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Bremsschlauch HINTEN. Porsche 971 Panamera >>2016 ❭ 971611775
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20

#Rückseite#
Porsche 971 Panamera >>06/11-2016
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Diagramm Nr. 5
Der Preis ist für jeden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971611775
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die OE-kompatible Halterung für Bremsleitungen (vorne oder hinten) ist eine hochwertige Ersatzhalterung, die die flexiblen Bremsleitungen und starren Bremsleitungen an kompatiblen Porsche-Modellen sicher fixiert und korrekt positioniert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet diese Halterung die sichere Fixierung der Bremsleitungen und verhindert unerwünschte Bewegungen, Abrieb und Belastungen während der Fahrt.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963
Diagramm-Referenznummer 15
Die aus hochwertigem, gepresstem Stahl mit langlebiger, korrosionsbeständiger Oberfläche gefertigte Halterung ist so konstruiert, dass sie ständigen Vibrationen, Straßenschmutz, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen standhält. Sie ist präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach OE-Standard und ermöglicht die genaue Positionierung von Bremsschlauch und -leitung, wodurch die Integrität und Zuverlässigkeit des hydraulischen Bremssystems erhalten bleibt. Die Halterung wird einzeln geliefert und ist, sofern angegeben, für Vorder- oder Hinterachse geeignet.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sichert Bremsschlauch und Bremsleitung in der richtigen Position.
- Verhindert übermäßige Bewegungen von Hydraulikbremskomponenten.
- Verringert die Belastung flexibler Bremsschläuche.
- Hilft dabei, Scheuern und Abrieb an den Bremsleitungen zu verhindern.
- Gewährleistet die korrekte Verlegung der Bremsleitungen.
- Unterstützt den zuverlässigen Betrieb der hydraulischen Bremse.
- Stellt die werkseitige Montage und Passform wieder her.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Bremssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lose oder nicht befestigte Bremsschläuche.
- Übermäßige Bewegung der Bremsleitungen.
- Beschädigte oder korrodierte Montagehalterung.
- Bremsschlauch reibt an Fahrwerks- oder Karosserieteilen.
- Verbogene oder verformte Halterung.
- Fehlende Halteklammer oder Befestigung.
- Vorzeitiger Verschleiß flexibler Bremsschläuche.
- Klappergeräusche von ungesicherten Bremsleitungen.
- Sichtbare Korrosion im Bereich der Montagefläche.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder die Fahrzeugprüfung fiel aufgrund einer unsachgemäßen Befestigung der Bremsleitungen durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Bremsschlauch- und Bremsleitungshalterungen sind ständig Vibrationen, Feuchtigkeit, Streusalz und Schmutz ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, Beschädigungen oder Materialermüdung die Halterung schwächen, wodurch sich der Bremsschlauch oder die Bremsleitung übermäßig bewegen oder falsch verlegt werden kann.
- Eine beschädigte oder fehlende Halterung kann die Bremsleitung unnötig belasten und so das Risiko von Abrieb, vorzeitigem Verschleiß oder Hydraulikausfall erhöhen. Lose Bremsleitungen können außerdem mit Fahrwerks- oder Lenkungsteilen in Berührung kommen, was teure Reparaturen nach sich ziehen und die Bremssicherheit beeinträchtigen kann.
- Durch den Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Bremsleitungshalterung wird die korrekte Führung und sichere Befestigung des Bremssystems wiederhergestellt. Das OE Match-Ersatzteil bietet passgenaue Montage, eine hochfeste, korrosionsbeständige Konstruktion und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Sicherheit, Zuverlässigkeit und Leistung zu erhalten.
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Hintere Bremsleitung
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Mit diesem Hinterradbremsschlauch gewährleisten Sie eine sichere und zuverlässige Bremsleistung. Dieser hochwertige, flexible Bremsschlauch verbindet die starre Bremsleitung mit der Hinterradbremse und ermöglicht den Bremsflüssigkeitsfluss unter Druck, während er gleichzeitig Federungs- und Achsbewegungen ausgleicht. Gefertigt nach OE-Spezifikationen aus robusten, verstärkten Materialien, bietet er zuverlässige Bremsleistung und eine lange Lebensdauer.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Diagramm-Referenznummer 10
Egal ob Sie routinemäßige Bremsenwartungsarbeiten durchführen oder eine komplette Restaurierung vornehmen, dieser OE Match Bremsschlauch bietet eine Passform wie ab Werk und eine zuverlässige Bremsleistung.
Welche Funktion hat der hintere Bremsschlauch?
Der hintere Bremsschlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des hydraulischen Bremssystems und transportiert die Bremsflüssigkeit von der feststehenden Bremsleitung zur beweglichen hinteren Bremsbaugruppe.
Zu seinen Funktionen gehören:
- Transport von hydraulischer Bremsflüssigkeit unter Druck
- Ermöglicht die Bewegung von Federung und Achse
- Gleichmäßigen Bremsdruck aufrechterhalten
- Gewährleistet eine sichere und zuverlässige Bremsleistung
Ein flexibler Bremsschlauch ist entscheidend, um die volle Bremswirkung bei gleichzeitig normalem Federweg zu gewährleisten.
Warum versagen Bremsschläuche?
Bremsschläuche sind während ihrer gesamten Lebensdauer hohem Hydraulikdruck, Straßenschmutz, Feuchtigkeit und ständiger Biegung ausgesetzt.
Häufige Fehlerursachen sind:
- altersbedingte Gummizersetzung
- Oberflächenrisse und Verfall
- Zusammenbruch des Innenschlauchs
- Korrosion an den Endarmaturen
- Schäden durch Straßenschmutz
- Verunreinigungen durch Bremsflüssigkeit oder Öl
Ein verschlissener Bremsschlauch kann den Bremsflüssigkeitsfluss behindern oder Lecks entwickeln, was die Bremsleistung und die Sicherheit beeinträchtigt.
Wann sollten sie ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn der Schlauch folgende Anzeichen aufweist:
- Risse oder poröser Gummi
- Flüssigkeitslecks
- Korrodierte Endstücke
- Ausbeulen beim Bremsen
- Interne Verengung verursacht ungleichmäßiges Bremsen
- Anzeichen von Alterung bei der Bremsenwartung oder -instandsetzung
Da Bremsschläuche mit der Zeit naturgemäß verschleißen, gilt ihr Austausch im Rahmen einer kompletten Bremsenüberholung als gute vorbeugende Wartungsmaßnahme.
Porsche 356 Bremsschläuche & Hydraulikkomponenten
Das hydraulische Bremssystem nutzt flexible Bremsschläuche, um einen gleichmäßigen Bremsdruck aufrechtzuerhalten und gleichzeitig die Federungsbewegung zu ermöglichen. Mit zunehmendem Alter härtet das Gummi dieser Schläuche aus und verschlechtert sich, wodurch das Risiko von Leckagen, eingeschränktem Bremsflüssigkeitsfluss und verminderter Bremsleistung steigt.
Der Austausch alternder Bremsschläuche ist eine der einfachsten und effektivsten Methoden, die Bremszuverlässigkeit und -sicherheit zu verbessern. OE Match Bremsschläuche werden nach OE-Spezifikationen gefertigt und bieten zuverlässige Leistung, passgenaue Montage und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis – sowohl für die routinemäßige Wartung als auch für Concours-Restaurierungen.
Vorteile des Austauschs der hinteren Bremsleitung
- Stellt zuverlässigen hydraulischen Bremsdruck wieder her
- Verbessert die Bremskonsistenz
- Verhindert Leckagen durch alternde Schläuche
- Ermöglicht normale Federungsbewegungen
- Ideal bei der Überholung von Bremsanlagen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG42314
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Stellen Sie die zuverlässige hydraulische Bremsleistung mit diesem OE Match Vorderbremsschlauch wieder her. Er hat eine Länge von 370 mm und ist für kompatible Porsche-Fahrzeuge mit Trommelbremsen an der Vorderachse vorgesehen.

Passend für:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 10
Der vordere Bremsschlauch ist eine flexible hydraulische Verbindung innerhalb des Bremssystems. Er transportiert unter Druck stehende Bremsflüssigkeit zwischen den starren Bremsleitungen und der beweglichen Vorderradbremse und gleicht dabei normale Lenk- und Federungsbewegungen aus.
Beim Betätigen des Bremspedals erzeugt der Hauptbremszylinder hydraulischen Druck. Dieser Druck wird über die Bremsleitungen und Bremsschläuche auf die Radbremskomponenten übertragen. Für die einwandfreie Funktion des Systems muss der Bremsschlauch dicht bleiben und gleichzeitig der Ausdehnung unter Druck widerstehen.
Bremsschläuche verschleißen mit der Zeit. Wiederholtes Biegen, Hitze, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und langfristige Umwelteinflüsse können zu Rissen, Verhärtungen, Aufquellen oder innerer Zersetzung führen. Ein Schlauch kann auch innerlich verengt werden, selbst wenn er äußerlich noch relativ brauchbar erscheint.
Der Austausch eines verschlissenen Schlauchs durch diesen OE Match 370mm Vorderbremsschlauch trägt dazu bei, eine zuverlässige hydraulische Druckübertragung und einen sicheren Betrieb des vorderen Trommelbremssystems wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert unter Druck stehende Bremsflüssigkeit zur vorderen Bremsanlage.
- Ermöglicht eine flexible Verbindung zwischen starren Hydraulikkomponenten.
- Die Länge beträgt ca. 370 mm .
- Ist für kompatible Anwendungen mit Trommelbremsen vorgesehen .
- Ermöglicht normale Lenkbewegungen.
- Ermöglicht den Federweg.
- Hält den Hydraulikdruck während des Bremsvorgangs aufrecht.
- Unterstützt die korrekte Funktion der Vorderradbremsen.
- Sorgt für ein gleichmäßiges Ansprechverhalten des Bremspedals.
- Sorgt für einen geschlossenen hydraulischen Bremskreislauf.
- Ersetzt einen rissigen, undichten, aufgequollenen oder von innen verstopften Schlauch.
- Bietet einen OE-kompatiblen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.
- Risse in der Schlauchaußenseite.
- Verrotteter oder zersetzter Gummi.
- Der Schlauch wird ungewöhnlich hart.
- Vorwölbung oder Schwellung.
- Bremsflüssigkeit tritt aus dem Schlauch aus.
- Feuchtigkeit an den Endarmaturen.
- Korrodierte Schlauchanschlüsse.
- Beschädigte Gewindeverbindungen.
- Abrieb oder Scheuern.
- Freiliegende Schlauchverstärkung.
- Schlauch verdreht oder falsch verlegt.
- Weiches oder schwammiges Bremspedal.
- Vergrößerter Bremspedalweg.
- Das Fahrzeug zieht beim Bremsen zur Seite.
- Ungleichmäßiges Bremsen an der Vorderachse.
- Bremse noch teilweise angezogen.
- Die Radbremse löst sich nur langsam.
- Übermäßige Hitze von einem Rad.
- Der Bremsflüssigkeitsstand sinkt.
- Verminderte Bremsleistung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der flexible Bremsschlauch muss bei Betätigung der Bremsen einen erheblichen hydraulischen Druck aufweisen.
- Ein geschwächter Bremsschlauch kann sich unter Druck übermäßig ausdehnen, wodurch die Kraftübertragung vom Bremspedal auf die Bremsen beeinträchtigt wird. Stärkere Beschädigungen können zu Leckagen oder einem Schlauchversagen führen.
- Der Austausch eines verschlissenen vorderen Bremsschlauchs trägt zur Erhaltung der Funktionsfähigkeit des hydraulischen Bremssystems bei.
Zugehörige Referenznummern
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64442311
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