung und der Spannerführung bei kompatiblen Porsche-Motoren.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2001
Diagramm-Referenznummer 33 & 30
Das Set aus Steuerkettenführung und Kettenspannerführung umfasst vier präzisionsgefertigte Kunststoffführungen, die hinsichtlich Passform, Form und Funktion exakt auf die originalen Porsche-Steuerkettenkomponenten abgestimmt sind. Nach dem Einbau stützen diese Führungen die Steuerkette und tragen dazu bei, die korrekte Kettenspannung und -ausrichtung während des gesamten Motorbetriebs aufrechtzuerhalten.
Die Steuerkettenführungen und Kettenspannerführungen stützen und führen die Steuerkette kontrolliert, sodass sie beim Drehen über Nocken- und Kurbelwellenräder korrekt positioniert bleibt. Zusammen mit dem hydraulischen Kettenspanner sorgen sie für die korrekte Kettenspannung, was die präzise Ventilsteuerung gewährleistet und Kettenspiel und Geräusche reduziert.
Funktion:
• Steuerkettenführungen (OE-Referenznummer 99610517353): Sie bieten eine verschleißfeste Oberfläche, an der die Steuerkette entlangläuft, unterstützen die korrekte Ausrichtung und reduzieren Kettenschwingungen.
• Spannführungen (OE-Referenznummer 99610517552): Arbeiten in Verbindung mit dem Steuerkettenspanner, um die Kettenspannung stabil zu halten, dynamische Lasten aufzunehmen und ein Durchhängen oder Rattern der Kette zu verhindern.
Zusammen sorgen die Führungen für einen reibungslosen und leisen Kettenlauf, präzises Timing und langfristige Zuverlässigkeit des Motors.
Die Steuerkettenführungen und Spannrollen sind Verschleißteile in Porsche-Motoren. Mit der Zeit können die originalen Führungsflächen durch Hitze und Reibung verschleißen, reißen oder Kunststoffabrieb erzeugen. Abgenutzte Führungen können zu Kettenspiel, Geräuschen, fehlerhafter Ventilsteuerung oder beschleunigtem Verschleiß von Kette und Ritzel führen. Der Austausch gegen Originalteile stellt die korrekte Kettenführung wieder her, reduziert Betriebsgeräusche und schützt die teuren internen Steuerkomponenten.
Wann ersetzen:
• Bei Wartungs- oder Überholungsarbeiten an der Steuerkette
• Wenn beim Starten oder im Leerlauf ein Klappern/Geräusch der Steuerkette festgestellt wird
• Wenn der Motor eine hohe Laufleistung hat
• Falls die vorherigen Führungen Abnutzungsspuren, Risse oder Kunststoffabrieb aufweisen
• Im Rahmen der vorbeugenden Wartung von Hochleistungs- oder Alltagsmotoren
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517353KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
2x 99610517353/1 - OE Match Steuerkettenführungen
2x 99610517552/1 - OE Match Steuerkettenspannerführungen
Dieses Set wurde so gefertigt, dass es die Originalteile von Porsche möglichst genau nachbildet und bietet einen kompletten Ersatz für die Verschleißflächen der Steuerkettenführung und der Spannerführung bei kompatiblen Porsche-Motoren.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2001
Diagramm-Referenznummer 33 & 30
Das Set aus Steuerkettenführung und Kettenspannerführung umfasst vier präzisionsgefertigte Kunststoffführungen, die hinsichtlich Passform, Form und Funktion exakt auf die originalen Porsche-Steuerkettenkomponenten abgestimmt sind. Nach dem Einbau stützen diese Führungen die Steuerkette und tragen dazu bei, die korrekte Kettenspannung und -ausrichtung während des gesamten Motorbetriebs aufrechtzuerhalten.
Die Steuerkettenführungen und Kettenspannerführungen stützen und führen die Steuerkette kontrolliert, sodass sie beim Drehen über Nocken- und Kurbelwellenräder korrekt positioniert bleibt. Zusammen mit dem hydraulischen Kettenspanner sorgen sie für die korrekte Kettenspannung, was die präzise Ventilsteuerung gewährleistet und Kettenspiel und Geräusche reduziert.
Funktion:
• Steuerkettenführungen (OE-Referenznummer 99610517353): Sie bieten eine verschleißfeste Oberfläche, an der die Steuerkette entlangläuft, unterstützen die korrekte Ausrichtung und reduzieren Kettenschwingungen.
• Spannführungen (OE-Referenznummer 99610517552): Arbeiten in Verbindung mit dem Steuerkettenspanner, um die Kettenspannung stabil zu halten, dynamische Lasten aufzunehmen und ein Durchhängen oder Rattern der Kette zu verhindern.
Zusammen sorgen die Führungen für einen reibungslosen und leisen Kettenlauf, präzises Timing und langfristige Zuverlässigkeit des Motors.
Die Steuerkettenführungen und Spannrollen sind Verschleißteile in Porsche-Motoren. Mit der Zeit können die originalen Führungsflächen durch Hitze und Reibung verschleißen, reißen oder Kunststoffabrieb erzeugen. Abgenutzte Führungen können zu Kettenspiel, Geräuschen, fehlerhafter Ventilsteuerung oder beschleunigtem Verschleiß von Kette und Ritzel führen. Der Austausch gegen Originalteile stellt die korrekte Kettenführung wieder her, reduziert Betriebsgeräusche und schützt die teuren internen Steuerkomponenten.
Wann ersetzen:
• Bei Wartungs- oder Überholungsarbeiten an der Steuerkette
• Wenn beim Starten oder im Leerlauf ein Klappern/Geräusch der Steuerkette festgestellt wird
• Wenn der Motor eine hohe Laufleistung hat
• Falls die vorherigen Führungen Abnutzungsspuren, Risse oder Kunststoffabrieb aufweisen
• Im Rahmen der vorbeugenden Wartung von Hochleistungs- oder Alltagsmotoren
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517353KIT
99610517552
99610517353
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Steuerkettenführung. Porsche 986 Boxster 1997–2002 / 996 3,4 l 1998–2001 (99610517353/1)
Stückpreis: 29,75 €
InStock
2 x Spannklinge. Porsche 986 Boxster 1997-02 / 996 3.4L 1998-02 (99610517552/1)
Stückpreis: 26,18 €
InStock
Preis: 111,86 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Steuerkettenführungsschienensatz, inkl. O-Ring (99970164740).
Passform:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 3.4L C2 / C4 >>2001
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 9.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610525301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 3.4L C2 / C4 >>2001
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 9.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610525301
99610525300
99610525301
99970164740
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Preis: 29,75 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Steuerkette.
Diese OE-kompatible Steuerkette ist ein Ersatz für die Nockenwellensteuerkette der Porsche 996 und 986 Boxster Modelle. Sie ist so konstruiert, dass sie in Passform und Funktion dem Original entspricht und so die korrekte Motorsteuerung und den zuverlässigen Betrieb des Ventiltriebs gewährleistet.
1 pro Motor
Passend für:
Porsche 996 3.4L 1998 - 2000
Porsche 986 Boxster 1997 - 2001
Diagramm-Referenznummer 17
Die Steuerkette verbindet den Kurbelwellenantrieb mit dem Nockenwellenantrieb und sorgt so für die Synchronisierung der Nockenwellen mit der Kurbelwelle. Die korrekte Steuerzeit ermöglicht das Öffnen und Schließen der Ventile im richtigen Moment und gewährleistet so einen ruhigen Motorlauf, eine optimale Verbrennung und zuverlässige Motorleistung.
Funktionen
• Steuert das Nockenwellen-Steuersystem
• Hilft dabei, die Steuerzeiten von Kurbelwelle und Nockenwelle zu synchronisieren
• Unterstützt die korrekte Ventilöffnungs- und -schließzeitpunktsteuerung.
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines reibungslosen Motorlaufs und einer optimalen Motorleistung bei.
• Ersetzt gedehnte, geräuschvolle, verschlissene oder beschädigte Steuerketten
• Unterstützt einen zuverlässigen Ventiltriebbetrieb
• OE-kompatibler Ersatz für Reparatur- oder Überholungsarbeiten an der Motorsteuerung.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Steuerketten sind ständiger Belastung, Hitze, Öl und dem Betrieb mit hohen Motordrehzahlen ausgesetzt. Mit der Zeit kann sich eine Kette dehnen, verschleißen, Geräusche verursachen oder die präzise Nockenwellensteuerung beeinträchtigen. Eine verschlissene Steuerkette kann zu Klappergeräuschen, unruhigem Motorlauf, Steuerzeitenabweichungen, Leistungsverlust oder, falls unbehandelt, zu Motorschäden führen. Der Austausch der Steuerkette trägt zur Wiederherstellung der präzisen Steuerzeiten und zur langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Steuerkette ist gedehnt, verschlissen, macht Geräusche oder ist beschädigt
• Aus dem Bereich der Steuerkette sind Klappergeräusche zu hören.
• Es liegen Fehler bei der Nockenwellensteuerung vor.
• Der Motor läuft unrund, hat Fehlzündungen oder eine verminderte Leistung, die mit Problemen bei der Zündung zusammenhängt.
• Kettenführungen, Kettenspanner, Kettenräder oder zugehörige Steuerkomponenten werden ersetzt
• Der Motor wird überholt oder generalüberholt
• Der vorbeugende Austausch erfolgt im Rahmen der Generalüberholung des Triebwerks.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Steuerkette wird in das Steuerkettensystem des Motors der Porsche 996 und 986 Boxster Modelle eingebaut. Sie ist Teil des Nockenwellenantriebs und muss gemäß der werkseitigen Steuerzeitenvorgabe und den Motorspezifikationen montiert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517157
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese OE-kompatible Steuerkette ist ein Ersatz für die Nockenwellensteuerkette der Porsche 996 und 986 Boxster Modelle. Sie ist so konstruiert, dass sie in Passform und Funktion dem Original entspricht und so die korrekte Motorsteuerung und den zuverlässigen Betrieb des Ventiltriebs gewährleistet.
1 pro Motor
Passend für:
Porsche 996 3.4L 1998 - 2000
Porsche 986 Boxster 1997 - 2001
Diagramm-Referenznummer 17
Die Steuerkette verbindet den Kurbelwellenantrieb mit dem Nockenwellenantrieb und sorgt so für die Synchronisierung der Nockenwellen mit der Kurbelwelle. Die korrekte Steuerzeit ermöglicht das Öffnen und Schließen der Ventile im richtigen Moment und gewährleistet so einen ruhigen Motorlauf, eine optimale Verbrennung und zuverlässige Motorleistung.
Funktionen
• Steuert das Nockenwellen-Steuersystem
• Hilft dabei, die Steuerzeiten von Kurbelwelle und Nockenwelle zu synchronisieren
• Unterstützt die korrekte Ventilöffnungs- und -schließzeitpunktsteuerung.
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines reibungslosen Motorlaufs und einer optimalen Motorleistung bei.
• Ersetzt gedehnte, geräuschvolle, verschlissene oder beschädigte Steuerketten
• Unterstützt einen zuverlässigen Ventiltriebbetrieb
• OE-kompatibler Ersatz für Reparatur- oder Überholungsarbeiten an der Motorsteuerung.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Steuerketten sind ständiger Belastung, Hitze, Öl und dem Betrieb mit hohen Motordrehzahlen ausgesetzt. Mit der Zeit kann sich eine Kette dehnen, verschleißen, Geräusche verursachen oder die präzise Nockenwellensteuerung beeinträchtigen. Eine verschlissene Steuerkette kann zu Klappergeräuschen, unruhigem Motorlauf, Steuerzeitenabweichungen, Leistungsverlust oder, falls unbehandelt, zu Motorschäden führen. Der Austausch der Steuerkette trägt zur Wiederherstellung der präzisen Steuerzeiten und zur langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Steuerkette ist gedehnt, verschlissen, macht Geräusche oder ist beschädigt
• Aus dem Bereich der Steuerkette sind Klappergeräusche zu hören.
• Es liegen Fehler bei der Nockenwellensteuerung vor.
• Der Motor läuft unrund, hat Fehlzündungen oder eine verminderte Leistung, die mit Problemen bei der Zündung zusammenhängt.
• Kettenführungen, Kettenspanner, Kettenräder oder zugehörige Steuerkomponenten werden ersetzt
• Der Motor wird überholt oder generalüberholt
• Der vorbeugende Austausch erfolgt im Rahmen der Generalüberholung des Triebwerks.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Steuerkette wird in das Steuerkettensystem des Motors der Porsche 996 und 986 Boxster Modelle eingebaut. Sie ist Teil des Nockenwellenantriebs und muss gemäß der werkseitigen Steuerzeitenvorgabe und den Motorspezifikationen montiert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517157
99610517154
99610517155
99610517157
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 39,27 €
Auf Lager