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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Satz mit 16 Lagern
Passform:
Porsche 958 Cayenne S 4,8 l – 2010 bis 2017
Porsche 958 Cayenne GTS 4,8 l – 2010 bis 2017
Porsche 970.1 Panamera S 4,8 l – 2009 bis 2013
Porsche 970.1 Panamera 4S 4,8 l – 2009 bis 2013
Porsche 970.1 Panamera GTS 4,8 l – 2009 bis 2013
Porsche 970.2 Panamera GTS 4,8 l – 2014 bis 2016
Farbcodierung der Lager - ROT
Für Motorcodes
Cayenne - 4802
Panamera - 4820 / 4840 / CXPA / CXRA / CXR
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810323026
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
SET MIT 14
Passend für:
Porsche Boxster 986 2.7L M96.22 / M96.23
Porsche Boxster 986 3.2L M96.21 / M96.24
Porsche 996 3.4L M96.01 / M96.02 / M96.04
Porsche Boxster 987 2.7L M97.20
Porsche Boxster 987 3.2L M96.26
Porsche Cayman 987C 2.7L M97.20
Porsche Boxster 986 2.5L M96.20 *
Porsche Boxster 987 2.7L M96.25 *
Diagramm-Nr. 13.
Wichtige Hinweise zur Passform – bitte vor der Bestellung lesen:
Bitte beachten Sie, dass einige frühe 2,5-Liter-986-Boxster-Modelle (*) mit Hauptlagerschalen ausgestattet waren, deren Zentrier-/Positionierungsnase mittig angeordnet ist, anstatt seitlich versetzt, wie es bei diesem Angebot der Fall ist. Bitte prüfen Sie Ihre vorhandenen Lagerschalen vor der Bestellung. Sollten Ihre Lagerschalen mittig ausgerichtet sein, ist dieses Produkt nicht geeignet und wird von Porsche nicht mehr als Ersatzteil angeboten.
Darüber hinaus können einige 2,5-Liter-Modelle mit dem älteren Kurbelgehäuseträger ausgestattet sein. In diesem Fall befindet sich die Ausrichtungsnase der benötigten Lagerschalen rechts und nicht links, wie bei den hier angebotenen Lagerschalen. Bitte überprüfen Sie Ihre vorhandenen Lagerschalen vor der Bestellung. Befindet sich die Ausrichtungsnase Ihrer vorhandenen Lagerschalen rechts, verwenden Sie bitte stattdessen die Teilenummer 99610113164.
Für die 2,7-Liter-987-Boxster-Modelle der Baujahre 2005 und 2006 (Motorkennbuchstabe M9625) (*) werden die bisherigen Lagerschalen nicht mehr von Porsche angeboten. Diese haben die Führungsnase auf der gegenüberliegenden Seite und sind daher inkompatibel. Um diese Lager montieren zu können, muss der Kurbelgehäuseträger auf die neuere Ausführung mit der Teilenummer 99610100709 aufgerüstet werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610120510
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Ein kompletter Satz Kurbelwellen-Hauptlager – das sind die beiden Lagerschalen (oben und unten), die die Kurbelwellen-Hauptzapfen im Motorblock stützen. Der Satz ersetzt alle Hauptlagerschalen und erneuert so die Lagerflächen des unteren Motorteils.
Satz mit 14 Lagerschalen
Passend für:
Motorkennung: M96.03
Porsche 996 3,6L
Motorkennung: M97.21 / M97.22
Porsche 987 Cayman
Porsche 987 Boxster
Porsche 997 3,6 l / 3,8 l
Diagramm-Referenznummer 13.
Wird als kompletter Satz von 14 Lagerschalen verkauft – genug, um die gesamte Hauptlagerbank eines Sechszylinder-Boxermotors zu überholen.
Nach dem Einbau dieses Lagersatzes:
• Bietet eine präzise, reibungsarme Lagerfläche für die Kurbelwelle.
• Gewährleistet das korrekte Lagerspiel und den korrekten Ölfilm auch unter hohen Belastungen und Drehzahlen, wodurch eine reibungslose Rotation sichergestellt und der Verschleiß reduziert wird.
• Hilft dabei, den Öldruck und den Schmierstofffluss aufrechtzuerhalten und so Ölmangel und Lagerschäden zu verhindern.
• Stellt die Zuverlässigkeit des Motors wieder her und verringert das Risiko von Lagerklopfen, Verschleiß oder Ausfall, insbesondere bei überholten oder Motoren mit hoher Laufleistung.
Im Laufe der Zeit und durch den Gebrauch verschleißen die Hauptlager – Oberflächen können Riefen bilden, Lager können Lochfraß bekommen, das Lagerspiel kann sich vergrößern, der Ölfilm kann sich verschlechtern, was zu Folgendem führt:
• Motorklopfen oder Lagergeräusche
• Öldruckverlust
• Übermäßiges Kurbelwellenspiel oder Vibrationen
• Beschleunigter Verschleiß von Kurbelzapfen, Lagerzapfen und Motorinnenteilen
Durch den Austausch der Hauptlager gegen einen neuen Satz werden die werkseitig korrekten Lagerspiele und Lagerflächen wiederhergestellt. Dies gewährleistet eine reibungslose Kurbelwellenrotation, einen ordnungsgemäßen Ölfluss und eine lange Lebensdauer des Motors – besonders wichtig nach hoher Laufleistung, Überholung oder Leistungsmodifikation.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610120904
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
OE-kompatibler Satz mit 12 Pleuellagerschalen in Standardgröße, entwickelt zum Austausch der originalen Pleuellager der Porsche-Modelle Boxster 986/987, 911 996/997 und 987 Cayman.
Satz mit 12 Lagerschalen
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 996 1997 - 2005
Porsche 997 2005 - 2008
Diagramm-Referenznummer 12.
Jede Lagerschale wird mit glatten, reibungsarmen Laufflächen und gleichmäßiger Wandstärke gefertigt, um beim Einbau im Pleuelauge das korrekte Pleuel-Kurbelwellen-Spiel zu gewährleisten. Die Standardgrößenbezeichnung bedeutet, dass diese Lager die werkseitigen Bohrungsmaße beibehalten und somit ideal für Motoren geeignet sind, bei denen keine Kurbelwellenbearbeitung zur Untermaßbearbeitung durchgeführt wurde.
Pleuellagerschalen bilden die reibungsarme Schnittstelle zwischen Pleuelstange und Kurbelwellenzapfen. Sie tragen zur Aufnahme dynamischer Motorbelastungen bei und gewährleisten einen stabilen Schmierfilm, der Pleuelstange und Kurbelwelle vor Metallkontakt schützt. Bei optimaler Ölversorgung und ausreichendem Lagerspiel sorgen diese Lager für einen zuverlässigen Lauf und reduzieren den Verschleiß unter normalen und hohen Belastungsbedingungen.
Diese Lagerschalen, die paarweise in den Pleuelaugenbohrungen der Pleuelstangen montiert sind, stützen die rotierende Kurbelwelle, indem sie das korrekte Lagerspiel gewährleisten und eine langlebige, glatte Lauffläche für den Zapfen bieten. Ihre Konstruktion fördert eine gleichmäßige Ölverteilung und eine stabile hydrodynamische Schmierung – unerlässlich für Verschleißfestigkeit, ruhigen Motorlauf und lange Lebensdauer.
Pleuellager sind für die Stabilität des Motorblocks von zentraler Bedeutung. Sie sind hohen Belastungen, Drehzahlen und ständiger Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit oder aufgrund von Schmierproblemen können Lager verschleißen, Material verlieren oder Oberflächenschäden aufweisen. Dies führt zu vergrößertem Lagerspiel, Klopfgeräuschen, reduziertem Öldruck und beschleunigtem Verschleiß der Kurbelwellenzapfen. Der Austausch verschlissener Lager durch passende Originalteile (OE Match) im Rahmen einer Motorüberholung stellt das korrekte Ölspiel und die hydrodynamische Schmierung wieder her. Dadurch werden Kurbelwelle und Pleuelzapfen vor vorzeitigem Verschleiß geschützt und ein reibungsloser, zuverlässiger Motorlauf gewährleistet.
Wann ersetzen:
Der Motor wird überholt oder generalüberholt.
• Lagerverschleiß, Geräusche oder Pleuellagerklappern festgestellt
• Nach einem Schmierungs- oder Ölmangelereignis
• Während der vorbeugenden Wartung bei hoher Laufleistung
• Wenn die Kurbelwellenzapfen innerhalb der Standardgröße liegen (keine Untergröße erforderlich)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610312162
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern